世(shi)界(jie)上有(you)兩種(zhong)(zhong)越野車(che)(che)(che)，奔馳(chi)G是(shi)一種(zhong)(zhong)，剩(sheng)下的(de)(de)(de)(de)所有(you)越野車(che)(che)(che)算一種(zhong)(zhong)。當年以(yi)軍車(che)(che)(che)為目標研(yan)發它的(de)(de)(de)(de)工程師怎么也想(xiang)不到，這(zhe)樣一個幾乎毫(hao)無線(xian)條美感和(he)舒(shu)適考量的(de)(de)(de)(de)方盒子，成為了這(zhe)個星球最牛X的(de)(de)(de)(de)越野車(che)(che)(che)。在(zai)豪華SUV車(che)(che)(che)型鮮(xian)有(you)涉足(zu)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，奔馳(chi)G處于(yu)絕對超(chao)然(ran)的(de)(de)(de)(de)地位，看(kan)似(si)不修邊幅的(de)(de)(de)(de)粗(cu)獷大(da)漢面對攬(lan)勝、卡(ka)宴和(he)凱雷德、領航員之(zhi)(zhi)流的(de)(de)(de)(de)豪華SUV竟然(ran)能(neng)一直立(li)于(yu)不敗(bai)之(zhi)(zhi)地。即便(bian)現在(zai)，添越橫(heng)空出世(shi)、庫(ku)里南(nan)登峰(feng)造極、Urus來(lai)勢洶洶，奔馳(chi)G絲毫(hao)沒(mei)有(you)退意，換代之(zhi)(zhi)后繼續雄踞無數人Dream Car清(qing)單榜首。這(zhe)就是(shi)奔馳(chi)G的(de)(de)(de)(de)獨特魅(mei)力，如(ru)果G500是(shi)足(zu)以(yi)迎戰所有(you)對手的(de)(de)(de)(de)猛(meng)獸，那么被AMG加(jia)持過的(de)(de)(de)(de)AMG G 63是(shi)百無禁忌的(de)(de)(de)(de)萬獸之(zhi)(zhi)王。
被AMG加持過的(de)G級越(yue)(yue)(yue)野車(che)(che)有(you)(you)(you)著(zhu)無出其右的(de)強大(da)(da)氣場(chang)，即便是面對身(shen)價更高的(de)賓利(li)或者蠻牛都沒有(you)(you)(you)任何(he)頹勢，即便是公(gong)路性能(neng)并不如前兩款車(che)(che)極致，但4.5s的(de)加速(su)(su)時間也相(xiang)當能(neng)打，別忘了還有(you)(you)(you)著(zhu)大(da)(da)梁和三把差速(su)(su)鎖。就憑(ping)借這三把差速(su)(su)鎖，奔馳G以近乎(hu)神(shen)祇的(de)身(shen)份在(zai)越(yue)(yue)(yue)野車(che)(che)中成為了一個特(te)殊的(de)存(cun)在(zai)，即便很少(shao)有(you)(you)(you)人帶著(zhu)奔馳G去(qu)(qu)翻山(shan)去(qu)(qu)穿(chuan)越(yue)(yue)(yue)去(qu)(qu)挑戰巖(yan)石，可它還是無數人的(de)夢想座駕，他們(men)不在(zai)乎(hu)奔馳G是否能(neng)帶他們(men)在(zai)沙漠刷鍋(guo)、在(zai)雨林穿(chuan)越(yue)(yue)(yue)和在(zai)荒漠飛馳，甚至只要(yao)靜靜地看(kan)著(zhu)它，就足(zu)夠了。
圓形(xing)的(de)(de)(de)大燈(deng)與剛毅平直的(de)(de)(de)線條是(shi)G級(ji)越野(ye)車最獨特的(de)(de)(de)搭配，神(shen)壇一般的(de)(de)(de)轉向燈(deng)是(shi)我(wo)最愛的(de)(de)(de)設計(ji)。磨砂漆面將陽(yang)光(guang)變成了(le)黑(hei)白灰，如同戰袍(pao)一般賦予了(le)它更(geng)大的(de)(de)(de)神(shen)秘(mi)色(se)彩。
直瀑(pu)式中(zhong)網來(lai)自(zi)AMG GT R，現在(zai)成了(le)AMG家(jia)族的(de)(de)一張名片，隱藏在(zai)三(san)芒星后面的(de)(de)雷(lei)達模塊將(jiang)自(zi)適(shi)應巡(xun)航與防碰撞預警(jing)功能與這頭(tou)巨獸完美結合，舒適(shi)的(de)(de)旅程也被(bei)納入了(le)G級越(yue)野車的(de)(de)能力范圍。
左后門下的(de)(de)單(dan)側雙(shuang)出排氣口為了不影響(xiang)離去角才(cai)屈尊于(yu)此，V8發動機與生俱來的(de)(de)低(di)沉轟(hong)鳴是(shi)G級越野(ye)車的(de)(de)又一(yi)(yi)張名片，每一(yi)(yi)個(ge)氣缸的(de)(de)排氣波(bo)峰(feng)經過管路分合造就了專屬于(yu)G63的(de)(de)聲浪，是(shi)萬獸之王才(cai)有的(de)(de)低(di)吼。
從W222世(shi)代(dai)的(de)(de)S級開始，奔(ben)馳對旗下的(de)(de)內飾(shi)進(jin)行了(le)涅槃(pan)式的(de)(de)進(jin)化(hua)，與儀表盤(pan)連在(zai)一(yi)起(qi)的(de)(de)雙屏設(she)計終于(yu)取代(dai)了(le)懸浮(fu)式的(de)(de)小屏幕(mu)，如同渦輪(lun)發(fa)動機一(yi)級葉片一(yi)樣的(de)(de)出風口更是成為(wei)了(le)奔(ben)馳家族內飾(shi)的(de)(de)點睛之筆。科技(ji)與豪華是G級越野車內飾(shi)設(she)計主題的(de)(de)重中之重，真(zhen)皮(pi)、金屬與碳(tan)纖維(wei)的(de)(de)應用比例(li)完美無缺(que)，讓(rang)世(shi)人知道(dao)硬漢也有柔情，猛(meng)虎也心系薔薇。
中(zhong)期改款進行(xing)了一些調整，換(huan)上了新(xin)設(she)計的儀表臺、方向盤和(he)中(zhong)控(kong)臺，并配備了新(xin)一代Comand系統。提供了帶雷達車距控(kong)制(zhi)(zhi)的巡航(hang)系統、盲點監測系統、可視倒車雷達。作為標準(zhun)配置的ESP控(kong)制(zhi)(zhi)程序則被(bei)重新(xin)編寫，拖車穩定(ding)控(kong)制(zhi)(zhi)系統和(he)坡(po)起輔助(zhu)系統也被(bei)列為標準(zhun)配置。
G63 AMG的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力源自一臺5.5升雙渦輪(lun)增壓(ya)缸內直(zhi)噴V8汽油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機，峰值馬力和(he)扭矩輸出分(fen)(fen)別達到(dao)(dao)536 hp和(he)759 Nm，相比老款奔馳G55 AMG的(de)(de)5.4升V8發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機分(fen)(fen)別高出43 bhp和(he)60 Nm。與(yu)新發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機相配的(de)(de)是七前速(su)自動(dong)(dong)(dong)變速(su)箱，然(ran)后借助分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)箱和(he)三個(ge)帶有(you)鎖止功能(neng)的(de)(de)差(cha)速(su)器將動(dong)(dong)(dong)力傳遞到(dao)(dao)四個(ge)車輪(lun)，但奔馳尚未(wei)發(fa)(fa)布這款重達2.5噸的(de)(de)高性能(neng)純種越野(ye)車的(de)(de)性能(neng)數據。
奔馳G 63 AMG基于最新的2013款改款奔馳G級(ji)車(che)打造。相比普(pu)通(tong)版G級(ji)車(che)，奔馳G 63 AMG配備了大(da)尺寸(cun)的前(qian)保險杠(gang)，配合(he)全套(tao)車(che)身(shen)動力(li)學套(tao)件和大(da)尺寸(cun)的AMG專(zhuan)屬合(he)金(jin)輪轂，使得(de)G 63看起來極為(wei)霸氣(qi)。同(tong)時，車(che)身(shen)兩側鍍鉻雙排氣(qi)管也讓奔馳G 63 AMG顯(xian)得(de)更加與眾(zhong)不同(tong)。G 63 AMG的內(nei)飾布局與普(pu)通(tong)版車(che)型一致，只是變(bian)速(su)桿的造型略有差異。G 63 AMG中控臺(tai)多處均采(cai)用碳纖維材(cai)料覆蓋。同(tong)時為(wei)了彰顯(xian)其強勁的動力(li)表現(xian)，G 63 AMG的儀(yi)表指針被噴涂為(wei)紅色(se)。
與其它新(xin)款G不(bu)同的(de)是(shi)，奔馳(chi)為G63 AMG配有(you)發動(dong)(dong)機自動(dong)(dong)起停控制(zhi)系統和制(zhi)動(dong)(dong)能(neng)量(liang)回收系統，以(yi)節省燃油(you)和降低(di)排放(fang)。G63 AMG的(de)百公里油(you)耗為14升(sheng)，每公里排放(fang)322克二氧化碳，相比現(xian)款G55 AMG分別減(jian)少了2升(sheng)和56克。
車型名稱(cheng)：2015款奔(ben)馳(chi)G級AMG AMG G 63 悍野限量版
廠商：梅(mei)賽德斯-AMG
級別：中大(da)型SUV
發動機：400kW(5.5L雙渦輪(lun)增壓)
動力類(lei)型：汽(qi)油機
變速箱：7擋AT
長×寬(kuan)×高(mm)：4769×1855×1938
車(che)身結構(gou)：5門 5座 SUV
上市(shi)年份：2015
最高(gao)車速(km/h)：210
0-100加速(su)時間(s)：5.4
工信(xin)部油(you)耗(L/100km)：15
整車質保政策：3年不限公里
車長(mm)：4769
車寬(mm)：1855
車高(mm)：1938
軸(zhou)距(mm)：2850
整備質量(liang)(kg)：2697
前輪距(ju)(mm)：1501
后輪距(ju)(mm)：1501
接近角(°)：30
離(li)去角(°)：30
車(che)身結構(gou)：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容(rong)積(L)：96
排量(L)：5.5
排量(mL)：5461
進氣形(xing)式：雙(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓
氣缸(gang)排列形(xing)式：V型
汽缸數：8
每缸氣門(men)數(個)：4
壓縮比：10
配氣機構(gou)：DOHC
缸徑(jing)(mm)：98
行程(mm)：90.5
缸蓋材(cai)質：鋁(lv)合金
缸體材質：鋁(lv)合(he)金
最大馬力(Ps)：544
最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)：400/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：760/2000-5000
燃料：汽油
燃油標(biao)號(hao)：95號(hao)
供油方式：直噴
環保標準：歐V
發(fa)動機(ji)自(zi)動啟/停：●
擋位個數：7
變速箱類型：AT
變(bian)速箱名稱(cheng)：手自一體變(bian)速箱
驅動(dong)方式：前(qian)置四驅
四驅形式：全時(shi)四驅
中央差速(su)(su)器結(jie)構：開放(fang)式差速(su)(su)器
車體結(jie)構：非承載式
助(zhu)力類型：電(dian)子液(ye)壓助(zhu)力
前懸掛類(lei)型：整(zheng)體橋非獨立懸掛
后懸掛類型：整體橋非獨立(li)懸掛
前(qian)橋限滑差(cha)(cha)速(su)器/差(cha)(cha)速(su)鎖：差(cha)(cha)速(su)鎖
中央差速器鎖(suo)止(zhi)功能：●
后橋(qiao)限滑差(cha)速(su)(su)器(qi)/差(cha)速(su)(su)鎖(suo)：差(cha)速(su)(su)鎖(suo)
前制(zhi)動器類型(xing)：通風(feng)盤式(shi)
后制動器(qi)類型(xing)：通風盤式(shi)
駐車制動類型：手剎(cha)
前輪胎規格：275/50 R20
后輪胎規格：275/50 R20
備胎：全尺寸
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于(yu)1886年，全球領(ling)先(xian)的(de)汽(qi)車制造(zao)商(shang)，世界500強，德國著名豪華汽(qi)車品牌，汽(qi)車文明(ming)的(de)先(xian)驅者。
梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)國汽(qi)(qi)車(che)品牌。1886年(nian)1月，卡爾·本茨發(fa)(fa)明了(le)(le)三(san)輪汽(qi)(qi)車(che)，并(bing)獲得專利（專利號：DRP 37435），與此(ci)同時，奔(ben)馳(chi)的(de)另一位創始人戈特利布·戴(dai)姆(mu)勒也發(fa)(fa)明了(le)(le)四輪汽(qi)(qi)車(che)。從此(ci)，世界發(fa)(fa)生(sheng)了(le)(le)改變(bian)。1926年(nian)6月，戴(dai)姆(mu)勒公(gong)司與奔(ben)馳(chi)公(gong)司合并(bing)成(cheng)立了(le)(le)戴(dai)姆(mu)勒-奔(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)司，以(yi)梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)命名的(de)汽(qi)(qi)車(che)正式(shi)出現，并(bing)從此(ci)以(yi)高(gao)質量、高(gao)性(xing)能的(de)汽(qi)(qi)車(che)產品聞名于世。目前，梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)馳(chi)為戴(dai)姆(mu)勒集(ji)團（Daimler AG）旗(qi)下公(gong)司。與寶馬，奧迪(di)并(bing)稱“三(san)駕馬車(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公(gong)司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其(qi)客戶獻上(shang)了以梅賽(sai)德斯（Mercedes）為(wei)品牌(pai)的轎車開始，奔馳汽車就成為(wei)汽車工業(ye)的楷模。
大腳走天(tian)下
】編輯(ji)(ji)上(shang)傳提供，當前頁面所展示的(de)詞條介紹涉及宣傳內容屬(shu)于注冊用戶個人編輯(ji)(ji)行為，網站不完全保證內容信息的(de)準確性、真(zhen)實性，也不代(dai)表本站立場。
