騰勢X是(shi)騰勢汽(qi)車旗下(xia)的中型SUV,價(jia)格(ge)區間(jian)是(shi)28.98萬元至35.78萬元。
外觀:圓潤典雅 富有科技質感
新(xin)車的設計基于騰(teng)勢Concept X概念(nian)車而來,整體設計非常具(ju)有科幻感。前臉部分甚(shen)至找(zhao)不到一處的折角設計,狹長的大燈和貫穿的鍍鉻裝(zhuang)飾箱連接,形(xing)成了曲(qu)線的視覺效(xiao)果;新(xin)的品牌Logo更(geng)加(jia)簡潔大氣,據了解尺寸與奔馳三芒星的大小一樣;中網(wang)采用(yong)封(feng)閉式設計;前保險杠的造型與奔馳車型有些類似,設計師(shi)在這方面(mian)毫不顧(gu)忌。
車(che)身(shen)側面線(xian)條(tiao)也同樣(yang)是(shi)流線(xian)造型,沒有夸張(zhang)的(de)(de)腰線(xian),門(men)板上的(de)(de)高低起伏營造出(chu)了優雅的(de)(de)曲(qu)線(xian)。前(qian)翼子(zi)板出(chu)有一塊銘牌(pai),上面寫著“Styled by Mercedes-Benz”,突出(chu)了奔(ben)馳對于這(zhe)臺車(che)的(de)(de)貢獻程度。由于是(shi)中(zhong)型7座(zuo)SUV,騰(teng)勢X的(de)(de)車(che)身(shen)尺寸非常可觀(guan),處于中(zhong)上水平。
內飾:濃濃的“奔馳”范兒
內飾(shi)設計其(qi)實也能感受(shou)到一(yi)絲奔馳的(de)“味道”,尤其(qi)是擋桿區(qu)域、空調(diao)出風口(kou)以及車內門板上(shang)(shang)的(de)電動(dong)座椅調(diao)節按(an)鈕,想必不用(yong)多說,簡(jian)直就(jiu)是直接從奔馳車型上(shang)(shang)照搬過來(lai)的(de)。前排(pai)面板中間用(yong)了一(yi)個銀色金屬(shu)拉(la)絲的(de)面板把內飾(shi)分割成了上(shang)(shang)下兩部分,這個設計也跟頭燈、尾燈有(you)所呼應,邊(bian)上(shang)(shang)的(de)銘牌再一(yi)次提醒乘客這臺車的(de)德國(guo)血統。
中控大屏(ping)(ping)(ping)幕(mu)采用(yong)了(le)一(yi)塊15.6英寸的(de)超大屏(ping)(ping)(ping)幕(mu),懸浮式的(de)屏(ping)(ping)(ping)幕(mu)輕薄靈動(dong),而且還支(zhi)持多點(dian)觸(chu)控。這塊屏(ping)(ping)(ping)幕(mu)還可(ke)以橫豎旋(xuan)轉(zhuan),滿足不同(tong)的(de)使用(yong)需(xu)場(chang)景。除此之外,騰勢(shi)X還配備了(le)一(yi)套行(xing)車安(an)全系統,其中包括360°全景透視三(san)維模型,它(ta)可(ke)以模擬車輛周圍(wei)的(de)環(huan)境,讓駕駛員(yuan)更直(zhi)觀的(de)查(cha)看。
騰勢X采用2+3+2的(de)(de)座椅布局,第三排空(kong)間表現只能說(shuo)是中(zhong)規(gui)中(zhong)矩,大(da)腿的(de)(de)支撐也(ye)基本(ben)沒有,所以如果想要達到一個比較不錯的(de)(de)乘(cheng)坐狀態,就需要與第二排座椅配合,但(dan)最終有可能呈現出(chu)來的(de)(de)是2+3+2<7的(de)(de)尷尬(ga)局面。
騰勢(shi)X量產版(ban)(ban)車型(xing)將(jiang)提(ti)供(gong)純電(dian)(dian)版(ban)(ban)本和(he)插電(dian)(dian)式混合動力(li)版(ban)(ban)本兩種選擇,純電(dian)(dian)版(ban)(ban)NEDC續航(hang)里程500km+。混動版(ban)(ban)則(ze)搭載了(le)代號為BYD487ZQB的2.0T發動機+兩臺永磁(ci)同步驅動電(dian)(dian)機,其發動機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為141kW(192PS),前電(dian)(dian)機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)110kW(150PS),后電(dian)(dian)機245PS,綜合輸出(chu)功(gong)率(lv)參考唐DM有望達到431千瓦(585馬力(li)),其0-100km/h加速或在5秒以內。新(xin)車油(you)耗(hao)申報值(zhi)為1.5L/100km,并(bing)滿足國六排放。
廠商指導價:28.98-35.78萬
廠商:騰勢汽車
級別:中型SUV
油耗:520
排量:2.0T
騰勢汽車成立(li)于2010年(nian),由新能(neng)源汽(qi)車領導(dao)者(zhe)(zhe)比亞迪和燃(ran)油汽(qi)車發明者(zhe)(zhe)梅賽德斯-奔馳攜(xie)手打造,雙方帶著(zhu)對實現未來(lai)電(dian)動出行(xing)的美好愿景,優勢互補,強強聯合。騰勢在建立(li)之初,就堅持只提供新能(neng)源豪華(hua)汽(qi)車的戰略定位,始終與用戶(hu)共享(xiang)共創,為用戶(hu)創造感官(guan)價(jia)值的智慧安全新豪華(hua)汽(qi)車品牌。
十四年的(de)發展,騰(teng)勢一直積極(ji)進(jin)取(qu),將實(shi)力(li)(li)與信心不斷注入產品與行動。2022年,煥新(xin)后的(de)騰(teng)勢陸續(xu)推(tui)出D9、N7、N8等車型,致力(li)(li)于為全球(qiu)用戶(hu)帶來新(xin)豪(hao)華(hua)全優出行體(ti)驗,開啟新(xin)能(neng)源(yuan)豪(hao)華(hua)汽車的(de)“全新(xin)勢界”。