福特Ranger在設(she)計上保持了自己的風格(ge)(ge),繼承(cheng)了北美SUV系列的特質,寬(kuan)大粗壯的格(ge)(ge)柵成了該車(che)的特征,展現(xian)了豪放的特色。
福(fu)特(te)Ranger誕生自1982年,車(che)型歷經五(wu)代(dai)變革(ge),在發展(zhan)過程中逐步為(wei)中型皮卡(ka)細分市場設立了強悍性能、卓越動力和領先科(ke)技的(de)新基準,截(jie)至(zhi)目前累計銷量更是超過800萬輛。
2023年4月18日,國產福特(te) Ranger正式發布(bu)。在2023成都車展(zhan)上,福特(te)Ranger 1st Edition首發版開(kai)啟預(yu)售,預(yu)售價26.98萬(wan)元,限量(liang)800輛(liang)銷售。此外,官方(fang)宣布(bu)Ranger入(ru)門版車型價格不高于(yu)16萬(wan)元。
2023年(nian)12月9日(ri),據網易汽車報道,全新一代福(fu)特Ranger游(you)騎俠將于12月10日(ri)正式上市,共推出七款車型,預售(shou)區間為15.88萬-24.08萬。
2023年12月9日(ri)(ri),據網易(yi)汽(qi)車(che)報道(dao),全新一代福特Ranger游騎(qi)俠將(jiang)于12月10日(ri)(ri)正式上(shang)市;此前(qian)新車(che)已(yi)經在廣州(zhou)車(che)展上(shang)正式開(kai)啟了全系(xi)預(yu)售(shou)(shou),共推出七款車(che)型(xing),預(yu)售(shou)(shou)區間(jian)為15.88萬-24.08萬。
而車身側面的(de)線條與BT-50高度相(xiang)似,只(zhi)有翼子板上的(de)散(san)熱裝飾能體現差異(yi),尾燈造型同樣硬朗,與北美F系(xi)列皮(pi)(pi)卡(ka)相(xiang)呼應。福特Ranger可提供單排皮(pi)(pi)卡(ka)和(he)雙排皮(pi)(pi)卡(ka)兩種車型,而在部分市(shi)場上,還將推出輕型載重卡(ka)車的(de)變形版本。為了與澳洲(zhou)福特本土皮(pi)(pi)卡(ka)產品Falcon Ute形成市(shi)場互補(bu),福特Ranger以高大(da)的(de)車身和(he)SUV版的(de)駕(jia)乘(cheng)感受為主要賣點。
全新(xin)一代(dai)福(fu)(fu)特(te)(te)(te)游(you)騎俠Ranger整(zheng)體(ti)造型(xing)延續福(fu)(fu)特(te)(te)(te)最新(xin)家族式(shi)(shi)設計(ji)(ji),整(zheng)體(ti)極具(ju)硬派(pai)屬(shu)性。前臉部分,全新(xin)一代(dai)福(fu)(fu)特(te)(te)(te)游(you)騎俠Ranger采用大(da)(da)量硬朗造型(xing)設計(ji)(ji),其(qi)中(zhong)前格柵采用大(da)(da)尺(chi)寸多邊形設計(ji)(ji),并以(yi)貫穿式(shi)(shi)橫輻(fu)條分割,內部則以(yi)黑色蜂窩中(zhong)網裝點(dian)。兩側前大(da)(da)燈(deng)組融入了熏(xun)黑元素,并以(yi)C字形LED日行(xing)燈(deng)帶修飾,視覺上極富氣勢感。前臉下部采用三(san)段式(shi)(shi)設計(ji)(ji)的(de)前包圍,并以(yi)銀色下護板裝點(dian),再搭(da)配上雙拖車(che)鉤,進一步提(ti)升了整(zheng)車(che)的(de)硬派(pai)屬(shu)性。
全(quan)新一(yi)代福(fu)特游騎俠Ranger整體(ti)(ti)呈(cheng)現(xian)出標準的雙排座皮卡(ka)造型(xing)(xing),整體(ti)(ti)應用(yong)(yong)大量平直硬朗線條勾勒(le),其中前后輪拱造型(xing)(xing)圓潤(run)飽滿,形成小(xiao)寬體(ti)(ti)造型(xing)(xing),為(wei)后期用(yong)(yong)戶升(sheng)(sheng)級(ji)全(quan)地形輪胎(tai)提供(gong)了空間(jian)。同時(shi),新車還在(zai)車頂配備了行(xing)李架(jia),能夠進一(yi)步拓寬實(shi)用(yong)(yong)性。此外,新車還配備了寬度可觀(guan)的固定側踏(ta)板,能夠提升(sheng)(sheng)用(yong)(yong)戶進出車輛的便(bian)利性。通過性方面,新車擁有同級(ji)最(zui)大的接(jie)近角和(he)離去角,以及238毫米最(zui)小(xiao)離地間(jian)隙。
全(quan)新一(yi)代福(fu)特游騎俠Ranger配(pei)備(bei)了(le)尺寸可(ke)觀的后(hou)貨(huo)廂,內(nei)部噴(pen)涂了(le)高分子耐(nai)磨材質(zhi)貨(huo)箱寶以提升耐(nai)用性,同(tong)時貨(huo)廂內(nei)還(huan)配(pei)備(bei)了(le)36個(ge)全(quan)場景改裝預(yu)留錨點與4個(ge)組合式高強度(du)懸停掛鉤,搭配(pei)上一(yi)體式龍門架,能夠很好的提升后(hou)貨(huo)廂空(kong)間的利用率。此外,設(she)計層面,車(che)尾配(pei)備(bei)了(le)縱向后(hou)尾燈(deng)組,并融(rong)入了(le)8字(zi)形LED燈(deng)帶,預(yu)計在夜晚點亮(liang)后(hou)將(jiang)會有著不錯的辨識度(du)。此外后(hou)保險杠(gang)還(huan)分別(bie)在車(che)身兩側(ce)和車(che)尾后(hou)部布(bu)置了(le)腳踏板,更方便用戶(hu)搬運(yun)后(hou)貨(huo)廂內(nei)的物(wu)品。
全新一代福特(te)(te)游騎(qi)俠Ranger極富福特(te)(te)家(jia)族風格,大量軟質(zhi)(zhi)材(cai)料和(he)(he)皮(pi)質(zhi)(zhi)材(cai)料的(de)應用(yong),很(hen)好提(ti)升了車(che)內的(de)品質(zhi)(zhi)感。提(ti)升在科技層(ceng)面,新車(che)配備了12.3英寸全液晶儀表(biao)和(he)(he)12.8英寸縱置(zhi)中控屏,并配備看SYNC 4系統和(he)(he)高通驍龍8155芯片(pian),進一步提(ti)升了智(zhi)能化(hua)用(yong)車(che)體驗。
動(dong)力方(fang)面,全新(xin)一(yi)代福(fu)特游(you)騎俠Ranger采(cai)用2.3L EcoBoost汽油發動(dong)機(ji)及2.3T全新(xin)Puma柴油發動(dong)機(ji)兩種不同(tong)選擇,傳(chuan)動(dong)系統匹(pi)配(pei)6速(su)手動(dong)變(bian)速(su)箱或采(cai)埃孚8速(su)手自一(yi)體變(bian)速(su)箱。此外,新(xin)車還擁有TMS全地形管理系統、EMOD智(zhi)能全時四驅(qu)系統、前后橋電控機(ji)械差速(su)鎖、越野(ye)涉(she)水探測(ce)、越野(ye)透明地盤、越野(ye)轉彎(wan)輔助等針對(dui)越野(ye)場景的便利功能,輕(qing)松應對(dui)任意越野(ye)路況。
所屬廠商:江鈴福特
生產狀態:在產
廠商指導(dao)價(jia):15.88萬
發動機:2.3T L4 258馬力
變速箱:8擋自動
產地屬性:國產
級別屬性:皮卡
款型:2023
長/寬(kuan)/高(mm):5370*1918*1880
軸(zhou)距(mm):3270
前輪距(ju)(mm):1620
后輪距(mm):1620
最小離地(di)間隙(mm):238
整備(bei)質量(liang)(Kg):1970
車身結構:皮卡
車門數(個):4
車門開啟(qi)方式(shi):平開門
座位數(個):5
油箱容積(L):80
江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江(jiang)鈴汽車(che)”),是(shi)國家(jia)(jia)高新(xin)技術企(qi)業(ye)、國家(jia)(jia)創新(xin)型試點企(qi)業(ye)、國家(jia)(jia)認定企(qi)業(ye)技術中心、國家(jia)(jia)知識產權示范(fan)企(qi)業(ye),“國家(jia)(jia)整(zheng)車(che)出口基地”。江(jiang)鈴汽車(che)是(shi)集(ji)整(zheng)車(che)及零部件研發(fa)、制造(zao)、銷售、服務于一(yi)體(ti)的中國汽車(che)行(xing)業(ye)勁旅,在提供(gong)優(you)質(zhi)汽車(che)產品的同時,致力于通過客制化、智能化的產品和(he)服務滿足(zu)用戶個性(xing)化的需求(qiu),是(shi)中國商(shang)用車(che)行(xing)業(ye)領軍(jun)企(qi)業(ye),也(ye)是(shi)乘用車(che)領域標桿新(xin)勢力。1993年11月,公(gong)司成功在深圳證(zheng)券交(jiao)易所(suo)發(fa)行(xing)A股(gu),成為江(jiang)西(xi)省第(di)一(yi)家(jia)(jia)上市公(gong)司,并于1995年在中國第(di)一(yi)個以ADRs發(fa)行(xing)B股(gu)方式引入外資戰略合作伙伴。美國福特汽車(che)公(gong)司(以下簡稱“福特”)現持有公(gong)司32%股(gu)份。
江(jiang)鈴汽(qi)車在電動(dong)(dong)化、網(wang)聯(lian)(lian)化、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化、共享(xiang)化等汽(qi)車新(xin)(xin)四化技(ji)術領(ling)域深耕不輟。江(jiang)鈴汽(qi)車旗下成(cheng)立了深圳星支點科技(ji)分公(gong)司(si),致力于以(yi)用(yong)戶體(ti)驗為核心,打造(zao)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)技(ji)術新(xin)(xin)高地,營造(zao)智(zhi)慧(hui)互聯(lian)(lian)生(sheng)態(tai),為客(ke)戶構建個性化智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)系(xi)統服(fu)務(wu)、娛樂、生(sheng)活(huo)、出行等全(quan)場景的(de)智(zhi)慧(hui)互聯(lian)(lian)新(xin)(xin)生(sheng)態(tai),實現人、車、生(sheng)活(huo)完美互聯(lian)(lian)。公(gong)司(si)在中國(guo)商用(yong)車率先搭載北斗導航(hang)并(bing)推出L4級自動(dong)(dong)駕駛產(chan)(chan)品。公(gong)司(si)持續賦能(neng)(neng)(neng)智(zhi)慧(hui)物(wu)流,為商用(yong)車客(ke)戶提供整(zheng)體(ti)物(wu)流解決(jue)方(fang)案,提供C2B定制化產(chan)(chan)品服(fu)務(wu)、端(duan)到端(duan)的(de)物(wu)流解決(jue)方(fang)案以(yi)及整(zheng)體(ti)物(wu)流運力平(ping)臺(tai)服(fu)務(wu)。公(gong)司(si)全(quan)系(xi)列產(chan)(chan)品規劃新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源,截(jie)止(zhi)目前,已推出輕卡(ka)凱銳EV,域虎(hu)EV,特順EV以(yi)及福特領(ling)界(jie)EV等新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源產(chan)(chan)品。2022年,全(quan)面推出全(quan)新(xin)(xin)純電平(ping)臺(tai)輕卡(ka)E路(lu)達,E路(lu)順。E路(lu)達一經推出,榮獲(huo)“第七屆新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源物(wu)流挑(tiao)戰賽(sai)”榮獲(huo)大滿貫(guan)全(quan)勝。