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基本介紹

英仕(shi)派 e:PHEV這款車(che)不僅在空(kong)間(jian)上表現(xian)搶(qiang)眼，同(tong)時各項配置也達到了主流水準，駕駛感(gan)受(shou)和空(kong)間(jian)體驗也沒啥可挑剔的。

產品設計

外觀方面

英(ying)(ying)仕派 e:PHEV的(de)(de)外觀，英(ying)(ying)仕派 e:PHEV車(che)(che)頭提升了(le)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)檔次，看(kan)上去較為清秀。再(zai)搭配大(da)燈，顯(xian)得相當有檔次。該(gai)車(che)(che)配備了(le)LED日間行車(che)(che)燈、大(da)燈高度(du)調(diao)節,自動開閉(bi),自適應遠近光,延時(shi)關閉(bi)等。來到車(che)(che)身側面(mian)，該(gai)車(che)(che)車(che)(che)身尺(chi)寸是4979MM*1862MM*1449MM，該(gai)車(che)(che)采用了(le)時(shi)尚(shang)動感的(de)(de)線條(tiao)，側圍看(kan)上去非常硬朗，搭配大(da)尺(chi)寸厚壁的(de)(de)輪胎(tai)，整(zheng)體視覺效果是很(hen)棱角分明的(de)(de)。車(che)(che)尾方面(mian)，英(ying)(ying)仕派 e:PHEV車(che)(che)尾線條(tiao)素(su)雅，尾燈給人一種十分圓潤(run)可(ke)愛的(de)(de)感覺，造型比較簡明。

內飾方面

來到英(ying)仕派(pai) e:PHEV車內，英(ying)仕派(pai) e:PHEV內飾造型較為可愛(ai)，非常符合年輕消(xiao)費者的(de)(de)口味。該車方向盤(pan)造型設(she)計十分(fen)素雅，采用(yong)真(zhen)(zhen)皮材質，握感(gan)表(biao)現不錯。看一下(xia)中(zhong)控(kong)，配合12.3英(ying)寸(cun)的(de)(de)觸控(kong)式液晶中(zhong)控(kong)屏，讓內飾設(she)計頗具(ju)層次感(gan)，中(zhong)控(kong)整體設(she)計很(hen)不錯。儀表(biao)盤(pan)和(he)座椅(yi)同樣讓人眼(yan)前一亮，該車儀表(biao)盤(pan)呈現出年輕個性的(de)(de)設(she)計風格，顯得(de)很(hen)有時尚動感(gan)的(de)(de)感(gan)覺。該車采用(yong)了真(zhen)(zhen)皮/翻毛材質混搭(da)座椅(yi)，座椅(yi)包裹性到位，提高了駕乘(cheng)者的(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)感(gan)受。

特色功能

英(ying)仕(shi)派e:PHEV搭載了(le)全(quan)新(xin)升(sheng)級(ji)(ji)的(de)第四(si)代i-MMD PHEV插(cha)(cha)電(dian)(dian)混(hun)(hun)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)。新(xin)系統(tong)在(zai)之(zhi)前i-MMD混(hun)(hun)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)的(de)基礎上針對發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、E-CVT變速(su)箱、電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)等核心組件進(jin)行了(le)全(quan)面(mian)升(sheng)級(ji)(ji)優化(hua)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機方面(mian)，引入(ru)(ru)了(le)2.0L缸內(nei)直噴阿特金森循環發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，并采用(yong)了(le)多段(duan)高(gao)壓噴射等先進(jin)技術(shu)，熱(re)效率達到行業領先的(de)41%，為動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)提供了(le)更高(gao)的(de)效率和精準控(kong)制(zhi)。E-CVT變速(su)箱的(de)結(jie)構(gou)也重(zhong)新(xin)做(zuo)了(le)優化(hua)改(gai)進(jin)，從原(yuan)來的(de)同軸結(jie)構(gou)改(gai)為平行軸結(jie)構(gou)，這一(yi)調整使得動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞更為高(gao)效而(er)平穩(wen)。電(dian)(dian)池和電(dian)(dian)控(kong)方面(mian)，引入(ru)(ru)了(le)全(quan)新(xin)的(de)溫控(kong)系統(tong)，讓電(dian)(dian)池在(zai)低溫環境下也能(neng)(neng)保證(zheng)穩(wen)定性能(neng)(neng)輸出(chu)，即便在(zai)北(bei)方寒冷(leng)冬(dong)季，用(yong)戶(hu)也能(neng)(neng)無憂駕駛。第四(si)代i-MMD PHEV插(cha)(cha)電(dian)(dian)混(hun)(hun)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)可以(yi)說經歷了(le)徹(che)頭徹(che)尾(wei)的(de)升(sheng)級(ji)(ji)，徹(che)底解決了(le)許(xu)多插(cha)(cha)混(hun)(hun)車型“有電(dian)(dian)一(yi)條(tiao)龍(long)，沒電(dian)(dian)一(yi)條(tiao)蟲”的(de)用(yong)車痛點。

英仕(shi)派(pai) e:PHEV配(pei)備車(che)聯網(wang)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙,藍(lan)牙(ya)鑰匙、車(che)內氛圍燈、牽引力控制(ASR/TCS等)等配(pei)置(zhi)。

規格參數

基本參數

所屬廠商：東風本田

生產狀態：在產

廠商指(zhi)導(dao)價(jia)：22.98萬(wan)

發動機：2.0L L4 148馬力

變(bian)速箱：無(wu)擋無(wu)級變(bian)速

基本信息

產地屬性：國產

級別屬性：中型車

款型：2023

最高車速(km/h)：174

工信(xin)部綜合油耗：1.54

純電續航里程(km)：82

保修(xiu)政策：三年(nian)或10萬(wan)公里(li)

車身參數

長/寬/高(mm)：4979*1862*1449

軸距(mm)：2830

前輪(lun)距(mm)：1591

后輪距(mm)：1613

整備質量(Kg)：1781

車身結構：三廂車

車門數(個)：4

座位數(個)：5

油(you)箱容積(ji)(L)：43

發動機

發(fa)動機型(xing)號(hao)：LFB16

氣缸(gang)容積(cc)：1993

進氣方式：自然吸氣

氣缸排列形式：L

氣缸數(個)：4

每缸氣(qi)門數(個(ge))：4

壓縮比：14

配氣機構：DOHC

最大(da)馬力(Ps)：148

最(zui)大功率(kW)：109

最大(da)功率轉(zhuan)速(su)(rpm)：6100

最大扭(niu)矩(Nm)：182

最大扭矩轉速(su)(rpm)：4500

發(fa)動(dong)機(ji)特有技術：阿特金森循(xun)環

燃油類型：插電混動

燃油標號(hao)：93號(hao)(京(jing)92號(hao))

供油方式：直噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

排放標準：國VI

排量(L)：2.0

電動機

電機類(lei)型：永(yong)磁/同步

前電(dian)動機(ji)最大功率(kW)：135

前電動機最大扭(niu)矩(N·m)：335

驅動電機數：單電機

電機布局：前置

電池類(lei)型：鋰(li)離子電池

WLTC純電續航(hang)里程(km)：82

電芯品牌：寧德時代

變速箱

變(bian)速箱(xiang)簡稱：E-CVT無(wu)級變(bian)速

變速箱類(lei)型：E-CVT

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

前懸(xuan)掛(gua)類型：麥(mai)弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類(lei)型：多連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛

助力類型：電動助力

車體結構：承載式

車輪制動

前制動器類型(xing)：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車

前輪胎規格：235/45 R18

后輪胎規(gui)格：235/45 R18

品牌介紹

東風本田汽車有限公司（以下簡稱東風本田(tian)）是由(you)東風汽車集團股份有限公司(si)出(chu)資50%、本田(tian)技(ji)(ji)研(yan)工(gong)業(ye)（中國）投資有限公司(si)出(chu)資10%、日本本田(tian)技(ji)(ji)研(yan)工(gong)業(ye)株式會社出(chu)資40%共同組建(jian)的整車生產(chan)經營企業(ye)，于2003年(nian)7月(yue)16日成立，注冊資本14.48億(yi)美元，截至2023年(nian)8月(yue)31日，東風本田(tian)員工(gong)人(ren)數(shu)達(da)到一萬三千人(ren)。

目前，東(dong)風本(ben)田(tian)共(gong)有三個(ge)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)廠，設計產(chan)能(neng)為(wei)76.8萬(wan)輛/年，其中(zhong)第一(yi)工(gong)(gong)(gong)廠占地面(mian)積69萬(wan)平方米，于(yu)2004年4月1日投(tou)(tou)產(chan)；第二工(gong)(gong)(gong)廠占地面(mian)積105萬(wan)平方米，于(yu)2012年7月10日投(tou)(tou)產(chan)；第三工(gong)(gong)(gong)廠占地面(mian)積120萬(wan)平方米，于(yu)2019年4月12日正式投(tou)(tou)產(chan)。生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)方面(mian)，除沖壓、焊接、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)、整車檢測(ce)五大主要工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)外，東(dong)風本(ben)田(tian)還涵蓋(gai)發動機鑄造、機械加(jia)工(gong)(gong)(gong)、裝(zhuang)配、傳動軸與(yu)合成樹脂(zhi)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)。

東風本(ben)田(tian)目前在售(shou)產品包括(kuo)：高品位(wei)旗艦SUV UR-V、 SUV新(xin)(xin)生活定義(yi)者CR-V、“都市(shi)爬山虎”HR-V、時尚活力SUV XR-V、新(xin)(xin)境界旗艦座駕INSPIRE（英(ying)仕派(pai)）、運(yun)動(dong)美學新(xin)(xin)標桿(gan)CIVIC（思(si)域）、智享出行伙伴享域（ENVIX）、超機(ji)靈(ling)拍(pai)檔LIFE、質享高端MPV艾(ai)力紳（ELYSION）、本(ben)田(tian)在華首(shou)款(kuan)(kuan)純電SUV e:NS1以及純電動(dong)質趣SUV M-NV，共計11款(kuan)(kuan)車型，產品矩陣(zhen)涵蓋了(le)各細分市(shi)場。