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基本介紹

阿斯(si)頓馬丁(ding)DB12是阿斯(si)頓馬丁(ding)研發的(de)汽(qi)車。

產品發布

2023年6月12日，阿斯(si)頓馬丁(ding)DB12將在深圳市南山區(qu)僑香(xiang)路4080號僑城坊巢(chao)?藝術中心正式發布。

2023年7月29日，阿斯頓·馬丁DB12車型在(zai)長沙上市發布。

產品設計

該(gai)車有多(duo)種配色，前臉配備大面積(ji)鍍(du)鉻橫條(tiao)中網，大燈采用(yong)了全新的(de)(de)設(she)計，內嵌LED燈帶和多(duo)組(zu)光源；采用(yong)21英寸多(duo)輻輪圈(quan)，尾(wei)部配備與DB11相(xiang)似的(de)(de)尾(wei)燈組(zu)，排氣采用(yong)雙邊共兩出的(de)(de)布局。

DB12內(nei)部(bu)配備(bei)10.25英寸全(quan)液晶儀(yi)表盤、10.25英寸多媒(mei)體顯(xian)示屏(ping)，內(nei)置自主設計和(he)開發的新一代車(che)機系統，支(zhi)持(chi)Apple CarPlay、Android Auto、OTA升(sheng)級，中控(kong)臺(tai)保留(liu)了大量的機械按鍵(jian)，換擋模塊為撥桿式。

特色功能

動(dong)力上，該車搭載4.0T雙渦輪增壓(ya)V8發動(dong)機，最(zui)大輸出功(gong)率671馬力，峰值(zhi)扭矩約為(wei)800N?m，最(zui)高時速可(ke)達325km/h（202英里/小時）。

規格參數

2023款 4.0T V8 Coupe

廠(chang)商指(zhi)導(dao)價(元) 251.80萬

基本參數

廠商 阿斯頓·馬丁

級別 跑車

發動機 4.0T 680馬力(li) V8

變速箱(xiang) 8擋手(shou)自(zi)一體

長(chang)×寬×高(mm) 4725*1980*1295

車(che)身(shen)結構 2門4座(zuo)硬頂跑車(che)

最(zui)高車速(km/h) 325

官方0-100km/h加(jia)速(s) 3.6

車身

長度(mm) 4725

寬度(mm) 1980

高度(mm) 1295

軸距(ju)(mm) 2805

整(zheng)備質量(Kg) 1685

車身結構 硬頂跑車

車門數(個) ○

座位數(個) 4

油箱容積(L) 78

發動機

排量(L) 4

進(jin)氣(qi)形式(shi) 雙(shuang)渦輪增壓

氣缸排列形式 V

氣缸數(個) 8

每(mei)缸氣門數(shu)(個) 4

壓縮比 8.6

配氣機構 DOHC

最大馬力(Ps) 680

最(zui)大功率(kW) 500

最大功率轉速(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 800

最大扭矩轉(zhuan)速(su)(rpm) 2750-6000

燃料形式 汽油

燃油標號 95號

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

環保標準 國VI

變速箱

簡稱 8擋手自一體

擋位個數 8

變(bian)速箱類型 手自一體(ti)變(bian)速箱(AT)

底盤轉向

驅動方式 前置后驅

前懸(xuan)架類型 雙叉臂式獨立懸(xuan)架

后懸架(jia)類型 多連桿式獨(du)立懸架(jia)

助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型(xing) 通風盤式

后制動器類型 通風盤式(shi)

駐車(che)制動類型 電子駐車(che)

前輪胎(tai)規格 275/35 R21

后(hou)輪胎規格(ge) 325/30 R21

備胎規格 無

品牌介紹

阿斯頓·馬丁（Aston Martin）汽車總部(bu)設在(zai)英國蓋(gai)頓(dun)，阿(a)斯頓(dun)·馬丁公司始(shi)建(jian)于1913年(nian)3月，創始(shi)人是萊(lai)昂內爾·馬丁（Lionel Martin）和羅(luo)伯特·班(ban)福特（Robert Banford）。

2018年8月(yue)(yue)29日(ri)，阿(a)斯(si)頓(dun)·馬丁公司(si)在倫敦證券交易所上市。2020年1月(yue)(yue)13日(ri)，入(ru)選(xuan)2020胡潤至尚優品(pin)獲獎(jiang)名單。2023年5月(yue)(yue)，吉利控股所持股份約為17%，成為阿(a)斯(si)頓(dun)·馬丁第(di)三大股東。

品牌歷程

阿斯頓·馬(ma)丁汽(qi)車品牌(pai)由萊昂內爾·馬(ma)丁(Lionel Martin)和羅伯(bo)特(te)·班福(fu)(fu)特(te)(Robert Bamford)于1913年(nian)在英國組建，最初公(gong)司名為班福(fu)(fu)特(te)和馬(ma)丁有(you)限公(gong)司（Bamford & Martin Ltd.）。

1929年，阿斯頓·馬丁推出一款名為“Aston Martin International”的(de)跑車。直到1936年，公(gong)司決定將精力(li)放在(zai)普通汽車的(de)研制上。

1947年，大(da)衛·布朗爵士（David Brown）收購了阿斯頓·馬(ma)丁公司。

2007年(nian)，英(ying)國的賽車大廠Prodrive老板大衛·理(li)查茲（David Richards）入主阿(a)斯頓·馬(ma)丁，并在2018年(nian)8月以“Aston Martin Lagonda Global Holdings plc”的名義在倫(lun)敦證券交易(yi)所上市。

2008年9月7日，阿(a)斯(si)頓·馬(ma)丁(ding)在北京舉(ju)辦(ban)新聞發布會，宣布正式(shi)進入(ru)中國市(shi)場，標志著阿(a)斯(si)頓·馬(ma)丁(ding)進軍中國的(de)戰(zhan)略邁出(chu)歷史(shi)性(xing)的(de)第(di)一步。

2011年6月(yue)1日，阿斯頓·馬(ma)丁（中國）汽車銷售有限公司(si)在上海正(zheng)式成立。

2015年，在前(qian)任阿斯頓·馬丁(ding)(ding)全球(qiu)總裁兼首席執行官安迪(di)·帕爾默博士（Andy Palmer）的領導(dao)下，阿斯頓·馬丁(ding)(ding)提出(chu)“第(di)二個(ge)百(bai)年”計劃(hua)。

2016年2月17日(ri)，阿斯頓·馬丁與(yu)樂視就成立電動汽車合作(zuo)合資公司(si)簽署了諒(liang)解(jie)備忘錄。

2017年(nian)，阿斯(si)頓·馬丁發布全新(xin)品牌主(zhu)張——For the love of beautiful，中文詮釋(shi)為“惟·美”

2018年7月，阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁與中國首位(wei)奧運馬(ma)術(shu)三(san)項賽騎(qi)士華天（Alex Hua Tian）合作，擁有了阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁的首位(wei)中國“品牌(pai)摯(zhi)友”。

2018年(nian)10月24日，阿(a)(a)斯頓(dun)·馬丁(ding)與同濟(ji)大學(xue)設(she)計創意學(xue)院(yuan)聯合(he)設(she)立的“同濟(ji)大學(xue)-阿(a)(a)斯頓(dun)·馬丁(ding)拉共達NICE 2035創新空(kong)間(jian)”正式(shi)投入運營，這也是阿(a)(a)斯頓(dun)·馬丁(ding)首個設(she)立在英國本土(tu)之外的設(she)計工作室。