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基本介紹

海獅07 EV，是(shi)比亞迪海洋網旗(qi)下的(de)首款中型純(chun)電(dian)SUV汽車。

產品簡介

作為(wei)全新海獅IP的(de)首款車型，海獅07 EV是比亞迪e平臺3.0打造而來，采用電池車身一(yi)體化(hua)CTB（Cell to Body）技術(shu)，并將搭載比亞迪最新一(yi)代智(zhi)駕技術(shu)。

發展歷史

2023年11月17日，在2023廣(guang)州車(che)展上，比亞迪海(hai)洋網旗下首款(kuan)中型純電SUV——海(hai)獅07 EV全球首發亮相，預計(ji)價(jia)格區間為20萬~26萬元(yuan)。

產品設計

外觀方面

以(yi)Ocean X概念(nian)車(che)為(wei)(wei)基(ji)礎(chu)，海(hai)獅07 EV采用溜背(bei)造型(xing)，展(zhan)現(xian)時(shi)尚和(he)優雅并(bing)存(cun)的外觀。前臉(lian)的“X”字樣輪廓和(he)海(hai)悅雙(shuang)U懸浮式車(che)燈勾勒出(chu)犀(xi)利的輪廓，展(zhan)現(xian)出(chu)比亞迪一貫的前衛設計理念(nian)。車(che)頂借鑒古(gu)羅(luo)馬建筑中(zhong)穹頂的概念(nian)，使流線性更(geng)為(wei)(wei)充(chong)足，而隱藏式門把手更(geng)符(fu)合純電車(che)型(xing)的低風(feng)阻要求。

車身(shen)長(chang)寬高為4830/1925/1620mm，軸(zhou)距(ju)達到(dao)2930mm，側面呈現(xian)修長(chang)流暢的(de)線(xian)條(tiao)，雙腰線(xian)設計賦(fu)予車身(shen)更(geng)好的(de)層次感，仿佛(fo)一頭躍(yue)躍(yue)欲試(shi)的(de)海(hai)獅。時尚(shang)的(de)輪轂造(zao)型使整體外(wai)觀(guan)更(geng)具現(xian)代感。

車(che)尾(wei)(wei)(wei)設計簡約而(er)不(bu)失獨特(te)，尾(wei)(wei)(wei)燈貫穿整個后部，呈現出海洋家族化的海天(tian)一線(xian)動勢。兩個尾(wei)(wei)(wei)翼(yi)和(he)底(di)部擴(kuo)散(san)器使得車(che)尾(wei)(wei)(wei)層(ceng)次感十足(zu)，獨具(ju)設計魅力。

在內飾方面

我們(men)可(ke)以看到比(bi)(bi)亞迪海(hai)獅07 EV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路試(shi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中控臺還處于未完(wan)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀態，但是(shi)(shi)雖然(ran)很多細節(jie)沒有上(shang)(shang)裝，但是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)家族化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特征十分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)明(ming)顯，比(bi)(bi)如懸浮(fu)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)旋轉大(da)屏，全新家族化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)向盤(pan)等。新車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)副駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)板裝飾可(ke)能和其它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車型(xing)(xing)大(da)有不同，新車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前側采用了一(yi)個液晶儀(yi)表的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計，上(shang)(shang)面(mian)沒有遮擋。新車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)座椅運(yun)動(dong)感明(ming)顯，座椅采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)翻毛皮(pi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)材質，可(ke)見這款車還是(shi)(shi)很注重內飾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。作(zuo)為一(yi)款中型(xing)(xing)SUV，海(hai)獅07 EV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第二排(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間表現還是(shi)(shi)很不錯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，我們(men)通過放在(zai)地上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)草帽就能夠感覺到它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第二排(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間表現不一(yi)般。

特色功能

技(ji)術(shu)上，海獅07 EV采用了比亞迪最(zui)新的(de)e平臺(tai)3.0，后驅(qu)與四(si)驅(qu)動力架構靈活搭配。CTB電池車(che)身(shen)一體化技(ji)術(shu)和iTAC智能(neng)扭矩控制技(ji)術(shu)保(bao)證(zheng)了卓越(yue)的(de)性能(neng)表現。前(qian)雙叉(cha)臂、后五連桿的(de)獨立(li)懸架以及云輦-C智能(neng)阻尼車(che)身(shen)控制系統，既保(bao)障了舒適性，也提供了出色的(de)操控性能(neng)。

新(xin)車將(jiang)搭載比亞迪(di)最(zui)新(xin)一代的(de)(de)智駕技術，專(zhuan)注于都市多(duo)元化(hua)出行(xing)場景(jing)，預計(ji)將(jiang)具(ju)備高(gao)速和(he)城市的(de)(de)NOA功(gong)能。這(zhe)標志著(zhu)海(hai)獅07 EV不僅滿足了(le)消費者對性能的(de)(de)追求，同時(shi)還在智能化(hua)領域取得了(le)顯著(zhu)的(de)(de)突破。

規格參數

2024款(kuan)  EV 四(si)驅頂(ding)配版

基本參數

廠商(shang)指導(dao)價(jia) 26.00萬詢底價(jia)

品牌 比亞迪

級別 緊湊型SUV

動力系統

變速箱 1擋(dang) 固定(ding)齒比

長*寬*高(gao)(mm) 4830*1925*1620

車體結構 承載式

最高車(che)速(km/h) 225

官方0-100km/h加速(su)(s)

官方(fang)100-0制動(m)

官(guan)方綜(zong)合路況油耗(L)

實測(ce)0-100km/h加速(su)(s)

實測100-0km/h制動(m)

實測油耗(L)

生產年份 2024

工(gong)信部綜(zong)合油耗(L)

整車質保 待查

車身參數

長(mm) 4830

寬(mm) 1925

高(gao)(mm) 1620

軸(zhou)距(mm) 2930

前輪距(ju)(mm) 1660

后輪距(mm) 1660

整備質量 2330

車身結(jie)構 5門(men)5座SUV

車門數(個) 5

座位牌數 5

變速箱

簡稱 固定齒比

擋位個數 1

變速箱類型 固(gu)定齒比

底盤轉向

驅(qu)動方式 雙電機四驅(qu)

前懸架(jia)類(lei)型 雙叉(cha)臂式獨立懸架(jia)

后懸架類型 多(duo)連桿式獨立(li)懸架

助力類型 電動助力

車輪制動

駐(zhu)(zhu)車制(zhi)動(dong)類型 電(dian)子駐(zhu)(zhu)車

備(bei)胎規格 ● 無備(bei)胎;

品牌介紹

比亞迪股份有限公司（簡(jian)稱“比(bi)亞(ya)迪”）成(cheng)立(li)于(yu)1995年(nian)2月，總部位(wei)于(yu)廣(guang)東省(sheng)深圳市。公(gong)(gong)司現有員工超過(guo)22萬人(ren)，業(ye)務橫跨(kua)汽(qi)(qi)車、軌道交通、新能(neng)源(yuan)和(he)電子(zi)四大產業(ye)，在香港和(he)深圳兩地(di)上(shang)市，營收(shou)入和(he)市值(zhi)均超千(qian)億元。比(bi)亞(ya)迪致力于(yu)用技(ji)術創新促進人(ren)類社會(hui)的(de)(de)可持續發展，助力實現“碳達峰(feng)、碳中和(he)”目標(biao)。2015年(nian)，比(bi)亞(ya)迪榮獲(huo)聯(lian)(lian)合(he)國(guo)成(cheng)立(li)70年(nian)來(lai)(lai)首個針對(dui)新能(neng)源(yuan)行業(ye)的(de)(de)獎(jiang)項——“聯(lian)(lian)合(he)國(guo)特別能(neng)源(yuan)獎(jiang)”。2016年(nian)，比(bi)亞(ya)迪榮獲(huo)“扎耶德未來(lai)(lai)能(neng)源(yuan)獎(jiang)”大型企業(ye)獎(jiang)。2017年(nian)，比(bi)亞(ya)迪蟬(chan)聯(lian)(lian)《財富》雜志2017年(nian)度“最(zui)受贊賞的(de)(de)中國(guo)公(gong)(gong)司”，居(ju)第五(wu)名，位(wei)列汽(qi)(qi)車行業(ye)榜(bang)首。2020年(nian)，比(bi)亞(ya)迪成(cheng)為(wei)2020BrandZ最(zui)具(ju)價值(zhi)中國(guo)品牌100強上(shang)榜(bang)車企，連續6年(nian)蟬(chan)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車行業(ye)最(zui)具(ju)價值(zhi)中國(guo)品牌冠軍。