北京吉(ji)普212是中國(guo)最早生(sheng)(sheng)產的乘用(yong)車(che),最純(chun)正的一(yi)款(kuan)ORV越野車(che)。BJ212誕生(sheng)(sheng)于1965年。從新中國(guo)第一(yi)代領(ling)導人毛澤東主席乘敞篷(peng)“212”檢閱紅衛(wei)兵,土(tu)生(sheng)(sheng)土(tu)長的“212”,30多年暢銷不(bu)衰,市場保有量達60萬輛,累計產量中國(guo)第一(yi)。
上世紀60年(nian)(nian)代初中蘇關系破(po)裂后,蘇方(fang)停止軍用(yong)吉普“嘎斯”69的供貨。1961年(nian)(nian)1月,總(zong)參、國防科委、一機部將(jiang)研(yan)制(zhi)軍事指揮用(yong)輕(qing)型越(yue)野(ye)車的任(ren)務下達給北京汽(qi)車制(zhi)造廠(chang)。1961年(nian)(nian)3月,北汽(qi)輕(qing)型越(yue)野(ye)車項(xiang)目(mu)正式(shi)上馬,設計原則(ze)是以“東(dong)方(fang)紅(hong)”轎(jiao)車為基礎(chu),動力與(yu)傳動系統(tong)等(deng)與(yu)“東(dong)方(fang)紅(hong)”通用(yong),車身、分動箱(xiang)、前橋(qiao)等(deng)重新設計,共提(ti)出210、210A、210B、210C、210D五種不(bu)同參數的方(fang)案,經(jing)反復篩選,最(zui)終確定采(cai)用(yong)BJ210C型。6月,北汽(qi)試制(zhi)出BJ210C樣車。
進(jin)(jin)入(ru)20世(shi)紀80年(nian)(nian)代中(zhong)(zhong)期,國(guo)(guo)(guo)家改革開放(fang)的(de)(de)(de)主旋律開始(shi)在(zai)國(guo)(guo)(guo)內汽車(che)(che)市(shi)場(chang)中(zhong)(zhong)奏(zou)響時代的(de)(de)(de)強(qiang)音。國(guo)(guo)(guo)內汽車(che)(che)行業首家中(zhong)(zhong)外合資的(de)(de)(de)北(bei)京(jing)吉普(pu)(pu)(pu)汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)司1983年(nian)(nian)成立(li),引進(jin)(jin)了(le)(le)具有當(dang)時國(guo)(guo)(guo)際領先(xian)水平的(de)(de)(de)美國(guo)(guo)(guo)切(qie)諾基吉普(pu)(pu)(pu)車(che)(che)。與之(zhi)相比(bi)原生產(chan)的(de)(de)(de)BJ212已不(bu)能(neng)適應市(shi)場(chang)發(fa)展的(de)(de)(de)需要并被列(lie)為淘汰(tai)產(chan)品,定于1990年(nian)(nian)結束生產(chan)。但自(zi)1987~1993年(nian)(nian)間(jian)(jian),北(bei)京(jing)吉普(pu)(pu)(pu)公(gong)司在(zai)不(bu)斷引進(jin)(jin)、消化(hua)、吸收切(qie)諾基先(xian)進(jin)(jin)技術(shu)的(de)(de)(de)基礎上(shang),對BJ212不(bu)斷實(shi)施年(nian)(nian)度型改進(jin)(jin)和新技術(shu)嫁(jia)接。僅僅5年(nian)(nian),BJ212一改老(lao)面孔,先(xian)后演(yan)變(bian)為BJ212L、BJ2020N、BJ2020S。其(qi)中(zhong)(zhong),首次在(zai)國(guo)(guo)(guo)內采(cai)用(yong)子午線輪胎,解決了(le)(le)危及行車(che)(che)安全的(de)(de)(de)側滑問題。選用(yong)四速變(bian)速箱,前進(jin)(jin)檔(dang)之(zhi)間(jian)(jian)采(cai)用(yong)了(le)(le)同步器,大大改善(shan)了(le)(le)換(huan)檔(dang)性能(neng)。車(che)(che)身面漆也一改單(dan)調的(de)(de)(de)“綠軍裝”,增添了(le)(le)白、紅、藍等多種顏色。一系(xi)列(lie)改進(jin)(jin)使(shi)老(lao)產(chan)品煥(huan)發(fa)了(le)(le)青(qing)春(chun),其(qi)如(ru)(ru)火如(ru)(ru)荼的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)效應真正應驗了(le)(le)“化(hua)腐朽(xiu)為神(shen)奇”這句(ju)老(lao)話。一度險遭淘汰(tai)的(de)(de)(de)BJ212如(ru)(ru)今正開足馬力迎接21世(shi)紀,老(lao)兵的(de)(de)(de)傳(chuan)奇還沒有劃上(shang)句(ju)號。
BJ-212采用(yong)了可(ke)拆(chai)卸式的軟頂設計,主要用(yong)于指揮員乘用(yong)、武(wu)器運載等用(yong)途,該(gai)車采用(yong)前后(hou)鋼板彈簧非獨立懸架,具(ju)有(you)相當強的越野能力(li),1966年終于實(shi)現量(liang)產。66款(kuan)車身尺寸為3910mm*1760mm*1880mm,軸(zhou)距為2310mm。2012款(kuan)尺寸為4080mm*1840mm*1870mm,軸(zhou)距為2300mm.
北京(jing)吉普212的生產廠(chang)家(jia)為北京(jing)汽車(che)制(zhi)造(zao)廠(chang),該(gai)廠(chang)在(zai)2001年改制(zhi)重組為北京(jing)汽車(che)制(zhi)造(zao)廠(chang)有限公司(英文簡稱“BAW”)。
老北京212這(zhe)款車型,憑借(jie)其(qi)充滿個性的(de)(de)設計細(xi)節,贏(ying)得(de)了(le)消(xiao)費者的(de)(de)青(qing)睞。改款后(hou)的(de)(de)老北京212在前臉(lian)設計上大(da)膽采用了(le)炮(pao)眼式大(da)燈(deng),并在內側增加了(le)一組復燈(deng),前包圍(wei)的(de)(de)設計也(ye)變得(de)更為簡潔大(da)方,整體車身線條流暢有力,給人以(yi)強烈的(de)(de)視覺沖擊力。這(zhe)種設計不僅(jin)彰顯了(le)車型的(de)(de)力量(liang)感(gan)(gan),更增添了(le)一絲(si)現代(dai)感(gan)(gan)和科技(ji)感(gan)(gan),符合當下消(xiao)費者的(de)(de)審美需求。
老北京212同樣進(jin)行(xing)了(le)升級,主儀表盤采(cai)用(yong)液(ye)晶顯(xian)示,中控臺(tai)增加了(le)內嵌式多媒體(ti)屏,不僅提高了(le)車(che)內的科(ke)技感,更增強了(le)其(qi)實用(yong)性。
動(dong)力(li)(li)上BJ-212吉普車搭載了(le)一臺排量為2445cc的直(zhi)列四缸汽油發動(dong)機,采(cai)用四輪(lun)驅動(dong),前后(hou)鼓式剎車,與(yu)發動(dong)機匹配的是一臺3速(su)手(shou)動(dong)變速(su)箱,其最大功率為75馬力(li)(li),最大扭矩為172牛·米,車重1395kg,最快(kuai)時速(su)可(ke)達120-130公里/小時,百公里油耗約(yue)為14L。
廠商指導價:8.78-10.10萬
廠商:北京(jing)汽車制造廠
級別:小型SUV
油耗:7.5-8.4L
排量:1.5T/2.4T
北京汽車與(yu)(yu)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)為(wei)統一(yi)標(biao)(biao)識(shi)。北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)新(xin)發(fa)(fa)布的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)標(biao)(biao)識(shi)將(jiang)“北(bei)(bei)(bei)”字(zi)作(zuo)為(wei)設計的(de)(de)(de)出發(fa)(fa)點(dian),“北(bei)(bei)(bei)”既象(xiang)征(zheng)了(le)(le)中國(guo)(guo)北(bei)(bei)(bei)京(jing),又(you)代(dai)表(biao)了(le)(le)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan),體現(xian)出企業的(de)(de)(de)地域屬性與(yu)(yu)身份象(xiang)征(zheng)。同時,“北(bei)(bei)(bei)”字(zi)好似(si)一(yi)個歡呼雀躍的(de)(de)(de)人(ren)形(xing),表(biao)明(ming)了(le)(le)“以(yi)人(ren)為(wei)本”是北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)永遠(yuan)不變(bian)的(de)(de)(de)核心。它(ta)傳(chuan)承與(yu)(yu)發(fa)(fa)展了(le)(le)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)原有形(xing)象(xiang),呈(cheng)現(xian)出一(yi)種新(xin)的(de)(de)(de)活力,表(biao)達(da)了(le)(le)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)立足北(bei)(bei)(bei)京(jing),放(fang)(fang)眼全(quan)球的(de)(de)(de)遠(yuan)大目(mu)標(biao)(biao)。標(biao)(biao)識(shi)中的(de)(de)(de)“北(bei)(bei)(bei)”字(zi),猶如(ru)兩扇打開的(de)(de)(de)大門(men),它(ta)是北(bei)(bei)(bei)京(jing)之(zhi)(zhi)門(men),北(bei)(bei)(bei)汽(qi)之(zhi)(zhi)門(men),開放(fang)(fang)之(zhi)(zhi)門(men),未來之(zhi)(zhi)門(men),標(biao)(biao)志著(zhu)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)更加市場(chang)化、集(ji)團(tuan)(tuan)化、國(guo)(guo)際(ji)化,與(yu)(yu)集(ji)團(tuan)(tuan)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)口號“融世界 創未來”相輔相成,表(biao)示北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)將(jiang)以(yi)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)、開放(fang)(fang)包(bao)容的(de)(de)(de)姿態啟動新(xin)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)戰(zhan)略。