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車師古道
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車師古道跨越天山南北,是一條有兩千多年歷史的古道,西域早期重要的交通干線,也是我國氣候垂直帶和植被垂直帶較有代表性的一條路線。車師古道東接絲路東段至長安,西接碎葉路至中亞,北接回鶻路至蒙古高原,南接西州路至柳中,為絲路交通往來的咽喉要塞。全長200公里,敦煌藏經洞中發現的《西州圖經》殘卷對其路線有敘述。
  • 所在地/隸屬: 新(xin)疆維吾爾自(zi)治(zhi)區昌(chang)吉回(hui)族自(zi)治(zhi)州吉木薩爾縣
  • 旅游景區級別: 3A
詳細介(jie)紹 PROFILE +

簡介

【車師古道】【chē shī ɡǔ dào】

指由(you)今新疆(jiang)吉(ji)木薩爾縣泉子街(jie)鄉大龍口南(nan)越天山(shan)至吐魯番(fan)市(shi)魯克沁的(de)通道(dao)(dao),又稱金嶺古(gu)道(dao)(dao)。自漢唐(tang)以來,車(che)師(shi)古(gu)道(dao)(dao)是連接(jie)絲(si)路中道(dao)(dao)與(yu)(yu)北道(dao)(dao)的(de)捷徑(jing),將車(che)師(shi)后國與(yu)(yu)前國溝通,故稱車(che)師(shi)古(gu)道(dao)(dao),唐(tang)代稱“他地道(dao)(dao)”。

歷史

車師古道由(you)今(jin)新疆(jiang)吉木薩爾縣(xian)泉子街鎮(zhen)大龍口南(nan)越天山至吐(tu)魯番市交河故(gu)城,全(quan)長200公里(li),距今(jin)已有2000多年的歷(li)史。

西漢時期(qi),西域的車師(shi)國分為前(qian)后國,跨山而居,隨著(zhu)商貿(mao)交易、信息傳遞、消夏越冬(dong),逐漸形(xing)成了車師(shi)古道。

東(dong)漢時期,出名(ming)戰將(jiang)耿恭守衛疏勒城,然后通車師(shi)古(gu)道而行撤回玉門(men)關。公(gong)元126年,班勇在(zai)車師(shi)后國威(wei)震(zhen)南北,走的就是(shi)這條古(gu)道。到了唐(tang)代,分別在(zai)交河城設立安西都(dou)護府(fu),在(zai)車師(shi)后國設立北庭(ting)都(dou)護府(fu),兩地經由車師(shi)古(gu)道連通,比繞道烏魯木齊(qi)少走170余公(gong)里的路程,其(qi)重要(yao)地位及價值可見(jian)一(yi)斑。

回鶻(gu)高昌(chang)(chang)獅子王冬住高昌(chang)(chang),夏赴(fu)北庭(ting)避暑(shu),來往(wang)穿行在車師山道上(shang);宋王朝使臣王延德出使高昌(chang)(chang),前往(wang)北庭(ting)也是走的車師古道。古道到清代仍有商賈往(wang)來。

然而隨(sui)著交通業(ye)的發展,古道(dao)(dao)行人逐步減少(shao),古道(dao)(dao)開始(shi)被廢(fei)棄。但到了盛夏時節,仍不時有牧民趕(gan)著成(cheng)群的羊群轉(zhuan)場到天山以北,這種南畜北食(shi)的習慣還是(shi)經由該道(dao)(dao)來完成(cheng)。

特點

車師古(gu)道(dao)(dao)(dao)東接(jie)(jie)絲路(lu)東段至(zhi)長安,西(xi)接(jie)(jie)碎葉路(lu)至(zhi)中(zhong)亞,北接(jie)(jie)回鶻路(lu)至(zhi)蒙古(gu)高(gao)原,南接(jie)(jie)西(xi)州路(lu)至(zhi)柳中(zhong),為(wei)(wei)絲路(lu)交通往來(lai)的(de)咽喉要(yao)塞。大龍溝又稱(cheng)(cheng)(cheng)濟木薩(sa)溝,今稱(cheng)(cheng)(cheng)長山(shan)(shan)(shan)(shan)渠(qu),由(you)此南行(xing)(xing)至(zhi)天(tian)山(shan)(shan)(shan)(shan)山(shan)(shan)(shan)(shan)口(kou),東漢時稱(cheng)(cheng)(cheng)疏勒山(shan)(shan)(shan)(shan),今稱(cheng)(cheng)(cheng)卡子(zi)灣,為(wei)(wei)通往吐魯(lu)番的(de)道(dao)(dao)(dao)山(shan)(shan)(shan)(shan)口(kou)。自(zi)此步步攀高(gao),要(yao)過六(liu)座橋,抵(di)達頂(ding)峰冰達坂。自(zi)山(shan)(shan)(shan)(shan)口(kou)至(zhi)頭(tou)道(dao)(dao)(dao)橋,山(shan)(shan)(shan)(shan)路(lu)平寬,山(shan)(shan)(shan)(shan)流飛(fei)逝,林碧崖(ya)(ya)青,穿過二道(dao)(dao)(dao)橋,山(shan)(shan)(shan)(shan)崖(ya)(ya)邊有(you)數丈深的(de)金洞子(zi)。三道(dao)(dao)(dao)橋東嶺(ling)稱(cheng)(cheng)(cheng)金溝,還留(liu)有(you)前(qian)(qian)人碾金的(de)大石(shi)(shi)(shi)(shi)碾,故又稱(cheng)(cheng)(cheng)金沙嶺(ling)。橋左右草(cao)灘上(shang)(shang)有(you)石(shi)(shi)(shi)(shi)砌(qi)墻基多(duo)(duo)(duo)(duo)處,為(wei)(wei)舊(jiu)客(ke)店遺址。山(shan)(shan)(shan)(shan)路(lu)由(you)此越走越險,道(dao)(dao)(dao)寬約1米(mi)(mi),長4 0多(duo)(duo)(duo)(duo)米(mi)(mi),從石(shi)(shi)(shi)(shi)縫里(li)通過,被稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)“石(shi)(shi)(shi)(shi)門(men)(men)子(zi)”,亦即(ji)四(si)道(dao)(dao)(dao)橋。五道(dao)(dao)(dao)橋前(qian)(qian)有(you)僅(jin)存(cun)斷墻殘壁的(de)十(shi)余間屋,俗稱(cheng)(cheng)(cheng)上(shang)(shang)店。六(liu)道(dao)(dao)(dao)橋也稱(cheng)(cheng)(cheng)天(tian)橋,是(shi)六(liu)座橋中(zhong)較高(gao)、較險的(de)一(yi)(yi)座橋,坡陡光滑,橋離水面 20多(duo)(duo)(duo)(duo)米(mi)(mi),兩(liang)旁(pang)怪石(shi)(shi)(shi)(shi)交錯,地形險惡。自(zi)山(shan)(shan)(shan)(shan)口(kou)至(zhi)六(liu)道(dao)(dao)(dao)橋21公里(li)多(duo)(duo)(duo)(duo),再前(qian)(qian)行(xing)(xing)4公里(li)多(duo)(duo)(duo)(duo)即(ji)為(wei)(wei)海拔4000多(duo)(duo)(duo)(duo)米(mi)(mi)、終年(nian)積雪的(de)達坂嶺(ling)。達坂西(xi)坡有(you)一(yi)(yi)石(shi)(shi)(shi)(shi)砌(qi)堡壘,殘高(gao)4米(mi)(mi),直徑10多(duo)(duo)(duo)(duo)米(mi)(mi),石(shi)(shi)(shi)(shi)層(ceng)立有(you)梅(mei)花(hua)樁,似是(shi)柵欄,疑為(wei)(wei)古(gu)代的(de)觀測站或烽燧。自(zi)達坂南行(xing)(xing)至(zhi)石(shi)(shi)(shi)(shi)窯子(zi)溝后(hou),又在兩(liang)絕(jue)壁間穿行(xing)(xing),頭(tou)頂(ding)一(yi)(yi)線天(tian),稱(cheng)(cheng)(cheng)“下石(shi)(shi)(shi)(shi)門(men)(men)子(zi)”。繼(ji)續下山(shan)(shan)(shan)(shan)至(zhi)石(shi)(shi)(shi)(shi)屋,前(qian)(qian)行(xing)(xing)30多(duo)(duo)(duo)(duo)公里(li)是(shi)三岔(cha)口(kou)前(qian)(qian)的(de)塔爾朗溝。溝中(zhong)有(you)座古(gu)城(cheng),附近(jin)還有(you)墓(mu)葬群,占地1畝多(duo)(duo)(duo)(duo)。這里(li)是(shi)通往吐魯(lu)番的(de)必經(jing)之(zhi)路(lu)。

作用

古(gu)代的(de)絲綢之路上(shang),商(shang)(shang)(shang)旅(lv)和軍隊由南疆跨越東部(bu)天山進入北疆的(de)多(duo)條可通行山路中(zhong)車師古(gu)道(dao)是較(jiao)方便的(de),比繞道(dao)烏魯(lu)木(mu)齊縮短(duan)旅(lv)程170多(duo)公里,沿途(tu)驛站甚多(duo),交通繁忙。清代仍(reng)有(you)商(shang)(shang)(shang)賈(jia)、打短(duan)工的(de)貧民(min)絡繹于途(tu)。現今,吐魯(lu)番和吉木(mu)薩爾兩地的(de)牲畜轉場(chang)依然經由該道(dao),小(xiao)商(shang)(shang)(shang)販還偶有(you)經古(gu)道(dao)販賣農牧產品。

歷史

車師古道(他地道)的歷(li)史(shi)至(zhi)(zhi)少可追溯至(zhi)(zhi)漢代,是吐魯番乃(nai)至(zhi)(zhi)新疆歷(li)史(shi)較(jiao)悠久的古道之一。

《西州圖經》記(ji)載:他地(di)道(dao),右道(dao)出交河縣(xian)界(jie),至西北(bei)向(xiang)柳(liu)谷,通(tong)庭州四百(bai)五十(shi)里,足水(shui)草,唯通(tong)人馬。類似(si)的(de)記(ji)載還見(jian)于《新唐書·地(di)理志(zhi)》西州交河縣(xian)條(tiao)(tiao):“自縣(xian)北(bei)八十(shi)里有龍泉館,又北(bei)入谷百(bai)三十(shi)里,經柳(liu)谷,度金沙嶺(ling),百(bai)六(liu)十(shi)里經石會漢戌,至北(bei)庭度護城。”這(zhe)(zhe)段記(ji)載與他地(di)道(dao)所記(ji)相似(si),實際(ji)指同一條(tiao)(tiao)道(dao)路(lu)。宋代(dai)王延德從高(gao)昌北(bei)越金嶺(ling)至北(bei)庭,就走(zou)的(de)這(zhe)(zhe)條(tiao)(tiao)路(lu)。 這(zhe)(zhe)是西州(今吐(tu)魯番(fan))北(bei)通(tong)庭州(今吉(ji)木薩(sa)爾)的(de)重要通(tong)道(dao)。

他地道(dao)(dao)(車(che)(che)師古道(dao)(dao))大(da)致(zhi)走向為:由吐魯番火車(che)(che)站(大(da)河沿)北行至亞爾(er)鄉牧(mu)場(五星牧(mu)場),翻越(yue)瓊達坂(ban),經泉子(zi)街而達吉木薩爾(er)。

穿越路線

路線說明

烏魯木(mu)齊一(yi)吐魯番一(yi)大河沿(yan)一(yi)五(wu)星牧(mu)場一(yi)瓊達坂一(yi)六至一(yi)道橋一(yi)水文站一(yi)泉子街一(yi)吉木(mu)薩爾一(yi)烏魯木(mu)齊

實際徒(tu)步(bu)(bu)從(cong)五星牧場出發,至水文站結束(shu),總距(ju)離約42公里(li)。該線路(lu)難度適(shi)中,適(shi)合大多徒(tu)步(bu)(bu)愛(ai)好(hao)者。每(mei)年(nian)的5-10月份是較佳的徒(tu)步(bu)(bu)季節。

必備裝備

帳篷、背包、睡袋、防(fang)潮墊(dian)等全套露營裝備(bei)(bei),防(fang)雨裝備(bei)(bei),好的(de)(de)徒步(bu)鞋。沖鋒(feng)衣、沖鋒(feng)褲,抓絨(rong)衣、抓絨(rong)褲,備(bei)(bei)用襪子。3-4天的(de)(de)食物,常用藥品(pin),沿途有(you)水補充,帶少量的(de)(de)水就行了。

往返路線

可(ke)乘坐烏魯(lu)木齊——大(da)河沿(yan)的(de)火(huo)車(che),然后(hou)租(zu)(zu)用越(yue)野車(che)或卡車(che)送到五星牧場。徒步結束后(hou)在水文站附近(jin)的(de)村莊可(ke)以租(zu)(zu)到卡車(che)送到泉(quan)子街,泉(quan)子街有中(zhong)巴車(che)通往吉(ji)木薩爾縣(xian)城,到吉(ji)木薩爾后(hou),再(zai)乘班車(che)返回烏魯(lu)木齊。

行程攻略

D1:烏魯木(mu)齊一大(da)(da)河(he)沿一五星牧場從烏魯木(mu)齊出(chu)發(fa),抵(di)達大(da)(da)河(he)沿后(hou),租(zu)用(yong)越野車或卡(ka)車至五星牧場扎營。這里就是徒步的(de)起點。

D2:五(wu)星牧場一土石(shi)窯(yao)子

從五(wu)星牧場出發,約3公里至(zhi)(zhi)三岔(cha)口。三岔(cha)口東側(ce)山谷(gu)喀爾(er)勒克(ke)艾肯(ken)通往天山深處的夏牧場,酉側(ce)是石(shi)(shi)窯子(zi)艾肯(ken)。沿石(shi)(shi)窯子(zi)艾肯(ken)北略偏西行,過(guo)黃羊溝,一路逆流(liu)而行至(zhi)(zhi)上石(shi)(shi)窯子(zi)扎營。

D3:土(tu)石窯子一瓊達坂一六道橋

從土石(shi)窯(yao)子繼續北行,翻越(yue)瓊達(da)坂后,即抵達(da)六道橋。在六道橋下(xia)行2公(gong)里的(de)地(di)方,有一片(pian)草地(di),是理想(xiang)的(de)宿營(ying)地(di)。

D4:六道橋一泉子街一吉本(ben)薩爾一烏魯木齊

從六道橋(qiao)出發,一(yi)路下坡,經五道橋(qiao)、四道橋(qiao)、二道橋(qiao)、二道橋(qiao)、一(yi)道橋(qiao),即抵(di)達水文站附近的村莊。在村里(li)租一(yi)輛卡車(che)送(song)到泉子街(jie),再換乘班車(che)至吉木(mu)薩爾縣(xian)城(cheng),然后乘班車(che)返回烏魯(lu)木(mu)齊。

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