凱(kai)捷(jie)Victory作為一款(kuan)顛覆傳統的(de)大(da)型SUV,凱(kai)捷(jie)Victory以其獨(du)特的(de)外觀設計、卓越的(de)性(xing)能和豪華的(de)內飾(shi),成為了消費者(zhe)關(guan)注的(de)焦(jiao)點。
這款車(che)型(xing)的前臉采用了(le)盾式格柵(zha)設計,內部由(you)橫(heng)向飾條和V字形擴散飾條交錯(cuo)組成,營造(zao)(zao)出了(le)強(qiang)烈的視覺沖擊力。銀色的車(che)標位于格柵(zha)上(shang)方,與(yu)傳統(tong)的五菱車(che)型(xing)在豪華度上(shang)有(you)大幅度提升(sheng)。頭燈(deng)則采用了(le)分體造(zao)(zao)型(xing),四透鏡的矩陣式燈(deng)組看上(shang)去頗(po)為(wei)精神(shen)。前唇和兩側包圍件(jian)造(zao)(zao)型(xing)也具有(you)運動化特(te)征,使得整個車(che)頭充滿了(le)力量感。
車側部分,凱(kai)捷Victory在(zai)腰線的(de)(de)(de)設(she)計上(shang)較為注(zhu)重肌肉感(gan)的(de)(de)(de)營(ying)造,貫穿前后的(de)(de)(de)走向和清晰銳利的(de)(de)(de)折角將車側的(de)(de)(de)力(li)量感(gan)激(ji)發出(chu)來。同(tong)時,車門(men)下方相對內凹(ao)的(de)(de)(de)設(she)計搭配(pei)上(shang)粗壯的(de)(de)(de)裙邊(bian),讓立體(ti)感(gan)也(ye)有所(suo)展現。車輛的(de)(de)(de)B、C、D柱均使用了熏黑處理(li),讓車頂有了懸浮式效果,靠近(jin)車尾略微下降的(de)(de)(de)車頂弧線與(yu)上(shang)揚的(de)(de)(de)側面腰線在(zai)車尾形成(cheng)夾緊效果,看(kan)上(shang)去也(ye)更為緊致。
車(che)(che)尾(wei)的設(she)計(ji)較為簡練(lian),在(zai)后窗(chuang)上方(fang)還(huan)配有高位的擾流板,增加了(le)(le)車(che)(che)輛的運(yun)動感。側(ce)面的腰線一直延伸(shen)到車(che)(che)尾(wei)并形(xing)成環(huan)繞,讓整個車(che)(che)身看(kan)起來(lai)更加協調。尾(wei)燈有著類(lei)似(si)箭頭的造型(xing),并采用了(le)(le)鉆石切(qie)割多棱(leng)面的設(she)計(ji),讓其看(kan)上去(qu)更有雕塑感。燈組中(zhong)間則(ze)有“WULING”的字母標識,提升了(le)(le)品(pin)牌辨識度。車(che)(che)尾(wei)下(xia)方(fang)的包圍件(jian)設(she)計(ji)簡練(lian),通(tong)過一定的型(xing)面凹凸增加了(le)(le)立體感。
走進車內(nei)(nei),凱捷Victory的(de)(de)內(nei)(nei)飾設計讓(rang)人(ren)眼前一(yi)亮。中控(kong)臺使用了許多橫(heng)向(xiang)線(xian)條(tiao)來擴(kuo)寬(kuan)視覺寬(kuan)度,并加(jia)入了大(da)量鍍鉻和烤漆材質,在視覺上(shang)提升(sheng)了高級感。中控(kong)臺中央(yang)還加(jia)入了10.25英寸(cun)的(de)(de)懸(xuan)浮屏,平行四(si)邊(bian)形(xing)的(de)(de)外廓與中控(kong)臺的(de)(de)舒展相(xiang)協調(diao),帶來了濃(nong)郁的(de)(de)科(ke)技氛圍。儀表部分也采(cai)用了7英寸(cun)的(de)(de)液晶(jing)顯示屏,讓(rang)駕(jia)駛者能夠(gou)更加(jia)方便(bian)地獲取行車信息(xi)。
作為(wei)一款(kuan)大(da)型SUV,凱捷(jie)Victory的車身(shen)尺寸也是(shi)其優勢之(zhi)一。其長寬(kuan)高分(fen)別為(wei)4995mm、1940mm和1720mm,軸(zhou)距達(da)到了2800mm。這(zhe)樣的尺寸不僅讓(rang)車輛(liang)看起來更加大(da)氣(qi),同時也為(wei)內部提供了寬(kuan)敞的乘(cheng)(cheng)(cheng)坐空(kong)間(jian)。無論是(shi)前排還是(shi)后排乘(cheng)(cheng)(cheng)客,都能(neng)夠享受到舒(shu)適(shi)的乘(cheng)(cheng)(cheng)坐體驗。
在動力(li)方面,凱(kai)捷Victory搭載了(le)一臺(tai)2.0T渦輪增壓發動機(ji),最大功率為(wei)237馬力(li),最大扭矩為(wei)390牛·米。
在(zai)安全(quan)配置方(fang)面(mian),凱捷(jie)Victory也是相當全(quan)面(mian)。車(che)輛配備了多項主動安全(quan)技術,包括ABS防抱(bao)死系統(tong)、ESP電子穩(wen)定系統(tong)、HBA剎車(che)輔(fu)助系統(tong)等,為(wei)駕駛(shi)者(zhe)和乘客提供了全(quan)方(fang)位的保護。此(ci)外,凱捷(jie)Victory還擁有六安全(quan)氣囊、倒(dao)車(che)影像(xiang)、車(che)道偏離預警(jing)等實用(yong)功能,讓駕駛(shi)者(zhe)能夠更加(jia)安心地享受駕駛(shi)過程(cheng)。
2023款 混動(dong)鉑金(jin)版 2.0L DHT悅(yue)享(xiang)型(xing)
廠(chang)商指導價:12.98萬
本地報(bao)價:12.98萬(wan)詢底價
廠商:上汽通用五菱
級別:MPV
發動機:100kW
(2.0L自然吸(xi)氣+電動機(ji))
動力類型:油電混動
變速箱:1擋DHT
長×寬(kuan)×高(mm):4875×1880×1695
車(che)身(shen)結構:5門 6座 MPV
上市年份:2023
最高車速(km/h):145
WLTC綜合油(you)耗(L/100km):5.9
整車質(zhi)保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4875
車(che)寬(mm):1880
車(che)高(gao)(mm):1695
軸距(mm):2800
整備質量(kg):1750
前輪距(mm):1606
后輪距(mm):1606
車身結構:MPV
車門數:5
座位數:6
油(you)箱容(rong)積(L):56
行李(li)廂最小容積(L):482
行李廂最大容積(L):1514
發動(dong)機型號(hao):LJM20A
排量(L):2
排量(mL):1999
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(li)(Ps):136
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:多點電噴
環保標準:國Ⅵ
電動機類型:永(yong)磁/同步
電動機最大功率(kW):130
電動機最大扭矩(Nm):320
前電動機最(zui)大(da)功率(kW):130
前電動(dong)機(ji)最大扭矩(Nm):320
電(dian)池類(lei)型(xing):三元鋰(li)電(dian)池
擋位個數:1
變速箱類型:DHT
變(bian)速箱(xiang)名稱:1擋混合動力(li)專用變(bian)速箱(xiang)
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型:麥(mai)弗遜(xun)式獨立(li)懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類型:扭力梁(liang)式非獨立(li)懸掛
前(qian)制動(dong)器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車(che)制動類型:電子駐車(che)
前輪胎規格:225/55 R18
后輪胎規格(ge):225/55 R18
2002年11月18日, 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
由(you)上海汽(qi)(qi)車(che)集團股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)、通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(中國)公(gong)(gong)司(si)(si)、柳州(zhou)五菱汽(qi)(qi)車(che)有限責任公(gong)(gong)司(si)(si)三方共同組(zu)建(jian)的大型中中外(wai)合資(zi)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(si),其前身可(ke)以追溯到1958年成立的柳州(zhou)汽(qi)(qi)車(che)動力(li)機械(xie)廠。公(gong)(gong)司(si)(si)目前擁有柳州(zhou)河西總部(bu)、柳州(zhou)寶駿基地、青島分公(gong)(gong)司(si)(si)和重慶分公(gong)(gong)司(si)(si)四(si)大制造基地,形成了南(nan)北聯(lian)動、東(dong)西呼應的發(fa)展新(xin)格局(ju),為公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)“十二五”末實現200萬(wan)產能規模及(ji)后續(xu)發(fa)展提供(gong)堅實保(bao)障(zhang)。
上汽通(tong)用五菱全面實(shi)施產(chan)品“平臺百(bai)萬化(hua)(hua)(hua)、平臺差異化(hua)(hua)(hua)、平臺乘用化(hua)(hua)(hua)以及國際化(hua)(hua)(hua)”的平臺戰略,不斷推(tui)進企業及產(chan)品的轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)。
上(shang)汽通用五(wu)菱(ling)以“低(di)成本、高(gao)價(jia)值”為企(qi)業(ye)經(jing)(jing)營理念,充分(fen)集成股東(dong)各方的(de)先(xian)進(jin)(jin)(jin)管理方法、全面推進(jin)(jin)(jin)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)流程重組(zu)和內外(wai)(wai)資源整合,逐(zhu)步(bu)形成了具(ju)有(you)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力的(de)五(wu)菱(ling)價(jia)值鏈(lian);在鞏固微車(che)領域優勢、成功(gong)開拓(tuo)七座家用車(che)市場、穩步(bu)推進(jin)(jin)(jin)乘用車(che)業(ye)務(wu)的(de)同(tong)時(shi),加速推進(jin)(jin)(jin)海(hai)外(wai)(wai)事業(ye)核(he)心(xin)業(ye)務(wu),開啟實踐知(zhi)識(shi)與產品輸(shu)出(chu)、人力資本與團(tuan)隊輸(shu)出(chu)和業(ye)務(wu)運(yun)營與最佳實踐輸(shu)出(chu)的(de)國(guo)際(ji)化(hua)戰(zhan)略(lve),海(hai)外(wai)(wai)業(ye)務(wu)實現了最有(you)價(jia)值的(de)知(zhi)識(shi)輸(shu)出(chu)。同(tong)時(shi),為進(jin)(jin)(jin)一(yi)步(bu)響應國(guo)家“一(yi)帶一(yi)路(lu)”戰(zhan)略(lve),進(jin)(jin)(jin)一(yi)步(bu)搶占(zhan)海(hai)外(wai)(wai)市場,上(shang)汽通用五(wu)菱(ling)在印尼設立了子公司(si)上(shang)汽通用五(wu)菱(ling)印尼汽車(che)有(you)限公司(si)并(bing)于(yu)2015年(nian)8月20日奠(dian)基,開拓(tuo)東(dong)南亞市場。上(shang)汽通用五(wu)菱(ling)已(yi)(yi)經(jing)(jing)連續9年(nian)保持國(guo)內單一(yi)車(che)企(qi)銷量(liang)冠軍,積累了超過(guo)1300萬用戶(hu)。上(shang)汽通用五(wu)菱(ling)已(yi)(yi)經(jing)(jing)從傳(chuan)統自我奮斗型企(qi)業(ye)脫(tuo)變為一(yi)個“多點制造、商(shang)乘并(bing)舉(ju)、跨洋出(chu)海(hai)”的(de)學習創新型現代化(hua)企(qi)業(ye),逐(zhu)漸成長為國(guo)內領先(xian)、國(guo)際(ji)上(shang)有(you)競(jing)爭(zheng)力的(de)汽車(che)公司(si)!