芒果视频下载

基本介紹

凱捷Victory作為一款顛覆傳(chuan)統的大(da)型(xing)SUV，凱捷Victory以(yi)其獨(du)特的外觀設計、卓(zhuo)越的性能和豪華的內飾，成為了消費者關注的焦點。

產品設計

外觀方面

這款車型的(de)前(qian)臉采(cai)用了盾(dun)式格柵設計，內部由橫(heng)向飾條和V字形擴散飾條交(jiao)錯組(zu)成，營造(zao)出(chu)了強烈的(de)視覺沖擊力。銀色(se)的(de)車標位于格柵上方，與傳統的(de)五菱車型在豪華度上有(you)大(da)幅(fu)度提(ti)升。頭燈(deng)則采(cai)用了分體造(zao)型，四透(tou)鏡的(de)矩陣式燈(deng)組(zu)看上去頗為精(jing)神(shen)。前(qian)唇(chun)和兩側包圍件造(zao)型也具有(you)運動化特征，使得整個車頭充滿了力量感。

車(che)側(ce)部分，凱捷Victory在腰線的(de)設計(ji)上較為注重肌肉感的(de)營(ying)造，貫穿前后的(de)走向(xiang)和(he)清(qing)晰(xi)銳利的(de)折(zhe)角將車(che)側(ce)的(de)力量感激發(fa)出來。同(tong)時，車(che)門下方相對內凹的(de)設計(ji)搭配上粗壯的(de)裙邊，讓立(li)體感也(ye)有所展現(xian)。車(che)輛的(de)B、C、D柱均使(shi)用了熏(xun)黑處(chu)理(li)，讓車(che)頂有了懸浮式效果，靠近車(che)尾略微(wei)下降的(de)車(che)頂弧線與上揚的(de)側(ce)面腰線在車(che)尾形成夾緊(jin)效果，看上去也(ye)更為緊(jin)致。

車(che)尾(wei)(wei)的(de)設(she)計(ji)較為簡(jian)練，在后窗上方(fang)還配(pei)有(you)(you)高位的(de)擾流板，增(zeng)加(jia)(jia)了(le)車(che)輛(liang)的(de)運動感。側面(mian)的(de)腰線一直延(yan)伸(shen)到車(che)尾(wei)(wei)并形成環繞，讓整個(ge)車(che)身看(kan)起來(lai)更加(jia)(jia)協調。尾(wei)(wei)燈有(you)(you)著類似箭(jian)頭的(de)造型，并采(cai)用(yong)了(le)鉆(zhan)石切割(ge)多棱面(mian)的(de)設(she)計(ji)，讓其看(kan)上去更有(you)(you)雕塑感。燈組中間則有(you)(you)“WULING”的(de)字(zi)母標(biao)識(shi)，提(ti)升了(le)品牌辨識(shi)度(du)。車(che)尾(wei)(wei)下方(fang)的(de)包圍(wei)件設(she)計(ji)簡(jian)練，通(tong)過一定的(de)型面(mian)凹凸增(zeng)加(jia)(jia)了(le)立(li)體(ti)感。

內飾方面

走進車(che)內(nei)，凱捷Victory的(de)內(nei)飾設(she)計讓(rang)人(ren)眼前一亮。中(zhong)控(kong)臺使用(yong)了許多橫向線(xian)條來(lai)擴寬視覺寬度，并(bing)加(jia)入了大量鍍鉻和烤漆材質，在視覺上提升(sheng)了高級(ji)感。中(zhong)控(kong)臺中(zhong)央還(huan)加(jia)入了10.25英寸(cun)的(de)懸浮(fu)屏(ping)，平行四邊(bian)形的(de)外廓與中(zhong)控(kong)臺的(de)舒展相協調(diao)，帶來(lai)了濃(nong)郁的(de)科技氛(fen)圍。儀表部分也采用(yong)了7英寸(cun)的(de)液晶顯示屏(ping)，讓(rang)駕駛(shi)者能夠更加(jia)方便(bian)地獲取行車(che)信息。

作為一款大(da)型SUV，凱捷Victory的車(che)身尺寸(cun)也(ye)是(shi)其(qi)優勢之一。其(qi)長寬(kuan)高分別(bie)為4995mm、1940mm和1720mm，軸(zhou)距達(da)到了2800mm。這樣的尺寸(cun)不僅讓車(che)輛看起來更加大(da)氣，同時也(ye)為內部(bu)提(ti)供了寬(kuan)敞(chang)的乘(cheng)坐空(kong)間。無論是(shi)前(qian)排還(huan)是(shi)后排乘(cheng)客，都能夠享受到舒適的乘(cheng)坐體驗。

特色功能

在動(dong)力方面，凱捷Victory搭載(zai)了一(yi)臺2.0T渦輪增壓發動(dong)機，最大功率為(wei)237馬力，最大扭(niu)矩(ju)為(wei)390牛·米。

在安全配置(zhi)方面，凱捷Victory也是相當全面。車(che)輛配備(bei)了多項(xiang)主(zhu)動安全技術，包括ABS防(fang)抱(bao)死系統、ESP電子穩(wen)定(ding)系統、HBA剎(cha)車(che)輔(fu)助系統等，為駕駛者(zhe)和乘客提供了全方位的保護。此外，凱捷Victory還擁有(you)六安全氣(qi)囊、倒(dao)車(che)影像、車(che)道(dao)偏離預警等實用功能(neng)(neng)，讓駕駛者(zhe)能(neng)(neng)夠更加安心地享受駕駛過(guo)程。

規格參數

2023款 混動鉑金版 2.0L DHT悅(yue)享型(xing)

基本參數

廠商指導價(jia)：12.98萬(wan)

本地報價(jia)：12.98萬(wan)詢底(di)價(jia)

廠商：上汽通用五菱

級別：MPV

發動機：100kW

(2.0L自然吸氣+電(dian)動機)

動力類型：油電混動

變速箱：1擋DHT

長(chang)×寬×高(mm)：4875×1880×1695

車身結構：5門 6座 MPV

上市年份：2023

最高車速(km/h)：145

WLTC綜合油耗(L/100km)：5.9

整車質保政策：3年或10萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)：4875

車寬(kuan)(mm)：1880

車高(gao)(mm)：1695

軸距(mm)：2800

整備質量(kg)：1750

前輪距(mm)：1606

后輪距(mm)：1606

車身結構：MPV

車門數：5

座位數：6

油箱(xiang)容積(L)：56

行李廂最(zui)小(xiao)容(rong)積(L)：482

行李(li)廂最大(da)容積(L)：1514

發動機

發動機(ji)型號：LJM20A

排量(L)：2

排(pai)量(mL)：1999

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：136

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多點電噴

環保標準：國Ⅵ

電動機

電動(dong)機類型：永磁/同(tong)步(bu)

電動機最大功(gong)率(kW)：130

電動機最大(da)扭矩(ju)(Nm)：320

前電動機最大功率(lv)(kW)：130

前電動機最大扭矩(ju)(Nm)：320

電池

電池(chi)類型：三元(yuan)鋰電池(chi)

變速箱

擋位個數：1

變速箱類型：DHT

變速箱(xiang)名稱(cheng)：1擋混(hun)合動力專用變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置前驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)類型(xing)：麥弗遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：扭力梁式非獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前(qian)輪胎規(gui)格：225/55 R18

后(hou)輪胎規格：225/55 R18

品牌介紹

2002年11月18日， 上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。

由上海汽車(che)集團股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)、通用汽車(che)(中(zhong)國)公(gong)(gong)司(si)、柳(liu)州(zhou)五菱汽車(che)有(you)限責任公(gong)(gong)司(si)三方(fang)共同(tong)組建的大(da)型中(zhong)中(zhong)外合資汽車(che)公(gong)(gong)司(si)，其前身可以追溯到1958年成立的柳(liu)州(zhou)汽車(che)動(dong)力機械廠(chang)。公(gong)(gong)司(si)目前擁有(you)柳(liu)州(zhou)河西總(zong)部(bu)、柳(liu)州(zhou)寶駿基地、青島(dao)分公(gong)(gong)司(si)和重慶分公(gong)(gong)司(si)四大(da)制(zhi)造基地，形成了(le)南北聯動(dong)、東西呼(hu)應的發展新格局，為公(gong)(gong)司(si)在“十二五”末(mo)實現200萬產能規模(mo)及后續發展提供堅實保障。

上汽通用五菱全面實施產(chan)品“平(ping)臺(tai)百萬化(hua)(hua)、平(ping)臺(tai)差異化(hua)(hua)、平(ping)臺(tai)乘用化(hua)(hua)以及(ji)國際化(hua)(hua)”的平(ping)臺(tai)戰略，不(bu)斷推進企業及(ji)產(chan)品的轉型升級。

上汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱以“低(di)成(cheng)本、高價(jia)值(zhi)”為(wei)(wei)企(qi)(qi)業(ye)(ye)經(jing)營理(li)念，充(chong)分集成(cheng)股東各方的(de)先(xian)進管理(li)方法(fa)、全面推進企(qi)(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)流程重組和(he)內(nei)外資源整合(he)，逐步(bu)形成(cheng)了(le)具有(you)(you)核心競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)五(wu)(wu)菱價(jia)值(zhi)鏈；在鞏固微車(che)(che)領域(yu)優勢(shi)、成(cheng)功開拓七座家用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)市(shi)場(chang)、穩步(bu)推進乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)的(de)同(tong)(tong)時(shi)，加(jia)速推進海(hai)(hai)外事業(ye)(ye)核心業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)，開啟實踐知識與產品輸(shu)(shu)出(chu)、人力(li)資本與團隊輸(shu)(shu)出(chu)和(he)業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)運(yun)營與最(zui)佳實踐輸(shu)(shu)出(chu)的(de)國(guo)(guo)際(ji)化戰略(lve)，海(hai)(hai)外業(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)實現了(le)最(zui)有(you)(you)價(jia)值(zhi)的(de)知識輸(shu)(shu)出(chu)。同(tong)(tong)時(shi)，為(wei)(wei)進一(yi)(yi)步(bu)響應國(guo)(guo)家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”戰略(lve)，進一(yi)(yi)步(bu)搶占海(hai)(hai)外市(shi)場(chang)，上汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱在印尼設立(li)了(le)子公(gong)司(si)(si)上汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱印尼汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)并(bing)于2015年8月20日(ri)奠(dian)基，開拓東南亞市(shi)場(chang)。上汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱已經(jing)連續9年保(bao)持國(guo)(guo)內(nei)單一(yi)(yi)車(che)(che)企(qi)(qi)銷(xiao)量冠軍(jun)，積累了(le)超(chao)過1300萬用(yong)(yong)(yong)戶(hu)。上汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱已經(jing)從傳統(tong)自我奮(fen)斗型企(qi)(qi)業(ye)(ye)脫變為(wei)(wei)一(yi)(yi)個(ge)“多點(dian)制造、商乘(cheng)并(bing)舉、跨(kua)洋(yang)出(chu)海(hai)(hai)”的(de)學習(xi)創新型現代化企(qi)(qi)業(ye)(ye)，逐漸成(cheng)長為(wei)(wei)國(guo)(guo)內(nei)領先(xian)、國(guo)(guo)際(ji)上有(you)(you)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)！