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基本介紹

瑞(rui)風(feng)RF8，是江淮瑞(rui)風(feng)基于國內首(shou)個MPV專屬的“MUSE共創智電架(jia)構”，結合用戶(hu)共創而(er)推出(chu)的首(shou)款(kuan)量產車型，定位(wei)中大型公(gong)商務兼(jian)家用MPV。

2023年8月，成都車展期間，“新國潮智能電混MPV”瑞風 RF8重磅亮相。

產品介紹

中大型MPV黃金尺寸

長(chang)寬(kuan)高（5200mm*1880mm*1830mm），軸距3100mm，集合用戶智(zhi)慧定義的(de)黃金尺寸，兼顧(gu)車(che)內(nei)使用空間、操控(kong)性、便利(li)性以及(ji)多場景(jing)下的(de)通過性。

每一座都有隨心變

在MUSE架構加持下，瑞風RF8車內地(di)板更平，可利用(yong)(yong)空間(jian)更大(da)，全車座椅均匹配長距離滑軌，每一座都(dou)能隨心變；后備箱常規空間(jian)達700L，三排座椅放倒后最大(da)可拓展至2500L，滿(man)足不(bu)同場景使用(yong)(yong)需(xu)求。

每一排都是舒適區

采用(yong)“一(yi)體式寬肩比”設計，前(qian)排(pai)座椅(yi)(yi)配(pei)備(bei)通風加熱(re)，中排(pai)零(ling)重力座椅(yi)(yi)盡享(xiang)尊貴(gui)，第三排(pai)座椅(yi)(yi)角度可調，讓每一(yi)排(pai)都是舒適(shi)區。

每一程都有驚喜感

提(ti)出(chu)六大場景(jing)的座(zuo)艙(cang)模式，每一種模式下都體(ti)現瑞風對車內第三空間的理解，讓用戶(hu)每一程都有(you)驚喜(xi)感。

二排(pai)滑(hua)軌長度360mm、三排(pai)滑(hua)軌長度240mm，1050mm頭部空間（二排(pai)）。

產品設計

前臉設計

前臉(lian)造(zao)型融合(he)了精致感設計的(de)虎嘯大燈(deng)結(jie)合(he)超長(chang)貫穿(chuan)燈(deng)，萃取(qu)徽派(pai)文化(hua)的(de)意象精髓，設計凌空、龍鱗、青云三款(kuan)各具國風神韻的(de)前臉(lian)造(zao)型，滿(man)足用(yong)戶(hu)在差異化(hua)使(shi)用(yong)場(chang)景(jing)中的(de)個性化(hua)審美需求。

側身設計

車身側(ce)面，將懸浮頂、亮風翼、山水(shui)影，構(gou)成符合(he)東方審美比(bi)例的(de)姿態動勢(shi)。

尾部設計

尾部造型布局層云舒(shu)展，標識性的(de)環繞肩飄帶(dai)，光影流(liu)動的(de)鳳羽燈，典雅簡約，外加智(zhi)慧前后(hou)燈語的(de)靈動加持。

內飾設計

內飾設(she)計(ji)風格將概念車(che)RF-M上展示的(de)(de)“移動第三空間(jian)”設(she)計(ji)理念，打(da)造優(you)雅舒適的(de)(de)氛(fen)圍。格局大開的(de)(de)“雙(shuang)環抱港灣布局”儀表臺設(she)計(ji)，讓前排(pai)的(de)(de)視(shi)野和空間(jian)暢享新(xin)境。“層(ceng)瀑(pu)式操(cao)控交互”，提升(sheng)科技感(gan)的(de)(de)同時滿足駕駛習慣。隱(yin)藏式風口、水晶(jing)排(pai)檔(dang)、雙(shuang)色(se)方(fang)向盤、新(xin)國風定制(zhi)流云絎縫(feng)等細(xi)節加持，體現舒適輕奢的(de)(de)國韻美學。

特色功能

配置參數

搭載國內(nei)首款應用(yong)(yong)在MPV車(che)(che)型上的3DHT智慧(hui)電混(hun)系統，采用(yong)(yong)高效(xiao)DHE+3檔DHT+大容量電池方(fang)案，實(shi)現(xian)三擎四模驅動。該車(che)(che)內(nei)置L2+級智能輔(fu)助駕(jia)駛，支持倒車(che)(che)側預警、駕(jia)駛員監測(ce)、開門預警、并線輔(fu)助等多(duo)項輔(fu)助駕(jia)駛能力(li)。

瑞風RF8適(shi)配新一代(dai)鴻(hong)蒙(meng)4.0系統，搭(da)載15.6寸超大華(hua)為智慧(hui)屏，操(cao)控(kong)交互體驗絲滑。

核心優勢

首款量產3DHT的電混MPV

集成的P1+P3電機，并(bing)根據MPV用戶出(chu)行場景專(zhuan)門優(you)化速比結構。相比單檔DHT，能有效解決高(gao)速行駛時油(you)耗高(gao)、噪聲大的困擾。

0熱擴散蜂窩電池

江淮(huai)專利蜂窩電(dian)池(chi)(chi)技術(shu)，解決電(dian)池(chi)(chi)包安全問(wen)題。電(dian)池(chi)(chi)容量(liang)44.55kwh，配(pei)備(bei)超級閃充技術(shu)，充電(dian)一刻鐘，續航百公里(li)。

智慧屏流暢

15.6寸超大高(gao)清屏幕結(jie)合MPV首度(du)搭載的(de)鴻蒙(meng)系統，交(jiao)互操作體驗，令數字世界一(yi)觸即達。

功能介紹

綜合續航超過1200KM的電混MPV

瑞風RF8采用(yong)(yong)高(gao)(gao)效DHE+高(gao)(gao)效3DHT+大容量電池方案，實現三擎(qing)四(si)模驅動(dong)。通過四(si)種動(dong)力(li)模式的變換(huan)，解(jie)決不同使用(yong)(yong)場景下用(yong)(yong)戶對于(yu)續航(hang)、動(dong)力(li)以及能(neng)耗(hao)的訴求(qiu)。整套動(dong)力(li)系統綜(zong)(zong)合功率達到(dao)310kW，綜(zong)(zong)合扭矩達到(dao)745N·m，純電續航(hang)200KM+，綜(zong)(zong)合續航(hang)超(chao)過1200KM。

熱效率最高的量產電混MPV

專(zhuan)用DHE發(fa)動機熱效率44.26%，確保強動力(li)表現下的低油耗。

新一(yi)代鴻(hong)蒙4.0軟(ruan)件(jian)系(xi)統，多端暢聯無縫響應

強大的(de)分布式技術，多設備(bei)無縫連接，打造(zao)全場(chang)景(jing)智(zhi)慧(hui)生(sheng)態，讓用戶享受終(zhong)端帶來的(de)便(bian)利生(sheng)活。

鴻蒙系統云鏈接海量生態

鴻蒙系統為車機(ji)帶來海(hai)量的開放式軟件生態，覆蓋智(zhi)能家(jia)居、運動健康(kang)、智(zhi)慧出行(xing)、影音娛樂、教育辦公等18個應用(yong)品類，已上架100+精品應用(yong)，并不斷迭代升級擴充，

一碰連一碰傳，娛樂辦公隨時切換

鴻蒙系統(tong)支持手機(ji)和車(che)機(ji)一(yi)碰連(lian)、一(yi)碰傳，實現信息和應用(yong)無縫流轉(zhuan)。娛樂(le)、辦(ban)公隨時切換，會議不(bu)掉線、追劇(ju)不(bu)間斷，創造(zao)個(ge)性化交互體驗。

產品特點

高標準設計

瑞風RF8的(de)設計指(zhi)(zhi)(zhi)標中(zhong)乘員保護安(an)全指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)、車外行人安(an)全指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)、車輛輔助安(an)全指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)指(zhi)(zhi)(zhi)標均對(dui)標2023版中(zhong)國保險汽(qi)車安(an)全指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)G水平進(jin)行開發。

高水平制造

全新的(de)籠式車身，雙側熱成型門環設計，高(gao)(gao)強鋼占比高(gao)(gao)達70%，確保乘員艙不因碰撞而(er)變形。車頂(ding)采用(yong)6M長的(de)激(ji)光拼焊工藝，提升車身整體(ti)強度和抗壓、抗扭能力。

高智能配置

全系標配6座(zuo)側(ce)氣簾+主副駕4氣囊，其中側(ce)氣簾采用超(chao)3米(mi)長的(de)雙發射器大(da)氣簾，全方位守護乘(cheng)客安全。主動安全更是著(zhu)力打(da)造的(de)點(dian)，依托于智能化的(de)解決方案，提(ti)供(gong)超(chao)過9項(xiang)的(de)車輛主動安全配置(zhi)：碰撞(zhuang)預警、自動剎(cha)車、盲(mang)區(qu)監測、開門預警等。

規格參數

主要參數

經銷商報(bao)價：暫無報(bao)價

最大降幅(fu)：暫無降價優惠

品牌：瑞風汽車

級別：MPV

長/寬/高(mm)：5215/1895/1830

車身結構：MPV

排(pai)量(ml)：1998

變速(su)器(qi)形式：雙離合變速(su)器(qi)

最高車速(km/h)：200

NEDC綜合油(you)耗(L/100km)：8.9

整車整備質量(kg)：2110

能源類型：汽油

車型結構

長(mm)：5215

寬(mm)：1895

高(gao)(mm)：1830

軸距(mm)：3100

輪距(前)(mm)：1611

輪距(ju)(后)(mm)：1623

座位數(座)：7

車門數(個)：5

整車整備質量(kg)：2110

最大(da)載重質量(liang)(kg)：2675

發動機

發動機型號：N20TG

排量(ml)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列

氣缸數(個)：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

最大馬(ma)力(Ps)：253

最(zui)大功率(lv)(kW)：186

燃料種類：汽油

排放標準：國VI

變速器

簡稱：3檔DHT

擋位數：3

變速器(qi)形式：雙(shuang)離合(he)變速器(qi)

底盤轉向

轉向助(zhu)力(li)類型(xing)：電(dian)動助(zhu)力(li)

車體結構：承載式

車輪制動

駐車(che)制動類型：電子駐車(che)

前輪胎(tai)規格：225/55 R18

后(hou)輪胎規(gui)格：225/55 R18

品牌介紹

安徽江淮汽車集團股份有限公司始(shi)建(jian)于(yu)1964年，是一家(jia)(jia)集全系列商用車(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)及動力總成研產(chan)銷和(he)服務于(yu)一體，涵蓋汽車(che)(che)(che)出行、金融(rong)服務等(deng)眾多領域(yu)的綜(zong)合型汽車(che)(che)(che)企業集團(tuan)。先后榮獲國(guo)家(jia)(jia)重點高(gao)新(xin)技術企業，中國(guo)汽車(che)(che)(che)品牌前7強，是全國(guo)首家(jia)(jia)榮獲我國(guo)工業領域(yu)最高(gao)獎項——中國(guo)工業大獎的綜(zong)合型汽車(che)(che)(che)集團(tuan)。

公司現有主導產品：重、中、輕、微型(xing)卡車(che)(che)、多功能商用(yong)車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)，專用(yong)底盤及變速箱、發動機、車(che)(che)橋等核心(xin)零部件，已形成燃油&新能源動力的整車(che)(che)業(ye)務（乘用(yong)車(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)）、核心(xin)零部件、汽車(che)(che)出(chu)行、汽車(che)(che)服(fu)務四大(da)核心(xin)板塊，致力打造“全生態(tai)鏈(lian)、全產業(ye)鏈(lian)、全價(jia)值鏈(lian)”的綜合性汽車(che)(che)服(fu)務平臺。

江淮汽車擁有一支(zhi)近5000人的研發團(tuan)隊(dui)，堅持“節能、環保、安全、智(zhi)能、網聯(lian)、舒適”的關鍵技術研發路線。

作(zuo)為(wei)我國(guo)新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業的(de)先行者，2007年以來，江(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)堅持(chi)迭代研發，歷經九代技術、四代產品(pin)，積(ji)累了領(ling)先的(de)三(san)電核(he)心科(ke)(ke)技；在智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)領(ling)域(yu)(yu)，江(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)聚集6項(xiang)核(he)心技術，5項(xiang)共性技術，傾力(li)打(da)造“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯技術安(an)徽省重點實(shi)驗(yan)室”，現已成(cheng)為(wei)國(guo)內第一(yi)個被CNAS認(ren)可的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網聯領(ling)域(yu)(yu)實(shi)驗(yan)室，合(he)肥市唯一(yi)指定(ding)的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛示范運(yun)營，測試基地，與華為(wei)、地平線(xian)、科(ke)(ke)大訊飛(fei)、黑(hei)芝麻、京東方等五家科(ke)(ke)技巨頭強強聯合(he),在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)研發領(ling)域(yu)(yu)形(xing)成(cheng)全面(mian)、長期，穩(wen)定(ding)的(de)戰略合(he)作(zuo)伙伴關系，持(chi)續(xu)為(wei)用戶提供(gong)更(geng)(geng)安(an)全、更(geng)(geng)自由、更(geng)(geng)愉悅的(de)移動出行解(jie)決方案。

江淮(huai)(huai)汽車與(yu)大(da)眾(zhong)汽車、蔚來汽車等知名企業分別(bie)建有合(he)資公司。江淮(huai)(huai)大(da)眾(zhong)新能源(yuan)汽車項(xiang)目是安徽省先進制造(zao)(zao)業發(fa)展的“一號工(gong)程”，通過與(yu)大(da)眾(zhong)戰略合(he)作，打開研發(fa)、營銷和制造(zao)(zao)國際化水(shui)準(zhun)能力建設通道；與(yu)蔚來汽車聯合(he)打造(zao)(zao)的世界級(ji)智造(zao)(zao)工(gong)廠，采用(yong)“互聯網+智造(zao)(zao)”模式，擁有國內(nei)自主品牌首條高端全(quan)鋁(lv)車身(shen)生產線，焊裝整體自動化率(lv)高達(da)97.5%，達(da)到世界一流水(shui)平。

江淮(huai)(huai)汽(qi)(qi)車(che)(che)積極(ji)響應國(guo)家(jia)“一(yi)帶一(yi)路”倡議，2019年，江淮(huai)(huai)汽(qi)(qi)車(che)(che)成(cheng)(cheng)(cheng)功參與收購(gou)哈薩克斯坦最大(da)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業集團——Allur集團，成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)江淮(huai)(huai)汽(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)發關稅同(tong)盟市場(chang)和中亞市場(chang)國(guo)際化戰略的(de)(de)(de)重要起點；截至2022年底，累計(ji)出(chu)口(kou)超(chao)85萬輛，出(chu)口(kou)市場(chang)覆蓋70個“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線國(guo)家(jia)，出(chu)口(kou)量占(zhan)江淮(huai)(huai)汽(qi)(qi)車(che)(che)總出(chu)口(kou)量的(de)(de)(de)80％以上(shang)。江淮(huai)(huai)汽(qi)(qi)車(che)(che)將(jiang)全(quan)面以智(zhi)能(neng)為(wei)本，突破邊(bian)界，雄踞核心，不斷(duan)(duan)刷(shua)新智(zhi)能(neng)科技(ji)，不斷(duan)(duan)創(chuang)造智(zhi)能(neng)傳奇(qi)，圍繞用(yong)戶可(ke)感、可(ke)知、可(ke)用(yong)、可(ke)享的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)技(ji)術，堅(jian)守【無智(zhi)能(neng)，不造車(che)(che)】的(de)(de)(de)品牌態度，攜手全(quan)球(qiu)合(he)作伙伴，為(wei)共贏(ying)加碼(ma)，為(wei)智(zhi)能(neng)聚力，致(zhi)力成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)領導者。