2016年內部代號為E9的(de)“漢”電動汽車(che)問世。
該車于2020年7月12日上市(shi)。
2022年3月(yue)15日消息,比亞迪(di)現(xian)公(gong)布了漢DM系列(lie)全新i&p車(che)型,“性能(neng)美學(xue)勾勒凌厲鋒芒、國(guo)風加持再拓美學(xue)新境,品(pin)味摩登(deng)風尚,共鑒(jian)先鋒旗艦”,一(yi)款(kuan)主(zhu)打(da)(da)性能(neng)(p),一(yi)款(kuan)主(zhu)打(da)(da)效能(neng)(i),已(yi)于上個月(yue)開啟預約,最終(zhong)價未定。
2022年(nian)8月(yue),比(bi)亞迪(di)漢家族(zu)銷(xiao)量(liang)超2.5萬輛(liang)(liang),上市(shi)累計銷(xiao)量(liang)突破30萬輛(liang)(liang)大關(guan),蟬聯(lian)B級+C級轎車(che)市(shi)場雙(shuang)料冠(guan)軍。
2022年(nian)(nian)9月(yue)份(fen),比亞(ya)迪(di)(di)單(dan)月(yue)銷(xiao)(xiao)量首次突(tu)破20萬(wan)輛,其中漢(han)家族9月(yue)銷(xiao)(xiao)量31497輛,累計(ji)銷(xiao)(xiao)量超33萬(wan)輛。漢(han)DM系列(lie)同(tong)比增長645%。9月(yue)28日(ri),比亞(ya)迪(di)(di)漢(han)公布了在德國(guo)銷(xiao)(xiao)售的(de)預售價格,為7.2萬(wan)歐(ou)元,約合人民幣(bi)50.49萬(wan)元,后續(xu)將在歐(ou)洲多國(guo)交(jiao)付,包括挪威(wei)、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國(guo)等國(guo)家,2022年(nian)(nian)年(nian)(nian)底(di)前比亞(ya)迪(di)(di)還將進一步開拓法國(guo)和(he)英(ying)國(guo)市場。
2022年(nian)10月17日,比(bi)亞迪攜漢等(deng)三款電動車型(xing)亮相巴黎車展。
2023年(nian)5月(yue)18日,比亞(ya)迪全新漢DM系列巔峰上市,漢DM-i冠軍版(ban)的(de)價(jia)格(ge)區(qu)間(jian)為18.98萬元~24.98萬元,漢DM-p戰神版(ban)的(de)價(jia)格(ge)為28.98萬元。
2023年5月21日,比亞迪汽車官方表示,漢DM-i冠軍(jun)版/DM-p戰神(shen)版汽車上市72小時累計訂單突破(po)13695輛(liang)。
2023年6月(yue)28日(ri),比亞迪汽(qi)車宣布,漢DM-i冠軍版新(xin)增200KM版本,新(xin)車分為尊享(xiang)型和旗艦型,分別為23.98萬元和24.98萬元起(qi),可加7000元選裝云輦-C+APA。
2023年9月(yue)4日(ri),比(bi)亞迪(di)漢亮相德國慕尼黑車展。
繼(ji)“秦”電(dian)動(dong)車上市(shi)后,比(bi)亞迪汽車內部人員日前透露,將推出全(quan)新(xin)“唐”雙(shuang)模電(dian)動(dong)車,在2016年,會繼(ji)續推出代號(hao)為E9的另一款雙(shuang)模電(dian)動(dong)車,或(huo)命名為“漢”,百(bai)公(gong)里加速3.9秒。
2016年,內部代號為E9的“漢”電動(dong)汽車將會問世(shi),百(bai)公里加速會達到3.9秒。
原本(ben)型號(hao)為比亞(ya)迪(di)(di)E9的(de)(de)(de)這款(kuan)傳說中(zhong)的(de)(de)(de)跑車,已經可以確(que)定比亞(ya)迪(di)(di)將其(qi)命名為“漢”。性能還是與(yu)之前的(de)(de)(de)一樣(yang),百公里加(jia)速為3.9秒(miao)。但是在車型上(shang),比亞(ya)迪(di)(di)相(xiang)關人員(yuan)透露,為了與(yu)特斯拉展開正面競爭,“漢”將會是一款(kuan)四(si)門轎跑的(de)(de)(de)車型。
從外(wai)觀來看(kan),比亞迪e9車(che)頭(tou)設(she)計很沉(chen)穩,看(kan)起來具有運動氣息。再(zai)采用了(le)簡潔的大(da)燈設(she)計,顯得十分具有視覺沖擊力。該車(che)配備了(le)LED日間行車(che)燈、大(da)燈高度調節,自動開閉,延時關閉等。
來到(dao)車(che)身(shen)側面(mian),該車(che)車(che)身(shen)尺(chi)寸是4980MM*1940MM*1495MM,該車(che)采用了可愛的(de)線條,車(che)身(shen)給(gei)人一種非常(chang)穩重(zhong)大氣的(de)感覺(jue),搭配(pei)大尺(chi)寸厚壁的(de)輪(lun)胎,造型相當干(gan)凈。往后來看,車(che)尾看上去比較可愛,尾燈風格較為精神,非常(chang)運(yun)動。
來(lai)到車內,比亞迪e9內飾(shi)(shi)以黑色/蒼(cang)穹灰為主色調,視覺效果非(fei)常(chang)不錯。該車方向盤外觀看起來(lai)非(fei)常(chang)好,采用(yong)了(le)塑料材(cai)質,造型動感(gan)。從中控(kong)(kong)(kong)來(lai)看,該車飾(shi)(shi)以時尚(shang)簡(jian)潔的觸控(kong)(kong)(kong)式液晶中控(kong)(kong)(kong)屏,讓內飾(shi)(shi)風格給人印(yin)象深刻(ke),中控(kong)(kong)(kong)整體(ti)設計可圈可點。儀表盤和座椅(yi)(yi)同樣讓人眼前(qian)(qian)一亮,該車配備前(qian)(qian)衛的儀表盤,很抓人眼球。該車采用(yong)了(le)仿(fang)皮座椅(yi)(yi),座椅(yi)(yi)寬大厚(hou)實,整體(ti)乘坐感(gan)受(shou)柔軟舒適。
比亞迪e9電(dian)動機(ji)總功率為(wei)163KW,總扭矩為(wei)330N.m,最大續(xu)(xu)航里(li)程為(wei)506km,該(gai)電(dian)動車(che)續(xu)(xu)航里(li)程不錯,滿足日常(chang)很OK。
該車配備后排(pai)中央(yang)扶(fu)手(shou)、牽引力控制(zhi)(ASR/TCS等)、藍牙/WIFI連(lian)接、智能(neng)鑰匙、遮(zhe)陽板化妝鏡等配置,配置表(biao)現還是比較(jiao)不(bu)錯的,一定(ding)程(cheng)度上(shang)提(ti)升了(le)駕駛者的便(bian)利(li)性。
比(bi)亞迪e9 2022款(kuan) 商務版(ban)
廠商 比亞迪
級別 中大型車
能源類型 純電動
上市時間(jian) Nov-22
電動(dong)機 純電動(dong)/163馬力
變速(su)(su)箱 電動車單速(su)(su)變速(su)(su)箱
電動機最大馬力(PS) 163
電動機總功率(kW) 120
電動(dong)機(ji)總扭(niu)矩(N·m) 330
NEDC純電續航里程(km) 506
電池(chi)充電時間(jian) 快(kuai)充:0.5小(xiao)時,慢(man)充:待定
快充(chong)電量(liang)(%) 80
百公(gong)里耗電(dian)量(kWh/100km) 12.9
車身類型(xing) 4門5座三廂車
長×寬(kuan)×高(mm) 4980×1940×1495
軸距(mm) 2920
最高(gao)車速(km/h) 185
電能當量燃(ran)料消耗量(L/100km) 1.5
整車質(zhi)保 六(liu)年(nian)或15萬公里
電(dian)池保(bao)修時間 八年或15萬公里
車身類型 三廂車
長度(mm) 4980
寬度(mm) 1940
高度(mm) 1495
軸距(mm) 2920
前輪距(mm) 1640
后輪(lun)距(mm) 1640
最小轉彎半徑(m) 6.15
車(che)重(kg) 1860
車門開(kai)啟(qi)方式 平(ping)開(kai)門
車門數(個) 4
座位數(個) 5
最大滿(man)載質量(kg) 2235
電機類型 永磁同步
電(dian)動機最(zui)大馬力(PS) 163
電動機總功率(kW) 120
電動(dong)機(ji)總扭(niu)矩(ju)(N·m) 330
前電(dian)動機最(zui)大功率(lv)(kW) 120
前(qian)電動(dong)機最大(da)扭矩(N·m) 330
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純(chun)電續航里程(cheng)(km) 506
電池(chi)類型 磷酸鐵鋰電池(chi)
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 63.36
電池能量密度(Wh/kg) 150
官方百公里耗電(dian)量(kWh/100km) 12.9
電池保(bao)修時間 八年或15萬公(gong)里
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.5小時,慢充(chong):待定
簡稱 電動(dong)車(che)單速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱(xiang)類型 固(gu)定齒(chi)比
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛(gua)類型 麥弗遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型 多連桿(gan)式獨立懸掛
轉向助力(li)類型 電動助力(li)
車體結構 承載式
前(qian)制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車
前輪胎規格 245/50 R18
后輪胎(tai)規格 245/50 R18
備胎規格 無
接近角(°) 13
離去角(°) 14
比亞迪股份有限公司(簡(jian)稱“比亞(ya)迪”)成(cheng)立(li)于(yu)1995年(nian)(nian)2月,總部位于(yu)廣(guang)東省深圳市。公(gong)司(si)現有員工超(chao)過22萬人(ren),業(ye)務橫跨汽車、軌道交(jiao)通(tong)、新(xin)(xin)能源(yuan)和電子(zi)四大產業(ye),在香港(gang)和深圳兩地上市,營收入和市值均超(chao)千億元。比亞(ya)迪致(zhi)力(li)于(yu)用技術創新(xin)(xin)促進人(ren)類(lei)社(she)會的可持續發展,助力(li)實現“碳(tan)達(da)峰、碳(tan)中(zhong)和”目標。2015年(nian)(nian),比亞(ya)迪榮獲聯合國(guo)成(cheng)立(li)70年(nian)(nian)來首(shou)個(ge)針對新(xin)(xin)能源(yuan)行業(ye)的獎項——“聯合國(guo)特別能源(yuan)獎”。2016年(nian)(nian),比亞(ya)迪榮獲“扎耶德未來能源(yuan)獎”大型企業(ye)獎。2017年(nian)(nian),比亞(ya)迪蟬聯《財富》雜志(zhi)2017年(nian)(nian)度“最(zui)(zui)受贊賞的中(zhong)國(guo)公(gong)司(si)”,居第(di)五名(ming),位列汽車行業(ye)榜首(shou)。2020年(nian)(nian),比亞(ya)迪成(cheng)為2020BrandZ最(zui)(zui)具(ju)價(jia)值中(zhong)國(guo)品牌(pai)100強上榜車企,連續6年(nian)(nian)蟬聯汽車行業(ye)最(zui)(zui)具(ju)價(jia)值中(zhong)國(guo)品牌(pai)冠軍(jun)。