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斯威大虎EDi
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斯威大虎EDi是斯威汽車旗下的首款增程新能源車,于2023年2月6日正式上市,新車定位為十萬級增程電動七座SUV,共推出4款車型,有五座和七座兩種選擇。斯威大虎EDi搭載與弗迪動力聯合開發的增程式混合動力系統,電機效率最高可達97.03%,整車最大功率105Kw,最大扭矩210Nm,起步即有2.0L級別汽油機的最大動力輸出。
  • 中文名稱: 斯威大虎EDi
  • 發布時間: 2023年02月06日
  • 參考價格: 9.99-12.39萬(wan)元
  • 品牌系列: 斯威大(da)虎系列
  • 所屬公司: SWN斯威汽車(che)
  • 發源地區: 意大利
  • 型號名稱: 斯威大虎(hu)EDi
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 蔚藍,雪白,墨綠,金(jin)橙,酷黑,玄灰
詳細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

斯(si)(si)威(wei)大(da)虎EDi是斯(si)(si)威(wei)汽車(che)(che)旗下的(de)首(shou)款增程(cheng)新能源車(che)(che),新車(che)(che)定位為(wei)十萬級增程(cheng)電動(dong)七座(zuo)SUV,共推出4款車(che)(che)型,有五座(zuo)和七座(zuo)兩種(zhong)選擇,售價為(wei)9.99-12.39萬元。

2023年2月6日斯威(wei)(wei)汽車首款(kuan)增程新能(neng)源車——斯威(wei)(wei)大虎EDi正式上市。

產品設計

車型外觀

斯威大虎(hu)EDi具備硬(ying)朗的車身造(zao)型,虎(hu)躍梯形輪轂室,虎(hu)紋盾(dun)型前格柵(zha),全車越野防刮包圍,顯得虎(hu)虎(hu)生(sheng)風(feng)。195mm離地間隙,通過性適(shi)應各種路況(kuang)。

斯威大(da)虎EDi前(qian)臉部分看(kan)上(shang)去十分硬派,其多邊形前(qian)格柵(zha)周(zhou)圍(wei)(wei)帶有粗壯的(de)黑色裝飾條,同時格柵(zha)中(zhong)央帶有巨大(da)的(de)"SWM"品牌LOGO,顯(xian)得(de)十分粗獷。同時,前(qian)包圍(wei)(wei)上(shang)帶有大(da)面積的(de)黑色裝飾和防擦(ca)設(she)計(ji)。

車(che)身(shen)側面線(xian)條平(ping)直(zhi)硬朗,同時周圍(wei)還(huan)帶有包(bao)圍(wei)車(che)身(shen)下方(fang)的黑色防擦材料,車(che)頂部分還(huan)帶有黑色的行李架。新車(che)配(pei)備多輻式(shi)輪圈(quan),前(qian)后均(jun)配(pei)備215/60 R17輪胎。

汽車空間

斯威大(da)虎EDi全車尺寸4605×1815×1825mm,配備“舒享(xiang)艙(cang)”第二排(pai),采用獨(du)立(li)座椅(yi)布(bu)局,乘員可(ke)(ke)獨(du)立(li)調節座椅(yi),前后可(ke)(ke)滑動110mm,實(shi)現(xian)3m3超大(da)使用空(kong)間,無(wu)論是需要多人出行還(huan)是裝載貨物,均可(ke)(ke)滿足需求。

內飾配置

斯威大(da)虎EDi采(cai)取縹藍雙(shuang)(shuang)色浮島座艙(cang),懸浮式中(zhong)控(kong)臺拓展乘坐空間,極富科技感。同(tong)時配(pei)(pei)備了(le)一鍵啟動+無鑰匙進入、智能交互(語音(yin)控(kong)制(zhi))功能,搭配(pei)(pei)10.25寸中(zhong)控(kong)大(da)屏(ping),屏(ping)幕分(fen)辨率(lv)高。安(an)全(quan)方面,不僅有ESC電子穩定系統,同(tong)時標配(pei)(pei)雙(shuang)(shuang)安(an)全(quan)氣囊。

特色功能

動力性能

動力—超級三電系統護航

斯(si)威大虎EDi搭載(zai)與業內頂尖(jian)的(de)(de)(de)弗迪動(dong)(dong)力(li)聯合(he)開發的(de)(de)(de)增程式混(hun)合(he)動(dong)(dong)力(li)系統,電(dian)機(ji)效(xiao)率(lv)最(zui)(zui)(zui)高可達97.03%,整車最(zui)(zui)(zui)大功(gong)率(lv)105Kw,最(zui)(zui)(zui)大扭(niu)矩210Nm,起(qi)步即有2.0L級別(bie)汽油機(ji)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)(zui)大動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出。電(dian)池(chi)采用的(de)(de)(de)是全(quan)球動(dong)(dong)力(li)電(dian)池(chi)十(shi)強之一的(de)(de)(de)蜂(feng)巢動(dong)(dong)力(li)磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池(chi),可通過業內最(zui)(zui)(zui)嚴苛(ke)的(de)(de)(de)針刺(ci)實驗,全(quan)面測(ce)試(shi)不(bu)起(qi)火,且電(dian)池(chi)組提供8年(nian)或20萬公里(li)質保。同(tong)時(shi)車輛(liang)在行駛過程中只(zhi)要松開油門踏板,車輛(liang)就會自動(dong)(dong)進入到(dao)動(dong)(dong)能回收模(mo)式,具備純(chun)電(dian)動(dong)(dong)駕駛的(de)(de)(de)超高經(jing)濟性和油電(dian)混(hun)合(he)的(de)(de)(de)超長續(xu)航。

可油可電千公里續航

基(ji)于高效電(dian)(dian)驅和(he)高效增(zeng)程(cheng)器,斯威大虎EDi實現(xian)可(ke)(ke)油(you)(you)可(ke)(ke)電(dian)(dian),輕松滿足1000公(gong)里(li)續航目標。純電(dian)(dian)出行(xing),百公(gong)里(li)耗(hao)電(dian)(dian)僅需11.3度,純電(dian)(dian)+油(you)(you)混使(shi)用,百公(gong)里(li)油(you)(you)耗(hao)低至2.06L,雙(shuang)模式可(ke)(ke)自由切換,隨心而動讓出行(xing)沒有后顧之憂。如無充(chong)電(dian)(dian)條件,饋電(dian)(dian)油(you)(you)耗(hao)也只需5.5L,只有同等尺寸(cun)及動力水平油(you)(you)車的一(yi)半。

在性能上(shang),0-50km/h加(jia)速僅(jin)需4秒(miao),百(bai)公里加(jia)速10秒(miao)。在純電駕駛(shi)下,電子旋鈕換(huan)擋,操作便捷(jie)順(shun)暢(chang),杜(du)絕換(huan)擋延遲與(yu)頓挫,加(jia)速更加(jia)絲滑流暢(chang)。車(che)輛(liang)(liang)配備ESC電子穩定系統,在特殊路面(mian)行(xing)駛(shi)時能夠主動糾(jiu)正車(che)輛(liang)(liang)行(xing)駛(shi)軌跡(ji),提(ti)升車(che)輛(liang)(liang)行(xing)駛(shi)的安全性;百(bai)公里制動僅(jin)為40米,在整車(che)質量超(chao)過(guo)油車(che)的基礎上(shang)仍然處于同級車(che)輛(liang)(liang)中的優秀水平。

規格參數

斯威大虎(hu)EDi參數配置(zhi)表

車型 實用(yong)型 標準型 舒適型 豪華型

官(guan)方指導價(元) 5座 — 99900 5座 — 104900 5座 — 112900 5座 — 122900

7座(zuo) — 100900 7座(zuo) — 105900 7座(zuo) — 113900 7座(zuo) — 123900

基本參數

乘員(yuan)數 5月7日(ri)(ri) 5月7日(ri)(ri) 5月7日(ri)(ri) 5月7日(ri)(ri)

長(chang)/寬/高(gao)(mm) 4605*1815*1810 4605*1815*1810 4605*1815*1825 4605*1815*1825

軸距(mm) 2780 2780 2780 2780

發動機 F31A1 F31A1 F31A1 F31A1

排量(liang)(L) 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L

新能源種類 增程式 增程式 增程式 增程式

電(dian)機類(lei)型 155 155 155 155

環保(bao)標準 永(yong)(yong)磁同步 永(yong)(yong)磁同步 永(yong)(yong)磁同步 永(yong)(yong)磁同步

電(dian)池(chi)類型 磷(lin)(lin)酸鐵鋰(li)蓄電(dian)池(chi) 磷(lin)(lin)酸鐵鋰(li)蓄電(dian)池(chi) 磷(lin)(lin)酸鐵鋰(li)蓄電(dian)池(chi) 磷(lin)(lin)酸鐵鋰(li)蓄電(dian)池(chi)

電池能量(liang)kWh 8.8 8.8 8.8 8.8

NEDC純電續航里程km 51 51 51 51

WLTC純電續航里程km 46 46 46 46

最低荷電(dian)油耗(L/100km) 5.5 5.5 5.5 5.5

WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 2.06 2.06 2.06 2.06

百公里耗電量(kWh/100km) 11.3 11.3 11.3 11.3

最(zui)高車速(km/h) 155 155 155 155

發動(dong)機額定功率(KW/rpm) 75 75 75 75

發(fa)動機最大扭(niu)矩(KW/rpm) 126 126 126 126

驅動電機峰值功(gong)率(lv)(KW/rpm) 105 105 105 105

驅動(dong)電機(ji)峰值扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm) 210 210 210 210

油箱容積(ji)(L) 50 50 50 50

環(huan)保標準 國六b 國六b 國六b 國六b

電池質保 8年(nian)或(huo)(huo)20萬(wan)公里(li)(li) 8年(nian)或(huo)(huo)20萬(wan)公里(li)(li) 8年(nian)或(huo)(huo)20萬(wan)公里(li)(li) 8年(nian)或(huo)(huo)20萬(wan)公里(li)(li)

整車(che)質(zhi)保 首任車(che)主核心零(ling)部(bu)件(jian)終身質(zhi)保 首任車(che)主核心零(ling)部(bu)件(jian)終身質(zhi)保 首任車(che)主核心零(ling)部(bu)件(jian)終身質(zhi)保 首任車(che)主核心零(ling)部(bu)件(jian)終身質(zhi)保

驅動方式

驅(qu)動(dong)方(fang)式 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu)

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統 電子轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力(li) 電子轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力(li) 電子轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力(li) 電子轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力(li)

前(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)/后懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia) 麥(mai)弗(fu)(fu)遜式(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)/五連桿(gan)(gan)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧 麥(mai)弗(fu)(fu)遜式(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)/五連桿(gan)(gan)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧 麥(mai)弗(fu)(fu)遜式(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)/五連桿(gan)(gan)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧 麥(mai)弗(fu)(fu)遜式(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)/五連桿(gan)(gan)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧

制動系統 前(qian)盤后(hou)(hou)盤 前(qian)盤后(hou)(hou)盤 前(qian)盤后(hou)(hou)盤 前(qian)盤后(hou)(hou)盤

輪(lun)胎(tai)規格 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17

品牌介紹

1971年, SWM品牌在意大利Milano(米(mi)蘭省)創立,上世(shi)紀70-80年代(dai)風靡歐(ou)美。2014年,鑫源集團全資收(shou)購意大利SWM品牌,并于2016年7月27日,在中國北京正式發布SWM斯威汽車品牌。

SWM斯威汽(qi)車在意(yi)大利米蘭(lan)和重(zhong)慶(qing)分別設有設計中心和研(yan)發中心,在重(zhong)慶(qing)涪陵區建成(cheng)年產(chan)30萬(wan)輛(liang)整車及(ji)30萬(wan)臺(tai)發動機基地。

研發實力

SWM斯威汽車(che)在中國重慶和意大利米(mi)蘭均建(jian)有研發(fa)(fa)設計(ji)中心,研究(jiu)院(yuan)目前總人(ren)數(shu)1000余人(ren),在整(zheng)車(che)設計(ji)、發(fa)(fa)動機(ji)開發(fa)(fa)、性能(neng)匹(pi)配(pei)等方面(mian)形成(cheng)獨立的開發(fa)(fa)體(ti)系,目前已(yi)具備數(shu)據分(fen)析、CAE仿真設計(ji)、NVH分(fen)析、可靠性驗(yan)證、底盤匹(pi)配(pei)、整(zheng)車(che)電器匹(pi)配(pei)等關鍵設計(ji)能(neng)力。建(jian)有多(duo)功能(neng)環境倉(cang)、排放倉(cang)等先進試(shi)驗(yan)室,具有NVH等高端檢(jian)測設備。

生產實力

SWM斯威汽車(che)位(wei)于重慶(qing)的生(sheng)(sheng)產基地采用世界先進的聯合廠(chang)(chang)房設(she)計理念(nian),與寶馬鐵西工廠(chang)(chang)由一(yi)家設(she)計院(yuan)開發(fa)(fa)設(she)計,與寶馬萊比錫工廠(chang)(chang)異曲同(tong)工。園區占地1704畝,總投資45億元,形成(cheng)30萬輛整車(che)和(he)發(fa)(fa)動機生(sheng)(sheng)產能力(li)。

SWM斯威汽車堅持品質為(wei)核心,遵循德國(guo)精湛制造(zao)工藝(yi)和嚴苛品質標準(zhun)(zhun),將質量(liang)管(guan)理(li)覆蓋研發設計、生產制造(zao)、銷售(shou)服(fu)務全(quan)過程(cheng),并(bing)與國(guo)際知(zhi)名零部件供(gong)應商開展合作,確保每一輛車都符合歐洲(zhou)品質與安全(quan)標準(zhun)(zhun)。

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