江淮釔為3是江汽(qi)集團發布的車型(xing)(xing),共推出6款配置車型(xing)(xing),分為405和505公(gong)里(li)續航(hang)兩(liang)個(ge)系列,還將推出600公(gong)里(li)續航(hang)的版本。
2023年4月12日,江淮釔為3正(zheng)式首發亮相。
車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為(wei)4025/1760/1560(mm),軸距為(wei)2620mm,屬于標準的小型車。
2023年5月,江(jiang)淮釔(yi)為(wei)首款車(che)型(xing)釔(yi)為(wei)3開啟預售,共推(tui)出(chu)6款配(pei)置車(che)型(xing),分(fen)為(wei)405和505公(gong)里(li)(li)續航(hang)兩個系(xi)列,預售價(jia)為(wei)9.79 萬(wan)-12.99萬(wan)元,年內(nei)還將推(tui)出(chu)600公(gong)里(li)(li)續航(hang)的版(ban)本。
2023年(nian)6月13日(ri),江淮釔(yi)為(wei)(wei)(wei)官宣釔(yi)為(wei)(wei)(wei)3智(zhi)能純電(dian)車將于6月16日(ri)上市,該車此前已開啟(qi)預(yu)售,共有6款配置車型,分(fen)為(wei)(wei)(wei)405和(he)505公里續航兩個系(xi)列,預(yu)售價為(wei)(wei)(wei)9.79萬-12.99萬元。
采(cai)用(yong)泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)宇宙美學的(de)(de)設計,在車(che)燈、輪圈均采(cai)用(yong)泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)元素,非(fei)常有(you)特點(dian)。前大燈采(cai)用(yong)LED自適(shi)應近光(guang)燈,檔次感(gan)很不錯(cuo),而新車(che)的(de)(de)整個車(che)頭非(fei)常的(de)(de)圓潤(run)可愛,氣(qi)質很不錯(cuo)。
側面采(cai)用(yong)了上下雙色的設計,圓形(xing)后視鏡、隱藏式(shi)門把手(shou)、花瓣(ban)式(shi)輪圈的運用(yong)都能提升整車的時尚(shang)感。另外,新車還配備了手(shou)機藍牙鑰匙,便利性很不錯(cuo)。
舒(shu)適性配置方面,新車(che)擁有(you)人(ren)體(ti)工學(xue)座(zuo)椅,提供加(jia)熱、通風、記憶功能;還有(you)與美(mei)的聯(lian)合(he)研發的全(quan)車(che)中(zhong)央空調、標配的后(hou)排(pai)出風口和Type-C充(chong)電以及雙倍柔光化(hua)妝鏡、女神化(hua)妝臺(tai)、手機無線充(chong)電、車(che)載小(xiao)冰(bing)箱、旋轉杯架和超實(shi)用的副駕小(xiao)掛鉤等眾多貼心細(xi)節。
官方(fang)(fang)表示,釔為3的(de)九合一超級電驅(qu)(qu),集(ji)(ji)成了除(chu)電池以外的(de)所有高(gao)壓(ya)部件。體積較(jiao)上一代(dai)減(jian)小40%,在(zai)動力、效(xiao)能、NVH、輕量化等方(fang)(fang)面全(quan)面領先,是全(quan)球量產集(ji)(ji)成度最(zui)高(gao)的(de)電驅(qu)(qu)系統,堪稱前(qian)驅(qu)(qu)系統的(de)終極方(fang)(fang)案。正是由于高(gao)集(ji)(ji)成的(de)電驅(qu)(qu),釔為3實現了乘(cheng)員艙空間的(de)最(zui)大化以及(ji)4.95米的(de)同級最(zui)小轉彎半徑。
釔為3搭載的(de)蜂(feng)窩電池(chi)基于圓柱電芯的(de)仿生學設(she)計,擁有熱(re)隔(ge)絕、電隔(ge)離(li)、熱(re)電解耦三大(da)核心(xin)技術,通過了中汽(qi)研三項全(quan)能熱(re)失控試驗,在行業內首(shou)次做到一個電池(chi)包連續(xu)接受針刺、過充、加熱(re)三項嚴苛考驗后不自燃。
在整(zheng)車(che)安全(quan)方面,釔為3達(da)到C-NCAP五(wu)星(xing)安全(quan)碰(peng)撞(zhuang)標(biao)準,源(yuan)于全(quan)新設計(ji)的(de)電池車(che)身一體化(hua)碰(peng)撞(zhuang)傳力結(jie)構,車(che)身四條縱梁、電池包獨有的(de)兩條縱梁以及七條橫梁、多個車(che)身閉環結(jie)構,再加上65%的(de)高(gao)強鋼應用,最終實現(xian)了(le)高(gao)達(da)30000N·m/deg的(de)車(che)身扭轉剛度。
釔為3全系標配與(yu)美的(de)聯合研發的(de)全車中央空調,搭(da)載熱(re)泵系統、高壓輔助PTC以及美的(de)空調主機,耐(nai)寒能力低至零下(xia)30度,制冷制熱(re)更快,據悉還能提升25%的(de)冬(dong)季續航。
動(dong)力方面,新車(che)搭(da)載最大(da)功率70kW和100kW兩種(zhong)規格的電機(ji),續航(hang)(hang)版本提供405公(gong)里和505公(gong)里供消費者選擇。同(tong)時,在未來還將推(tui)出600km續航(hang)(hang)里程(cheng)車(che)型。
釔為(wei)3 2023款 405km Lite
廠商 江淮汽車
級別 微型車
能源類型 純電動(dong)
上(shang)市時間 Jun-23
電動(dong)機 純電動(dong)/95馬力
變速箱 電(dian)動車單速變速箱
電動機最大(da)馬力(PS) 95
電(dian)動機總功率(kW) 70
CLTC純電續航里程(km) 405
電池充電時間 快充:0.5小(xiao)時,慢(man)充:7.5小(xiao)時
快充電量(%) 80
車身類(lei)型(xing) 5門5座兩廂車
長×寬(kuan)×高(mm) 4025×1770×1560
軸距(mm) 2620
最(zui)高車速(km/h) 150
整車質保 待查
電池保(bao)修時間 首(shou)任車主不限年限/里程(cheng)
車身類型 兩廂車
長度(mm) 4025
寬度(mm) 1770
高度(mm) 1560
軸距(ju)(mm) 2620
前輪(lun)距(ju)(mm) 1525
后輪距(mm) 1520
最小(xiao)轉(zhuan)彎半徑(m) 4.95
車重(kg) 1395
車門(men)開(kai)啟(qi)方式 平開(kai)門(men)
車(che)門數(個(ge)) 5
座位數(個) 5
電機類型 永磁同步
電動機最大(da)馬力(PS) 95
電動機總功率(kW) 70
前(qian)電動機最大(da)功(gong)率(kW) 70
驅動(dong)模式 純(chun)電動(dong)
驅動電(dian)機數 單(dan)電(dian)機
電機布局 前置
CLTC純電續航里程(km) 405
電池(chi)類型 磷酸鐵鋰電池(chi)
電池容量(kWh) 41
電池保修時間(jian) 首任車(che)主(zhu)不(bu)限年(nian)限/里程
電池充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):0.5小時,慢(man)充(chong):7.5小時
簡稱(cheng) 電動車單速(su)變速(su)箱
擋位個數 1
變速箱(xiang)類型(xing) 固(gu)定齒比
驅動方式 前(qian)置前(qian)驅
前懸(xuan)掛(gua)類型 麥弗遜式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型 扭力(li)梁式非獨立懸(xuan)掛(gua)
轉向(xiang)助力(li)類型 電動助力(li)
車體結構 承載(zai)式
前制(zhi)動器(qi)類型(xing) 通風盤(pan)式(shi)
后制動器類(lei)型 盤式
駐車制動類型(xing) 電子駐車
前(qian)輪胎規格 205/55 R16
后輪胎規格 205/55 R16
備胎規格 無
接近(jin)角(°) 18
離去角(jiao)(°) 23
安徽江淮汽車集團股份有限公司(下稱“江汽(qi)(qi)(qi)集團”)始建于1964年,是(shi)(shi)一家集全系列商(shang)用車、乘用車及動力總成研產銷(xiao)于一體、以“先(xian)進節能(neng)(neng)汽(qi)(qi)(qi)車、新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車、智能(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)(qi)車”并舉,涵蓋汽(qi)(qi)(qi)車出行(xing)、金融(rong)服(fu)務(wu)等(deng)眾多領域(yu)的綜(zong)合(he)型汽(qi)(qi)(qi)車企業(ye)集團。先(xian)后榮獲國家火炬計劃重點高(gao)新(xin)技(ji)術企業(ye)、中國企業(ye)500強、中國汽(qi)(qi)(qi)車品牌前5強,是(shi)(shi)全國首家榮獲我(wo)國工(gong)業(ye)領域(yu)最高(gao)獎(jiang)(jiang)項——中國工(gong)業(ye)大獎(jiang)(jiang)的綜(zong)合(he)型汽(qi)(qi)(qi)車集團。
集(ji)團形成整車(che)業務(乘(cheng)用(yong)車(che)、商用(yong)車(che)、客車(che)、新(xin)能源)、核心(xin)零部件、汽(qi)車(che)出行、汽(qi)車(che)服務四(si)大核心(xin)板塊(kuai),致力打(da)造(zao)“全生態鏈、全產(chan)業鏈、全價值鏈“的(de)綜合性汽(qi)車(che)服務平臺。
江汽集團(tuan)擁(yong)有一支近5000人(ren)的(de)(de)高水(shui)平(ping)研(yan)發(fa)(fa)團(tuan)隊,堅持“節(jie)能(neng)、環保、安全(quan)、智(zhi)能(neng)、網聯(lian)、舒適”的(de)(de)關(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)術(shu)研(yan)發(fa)(fa)路線,已形成整車、核(he)心動(dong)力總成、自動(dong)變(bian)速箱及軟件(jian)系統等關(guan)鍵零部件(jian)研(yan)發(fa)(fa)、試驗驗證和標(biao)定(ding)開發(fa)(fa)等完整的(de)(de)正向研(yan)發(fa)(fa)體(ti)系。在節(jie)能(neng)減排技(ji)(ji)(ji)術(shu)、智(zhi)能(neng)安全(quan)技(ji)(ji)(ji)術(shu)、噪音技(ji)(ji)(ji)術(shu)、輕量化技(ji)(ji)(ji)術(shu)、新能(neng)源技(ji)(ji)(ji)術(shu)、制造工藝技(ji)(ji)(ji)術(shu)等方面取得(de)了全(quan)面突破,持續打造企業的(de)(de)核(he)心競爭力。