雷(lei)克薩(sa)(sa)斯RZ是雷(lei)克薩(sa)(sa)斯推出的一款電(dian)動跨界SUV汽車,于2022年4月20日發布。
自(zi)2005年(nian)品(pin)牌首(shou)款電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)車型RX 400h上市(shi)伊始,LEXUS雷克薩斯(si)(si)便成為了豪華汽車市(shi)場的電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)技術應用者。以此(ci)為開(kai)端,LEXUS雷克薩斯(si)(si)團隊不斷銳意進取,打造出品(pin)牌旗下(xia)(xia)諸多兼具駕駛(shi)性(xing)能和環保(bao)特質的電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)車型。2019年(nian),得益于(yu)LEXUS雷克薩斯(si)(si)電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)愿景(jing)(Lexus Electrified),品(pin)牌電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)核心理念再度進化(hua)(hua)。LEXUS雷克薩斯(si)(si)期望借由(you)電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)技術,激發用戶對駕駛(shi)樂趣的純(chun)粹熱愛。基于(yu)此(ci),LEXUS雷克薩斯(si)(si)不斷豐富(fu)(fu)旗下(xia)(xia)涵蓋混合動(dong)力(HEV)、插電(dian)(dian)式(shi)混合動(dong)力(PHEV)以及純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(BEV)車型在內(nei)的豐富(fu)(fu)電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)(hua)產品(pin)陣容,并將持續(xu)滿足(zu)豪華汽車用戶的多元需(xu)求(qiu)和期望。
全新RZ憑借先進的電(dian)氣(qi)化(hua)技術(shu),呈(cheng)現獨特的LEXUS雷克薩斯電(dian)氣(qi)化(hua)設計風(feng)范和駕駛質感(gan),標志著品牌(pai)將(jiang)開啟以純電(dian)車型為核心的品牌(pai)進化(hua)。
2020年(nian)(nian),雷克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)在美國、歐洲和澳大利亞申(shen)請了(le)(le)RZ 450e的(de)商標(biao)。依據雷克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)命名慣(guan)例,這是一款全(quan)(quan)新(xin)的(de)電動車(che)。2021年(nian)(nian)12月(yue),雷克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)宣布RZ計(ji)劃于2022年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)發布,并提供(gong)了(le)(le)了(le)(le)三張(zhang)預告圖和一段短視頻。2022年(nian)(nian)4月(yue)20日,雷克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)線(xian)上(shang)全(quan)(quan)球首(shou)(shou)發旗(qi)下首(shou)(shou)款專屬純電車(che)型(xing)雷克(ke)(ke)薩(sa)(sa)斯(si)RZ。
2023年1月(yue)10日,LEXUS雷(lei)克薩斯中(zhong)國旗下(xia)原生(sheng)純電中(zhong)型豪華(hua)SUV全新RZ正式開啟預售。
作(zuo)為LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯(si)首款基于(yu)專(zhuan)屬純電平臺(tai)打造的(de)(de)(de)車(che)型,全新(xin)(xin)RZ的(de)(de)(de)到來,標志著LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯(si)正式(shi)開啟了品(pin)牌(pai)電氣(qi)化(hua)(hua)新(xin)(xin)時代。依托(tuo)品(pin)牌(pai)三十年電氣(qi)化(hua)(hua)技術的(de)(de)(de)積累(lei)與(yu)諸多(duo)新(xin)(xin)銳科技,全新(xin)(xin)RZ呈現出LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯(si)獨到的(de)(de)(de)電氣(qi)化(hua)(hua)設計風范和產品(pin)內涵,將為用(yong)戶帶來煥然一新(xin)(xin)的(de)(de)(de)豪華體驗。
全(quan)新(xin)RZ的(de)(de)(de)內外(wai)設計,充分展現出LEXUS雷克薩(sa)斯(si)在(zai)電(dian)氣化時代的(de)(de)(de)新(xin)美(mei)學標準。富有立體質感的(de)(de)(de)紡(fang)錘形車(che)身,搭配多(duo)樣化配色方(fang)案,彰顯(xian)LEXUS雷克薩(sa)斯(si)純電(dian)車(che)型的(de)(de)(de)個(ge)性主張。簡約(yue)雅致的(de)(de)(de)生態環保座艙,在(zai)追求考究質感的(de)(de)(de)同(tong)時,傳遞出品牌一直以來所倡導的(de)(de)(de)可(ke)持(chi)續性出行理(li)念(nian)。全(quan)新(xin)RZ搭載了LEXUS雷克薩(sa)斯(si)最新(xin)的(de)(de)(de)電(dian)控技術——DIRECT4電(dian)子動態四(si)驅(qu)系統,可(ke)精準控制前后輪驅(qu)動力分配,忠實(shi)響應駕(jia)駛者意(yi)圖,實(shi)現如(ru)行云(yun)流水一般的(de)(de)(de)心(xin)流駕(jia)控。
2023年2月14日,雷克薩(sa)斯中國(guo)官微(wei)宣布,新(xin)(xin)款RZ及新(xin)(xin)一代RX車型正(zheng)式上(shang)市。
新(xin)(xin)RZ的(de)(de)外觀設(she)計(ji)彰(zhang)顯純電車(che)(che)(che)型產品特性(xing):流暢線性(xing)的(de)(de)加(jia)速體(ti)驗和動力充沛(pei)的(de)(de)動態性(xing)能。由于(yu)無(wu)需(xu)(xu)考慮發動機的(de)(de)冷(leng)卻和排氣(qi)需(xu)(xu)求,純電車(che)(che)(che)型得以更為(wei)聚焦空氣(qi)動力學(xue)性(xing)能。LEXUS雷(lei)克薩斯(si)標志性(xing)的(de)(de)紡錘形格柵(zha),在(zai)全新(xin)(xin)RZ上進化為(wei)“紡錘形車(che)(che)(che)身”。獨(du)樹一幟(zhi)的(de)(de)設(she)計(ji)風范融合獨(du)到的(de)(de)車(che)(che)(che)身比例,詮釋出LEXUS雷(lei)克薩斯(si)全新(xin)(xin)電氣(qi)化美學(xue)標準,并為(wei)品牌(pai)未來的(de)(de)電氣(qi)化產品設(she)計(ji)指明(ming)方向。
追求(qiu)LEXUS雷克薩斯純電車(che)型設計風(feng)范(fan),車(che)身(shen)比例自然和諧,空氣動力學(xue)表(biao)現更優。
紡(fang)錘形車身之下,舒適寬敞(chang)的座(zuo)艙采用極簡設計語言,以(yi)各種環保和質感兼備的材質,詮(quan)釋出簡約(yue)雅致的豪華空間,彰顯出LEXUS雷克薩(sa)斯(si)倡導的可持續(xu)(xu)性的出行理念,以(yi)及對聯合(he)國的可持續(xu)(xu)發(fa)展目標(SDGs)的堅持。
全(quan)新(xin)RZ配(pei)備電(dian)致變色全(quan)景天幕,讓座(zuo)艙空(kong)間(jian)更為開闊通透。配(pei)合LEXUS雷克薩斯(si)首次應用的腿部加(jia)熱裝置,進一(yi)步(bu)提升豪(hao)華出行感受。
氛(fen)圍照明與內室配色交(jiao)相輝映,營造(zao)自在舒適的私享空間
全新RZ基于LEXUS雷克薩(sa)斯(si)(si)全新專屬純電(dian)平臺打造,采用輕量化、高剛性(xing)的車身(shen),通過電(dian)池和電(dian)動機(ji)的合理(li)布局(ju)實現(xian)了均衡的重量分(fen)配,車輛基本性(xing)能得(de)以大幅(fu)提(ti)升。依托LEXUS雷克薩(sa)斯(si)(si)電(dian)氣化技術,全新RZ帶來了獨特(te)的LEXUS雷克薩(sa)斯(si)(si)駕駛體驗。
RZ采用全新Steer by Wire可變(bian)比電子線控轉向系(xi)統,實(shi)現更為緊密的人車互(hu)動。配合DIRECT4電子動態(tai)四驅系(xi)統,車輛操控更為忠于駕(jia)駛者意圖,帶來馭隨心動的操控感受。
全新RZ適配了獨(du)特的(de)AVS模擬聲浪系(xi)統,將細微的(de)車況變化及時反饋(kui)給駕駛(shi)者。
雷克薩(sa)斯(si)RZ搭載先進主(zhu)動安全(quan)技術LEXUS雷克薩(sa)斯(si)智能安全(quan)系統LSS+3.0,Lexus Teammate助(zhu)力打造輕松舒適的出(chu)行體驗。
雷克薩斯(si)RZ采用(yong)豐田e-TNGA電(dian)動車平(ping)臺打造,這(zhe)也是首款使(shi)用(yong)e-TNGA平(ping)臺的雷克薩斯(si)電(dian)動車。
車身尺(chi)寸方面,雷克薩(sa)斯RZ的長寬高分別為4805/1895/1635mm,軸距為2850mm。
動(dong)(dong)力(li)方(fang)面,雷(lei)克(ke)薩(sa)斯RZ配(pei)備(bei)(bei)雙電(dian)機驅(qu)(qu)動(dong)(dong)系(xi)統,其中前電(dian)機最大功(gong)率150千瓦/后電(dian)機最大功(gong)率80千瓦,配(pei)備(bei)(bei)71.4kWh電(dian)池。此外,雷(lei)克(ke)薩(sa)斯RZ配(pei)備(bei)(bei)全新DIRECT4電(dian)子動(dong)(dong)態四(si)驅(qu)(qu)系(xi)統,該系(xi)統基(ji)于車(che)輛(liang)輪(lun)速、加速踏板和轉向角度(du)傳感(gan)器(qi)所(suo)收(shou)集的信息(xi)精準控制前后輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)力(li)分配(pei),分配(pei)比例在0:100到100:0之間。
雷克薩斯RZ 2023款 450e DIRECT4 縱行版
廠商 雷克薩斯
級別 中型SUV
能源類型 純電動
上市時(shi)間 Feb-23
電(dian)動(dong)機 純電(dian)動(dong)/313馬力(li)
變(bian)(bian)速箱 電動車單速變(bian)(bian)速箱
電動機(ji)最大馬力(PS) 313
電動機總功率(kW) 230
電(dian)動機總扭矩(N·m) 434.8
CLTC純電續航里(li)程(cheng)(km) 520
電池充電時(shi)間 快充:0.47小時(shi),慢充:10.0小時(shi)
快充電量(%) 80
百公里耗(hao)電量(kWh/100km) 13.3
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4805×1895×1635
軸(zhou)距(ju)(mm) 2850
最高車(che)速(km/h) 160
官方(fang)0-100km/h加速(s) 5.3
整車質保 六年或15萬公里
電池保修時間 十年或20萬公(gong)里
車身類型 SUV
長度(mm) 4805
寬度(du)(mm) 1895
高(gao)度(mm) 1635
軸(zhou)距(mm) 2850
最小轉彎半徑(jing)(m) 5.6
車(che)重(zhong)(kg) 2055
車門開(kai)啟方式 平(ping)開(kai)門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后(hou)備廂容積(L) 522
風阻系數(Cd) 0.28
電機類型 永磁同步
電(dian)動機最(zui)大馬(ma)力(PS) 313
電動(dong)機總(zong)功率(kW) 230
電動機(ji)總扭矩(ju)(N·m) 434.8
前電動機最大功率(kW) 150
前電動機最大扭矩(N·m) 266.3
后電(dian)動機最(zui)大(da)功(gong)率(kW) 80
后電(dian)動(dong)機最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 168.5
驅動模式 純電動
驅動電機數 雙電機
電機(ji)布(bu)局 前(qian)置(zhi)+后置(zhi)
CLTC純電續航里程(km) 520
電池(chi)(chi)類(lei)型 三元(yuan)鋰電池(chi)(chi)
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電(dian)池(chi)容量(kWh) 66
官方百公里耗電量(kWh/100km) 13.3
電池保(bao)修時間 十年或20萬公里(li)
電池充(chong)(chong)電時(shi)間(jian) 快充(chong)(chong):0.47小時(shi),慢充(chong)(chong):10.0小時(shi)
快充功率(kW) 100
家用充電樁 有
簡稱 電動車(che)單速(su)變(bian)速(su)箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比(bi)
驅動方式 雙電機四驅
四驅形式 電動四驅
前懸掛類型 麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型 多連(lian)桿式獨立(li)懸掛(gua)
轉向助力類(lei)型 電動(dong)助力
車體結構 承載式
前制動(dong)器類型(xing) 通(tong)風盤式
后制(zhi)動(dong)器類型 通風盤(pan)式
駐(zhu)車制(zhi)動類型(xing) 電子駐(zhu)車
前輪胎規格 235/60 R18
后輪(lun)胎規格 255/55 R18
備胎規格 無
雷克薩斯(英語:Lexus;日語:レクサス),創立于1983年(nian),是(shi)日本豐(feng)田集團旗下全球著名(ming)豪(hao)華汽車品牌(pai)。該(gai)品牌(pai)僅用了十幾年(nian)的時(shi)間(jian),銷量在北(bei)美地區便(bian)超過了奔(ben)馳、寶(bao)馬。
1999年(nian)(nian)起,雷(lei)克薩斯(si)品牌連(lian)續11年(nian)(nian)位居美(mei)國(guo)豪華汽車(che)銷量(liang)第一的(de)(de)寶座。2005年(nian)(nian),雷(lei)克薩斯(si)成功打入日本本土市場(chang),也(ye)因此成為(wei)在全(quan)球(qiu)均有銷售(shou)的(de)(de)高級轎車(che)品牌。初時(shi)雷(lei)克薩斯(si)在美(mei)國(guo)國(guo)內(nei)以“熱切追求(qiu)完美(mei)”(The Passionate Pursuit of Perfection)作(zuo)為(wei)宣(xuan)(xuan)傳口(kou)號,后(hou)來以“追求(qiu)完美(mei)”(The Pursuit of Perfection)作(zuo)為(wei)在全(quan)球(qiu)國(guo)家和地區的(de)(de)行銷格(ge)言,直到2013年(nian)(nian),其宣(xuan)(xuan)傳口(kou)號改為(wei)Amazing in Motion。2017年(nian)(nian),正式公布全(quan)球(qiu)新品牌形(xing)象(xiang)的(de)(de)中文(wen)釋義——“領未見,探非凡(fan)”(Experience Amazing)。
2019年(nian)(nian)(nian),雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)在華累(lei)計銷(xiao)(xiao)量突破(po)100萬臺(tai);2019全(quan)(quan)年(nian)(nian)(nian)在華銷(xiao)(xiao)量200521輛,同比增長(chang)25%。2020年(nian)(nian)(nian)3月,Brand Finance發(fa)布了《2020年(nian)(nian)(nian)全(quan)(quan)球(qiu)最具(ju)價(jia)值品牌500強(qiang)報告》,雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)排名(ming)第(di)200。2020年(nian)(nian)(nian)1-12月,LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)全(quan)(quan)球(qiu)累(lei)計銷(xiao)(xiao)量達718,715臺(tai)。截至2021年(nian)(nian)(nian)4月底,雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)旗下電氣化車型的全(quan)(quan)球(qiu)累(lei)計銷(xiao)(xiao)量達到200萬臺(tai)。2023年(nian)(nian)(nian)4月18日,LEXUS雷(lei)(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)(si)(si)全(quan)(quan)新(xin)一代LM正式全(quan)(quan)球(qiu)首發(fa)。