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基本介紹

2023款(kuan)雷克(ke)薩斯RX登場，顏值飆升，動力更豐(feng)富，2.4T+電控四(si)驅(qu)。

產品設計

外觀方面，雷克薩斯RX采用了(le)全新的(de)(de)外觀設(she)計(ji)，修長(chang)的(de)(de)大(da)燈內(nei)部(bu)依舊配備了(le)箭頭造(zao)型的(de)(de)燈帶，下方設(she)計(ji)出無邊界格(ge)柵，內(nei)部(bu)紡錘式(shi)黑(hei)(hei)色中網(wang)樣式(shi)立體(ti)，兩端還設(she)計(ji)出網(wang)狀(zhuang)樣式(shi)的(de)(de)黑(hei)(hei)色裝飾板，運(yun)動氣息(xi)還是挺濃郁的(de)(de)。車(che)身側(ce)面設(she)計(ji)出不(bu)規則(ze)的(de)(de)腰線，強化了(le)此部(bu)分的(de)(de)流(liu)動美。雷克薩斯RX的(de)(de)B、C柱進行熏(xun)(xun)黑(hei)(hei)處理(li)，營造(zao)出懸(xuan)浮式(shi)車(che)頂，前后配備的(de)(de)多輻式(shi)輪轂，也進行熏(xun)(xun)黑(hei)(hei)處理(li)，增添運(yun)動氣息(xi)的(de)(de)同(tong)時也呈現出不(bu)弱的(de)(de)時尚(shang)感(gan)。

車尾(wei)的(de)設(she)計(ji)很清爽，貫穿式的(de)尾(wei)燈外殼(ke)進(jin)行(xing)熏黑處理，中間還設(she)計(ji)出(chu)字母標識，增添了不(bu)少時尚感。雷克薩斯RX下方的(de)尾(wei)門兩側，可以看到走勢凌厲的(de)線條(tiao)，結合后(hou)翼(yi)子板處的(de)導流口，帶來(lai)小(xiao)蠻腰既視(shi)感。雷克薩斯RX后(hou)保險杠的(de)尺(chi)寸不(bu)算小(xiao)，兩端還內嵌了黑色網(wang)狀(zhuang)裝飾(shi)(shi)板，營造出(chu)雙邊兩出(chu)排氣裝飾(shi)(shi)口。整體(ti)設(she)計(ji)相比較上(shang)一(yi)代車型(xing)來(lai)說，看著確實要(yao)精致、時尚很多，要(yao)比奔馳(chi)GLC都漂亮。

車內采(cai)用(yong)(yong)分層+環抱式(shi)座(zuo)艙，看著(zhu)會比較清爽，三幅(fu)式(shi)多功(gong)能方向盤尺寸不小，還(huan)采(cai)用(yong)(yong)真皮材質(zhi)(zhi)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)，可以帶來不錯的(de)握(wo)感。中(zhong)間地臺表層采(cai)用(yong)(yong)條(tiao)紋(wen)飾(shi)板(ban)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)，扶(fu)手(shou)箱采(cai)用(yong)(yong)軟皮材質(zhi)(zhi)覆蓋，提高了車內的(de)質(zhi)(zhi)感。在(zai)雷克薩斯(si)RX車內，還(huan)能看到采(cai)用(yong)(yong)內嵌式(shi)設計7英(ying)寸的(de)液晶(jing)(jing)儀表屏，14英(ying)寸的(de)液晶(jing)(jing)中(zhong)控(kong)屏采(cai)用(yong)(yong)懸(xuan)掛式(shi)設計，并(bing)內置了智能車機系(xi)統(tong)，主流(liu)的(de)智能化功(gong)能比較豐富，后期也支持OTA遠程升級(ji)，科技氛圍與智能化功(gong)能方面的(de)表現都(dou)不錯。

尺寸方面，雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)RX的(de)(de)三圍為(wei)4890/1920/1695mm，軸(zhou)距為(wei)2850mm，要(yao)知道價(jia)格差(cha)不(bu)多(duo)的(de)(de)新款奔(ben)馳(chi)GLC，車長(chang)為(wei)4826mm，車寬(kuan)為(wei)1890mm，相(xiang)比較之下，會發現雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)RX要(yao)比新款奔(ben)馳(chi)GLC大(da)一圈。不(bu)過(guo)，新款奔(ben)馳(chi)GLC的(de)(de)軸(zhou)距超過(guo)2米9，要(yao)比雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)RX小有優(you)勢(shi)，好在(zai)差(cha)距也不(bu)算(suan)太大(da)，不(bu)會很影響車內空間，能(neng)夠(gou)滿足家(jia)用(yong)出行(xing)。另(ling)外(wai)，雷克(ke)薩(sa)(sa)斯(si)RX的(de)(de)座(zuo)椅比較厚實，還符合人(ren)體工程(cheng)學設(she)計，長(chang)途(tu)出行(xing)也不(bu)會很累，若是在(zai)服務區(qu)休(xiu)息，還能(neng)將后排座(zuo)椅靠背折疊放倒，與后備(bei)箱(xiang)組成全新空間，可以當(dang)床使(shi)用(yong)。

特色功能

雷(lei)克薩斯(si)一向以高性價比(bi)而著稱，這是雷(lei)克薩斯(si)RX的(de)殺手锏之一。新(xin)RX配備了(le)一個全(quan)景天(tian)窗，可以在白天(tian)打開，晚(wan)上躺在車里(li)看星星很是愜意，感覺(jue)心情都(dou)是美好的(de)。同時，自適應(ying)巡航、車道偏離預警/輔助、碰撞(zhuang)緩解(jie)制動和疲勞駕駛監測(ce)等都(dou)有配備。

全新雷克薩斯(si)RX在(zai)(zai)輕奢空(kong)間中，帶(dai)來了更多(duo)關懷。而此次我(wo)們試駕(jia)的(de)是雷克薩斯(si)RX車型，它(ta)采用的(de)是2+2+2+3的(de)7座(zuo)(zuo)布局(ju)，其中第(di)二(er)排(pai)的(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)為兩個獨(du)立(li)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)，支(zhi)持前后(hou)和橫向調節。不過好在(zai)(zai)第(di)二(er)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)可以前后(hou)調節，并且范圍(wei)還挺大(da)。

全(quan)輪(lun)驅(qu)動是標準(zhun)配置，可(ke)以滿足(zu)一定的路面(mian)(mian)行(xing)駛要求，并且(qie)為了提高行(xing)駛穩定性以及在濕(shi)滑道路上(shang)的牽引力(li)(li)。在動力(li)(li)方面(mian)(mian)，這(zhe)款車(che)配備了3.5T四缸(gang)渦(wo)輪(lun)增壓發動機。再來說一說它的動力(li)(li)，動力(li)(li)方面(mian)(mian)搭載了3.5T和3.5L V6兩款發動機。

規格參數

雷克薩斯RX新能源2023款 450h+四驅暢享版

基本參數

廠商 雷克薩斯

級別 中大型SUV

能(neng)源類型 插電式混合動(dong)力

上市時間 Feb-23

發(fa)動機 2.5L/L4/189馬力(li)

電(dian)動機 插電(dian)式混合動力/237馬力

變(bian)速箱 E-CVT無級(ji)變(bian)速

發動機最大功率(kW) 139

發動機最大扭矩(N·m) 228

最大馬力(PS) 189

最(zui)大扭矩(N·m) 228

電動機最(zui)大馬力(PS) 237

電動機(ji)總功(gong)率(kW) 174

電動機總扭矩(N·m) 391

WLTC純(chun)電續航里程(km) 66

CLTC純電續航里程(km) 83

電池充電時(shi)間 快充:不支持(chi),慢充:5.0小時(shi)

車(che)身類(lei)型 5門(men)5座SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 4890×1920×1695

軸距(mm) 2850

最高車速(km/h) 200

官(guan)方0-100km/h加速(s) 6.5

WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 1.88

B狀態綜(zong)合油耗(L/100km) 5.89

整車質保 六年或15萬公里

電池(chi)保修時間 八年或20萬公里(li)

車身

車身類型 SUV

長度(du)(mm) 4890

寬度(mm) 1920

高(gao)度(mm) 1695

軸距(mm) 2850

最(zui)小轉彎半徑(m) 5.9

車重(kg) 2165

車門(men)開啟方(fang)式(shi) 平開門(men)

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱(xiang)容積(L) 55

后備(bei)廂容積(L) 612

發動機

發動機型號 A25B-FXS

排量(mL) 2487

排量簡稱(L) 2.5

進氣形式 自然吸氣

發動機布局 橫置

最大(da)馬力(PS) 189

最大功率(kW) 139

最(zui)大(da)功(gong)率轉速(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 228

最大扭矩轉速(su)(rpm) 3600-3700

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(shu)(個) 4

壓縮比 14

配氣機構 DOHC

發動機(ji)特有技術 VVT-iE

燃料形式 油電混合

燃油標(biao)號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))

供油方式 混合噴射

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電(dian)動機最(zui)大馬力(li)(PS) 237

電動機總(zong)功(gong)率(lv)(kW) 174

電動(dong)機總扭矩(N·m) 391

前(qian)電動機最大功率(lv)(kW) 134

前電(dian)動機最大扭矩(N·m) 270

后電動機最大功率(kW) 40

后電動機(ji)最大扭矩(N·m) 121

驅(qu)動(dong)模式 插電式混合動(dong)力

驅動電機數 雙電機

電機(ji)布局 前置+后置

系統綜合功率(Ps) 309

系統綜合功(gong)率(kW) 227

WLTC純電續(xu)航里(li)程(km) 66

CLTC純電續航里程(cheng)(km) 83

電池(chi)類型 三元(yuan)鋰(li)電池(chi)

電池冷卻方式 液冷

電池容量(kWh) 18.1

電池保(bao)修時間(jian) 八(ba)年或20萬公里(li)

電池充(chong)電時間 快充(chong):不支(zhi)持，慢充(chong):5.0小時

變速箱

簡(jian)稱 E-CVT無級變速

變速箱(xiang)類型 電子無級變速箱(xiang)(E-CVT)

底盤轉向

驅動方式 前置四驅

四驅形式 電動四驅

前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)(xuan)掛類型(xing) 五連桿獨立懸(xuan)(xuan)掛

轉向助(zhu)力類型(xing) 電(dian)動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制(zhi)動器(qi)類型(xing) 通風盤式

后制動器類型 盤式

駐車制動類(lei)型 電子駐車

前輪胎規格 235/50 R21

后輪胎規(gui)格 235/50 R21

備胎(tai)規格 僅補胎(tai)工(gong)具

品牌介紹

（英(ying)語(yu)：Lexus；日語(yu)：レクサス），創立于1983年，是日本(ben)豐田集團旗下(xia)全球著名豪華汽車品(pin)(pin)牌。該(gai)品(pin)(pin)牌僅用了十幾年的時間，銷量在北(bei)美地區便超過(guo)了奔馳、寶馬。

1999年(nian)(nian)起，雷(lei)(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯品牌連續11年(nian)(nian)位居(ju)美(mei)國(guo)(guo)豪華(hua)汽車銷量第一的寶座。2005年(nian)(nian)，雷(lei)(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯成功(gong)打入日本(ben)本(ben)土市場，也因此成為(wei)(wei)在全球均有銷售的高級轎(jiao)車品牌。初時雷(lei)(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯在美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內以“熱切追求完(wan)美(mei)”（The Passionate Pursuit of Perfection）作為(wei)(wei)宣(xuan)傳(chuan)口(kou)號，后(hou)來以“追求完(wan)美(mei)”（The Pursuit of Perfection）作為(wei)(wei)在全球國(guo)(guo)家和(he)地(di)區的行銷格言，直到2013年(nian)(nian)，其宣(xuan)傳(chuan)口(kou)號改為(wei)(wei)Amazing in Motion。2017年(nian)(nian)，正式(shi)公布全球新品牌形象的中文釋(shi)義——“領未(wei)見，探非(fei)凡(fan)”（Experience Amazing）。

2019年(nian)(nian)，雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)在華(hua)累(lei)計銷(xiao)量突破100萬臺(tai)；2019全(quan)年(nian)(nian)在華(hua)銷(xiao)量200521輛，同比增長25%。2020年(nian)(nian)3月，Brand Finance發布了《2020年(nian)(nian)全(quan)球(qiu)最具價值品牌500強報(bao)告(gao)》，雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)排名(ming)第200。2020年(nian)(nian)1-12月，LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)全(quan)球(qiu)累(lei)計銷(xiao)量達718,715臺(tai)。截至2021年(nian)(nian)4月底，雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)旗下(xia)電氣化車型的全(quan)球(qiu)累(lei)計銷(xiao)量達到200萬臺(tai)。2023年(nian)(nian)4月18日，LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)全(quan)新一代(dai)LM正式(shi)全(quan)球(qiu)首發。