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基本介紹

2023款雷克薩斯RX登(deng)場，顏(yan)值飆升(sheng)，動力更(geng)豐富(fu)，2.4T+電控(kong)四驅(qu)。

產品設計

外觀方面，雷克薩斯(si)(si)RX采用了全新的(de)(de)外觀設計(ji)，修長的(de)(de)大(da)燈(deng)內(nei)部(bu)依舊配(pei)備(bei)了箭頭(tou)造型的(de)(de)燈(deng)帶，下方設計(ji)出(chu)無邊界格柵，內(nei)部(bu)紡錘式黑(hei)色(se)中網(wang)(wang)樣式立體，兩(liang)端還設計(ji)出(chu)網(wang)(wang)狀樣式的(de)(de)黑(hei)色(se)裝飾板，運動氣息還是挺(ting)濃郁的(de)(de)。車(che)身側面設計(ji)出(chu)不(bu)規則的(de)(de)腰(yao)線，強化了此部(bu)分的(de)(de)流(liu)動美。雷克薩斯(si)(si)RX的(de)(de)B、C柱(zhu)進(jin)行熏黑(hei)處理，營(ying)造出(chu)懸浮式車(che)頂，前后(hou)配(pei)備(bei)的(de)(de)多輻(fu)式輪轂(gu)，也(ye)進(jin)行熏黑(hei)處理，增添運動氣息的(de)(de)同(tong)時(shi)也(ye)呈現出(chu)不(bu)弱的(de)(de)時(shi)尚(shang)感。

車尾(wei)的設(she)計(ji)(ji)(ji)很清爽，貫穿式(shi)的尾(wei)燈外殼(ke)進(jin)行(xing)熏黑處(chu)理，中(zhong)間還(huan)設(she)計(ji)(ji)(ji)出字母(mu)標(biao)識，增添了不少時(shi)尚感。雷(lei)克薩(sa)斯RX下(xia)方的尾(wei)門兩(liang)側，可以看到(dao)走勢凌(ling)厲的線條(tiao)，結合后(hou)翼(yi)子板處(chu)的導流(liu)口(kou)，帶來小蠻腰既視感。雷(lei)克薩(sa)斯RX后(hou)保險杠的尺寸不算小，兩(liang)端還(huan)內嵌了黑色網狀裝飾(shi)板，營造出雙邊兩(liang)出排氣裝飾(shi)口(kou)。整體(ti)設(she)計(ji)(ji)(ji)相(xiang)比(bi)較上一(yi)代(dai)車型來說，看著確(que)實要(yao)精致、時(shi)尚很多，要(yao)比(bi)奔馳GLC都漂亮。

車(che)(che)內采用(yong)(yong)分(fen)層+環抱式座(zuo)艙，看著會(hui)比較(jiao)清爽，三幅式多(duo)功能(neng)(neng)方(fang)向(xiang)盤尺寸(cun)不小，還采用(yong)(yong)真皮(pi)材質裝(zhuang)飾，可以(yi)帶來不錯的握感。中間(jian)地臺(tai)表層采用(yong)(yong)條紋飾板裝(zhuang)飾，扶手箱采用(yong)(yong)軟皮(pi)材質覆蓋(gai)，提高了車(che)(che)內的質感。在雷克薩斯RX車(che)(che)內，還能(neng)(neng)看到采用(yong)(yong)內嵌式設計(ji)7英寸(cun)的液晶(jing)儀表屏，14英寸(cun)的液晶(jing)中控屏采用(yong)(yong)懸掛(gua)式設計(ji)，并(bing)內置了智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)車(che)(che)機系統，主流(liu)的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化功能(neng)(neng)比較(jiao)豐富(fu)，后期(qi)也支持OTA遠程升級，科技(ji)氛(fen)圍與智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化功能(neng)(neng)方(fang)面的表現都不錯。

尺寸方(fang)面(mian)，雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)RX的三(san)圍為(wei)4890/1920/1695mm，軸距(ju)為(wei)2850mm，要知道(dao)價格差(cha)不多的新款奔馳GLC，車長為(wei)4826mm，車寬為(wei)1890mm，相比(bi)較之下(xia)，會(hui)(hui)發現雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)RX要比(bi)新款奔馳GLC大(da)一(yi)圈(quan)。不過，新款奔馳GLC的軸距(ju)超過2米(mi)9，要比(bi)雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)RX小有優勢，好在差(cha)距(ju)也不算(suan)太大(da)，不會(hui)(hui)很影響車內空間，能(neng)夠滿足家用出(chu)行。另外，雷克(ke)(ke)薩(sa)斯(si)RX的座椅比(bi)較厚實(shi)，還符合人(ren)體工程學(xue)設計，長途出(chu)行也不會(hui)(hui)很累，若是在服務區休(xiu)息，還能(neng)將后(hou)排座椅靠背折疊放倒，與(yu)后(hou)備箱組成(cheng)全新空間，可以(yi)當床(chuang)使用。

特色功能

雷克薩斯一向以(yi)(yi)高性價比而著稱(cheng)，這是(shi)雷克薩斯RX的殺(sha)手锏(jian)之一。新RX配(pei)備了一個全景(jing)天窗，可以(yi)(yi)在(zai)白天打開，晚上躺(tang)在(zai)車里看星星很是(shi)愜(qie)意，感(gan)覺心(xin)情都是(shi)美好的。同(tong)時，自適(shi)應巡航、車道(dao)偏離(li)預(yu)警/輔助、碰撞(zhuang)緩解制動和疲勞(lao)駕駛(shi)監(jian)測等都有配(pei)備。

全新(xin)雷克(ke)薩斯RX在輕奢空間中，帶來了更多關懷。而此次我們試駕的(de)(de)是雷克(ke)薩斯RX車型，它采用(yong)的(de)(de)是2+2+2+3的(de)(de)7座(zuo)(zuo)布局，其中第(di)(di)二(er)排(pai)的(de)(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)為兩個(ge)獨立座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)，支持前(qian)(qian)后和(he)橫向調節。不(bu)過(guo)好(hao)在第(di)(di)二(er)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)可以(yi)前(qian)(qian)后調節，并且范圍還挺大(da)。

全輪驅動是標準配(pei)置，可以滿足(zu)一(yi)定(ding)的(de)路(lu)面(mian)行(xing)駛要求，并且為了提高行(xing)駛穩定(ding)性以及在(zai)濕滑道路(lu)上的(de)牽引力(li)。在(zai)動力(li)方(fang)面(mian)，這款(kuan)車配(pei)備了3.5T四缸渦輪增壓(ya)發動機。再來說(shuo)(shuo)一(yi)說(shuo)(shuo)它的(de)動力(li)，動力(li)方(fang)面(mian)搭載(zai)了3.5T和3.5L V6兩款(kuan)發動機。

規格參數

雷克(ke)薩斯RX新能(neng)源2023款 450h+四驅暢享版

基本參數

廠商 雷克薩斯

級別 中大型SUV

能源類型(xing) 插電式混合動力

上市時間 Feb-23

發動機 2.5L/L4/189馬力(li)

電(dian)(dian)動機(ji) 插電(dian)(dian)式混(hun)合動力(li)/237馬力(li)

變(bian)速箱(xiang) E-CVT無級變(bian)速

發動機(ji)最大功率(kW) 139

發動機最大扭矩(ju)(N·m) 228

最大馬力(PS) 189

最(zui)大(da)扭矩(N·m) 228

電(dian)動機最大馬力(li)(PS) 237

電動機總功率(kW) 174

電動(dong)機總扭矩(N·m) 391

WLTC純電續(xu)航里程(km) 66

CLTC純(chun)電續航里程(km) 83

電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):不(bu)支持,慢(man)充(chong):5.0小(xiao)時

車身類型 5門5座SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 4890×1920×1695

軸(zhou)距(mm) 2850

最高車速(su)(km/h) 200

官方0-100km/h加速(s) 6.5

WLTC綜合油耗(L/100km) 1.88

B狀態綜合油耗(hao)(L/100km) 5.89

整車(che)質保 六年或15萬(wan)公里

電池保修(xiu)時間(jian) 八年或20萬(wan)公里(li)

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4890

寬度(du)(mm) 1920

高度(du)(mm) 1695

軸距(mm) 2850

最小轉彎半徑(m) 5.9

車重(zhong)(kg) 2165

車門(men)開(kai)啟方式 平開(kai)門(men)

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱(xiang)容積(L) 55

后(hou)備廂(xiang)容積(L) 612

發動機

發動機型號 A25B-FXS

排量(mL) 2487

排量(liang)簡稱(L) 2.5

進氣形式 自然吸氣

發動機布局 橫置

最大(da)馬力(li)(PS) 189

最大功率(kW) 139

最(zui)大功率轉速(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 228

最大扭(niu)矩轉速(rpm) 3600-3700

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每(mei)缸氣門數(個) 4

壓縮比 14

配氣機構 DOHC

發動機特有(you)技術 VVT-iE

燃料形式 油電混合

燃油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))

供油方式 混合噴射

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電(dian)動機最大馬力(li)(PS) 237

電動(dong)機總(zong)功(gong)率(kW) 174

電動機總扭矩(N·m) 391

前電動機最大(da)功率(kW) 134

前電動機(ji)最大扭(niu)矩(N·m) 270

后電(dian)動機(ji)最大功率(kW) 40

后電動(dong)機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 121

驅動模式 插(cha)電式混合(he)動力

驅動電機數 雙電機

電機布(bu)局 前置(zhi)+后(hou)置(zhi)

系統綜合功率(Ps) 309

系統綜合(he)功率(kW) 227

WLTC純(chun)電續航里(li)程(km) 66

CLTC純電(dian)續航里程(km) 83

電池(chi)類型 三元鋰(li)電池(chi)

電池冷卻方式 液冷

電池(chi)容(rong)量(kWh) 18.1

電池(chi)保(bao)修時間 八(ba)年或20萬公(gong)里

電池充(chong)電時間 快充(chong):不支持，慢充(chong):5.0小時

變速箱

簡稱(cheng) E-CVT無(wu)級變速

變(bian)速箱類型 電子無級變(bian)速箱(E-CVT)

底盤轉向

驅動方式 前置四驅

四驅形式 電動四驅

前懸掛類(lei)型 麥(mai)弗(fu)遜式獨立(li)懸掛

后懸掛類型 五連桿獨立懸掛

轉向助(zhu)力(li)類型(xing) 電動(dong)助(zhu)力(li)

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類(lei)型 通風盤(pan)式

后制動器類型 盤式

駐(zhu)車(che)制動類型 電子(zi)駐(zhu)車(che)

前輪胎規格 235/50 R21

后輪胎規(gui)格 235/50 R21

備胎規格(ge) 僅補胎工(gong)具

品牌介紹

（英語：Lexus；日(ri)語：レクサス），創立于1983年(nian)，是日(ri)本(ben)豐田集團(tuan)旗下全球(qiu)著名豪華汽車品(pin)牌。該品(pin)牌僅用了十幾年(nian)的時間，銷量(liang)在北美地區便超過(guo)了奔馳、寶馬。

1999年起，雷(lei)(lei)克(ke)薩斯品牌(pai)連(lian)續11年位居美(mei)(mei)國(guo)(guo)豪華汽車銷(xiao)量第一(yi)的(de)寶座。2005年，雷(lei)(lei)克(ke)薩斯成(cheng)功打入(ru)日本(ben)本(ben)土市場，也(ye)因此(ci)成(cheng)為(wei)(wei)在全(quan)球(qiu)均有銷(xiao)售的(de)高級轎車品牌(pai)。初(chu)時雷(lei)(lei)克(ke)薩斯在美(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內以“熱(re)切(qie)追求完美(mei)(mei)”（The Passionate Pursuit of Perfection）作為(wei)(wei)宣(xuan)傳(chuan)口號(hao)，后(hou)來以“追求完美(mei)(mei)”（The Pursuit of Perfection）作為(wei)(wei)在全(quan)球(qiu)國(guo)(guo)家(jia)和地區的(de)行銷(xiao)格言，直到(dao)2013年，其宣(xuan)傳(chuan)口號(hao)改(gai)為(wei)(wei)Amazing in Motion。2017年，正式公(gong)布全(quan)球(qiu)新品牌(pai)形象(xiang)的(de)中文釋義——“領未見(jian)，探非凡”（Experience Amazing）。

2019年，雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯在華累(lei)計(ji)銷量(liang)突破100萬臺(tai)；2019全年在華銷量(liang)200521輛，同比增(zeng)長25%。2020年3月(yue)，Brand Finance發(fa)(fa)布了《2020年全球(qiu)最(zui)具價值品牌500強報告》，雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯排名第200。2020年1-12月(yue)，LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯全球(qiu)累(lei)計(ji)銷量(liang)達(da)718,715臺(tai)。截至2021年4月(yue)底，雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯旗下電氣化車(che)型(xing)的全球(qiu)累(lei)計(ji)銷量(liang)達(da)到200萬臺(tai)。2023年4月(yue)18日，LEXUS雷(lei)克(ke)(ke)薩(sa)斯全新一代LM正式全球(qiu)首(shou)發(fa)(fa)。