長(chang)(chang)安(an)逸(yi)達是長(chang)(chang)安(an)汽車(che)旗下基于方舟(zhou)架構(gou)打造(zao)的全新緊湊型(xing)(xing)轎車(che),整(zheng)體設(she)計采(cai)用長(chang)(chang)安(an)最新的“縱橫萬象(xiang)”設(she)計語(yu)言,造(zao)型(xing)(xing)更加年輕時尚(shang)。長(chang)(chang)安(an)逸(yi)達共(gong)推出1.5T GDI自動尊貴型(xing)(xing)、1.5T GDI自動領航型(xing)(xing)、1.5T GDI自動旗艦型(xing)(xing)三款配(pei)置版本,長(chang)(chang)安(an)逸(yi)達新車(che)預(yu)售(shou)或將在2月20日正式(shi)開啟。
長安逸達(da)是一款(kuan)以超群的(de)產品(pin)實力響(xiang)應用(yong)(yong)戶對美好生(sheng)活的(de)追求及對更高品(pin)質(zhi)事物向(xiang)往(wang)的(de)緊湊型家用(yong)(yong)轎車(che),致力于帶給(gei)用(yong)(yong)戶舒適(shi)、體貼、高品(pin)質(zhi)的(de)用(yong)(yong)車(che)體驗,助力用(yong)(yong)戶暢(chang)通無(wu)憂出行,享受美好生(sheng)活。從正(zheng)式公布的(de)逸達(da)配(pei)置表看,六大創(chuang)新應用(yong)(yong)、十大全系標配(pei)、33項(xiang)亮點配(pei)置等,印證了(le)逸達(da)相比同級合資(zi)品(pin)牌不遑多讓的(de)高品(pin)質(zhi)、高價(jia)值優勢。
長(chang)安逸達六大創新應用包括(kuo):縱橫萬象設計語言、長(chang)安方舟架(jia)構(gou)、超低趴0.78高寬比、DMS駕駛員監(jian)測系(xi)統(tong)/IMS乘(cheng)客監(jian)測系(xi)統(tong)、鯊魚(yu)鰭(qi)LED高位制動燈和集成(cheng)式品牌LOGO尾(wei)標(biao)。
2023年3月16日,長(chang)安汽(qi)(qi)車官宣,逸(yi)達將(jiang)成為國內首款搭載(zai)百度(du)“文(wen)心一言”的(de)量產(chan)車型,率先將(jiang)百度(du)領(ling)先的(de)AI技術(shu)成果應用(yong)到汽(qi)(qi)車領(ling)域,為用(yong)戶帶(dai)來人(ren)工智能時代出行(xing)新體(ti)驗。此外,百度(du)智能云正(zheng)在與長(chang)安汽(qi)(qi)車合作(zuo)建設自動駕(jia)駛(shi)智算中心,為車聯網、自動駕(jia)駛(shi)提供統(tong)一算力(li)底座。
2022年12月23日(ri),長安汽車官(guan)方(fang)旗下全新轎車——長安Lamore官(guan)圖(tu)正式發布(bu),同時官(guan)方(fang)還公(gong)布(bu)了新車的中文(wen)名稱——“逸達”。
2022年(nian)12月28日,“重(zhong)構想象 創(chuang)領未來”2022首屆長安(an)汽(qi)車設計日正式啟幕,在此次設計日上,長安(an)汽(qi)車公布了(le)全新一代設計理念——“縱(zong)橫萬(wan)象”,同時基于這一理念打(da)造的首款量產產品——長安(an)逸(yi)達正式首發亮相。
2023年2月11日,質美智(zhi)省新(xin)家轎(jiao)”逸達1.5T GDI自動(dong)(dong)尊貴(gui)型、1.5T GDI自動(dong)(dong)領航型、1.5T GDI自動(dong)(dong)旗艦型三款車型配置首次公布。
2023年(nian)2月20日,長安全新緊湊型(xing)轎車(che)逸達(da)正(zheng)(zheng)式開啟(qi)預售,新車(che)共有(you)三個配置,預售價格為8.99萬(wan)元-11.09萬(wan)元,預計將于2023年(nian)3月底正(zheng)(zheng)式上市。
2023年3月18日,長安逸(yi)達上市,目(mu)前已(yi)在官網開(kai)啟(qi)預(yu)售。
用全(quan)新(xin)科(ke)技設計語言,方(fang)舟(zhou)架(jia)構全(quan)新(xin)造(zao)車理念,IMS/DMS等智慧(hui)科(ke)技配置,再加上藍鯨新(xin)一代(dai)NE1.5T高效動力組合的(de)長安逸達,必(bi)將為用戶提供全(quan)新(xin)升級的(de)駕乘感(gan)受。(新(xin)華(hua)網評)
長安(an)汽(qi)車再次在(zai)轎(jiao)車領域發力,利(li)用新(xin)時(shi)代電動化(hua)(hua)的(de)設計理念打造一款燃油車型(xing)(xing),使其在(zai)年(nian)輕市場具有更(geng)好的(de)競(jing)爭力。中國品牌旗下的(de)緊湊型(xing)(xing)轎(jiao)車可(ke)選(xuan)的(de)車型(xing)(xing)不算太多,作為(wei)傳統(tong)老牌車企(qi),能(neng)夠在(zai)SUV與純(chun)電動車泛(fan)濫(lan)的(de)當(dang)下,推(tui)出一款穩重(zhong)卻不失(shi)年(nian)輕化(hua)(hua)屬性的(de)緊湊型(xing)(xing)轎(jiao)車的(de)確(que)難能(neng)可(ke)貴,新(xin)車無論是設計層面還是空(kong)間層面都為(wei)該細分市場帶來一個全新(xin)的(de)選(xuan)擇,也將進一步豐(feng)富長安(an)轎(jiao)車產品矩陣。新(xin)車將與逸動PLUS、UNI-V、銳(rui)程PLUS等(deng)產品,為(wei)不同年(nian)齡(ling)段,不同需求的(de)用戶,提供更(geng)多樣化(hua)(hua)選(xuan)擇。(汽(qi)車之家評)
長安逸達更加新(xin)穎(ying)的(de)設計語言以及讓人眼前一(yi)亮的(de)大尺(chi)寸豎狀中(zhong)控屏,能(neng)(neng)夠給消費者(zhe)帶來不(bu)錯的(de)視覺感官,同(tong)時,其配(pei)備諸多智能(neng)(neng)配(pei)置,一(yi)定程(cheng)度上符合(he)當下(xia)年輕消費者(zhe)的(de)購車訴求。(汽(qi)車之(zhi)家評)
“質美智(zhi)省”是長安(an)逸(yi)(yi)達的(de)(de)四大標簽,官方稱為(wei)四重(zhong)超代際(ji)優勢。長安(an)逸(yi)(yi)達除了(le)進(jin)一步豐富長安(an)轎車的(de)(de)產品(pin)矩陣之外,相比偏重(zhong)性能的(de)(de)UNI-V、安(an)逸(yi)(yi)的(de)(de)銳程PLUS、放(fang)心的(de)(de)逸(yi)(yi)動PLUS,長安(an)逸(yi)(yi)達還(huan)將重(zhong)點(dian)放(fang)在了(le)品(pin)質的(de)(de)提升上(shang),讓人有點(dian)躍躍欲試。(網易(yi)汽車評)。
長安逸達采用(yong)長安最新(xin)一代設計語言——縱橫萬象(xiang),以自然意象(xiang)為(wei)設計靈感,以清(qing)晰簡潔的(de)邊線、犀利的(de)線條(tiao)和富有張力的(de)型面(mian),塑造前低后高的(de)俯沖感造型。源代碼數字化前格柵,借助(zhu)科技語言表達,是(shi)長安汽(qi)車對設計美(mei)學的(de)最新(xin)詮釋。以“L”型符號為(wei)源代碼,勾勒點(dian)陣式格柵輪廓,凸顯理(li)性(xing)、新(xin)潮。
前后(hou)大(da)燈(deng)燈(deng)組(zu)主體使用了長(chang)條燈(deng)帶加(jia)虛擬空(kong)間的直角光(guang)(guang)標元素(su),讓整車(che)(che)(che)(che)(che)的眼神顯得更加(jia)犀利,尾燈(deng)同樣采用直角光(guang)(guang)標元素(su),前后(hou)呼應。逸達創(chuang)新搭載獨創(chuang)頂(ding)置式LED制動燈(deng),以鯊魚鰭(qi)獨特(te)造型(xing)將制動燈(deng)布(bu)置于車(che)(che)(che)(che)(che)頂(ding),打造轎車(che)(che)(che)(che)(che)領域獨特(te)的高(gao)位制動燈(deng),辨識度高(gao),方便后(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)及時識別行車(che)(che)(che)(che)(che)信號,保障行車(che)(che)(che)(che)(che)安全。
車(che)(che)身側(ce)面(mian)以貫穿前后的上腰(yao)線設計,搭配隱藏式門把手,在(zai)側(ce)面(mian)形成一(yi)道凌(ling)厲(li)清晰(xi)的橫向特征線,視覺上更顯車(che)(che)身修長。
長安(an)逸達創(chuang)新(xin)搭載集(ji)成(cheng)式品(pin)牌LOGO尾標(biao),將行李(li)廂(xiang)開(kai)(kai)關與品(pin)牌LOGO集(ji)成(cheng)于(yu)一體,整車解鎖時,按壓品(pin)牌LOGO即可打(da)開(kai)(kai)行李(li)廂(xiang),兼具美觀與實(shi)用。
作為誕生(sheng)于長安方(fang)舟(zhou)架構的全新力(li)作,方(fang)舟(zhou)架構優化(hua)了(le)寬高(gao)比(bi)(bi)(bi)、輪(lun)寬比(bi)(bi)(bi),讓體態(tai)設計更(geng)(geng)符合未(wei)來大軸(zhou)距、長車頭(tou)、短前懸、低(di)車高(gao)、大輪(lun)轂趨勢。逸達整車高(gao)寬比(bi)(bi)(bi)僅0.78,體態(tai)更(geng)(geng)低(di)趴,展(zhan)現更(geng)(geng)佳的體態(tai)比(bi)(bi)(bi)例。
長安(an)逸(yi)達(da)(da),全系(xi)(xi)(xi)標配手(shou)機藍牙鑰匙(chi)、13.2英寸高清(qing)彩色(se)中控液晶觸(chu)摸屏、自(zi)(zi)動感應尾門、后(hou)駐車(che)(che)雷(lei)達(da)(da)、6安(an)全氣(qi)囊、速度感應式雨(yu)刮、Auto-Hold自(zi)(zi)動駐車(che)(che)系(xi)(xi)(xi)統、直接式TPMS胎(tai)壓監測系(xi)(xi)(xi)統、電子駐車(che)(che)、門碰(peng)撞自(zi)(zi)動解鎖,十大(da)全系(xi)(xi)(xi)標配功(gong)能。此外,逸(yi)達(da)(da)搭(da)載新(xin)一(yi)代全場景智慧交互系(xi)(xi)(xi)統,內置MT8666芯片,8核心CPU,擁有(you)2GHZ超高速計算(suan)頻率,以及(ji)每秒2萬億次神經算(suan)力(li);同時(shi)采(cai)用(yong)訊飛飛魚4.0系(xi)(xi)(xi)統,不僅擁有(you)強大(da)的語音(yin)控制和語音(yin)識別率,還有(you)手(shou)勢控制、車(che)(che)內拍照(zhao)、車(che)(che)外燈光秀等(deng)豐富有(you)趣(qu)的生態內容,同時(shi)支持整車(che)(che)五大(da)領域(yu)OTA升級(ji),給用(yong)戶更流暢的趣(qu)味用(yong)車(che)(che)體驗。
逸達的(de)座(zuo)艙設(she)計以(yi)浩(hao)瀚天際為靈感(gan),打(da)造新一代(dai)浩(hao)瀚無際智享(xiang)(xiang)座(zuo)艙。搭載10.25英寸(cun)(cun)全(quan)液晶儀表和13.2英寸(cun)(cun)高清觸摸(mo)中(zhong)控(kong)屏,全(quan)車大(da)面積(ji)采用軟質包(bao)覆(fu),座(zuo)椅簡潔造型搭配(pei)大(da)面積(ji)菱形絎縫及打(da)孔(kong)設(she)計,讓乘坐體(ti)驗倍感(gan)舒(shu)適,同時大(da)面積(ji)云山綠的(de)使用,加上小面積(ji)木紋以(yi)及亮色裝飾(shi)件的(de)點綴,入座(zuo)其中(zhong)盡享(xiang)(xiang)舒(shu)適。
基于長安方舟架構打(da)造,長安逸(yi)(yi)達的人機(ji)布局更合(he)理(li),體態適(shi)應性更強(qiang)。整車重心也(ye)進(jin)一(yi)步降低,提(ti)高整車的操控性和穩(wen)定性,坐姿更舒(shu)服,駕駛(shi)更舒(shu)適(shi)。同(tong)時,長安逸(yi)(yi)達從(cong)零(ling)部件到系(xi)統(tong)(tong)再到整車,每(mei)個環節(jie)都(dou)進(jin)行(xing)嚴格(ge)的NVH性能控制(zhi),怠速噪聲控制(zhi)在36.8dB,實(shi)現良好的座艙靜音效果(guo)。逸(yi)(yi)達還嚴格(ge)把控氣味及(ji)VOC,搭(da)載PM0.1濾凈(jing)衛(wei)士、負(fu)離子空氣凈(jing)化系(xi)統(tong)(tong)及(ji)自干燥空調功能等。
創(chuang)新搭(da)載(zai)的(de)(de)DMS駕駛(shi)(shi)員(yuan)監(jian)(jian)測系(xi)統(tong)(tong),支持人臉識別,并可(ke)監(jian)(jian)測駕駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)(de)疲(pi)勞駕駛(shi)(shi)行為,在發現(xian)駕駛(shi)(shi)員(yuan)出現(xian)疲(pi)勞駕駛(shi)(shi)狀態后,主動(dong)通(tong)過(guo)語(yu)音(yin)、音(yin)樂等方式(shi)提醒駕駛(shi)(shi)員(yuan)安(an)全駕駛(shi)(shi)。而同(tong)樣(yang)是創(chuang)新搭(da)載(zai)的(de)(de)IMS乘(cheng)客監(jian)(jian)測系(xi)統(tong)(tong),可(ke)實(shi)(shi)現(xian)后排(pai)乘(cheng)客行為狀態可(ke)視化(hua),通(tong)過(guo)語(yu)音(yin)或中控大(da)屏,可(ke)打開兒童安(an)全監(jian)(jian)護,實(shi)(shi)時關注后排(pai)兒童情(qing)況(kuang),打造更(geng)加便捷、更(geng)具(ju)溫度的(de)(de)人性(xing)化(hua)智(zhi)能用車(che)體驗(yan),給予用戶更(geng)為體貼的(de)(de)新一(yi)代智(zhi)能關懷。
長安逸達(da)具有方舟籠式高(gao)(gao)強(qiang)度吸能車(che)身,高(gao)(gao)度集成熱(re)成型、超(chao)(chao)高(gao)(gao)強(qiang)鋼輥壓和高(gao)(gao)強(qiang)鋼等應用,最高(gao)(gao)用鋼強(qiang)度達(da)1500MPa,高(gao)(gao)強(qiang)鋼應用占比高(gao)(gao)達(da)77.2%,充分保證車(che)身強(qiang)度和碰撞安全,同時(shi)B柱采(cai)用硬(ying)核的三層板結構,均(jun)應用熱(re)成型超(chao)(chao)高(gao)(gao)強(qiang)硼鋼。頂蓋與側圍(wei)采(cai)用激光釬焊(han)(han),激光焊(han)(han)接釬焊(han)(han)強(qiang)度優于普(pu)通點焊(han)(han)3.6倍,每(mei)25mm可(ke)承受550公斤(jin)至600公斤(jin)。
長安逸達搭載(zai)的(de)(de)藍鯨新(xin)一(yi)代NE1.5T高壓(ya)直(zhi)噴發動機,最大扭矩為260N?m,開(kai)發了(le)高幾(ji)何壓(ya)縮比深(shen)度米勒循環(huan)及高滾流(liu)氣道(dao),精準控制(zhi)配氣時刻,結合(he)350Bar缸內(nei)直(zhi)噴、溫度修正、油束空間(jian)遮擋技術(shu)等(deng)進行了(le)精細化燃油噴射控制(zhi)策略開(kai)發,減少換氣過(guo)程能(neng)量損失,提高燃燒效(xiao)率,進一(yi)步降低(di)整車油耗。在WLTC綜合(he)工況下油耗低(di)至5.99L/100km,實現強(qiang)勁動力(li)與(yu)燃油經(jing)濟(ji)性并存。配合(he)藍鯨新(xin)一(yi)代7速(su)濕(shi)式雙離合(he)變(bian)速(su)器,搭載(zai)智能(neng)預降擋等(deng)多項創(chuang)新(xin)技術(shu),綜合(he)傳遞效(xiao)率高達96%,不僅換擋更平順(shun)、響應速(su)度更快、質量更可靠(kao),還能(neng)更好的(de)(de)應對(dui)中國復雜的(de)(de)道(dao)路情況。
2023款 藍(lan)鯨NE 1.5T GDI DCT尊(zun)貴型
廠商指導(dao)價:8.79萬(wan)
本地報(bao)價(jia):8.79萬詢底(di)價(jia)
廠商:長安汽車
級別:緊湊型車
發動機:125kW
(1.5L渦輪增(zeng)壓)
動力類型:汽油機
變速(su)箱:7擋(dang)雙離(li)合
長×寬×高(mm):4770×1840×1440
車身結構:4門 5座(zuo) 三廂轎車
上市年份:2023
最高車(che)速(km/h):200
WLTC綜合油耗(hao)(L/100km):5.99
整車質保政策:3年或(huo)10萬(wan)公里
車長(mm):4770
車寬(kuan)(mm):1840
車高(gao)(mm):1440
軸距(mm):2765
整備(bei)質量(kg):1325
前輪距(mm):1590
后輪距(mm):1600
車(che)身結構:三廂轎(jiao)車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):51
行李廂最(zui)小容積(L):520
發動機型(xing)號:JL473ZQA
排(pai)量(liang)(L):1.5
排量(mL):1494
進氣形式:渦輪(lun)增壓
氣缸排列形(xing)式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣(qi)機(ji)構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬(ma)力(Ps):170
最大功率(kW/rpm):125/5500
最大扭矩(Nm/rpm):260/1500-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國Ⅵ
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱名(ming)稱:7擋濕(shi)式雙離合變速箱
驅動方式:前置前驅
車(che)體結構(gou):承載式
助(zhu)力(li)類型:電動(dong)助(zhu)力(li)
前懸掛類(lei)型(xing):麥弗遜式(shi)獨立(li)懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器(qi)類(lei)型:盤式
駐(zhu)車(che)制(zhi)動類型:電子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格:205/60 R16
后(hou)輪(lun)胎規格:205/60 R16
備胎:非全尺寸
長安汽車是中(zhong)國汽(qi)車(che)四大集團陣(zhen)營企業,擁(yong)有(you)161年歷(li)史文化底蘊、39年造車(che)積累,全球有(you)12個制造基地、22個工廠。作為中(zhong)國汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)的典型代表之一(yi),長安汽(qi)車(che)旗下(xia)包(bao)括(kuo)長安、深藍(lan)、阿維塔、凱程(cheng)等自主(zhu)品(pin)牌(pai),包(bao)括(kuo)長安福特、長安馬自達、江鈴汽(qi)車(che)等合資品(pin)牌(pai)。2021年,長安系中(zhong)國品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)銷量(liang)已(yi)累計突破2000萬(wan)輛。
長安(an)汽車擁(yong)有來(lai)自全球(qiu)30個國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)工程技術人(ren)員(yuan)1.7萬(wan)余人(ren),分別在重(zhong)慶、北(bei)京、上(shang)海、河北(bei)定(ding)州、安(an)徽合肥(fei)、意大利都靈、日本(ben)橫濱、英國(guo)(guo)(guo)伯明翰、美(mei)國(guo)(guo)(guo)底特律(lv)和(he)德(de)國(guo)(guo)(guo)慕尼黑建立起“六國(guo)(guo)(guo)十地”各有側重(zhong)的(de)(de)全球(qiu)協同研(yan)(yan)發格局(ju)。擁(yong)有專業的(de)(de)汽車研(yan)(yan)發流(liu)程體系(xi)和(he)試驗驗證體系(xi),確保每一款產品滿足用戶使用10年或(huo)26萬(wan)公里。
2017年,長安汽車發起“第(di)三次創(chuang)業——創(chuang)新創(chuang)業”計劃,將文化、效(xiao)率和軟件(jian)能力打(da)造成(cheng)為核心競爭力,向智能低碳出(chu)行科技公司轉型。
在(zai)新能(neng)源領域,2017年(nian)(nian)(nian)發(fa)布“香格(ge)里拉(la)”計劃(hua),2022年(nian)(nian)(nian),發(fa)布全(quan)新數字純電品牌“深藍汽車(che)”,掌(zhang)握(wo)新能(neng)源“大三電”等核心技(ji)術。在(zai)智(zhi)能(neng)化領域,2018年(nian)(nian)(nian)發(fa)布“北斗天樞”計劃(hua),2022年(nian)(nian)(nian),發(fa)布全(quan)新智(zhi)能(neng)品牌“諸(zhu)(zhu)(zhu)葛智(zhi)能(neng)”,為用(yong)戶帶來“諸(zhu)(zhu)(zhu)葛交互、諸(zhu)(zhu)(zhu)葛智(zhi)駕、諸(zhu)(zhu)(zhu)葛生態”三大核心體驗,掌(zhang)握(wo)視(shi)覺感知,多模融合等核心技(ji)術。在(zai)推進海外戰略方面(mian),2023年(nian)(nian)(nian)發(fa)布“海納(na)百(bai)川”計劃(hua),確立海外市場投資(zi)突(tu)破100億(yi)美元,海外市場年(nian)(nian)(nian)銷量突(tu)破120萬輛,海外業務從(cong)業人員突(tu)破1萬人,全(quan)力打(da)造(zao)世(shi)界一(yi)流汽車(che)品牌的(de)“四個一(yi)”發(fa)展目標(biao)。
長安汽車始終以“引領汽車文明,造福人類(lei)生活(huo)”為使(shi)命,以科(ke)(ke)技(ji)創新為驅動,重塑能(neng)力、升級產業,以更快的速度(du)、更大的強度(du),堅(jian)(jian)定堅(jian)(jian)決向(xiang)智(zhi)能(neng)低(di)碳出行科(ke)(ke)技(ji)公司轉型,向(xiang)社會作(zuo)出源(yuan)源(yuan)不斷的貢獻(xian),不斷滿足人們(men)更加美好的生活(huo)需要,奮(fen)力推進第三次創業——創新創業計劃,為打造世(shi)界(jie)一流汽車品牌努力奮(fen)斗(dou)。
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