長安UNI-V智(zhi)電iDD定位“智(zhi)能疾速電混轎跑”，是首(shou)款搭(da)載長安智(zhi)電iDD系統(tong)的轎跑車型，它具有“超(chao)感(gan)、超(chao)快、超(chao)省(sheng)、超(chao)安全(quan)”四大特性。
2022年6月25日(ri)，UNI-V智(zhi)電iDD在重慶國際汽車(che)展覽會(hui)全球首秀。
2023年2月(yue)7日，UNI-V智(zhi)電(dian)iDD在廈(sha)門(men)開啟全國(guo)媒體試駕(jia)活(huo)動。
2023年2月(yue)11日，長安UNI-V智(zhi)電iDD正式開(kai)啟全球(qiu)預售(shou)(shou)，新車共推出智(zhi)趣型(xing)和智(zhi)酷型(xing)兩款車型(xing)，預售(shou)(shou)價分(fen)別為14.49萬元(yuan)和15.99萬元(yuan)。
UNI-V智電(dian)iDD是塔載長安智電(dian)iDD的首款轎車(che)，以智慧科技(ji)為(wei)用(yong)戶(hu)提供節能經濟、可(ke)靠(kao)安全兩大(da)核心(xin)價(jia)值。無論起步加速(su)、中段(duan)爆(bao)發，還是高(gao)(gao)速(su)沖刺，都能帶(dai)來(lai)強烈的推(tui)背感，為(wei)用(yong)戶(hu)帶(dai)來(lai)全速(su)高(gao)(gao)能，一(yi)騎絕塵的駕駛快感；一(yi)瞥驚鴻(hong)的COUPE姿態(tai)與UNI家族(zu)無邊界設計美學相行益影，既(ji)是優雅靈動的疾速(su)精靈，又是未來(lai)科技(ji)的性感化身。
2022年6月25日(ri)，UNI-V智電(dian)iDD在重慶國際汽車展(zhan)覽會全球(qiu)首秀
2023年2月(yue)7日，UNI-V智電(dian)iDD在廈門開啟全(quan)國媒體試駕活動(dong)
2023年2月11日，長安UNI-V智(zhi)電iDD正式開啟全球(qiu)預(yu)售(shou)，新車共推出智(zhi)趣型和智(zhi)酷型兩(liang)款車型，預(yu)售(shou)價分別為14.49萬(wan)元和15.99萬(wan)元
長(chang)(chang)安UNI-V智電iDD的(de)預售開啟，意味著(zhu)長(chang)(chang)安汽車(che)在新能源領域的(de)版圖(tu)進一步拓展，同時(shi)也預示(shi)著(zhu)長(chang)(chang)安UNI序列(lie)進軍新能源市場的(de)速度正在加快。（新華網(wang)評）
長安(an)UNI-V智電iDD提供了更好的動力表(biao)現(xian)和(he)行駛(shi)質感，除(chu)此之外，使用成本經(jing)濟性的提升也(ye)非常顯著(zhu)，并且可以(yi)上新(xin)能源(yuan)綠牌(pai)。因此，對于(yu)整個(ge)(ge)UNI-V系列來說，這無(wu)疑是一個(ge)(ge)強力補充。（太平洋(yang)汽車）
長安(an)UNI-V智電iDD在外觀方面展現出了(le)很高的(de)(de)(de)設計水(shui)平和極具(ju)人(ren)性化的(de)(de)(de)用車體驗，并且還(huan)大(da)膽配(pei)備了(le)同級別絕無僅(jin)(jin)有(you)的(de)(de)(de)電動尾翼，其整(zheng)體的(de)(de)(de)風格(ge)定位(wei)是相當明確的(de)(de)(de)。當然，這款車最出眾的(de)(de)(de)，還(huan)是其搭載的(de)(de)(de)長安(an)智電iDD混動技術，不僅(jin)(jin)在動力輸出與經濟能耗取得平均，其整(zheng)體的(de)(de)(de)技術也成為中國“彎道超車”的(de)(de)(de)又一(yi)個代表。（EV視界）
作(zuo)為(wei)長安汽(qi)車(che)的(de)三大新能(neng)源動力之一(yi)，長安智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)iDD以“智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)經濟”和(he)“智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)安全”作(zuo)為(wei)首要目標，通(tong)過(guo)高聚能(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)、高效能(neng)動力、高智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)控三大硬件(jian)支(zhi)撐，實(shi)現了“智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)經濟”和(he)“智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)安全”兩大價值體系的(de)全面升(sheng)級。正因如此，UNI-V智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)iDD在動力續(xu)航領域的(de)表現非常亮(liang)眼。UNI-V智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)電(dian)(dian)(dian)(dian)iDD配(pei)備一(yi)塊18.4kWh的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，NEDC純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)續(xu)航里程(cheng)達到(dao)113km，能(neng)夠(gou)充分(fen)滿足城市通(tong)勤。（證券日報評(ping)）
在外觀設(she)(she)計(ji)方(fang)面(mian)，UNI-V智電(dian)iDD采用了家族(zu)式無邊界(jie)設(she)(she)計(ji)美學，搭(da)配扁平化LOGO設(she)(she)計(ji)，整車氣質更顯優雅動(dong)感。車身(shen)側面(mian)，UNI-V智電(dian)iDD采用隱藏式智慧迎(ying)賓門把(ba)手設(she)(she)計(ji)，除了行(xing)駛時能有(you)效降低風阻以(yi)外，還可智能感應主動(dong)迎(ying)賓，拉滿儀式感；經典Fastback設(she)(she)計(ji)搭(da)配同級(ji)獨有(you)的智能電(dian)動(dong)尾翼(yi)，讓人過目不忘。
在內(nei)飾(shi)方面(mian)，UNI-V智電iDD采用莫(mo)比(bi)烏斯(si)3+1全視戰(zhan)斗(dou)儀表(biao)設計，眼(yan)動10°即可(ke)查(cha)看(kan)重要行車(che)信(xin)息。與(yu)此(ci)同(tong)時，插混版內(nei)飾(shi)新(xin)增了電感(gan)科技(ji)藍+暗(an)夜隕石灰全新(xin)配色，整(zheng)(zheng)體風格素雅又(you)不失科技(ji)感(gan)。UNI-V iDD整(zheng)(zheng)車(che)尺寸(cun)為4680/1838/1435mm，軸(zhou)距為2750mm，頭部空間、腿(tui)部空間在同(tong)級車(che)型中表(biao)現優秀。
UNI-V智電(dian)iDD配備18.4kWh高(gao)聚能PHEV電(dian)池(chi)，NEDC純電(dian)續航最高(gao)可達(da)113km，滿(man)足(zu)日常通勤綽綽有余。得益(yi)于AI智慧節(jie)能系統采用的優秀的能量控制(zhi)策(ce)略和自(zi)適應能量回收策(ce)略，其NEDC綜合油(you)耗(hao)低至0.8L/100km，匱電(dian)油(you)耗(hao)也僅為(wei)4.2L/100km，怎么用都省錢。其NEDC綜合續航達(da)到了1100km，無論長途旅行還(huan)是(shi)雙城往返(fan)都游(you)刃有余。
UNI-V 智(zhi)電(dian)iDD同時支(zhi)持直流快充(chong)和交流充(chong)電(dian)，直流快充(chong)峰值功(gong)率超過25kW，30%-80%充(chong)電(dian)只(zhi)需(xu)30分(fen)鐘，在6.6kW交流充(chong)電(dian)模式下(xia)，匱(kui)電(dian)到滿電(dian)也只(zhi)需(xu)要2.6小時，同時還支(zhi)持對(dui)外放電(dian)功(gong)能(neng)，滿足用(yong)戶自駕露營時照(zhao)明、烹飪、娛(yu)樂(le)等需(xu)求。
UNI-V智(zhi)電iDD集成(cheng)EV/HEV/SUPER RACE以及i-X愛創(chuang)空(kong)間（包含智(zhi)能EV、動(dong)力(li)澎湃、佛系(xi)長(chang)續(xu)航(hang)、露營4種子模式(shi)(shi)，并(bing)可(ke)添加3組(zu)用戶自定義駕(jia)駛(shi)模式(shi)(shi)）內(nei)的豐富駕(jia)駛(shi)模式(shi)(shi)，可(ke)油可(ke)電，隨心(xin)選擇。
其(qi)中，在Super Race賽(sai)道(dao)模式下(xia)，其(qi)動(dong)力將被(bei)完全(quan)激發(fa)，無(wu)論(lun)是(shi)起步加速，中段爆發(fa)，還是(shi)高速沖(chong)刺，都能帶(dai)來強(qiang)烈的推背感，極限車速輕松突破230km/h。
UNI-V智(zhi)電(dian)iDD搭載了藍(lan)鯨NE1.5T混動(dong)專用發動(dong)機，最大(da)額定功(gong)率125kw，峰值扭矩高達(da)260N.m，兼得優異經濟性(xing)與強勁動(dong)力。在與之匹(pi)配的(de)藍(lan)鯨六速(su)電(dian)驅(qu)變速(su)器上，還集(ji)成了一(yi)臺最大(da)輸出(chu)功(gong)率同(tong)為125kW，峰值扭矩高達(da)330N.m的(de)驅(qu)動(dong)/發電(dian)一(yi)體式(shi)電(dian)機，這使得UNI-V智(zhi)電(dian)iDD的(de)綜(zong)合(he)功(gong)率達(da)到了驚(jing)人的(de)250kW，綜(zong)合(he)扭矩高達(da)590N·m。
在(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)池安全方面，UNI-V智電(dian)(dian)(dian)iDD搭載的(de)全溫(wen)域電(dian)(dian)(dian)池溫(wen)控系統可以(yi)讓電(dian)(dian)(dian)池智能主動進行(xing)加熱(re)或散熱(re)，在(zai)(zai)零下35℃至55℃的(de)環境溫(wen)度下，都可保障車輛安全穩定運行(xing)。
在(zai)被動安(an)全(quan)(quan)方(fang)面，UNI-V智(zhi)電iDD采用全(quan)(quan)新“方(fang)舟(zhou)籠”安(an)全(quan)(quan)車身，圍繞駕艙在(zai)縱、橫兩向(xiang)形成(cheng)多個核(he)心傳力閉環，強化乘員空間保護，鑄就移動安(an)全(quan)(quan)堡壘。
在主(zhu)(zhu)動安全方面(mian)，UNI-V智(zhi)電iDD搭載(zai)了(le)AEB自動緊急剎車(che)、FCW前碰撞預(yu)警、LDW車(che)道偏離預(yu)警等多項主(zhu)(zhu)動安全技術(shu)，以及360°高清全景影像(xiang)、透明底盤等諸(zhu)多實用(yong)配置，為用(yong)戶(hu)的安全出(chu)行(xing)保駕(jia)護航。
長安UNI-V 智電iDD 2023款 1.5T 智趣型
廠商 長安汽車
級別 緊湊型車
能(neng)源(yuan)類型(xing) 插(cha)電式(shi)混合動力
上市時(shi)間 Feb-23
發動機(ji) 1.5T/L4/170馬力(li)
電動機 插(cha)電式混合動力/170馬力
變速箱 6擋(dang)三離(li)合電(dian)驅變速箱
發動機(ji)最大功率(kW) 125
發動機最大扭矩(N·m) 260
最(zui)大馬(ma)力(PS) 170
最大扭(niu)矩(N·m) 260
電動機最(zui)大馬力(PS) 170
電動機總功率(kW) 125
電動機總(zong)扭(niu)矩(ju)(N·m) 330
NEDC純電續航里程(km) 113
WLTC純電續航(hang)里程(km) 100
電池充(chong)(chong)電時(shi)間 選裝快充(chong)(chong):0.5小時(shi),慢充(chong)(chong):2.6小時(shi)
快充電量(%) 80
車身類型 5門(men)5座掀背車
長×寬(kuan)×高(mm) 4680×1838×1435
軸距(mm) 2750
最高(gao)車速(km/h) 215
官方0-100km/h加速(s) 6.5
NEDC綜(zong)合油耗(L/100km) 0.8
WLTC綜合(he)油耗(L/100km) 1.59
B狀(zhuang)態(tai)綜合油耗(L/100km) 4.95
電能(neng)當量(liang)燃料消耗(hao)量(liang)(L/100km) 1.8
整車質保 待查
電(dian)池保修時間(jian) 首任(ren)車主不(bu)限年限/不(bu)限里程(責任(ren)免(mian)除條(tiao)款以官(guan)方(fang)為準)
車身類型 掀背車
長度(mm) 4680
寬度(mm) 1838
高(gao)度(du)(mm) 1435
軸距(mm) 2750
前輪距(mm) 1576
后輪距(ju)(mm) 1586
車重(kg) 1680
車門(men)開啟(qi)方(fang)式 平開門(men)
車門數(shu)(個) 5
座位數(個) 5
油箱(xiang)容積(L) 45
最大滿(man)載質量(kg) 2080
發(fa)動機型(xing)號 JL473ZQ6
排量(mL) 1494
排量簡稱(cheng)(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
發(fa)動機(ji)布局 橫置(zhi)
最大(da)馬力(PS) 170
最大功率(lv)(kW) 125
最(zui)大功率轉速(rpm) 5500
最大(da)扭(niu)矩(N·m) 260
最(zui)大扭矩轉速(rpm) 1500-4000
氣缸排列形式(shi) 直列
氣缸(gang)數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料(liao)形式 油電混(hun)合
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材(cai)料 鋁合金
缸體(ti)材料(liao) 鋁(lv)合金(jin)
排放標準 國VI
電動機/電池
電機類型(xing) 永(yong)磁同(tong)步
電動(dong)機最大馬力(PS) 170
電(dian)動機總(zong)功率(lv)(kW) 125
電動機總扭矩(N·m) 330
前電動機最大(da)功(gong)率(kW) 125
前(qian)電動機最大扭矩(N·m) 330
驅動模式 插電(dian)式混(hun)合(he)動力
驅動電機數(shu) 單電機
電機布局 前置
NEDC純電(dian)續航(hang)里程(km) 113
WLTC純(chun)電續(xu)航里程(km) 100
NEDC綜合續航里程(km) 1100
WLTC綜(zong)合續(xu)航里(li)程(cheng)(km) 1010
電池類型(xing) 磷酸鐵鋰電池
電芯品牌(pai) 西安(an)眾迪
電池冷卻(que)方(fang)式(shi) 液冷
電池容量(kWh) 18.4
電池保修時間 首任(ren)(ren)車主不限年限/不限里(li)程(責(ze)任(ren)(ren)免除條款以官方為準)
電(dian)池充電(dian)時(shi)間 選(xuan)裝快充:0.5小時(shi),慢充:2.6小時(shi)
快充功率(kW) 25
簡稱 6擋(dang)三離(li)合電(dian)驅變(bian)速箱
擋位個數 6
變(bian)(bian)速箱類型 三離合電(dian)驅變(bian)(bian)速箱
驅動方(fang)式 前置前驅
前(qian)懸掛類型 麥(mai)弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型 多連(lian)桿(gan)式獨立懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助力類型 電動助力
車體結(jie)構 承載式
前(qian)制動器類型 通(tong)風(feng)盤式
后制(zhi)動器類(lei)型 盤式
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前輪胎規格 235/45 R18
后輪胎規格(ge) 235/45 R18
備胎規(gui)格(ge) 僅補(bu)胎工(gong)具(ju)
接近角(°) 14
離去角(jiao)(°) 18
長安汽車是(shi)中國汽(qi)(qi)車(che)四大(da)集團陣營企(qi)業(ye)，擁有(you)161年(nian)(nian)歷史文化底蘊、39年(nian)(nian)造車(che)積累(lei)，全球有(you)12個制造基地、22個工廠。作為中國汽(qi)(qi)車(che)品(pin)(pin)牌的典型(xing)代表之一，長安汽(qi)(qi)車(che)旗下包括長安、深藍、阿維塔、凱程等自(zi)主品(pin)(pin)牌，包括長安福特、長安馬自(zi)達(da)、江(jiang)鈴汽(qi)(qi)車(che)等合資(zi)品(pin)(pin)牌。2021年(nian)(nian)，長安系中國品(pin)(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)銷量(liang)已累(lei)計突破2000萬(wan)輛。
長安(an)汽車擁有(you)(you)來(lai)自(zi)全球30個國(guo)家(jia)的工程技術人員1.7萬余人，分別在重慶、北(bei)京、上海、河北(bei)定州(zhou)、安(an)徽合肥、意大利(li)都(dou)靈、日本橫濱、英國(guo)伯明翰、美國(guo)底特律和德國(guo)慕尼黑建立起“六國(guo)十地(di)”各有(you)(you)側重的全球協同研發(fa)(fa)格局。擁有(you)(you)專業的汽車研發(fa)(fa)流程體(ti)系和試驗驗證體(ti)系，確保每一款產品滿足用戶使用10年或26萬公(gong)里。
2017年(nian)，長(chang)安汽車(che)發起“第三(san)次創(chuang)業——創(chuang)新創(chuang)業”計劃，將文(wen)化、效率(lv)和軟(ruan)件能力(li)打造成為(wei)核心競爭力(li)，向智能低碳出行科(ke)技(ji)公(gong)司轉(zhuan)型(xing)。
在(zai)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)領(ling)域(yu)，2017年(nian)發(fa)布(bu)“香格里(li)拉”計劃，2022年(nian)，發(fa)布(bu)全新(xin)數字純(chun)電品(pin)牌(pai)“深藍汽車(che)”，掌握(wo)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)“大(da)三電”等核(he)心(xin)(xin)技(ji)術(shu)。在(zai)智能(neng)(neng)化領(ling)域(yu)，2018年(nian)發(fa)布(bu)“北斗天樞”計劃，2022年(nian)，發(fa)布(bu)全新(xin)智能(neng)(neng)品(pin)牌(pai)“諸葛(ge)智能(neng)(neng)”，為用(yong)戶帶來“諸葛(ge)交互、諸葛(ge)智駕、諸葛(ge)生態(tai)”三大(da)核(he)心(xin)(xin)體驗，掌握(wo)視覺感(gan)知，多模融合(he)等核(he)心(xin)(xin)技(ji)術(shu)。在(zai)推進海(hai)外(wai)(wai)戰略方面，2023年(nian)發(fa)布(bu)“海(hai)納百川”計劃，確立海(hai)外(wai)(wai)市場(chang)投(tou)資(zi)突破100億美元(yuan)，海(hai)外(wai)(wai)市場(chang)年(nian)銷量突破120萬(wan)輛(liang)，海(hai)外(wai)(wai)業務從業人員突破1萬(wan)人，全力打造世(shi)界一(yi)流汽車(che)品(pin)牌(pai)的(de)“四個一(yi)”發(fa)展(zhan)目標(biao)。
長安(an)汽(qi)車始(shi)終以“引領汽(qi)車文明，造福(fu)人類生活”為(wei)使命(ming)，以科技創新為(wei)驅(qu)動，重塑能力、升(sheng)級產業，以更(geng)快的(de)速度(du)、更(geng)大的(de)強度(du)，堅定(ding)堅決向智能低(di)碳出(chu)行科技公司轉型，向社(she)會作出(chu)源源不斷的(de)貢獻，不斷滿足人們更(geng)加美(mei)好的(de)生活需要(yao)，奮(fen)(fen)力推進(jin)第三次創業——創新創業計劃，為(wei)打造世界(jie)一流(liu)汽(qi)車品牌(pai)努力奮(fen)(fen)斗(dou)。
科(ke)技長安，智慧伙伴！
知(zhi)識小玲
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