歐尚(shang)X5 PLUS,是(shi)歐尚(shang)汽車旗下緊湊(cou)型SUV。
2022年8月26日,歐尚X5 PLUS在成都國際車展全(quan)球首發。
2022年(nian)12月9日,歐(ou)尚(shang)X5 PLUS開啟11大(da)中心城市上(shang)市發布(bu)會活動。
2022年11月19日(ri),歐(ou)尚X5 PLUS全國百城預(yu)(yu)售(shou)發布品鑒會高(gao)燃來襲(xi)。歐(ou)尚X5 PLUS共發布了三款車型并公(gong)布了其預(yu)(yu)售(shou)價:先鋒型:9.99萬(wan)元(yuan)(yuan),卓(zhuo)越型:10.79萬(wan)元(yuan)(yuan),以及智趣AI版:11.79萬(wan)元(yuan)(yuan)。
2022年12月9日,長安歐尚旗下全新(xin)緊(jin)湊級SUV歐尚X5 PLUS正式上市,產品共三款(kuan)車型,售(shou)價(jia)區間(jian)為(wei)9.59萬(wan)-11.49萬(wan)元。
2022年12月(yue)9日,歐尚X5 PLUS開啟11大(da)中心城市(shi)上(shang)市(shi)發(fa)布會活動,濟南(nan)站(zhan)在和諧廣(guang)場隆(long)重舉辦。正(zheng)式上(shang)市(shi)的三款歐尚X5 PLUS新車型(xing):先鋒型(xing):9.59萬元(yuan)、卓越(yue)型(xing)10.39萬元(yuan),以及智趣(qu)AI版11.49萬元(yuan)。
歐尚(shang)X5 PLUS具(ju)備4540×1860×1620(1610)mm同級車型(xing)最長車身(shen)和最寬(kuan)車體(ti),尺寸在小(xiao)型(xing)SUV獨具(ju)一格。
在造型上,歐尚X5 PLUS采用(yong)塑光(guang)2.0設計美學,呈現更豐(feng)富(fu)的(de)運(yun)動(dong)風采:引擎蓋向前(qian)延伸36mm,下壓5°,加強(qiang)俯沖姿(zi)態(tai);0.865高寬(kuan)比(bi),強(qiang)化寬(kuan)體(ti)低趴車身姿(zi)態(tai);軸(zhou)距加長至(zhi)2715mm,軸(zhou)長比(bi)達(da)到(dao)1比(bi)1.67,風阻(zu)低至(zhi)0.345,極致(zhi)運(yun)動(dong)。從細節提升到(dao)局部(bu)感(gan)官(guan)強(qiang)化: 3D曲面無界格柵(zha),光(guang)鐮風暴一(yi)體(ti)式(shi)前(qian)大燈,讓前(qian)臉更加張揚、犀利(li),凌厲的(de)車身型面,更具(ju)力量感(gan)的(de)車尾(wei)(wei)曲線,尾(wei)(wei)部(bu)的(de)赤焰雙(shuang)刃尾(wei)(wei)燈、流光(guang)烈焰尾(wei)(wei)翼,讓運(yun)動(dong)感(gan)更具(ju)象(xiang)可感(gan)。
在內飾上,歐尚X5 PLUS融入(ru)(ru)了(le)更(geng)強烈的科技(ji)元(yuan)素。首先映入(ru)(ru)眼(yan)簾的是30寸環抱式智慧三聯(lian)(lian)屏(ping)。三屏(ping)可共(gong)享聯(lian)(lian)動,彰(zhang)顯(xian)科技(ji)與個性;除此之外,還(huan)采用了(le)更(geng)多(duo)元(yuan)的撞(zhuang)色和材(cai)(cai)(cai)質(zhi)拼(pin)接設(she)計(ji)(ji)。兩款不(bu)同風格和材(cai)(cai)(cai)質(zhi)的內飾,一是熏黑運(yun)動款,采用麂皮材(cai)(cai)(cai)質(zhi),運(yun)動化圖形(xing)點綴,體現出極致(zhi)運(yun)動風;二是時(shi)尚活力款,深灰(hui)+淺灰(hui)的跳色組合,更(geng)顯(xian)靈動時(shi)尚。配備一體式運(yun)動座(zuo)椅,擁有更(geng)好的包裹和支撐,全(quan)新戰斗化座(zuo)艙(cang)設(she)計(ji)(ji),渲染(ran)出更(geng)強烈的運(yun)動氛圍。
歐尚X5 PLUS基(ji)于MPA2平臺全新升級(ji),維(wei)持(chi)高(gao)寬比(bi)0.865,前(qian)(qian)罩(zhao)向前(qian)(qian)延伸36mm,并下壓5°。
歐尚X5 PLUS搭(da)載新一代藍鯨1.5T高(gao)壓直噴發動(dong)機,最(zui)大功率(lv)提(ti)升至(zhi)138kW,最(zui)大扭矩300N·m,起(qi)步響應僅360ms,在(zai)80km/h~120km/h的高(gao)速超車(che)下(xia)的最(zui)大加速度可達3.3m/s,提(ti)升了接近30%。
歐(ou)尚(shang)(shang)X5 PLUS傳(chuan)承歐(ou)尚(shang)(shang)X5運動(dong)(dong)SUV的(de)(de)血統(tong),強勁動(dong)(dong)力(li)已成(cheng)為它的(de)(de)DNA。這一次,歐(ou)尚(shang)(shang)X5 PLUS在(zai)進一步強化動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)同時又精進了油耗(hao)。首發搭載(zai)的(de)(de)新一代(dai)藍(lan)鯨(jing)NE15發動(dong)(dong)機(ji),發動(dong)(dong)機(ji)額(e)定功率提升至138Kw,最大(da)扭(niu)矩300N·m。首次采用與(yu)航空發動(dong)(dong)機(ji)結構(gou)類似的(de)(de)VGT可變截面(mian)增壓(ya)器,與(yu)傳(chuan)統(tong)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器相比,極(ji)大(da)地提升了高速(su)動(dong)(dong)力(li)性(xing)。0-100km/加(jia)速(su)時間(jian)僅(jin)(jin)7.51S,80km/h-120km/h加(jia)速(su)時間(jian)僅(jin)(jin)5.6s,為用戶提供了更(geng)好的(de)(de)超車體驗(yan)。
同時,歐尚X5 PLUS的操控性(xing)(xing)和(he)(he)駕乘舒適性(xing)(xing)也得到(dao)了全面升(sheng)(sheng)級(ji)(ji)。硬件升(sheng)(sheng)級(ji)(ji),全系標配前(qian)(qian)麥弗遜后多(duo)連桿獨(du)立(li)懸(xuan)架,以(yi)及柔性(xing)(xing)副車架結構。調(diao)教升(sheng)(sheng)級(ji)(ji),中美日三國大(da)師聯(lian)合調(diao)教的運(yun)動底(di)盤(pan),使前(qian)(qian)后懸(xuan)的控制(zhi)更加穩定(ding),既能保證(zheng)快速過彎過程(cheng)中的車身(shen)穩定(ding)、轉向精準,又能在顛(dian)簸路面做到(dao)減震舒適;性(xing)(xing)能升(sheng)(sheng)級(ji)(ji),底(di)盤(pan)接(jie)附(fu)點(dian)剛度(du)(du)提升(sheng)(sheng)26%,車體(ti)晃(huang)動優(you)化(hua)12%,振動強度(du)(du)優(you)化(hua)31%,整車柔和(he)(he)感提升(sheng)(sheng)62%,實現(xian)越級(ji)(ji)的舒適享受(shou)。
歐尚X5 PLUS采用(yong)了(le)自適應主動(dong)進(jin)氣(qi)格柵(zha)。不僅能(neng)通過(guo)智能(neng)調(diao)節格柵(zha)的(de)開/閉,實現省油降耗。并且,在(zai)冬天還能(neng)更(geng)(geng)快熱車,啟動(dong)更(geng)(geng)快速。在(zai)駕駛模(mo)(mo)式(shi)方面,歐尚一(yi)口氣(qi)帶(dai)來了(le)6種(zhong)模(mo)(mo)式(shi):除了(le)舒適、經濟、運動(dong)、賽道4種(zhong)模(mo)(mo)式(shi)外(wai)(wai),特別值得一(yi)提是智能(neng)Smart模(mo)(mo)式(shi),為年輕用(yong)戶尤其(qi)是新手司機用(yong)戶提供更(geng)(geng)快速、更(geng)(geng)便捷的(de)駕駛體驗,除此之(zhi)外(wai)(wai),還有(you)雪(xue)地模(mo)(mo)式(shi),對于北方用(yong)戶,在(zai)冬天雪(xue)地里開車,能(neng)夠(gou)享受(shou)到更(geng)(geng)適應、更(geng)(geng)舒適的(de)駕駛操控(kong),6種(zhong)多場景模(mo)(mo)式(shi),讓每一(yi)位用(yong)戶都能(neng)從容駕馭。
歐尚X5 PLUS搭載了歐尚汽車OnStyle5.1智慧(hui)快(kuai)樂座艙-年輕特別(bie)版。
交(jiao)(jiao)(jiao)互(hu)方面(mian),采用(yong)高性能MTK8666八(ba)核芯片,可達到0.8秒語(yu)音喚醒、1秒人(ren)臉識別、1秒極速開(kai)機、1秒閃電(dian)聯(lian)網。同時,歐尚(shang)X5 PLUS搭(da)載了全場景智慧車外(wai)語(yu)音,并首(shou)次采用(yong)由粉絲選擇的(de)活力男聲作為(wei)車機語(yu)音,讓人(ren)車的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)互(hu)變得更具情感。除(chu)此之外(wai),歐尚(shang)X5 PLUS搭(da)載的(de)紅外(wai)光感內外(wai)雙攝人(ren)臉識別系(xi)統(tong)(tong)、GRS2.0手勢識別系(xi)統(tong)(tong)、朋友模式等智能配(pei)置(zhi),讓交(jiao)(jiao)(jiao)互(hu)更豐富(fu),駕駛更便捷。
在駕(jia)控方面,不得(de)不再次提(ti)到(dao)30寸(cun)智(zhi)慧三(san)(san)聯(lian)屏,它讓更安(an)全更便捷的(de)(de)智(zhi)能(neng)駕(jia)駛變(bian)得(de)可(ke)能(neng)。歐尚X5 PLUS,在傳統的(de)(de)儀表屏、車機屏的(de)(de)基(ji)礎(chu)上,增加了(le)一(yi)塊(kuai)4.2寸(cun)的(de)(de)輔助屏。三(san)(san)屏信息共享、互聯(lian)互動(dong)。支持用戶(hu)在屏幕上三(san)(san)指劃動(dong)將(jiang)導(dao)航(hang)(hang)信息、歌詞切換至其他(ta)屏,也可(ke)根(gen)據駕(jia)乘(cheng)人(ren)員不同場景需求,屏幕自(zi)(zi)(zi)動(dong)將(jiang)導(dao)航(hang)(hang)信息切換至其他(ta)屏,視聽導(dao)航(hang)(hang)兩不誤。特別的(de)(de)是,在左側輔助屏上,用戶(hu)可(ke)以隨時上傳自(zi)(zi)(zi)己喜愛(ai)的(de)(de)照片、自(zi)(zi)(zi)定義專屬(shu)座右銘(ming)。讓年輕用戶(hu)的(de)(de)個性(xing)化、專屬(shu)感(gan)得(de)到(dao)更多滿足。
在車(che)控(kong)方(fang)面,全新(xin)搭載了EaglePilot全語音(yin)自動泊車(che)系統,創(chuang)新(xin)支持全語音(yin)多模式泊車(che)。最值得(de)一(yi)(yi)提的是,越級搭載了循跡(ji)倒車(che)功能(neng),當車(che)輛行(xing)車(che)至狹(xia)窄路段,掉(diao)頭困難(nan)時,開(kai)啟循跡(ji)倒車(che),即可一(yi)(yi)鍵(jian)回程。這項(xiang)功能(neng)對(dui)新(xin)手(shou)(shou)司機非(fei)常友好。另外,全新(xin)的順風(feng)耳遠(yuan)程語音(yin)2.0系統支持更多手(shou)(shou)機型號:包括iphone、華為(wei)、小米、OPPO、vivo,并全新(xin)打通(tong)代駕功能(neng)。
駕(jia)駛娛樂方面,無麥車載KTV2.0,搭(da)配3D環繞索尼音(yin)響系統,效果更加(jia)暢爽(shuang)。YYDS數字孿生形象(xiang)。復刻(ke)家人或朋友聲(sheng)音(yin),生成(cheng)專屬語音(yin)助手(shou);行(xing)業首創沉浸式體感(gan)歐尚健身,小歐智慧(hui)導游(you),智能(neng)途記(ji)功能(neng),為你(ni)記(ji)錄下沿途的景點,更好的享受旅途的美好。
最后,在質感(gan)方(fang)面,歐(ou)尚X5 PLUS打造spacecap太空艙舒享氛圍,配(pei)備(bei)了PM0.1高(gao)效復合抗病毒濾芯,擁有(you)車(che)輛自(zi)動通風(feng)、定時通風(feng)、自(zi)動內(nei)(nei)外循環(huan)等貼心(xin)功能,讓(rang)車(che)內(nei)(nei)的(de)空氣時刻(ke)清新自(zi)然(ran),上車(che)即刻(ke)舒適。之(zhi)外,全(quan)車(che)115處靜音設計、全(quan)系標配(pei)225顆LED光源(yuan),擁有(you)無線充電、后排出風(feng)口(kou)、冷熱扶手箱等一(yi)(yi)系列(lie)舒享配(pei)置。安全(quan)必不可少,歐(ou)尚X5 PLUS擁有(you)強(qiang)壯的(de)體格和全(quan)時守護的(de)安全(quan)。400萬公里的(de)嚴苛(ke)測試,車(che)身(shen)高(gao)強(qiang)鋼(gang)占比(bi)達78%,配(pei)備(bei)集成式車(che)身(shen)穩定控制(zhi)系統,全(quan)方(fang)位氣囊(nang)防護,保障每一(yi)(yi)位用戶最關心(xin)的(de)駕乘安全(quan)。
長安歐尚X5 PLUS 2023款(kuan) 1.5T 樂享型
廠商 長安歐尚
級別(bie) 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間(jian) Apr-23
發動(dong)機 1.5T/L4/188馬力
變(bian)速(su)箱(xiang) 7擋濕式雙離合變(bian)速(su)箱(xiang)
發動(dong)機最大功率(kW) 138
發(fa)動機(ji)最大扭矩(N·m) 300
最大馬力(li)(PS) 188
最大扭矩(N·m) 300
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4540×1860×1620
軸距(ju)(mm) 2715
最高車速(km/h) 205
官方(fang)0-100km/h加速(s) 7.51
WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 6.25
整(zheng)車質保 三年或10萬公里
車(che)身類型 SUV
長(chang)度(mm) 4540
寬度(mm) 1860
高(gao)度(mm) 1620
軸(zhou)距(mm) 2715
前(qian)輪(lun)距(mm) 1580
后輪距(mm) 1570
車重(kg) 1400
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座位數(shu)(個(ge)) 5
油箱容積(L) 51
最(zui)大滿(man)載(zai)質量(kg) 1785
發動機型號 JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增(zeng)壓
發動機布局 橫置
最大馬力(PS) 188
最大功(gong)率(lv)(kW) 138
最(zui)大功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(ju)(N·m) 300
最(zui)大扭矩轉速(rpm) 1600-4100
氣缸排列形式 直列
氣(qi)缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配氣機構(gou) DOHC
發動機特有技(ji)術 可變截面渦輪增壓器
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原(yuan)93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合(he)金(jin)
缸體材料 鋁合(he)金
排放(fang)標準(zhun) 國VI
簡稱 7擋濕(shi)式雙離合變速(su)箱
擋位個數 7
變速(su)箱類型 濕式(shi)雙離(li)合變速(su)箱
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛類型 麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型 多連(lian)桿(gan)式獨立懸掛
轉向助力類型 電動(dong)助力
車體結(jie)構 承載式(shi)
前(qian)制動器類(lei)型 通風盤(pan)式(shi)
后制動器類型(xing) 盤式
駐(zhu)車(che)制動類型(xing) 電子(zi)駐(zhu)車(che)
前(qian)輪胎(tai)規格 225/55 R18
后輪胎(tai)規格 225/55 R18
備胎規格 非全尺寸
接近角(°) 18
離去角(jiao)(°) 29
長安歐尚是長(chang)安(an)(an)汽(qi)車(集團(tuan))旗下(xia)全新乘用(yong)(yong)車品(pin)牌,與(yu)(yu)長(chang)安(an)(an)汽(qi)車一(yi)起組成(cheng)長(chang)安(an)(an)自主乘用(yong)(yong)車品(pin)牌發展的(de)“一(yi)體(ti)兩(liang)翼”。長(chang)安(an)(an)歐(ou)尚充(chong)分共享(xiang)長(chang)安(an)(an)汽(qi)車的(de)全球研發、采購及(ji)生(sheng)產(chan)制造(zao)體(ti)系,打(da)造(zao)更滿足(zu)中國年輕(qing)家庭出行(xing)需求(qiu)的(de)產(chan)品(pin)。長(chang)安(an)(an)歐(ou)尚以(yi)“與(yu)(yu)美(mei)好生(sheng)活同行(xing)”為(wei)口號,致力于成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)以(yi)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)為(wei)主導的(de),更加簡潔(jie)、高效、友(you)好、親和的(de)品(pin)牌。我們倡導與(yu)(yu)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)共同成(cheng)長(chang),價值共創(chuang),助力用(yong)(yong)戶(hu)(hu)追求(qiu)更有(you)品(pin)質的(de)美(mei)好生(sheng)活。
長安(an)歐尚依托(tuo)長安(an)汽車(集團(tuan))的(de)(de)(de)全球研發(fa)資源,共享重(zhong)慶、上(shang)海、北京、江西(xi)、哈爾濱(bin)、意大(da)利(li)都靈(ling)、日本橫(heng)濱(bin)、英國(guo)(guo)諾丁漢、美(mei)國(guo)(guo)底特律“五國(guo)(guo)九地、各(ge)有側重(zhong)”的(de)(de)(de)24小時不間斷(duan)全球化研發(fa)體系。每年將銷售收入的(de)(de)(de)5%投入到研發(fa),“十一五”至今(jin),已累計投入近1000億,榮獲“國(guo)(guo)家技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)創新(xin)示(shi)范(fan)企(qi)業(ye)”稱號,累計申(shen)請國(guo)(guo)內(nei)外專利(li)6255件,其中申(shen)請發(fa)明專利(li)1633件(截止2021年12月(yue))整車領(ling)(ling)(ling)先(xian)構建(jian)“4+N”核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)能力,870項整車核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu),發(fa)動機技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)領(ling)(ling)(ling)先(xian)掌(zhang)握8大(da)核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)能力200余項發(fa)動機核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu),制造領(ling)(ling)(ling)先(xian)首家“國(guo)(guo)家智能制造示(shi)范(fan)企(qi)業(ye)”自(zi)動化率達60%,兩江工廠沖壓生產線(xian)達90%。
長安歐尚擁有(you)全球領先整車制造(zao)基地,自動化水平國內領先,相較(jiao)傳(chuan)統(tong)制造(zao)系統(tong),效(xiao)率(lv)提升50%,制造(zao)精度提升30%。
長安歐尚每開發一款(kuan)車型都要經過場內可(ke)靠性道(dao)路試驗(240萬公里(li)(li)),“三(san)高(gao)”環境適應性試驗(40萬公里(li)(li)),全(quan)國道(dao)路試驗(120萬公里(li)(li)),共(gong)計(ji)400萬公里(li)(li)的(de)嚴格(ge)測試,是VCR投(tou)訴(su)比例最低的(de)汽車品牌。