奔馳(chi)EQE SUV是奔馳(chi)于2022年10月發布的車型。
這款純電SUV定位EQB和EQS SUV之間,同時發(fa)布的還有其AMG版本。
奔馳EQE SUV側面(mian)車身線條圓潤且精致,運用(yong)了雙輪(lun)眉(mei)設計(ji)(ji)風格,輪(lun)轂設計(ji)(ji)也十分大氣。隱藏式門把(ba)手是一個(ge)亮點,尾(wei)燈(deng)采(cai)用(yong)了當下流行的貫(guan)穿式設計(ji)(ji),科技感十足,且富(fu)有辨識度。
梅(mei)賽德斯-奔馳EQE SUV將(jiang)于2022年10月16日晚8點(北京時(shi)間(jian)10月17日凌晨2點)全球(qiu)首發(fa)。
2022年10月(yue),全(quan)新EQE純電(dian)SUV上(shang)演全(quan)球首秀,并(bing)于梅賽德(de)斯-EQ科技(ji)日活動期(qi)間(jian)線上(shang)首發。
2023年5月,北京(jing)奔(ben)馳(chi)全(quan)新EQE純電(dian)SUV正式上市,該(gai)車在2023上海車展上首次亮相(xiang),是奔(ben)馳(chi)在中國本土(tu)化生產的第 12 款車型,也是梅賽德斯-EQ首款基于(yu)EVA純電(dian)平臺正向研發的豪華(hua)純電(dian)SUV。
EQESUV在提供三種電動動力系統選擇:
EQE350Plus,其(qi)單臺215千瓦的電機安(an)裝在后軸上。擁(yong)有288馬力和(he)417磅英(ying)尺的扭矩(ju),0到60英(ying)里/小時足(zu)加(jia)速僅需6.3秒。
EQE3504Matic,前軸上(shang)增加(jia)了第二個電(dian)機,以實現完全可變的(de)全輪驅動,但總(zong)輸出功率保(bao)持在288馬力。扭矩(ju)攀升(sheng)至564磅-英尺,加(jia)上(shang)額(e)外的(de)牽引力,0到60英里/小時足加(jia)速(su)降低至6.2秒(miao)。
EQE5004Matic,提(ti)高了其(qi)兩個電(dian)(dian)機(ji)的功(gong)率,將輸出功(gong)率提(ti)高到536馬力(li),扭(niu)矩為633磅-英尺。擁有4.6秒的0-60英里(li)/小(xiao)時(shi)加速(su)時(shi)間,但與其(qi)它車型一樣擁有130英里(li)(約209.21公里(li))/小(xiao)時(shi)的電(dian)(dian)子限速(su)。
所有三款(kuan)車型都(dou)配備了相同(tong)的(de)90.6千(qian)瓦(wa)時的(de)電(dian)池。
奔馳EQE SUV 2023款 350 4MATIC 先鋒版(ban)
廠商 北京奔馳
級別 中大型SUV
能源類型 純電動
上(shang)市(shi)時間 May-23
電動機 純電動/476馬力
變速(su)箱(xiang)(xiang) 電動車單速(su)變速(su)箱(xiang)(xiang)
電動機(ji)最(zui)大馬力(PS) 476
電動機總(zong)功率(kW) 350
電動機總(zong)扭矩(N·m) 765
CLTC純電(dian)續航里程(km) 613
電(dian)池(chi)充電(dian)時間 快充:0.8小(xiao)時,慢充:13.0小(xiao)時
快充電(dian)量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 16.6
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4880×2032×1679
軸(zhou)距(mm) 3030
最高車速(su)(km/h) 200
官方0-100km/h加(jia)速(su)(s) 6.8
整車(che)質保 三年不限(xian)公里(li)
電池(chi)保修時間 十(shi)年或25萬公里(li)
車身類型 SUV
長度(mm) 4880
寬(kuan)度(du)(mm) 2032
高度(mm) 1679
軸距(mm) 3030
前輪(lun)距(mm) 1654
后輪距(mm) 1667
車重(kg) 2585
車門開(kai)(kai)啟方式 平開(kai)(kai)門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
風阻系數(Cd) 0.25
電機類型 永磁同步
電動機(ji)最大馬力(PS) 476
電動機總功率(kW) 350
電動機總扭矩(N·m) 765
前電動機最大功率(lv)(kW) 135
后電(dian)動機(ji)最大功率(kW) 215
驅動模式 純電動
驅動電機數 雙電機
電機布局 前置+后置
CLTC純電續航(hang)里程(cheng)(km) 613
電池(chi)類型 三元鋰電池(chi)
電芯品牌 孚能科技
電池冷卻方式 液冷
電池容量(kWh) 96.1
官方百公里耗(hao)電量(liang)(kWh/100km) 16.6
電池保(bao)修時間 十年或25萬公(gong)里
電(dian)池充電(dian)時間 快充:0.8小(xiao)時,慢充:13.0小(xiao)時
簡稱(cheng) 電動車單速(su)變速(su)箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅(qu)動方式 雙電機(ji)四驅(qu)
四驅形式 電動四驅
前懸(xuan)掛(gua)類型 雙叉(cha)臂式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型 多(duo)連(lian)桿式獨(du)立懸掛
轉向助(zhu)力(li)類型 電動助(zhu)力(li)
車體結構 承載式
前制動(dong)器類型 通風盤式
后制動器(qi)類型 通(tong)風盤式(shi)
駐(zhu)車制動類(lei)型 電子駐(zhu)車
前輪胎規格 235/55 R19
后輪胎規格(ge) 235/55 R19
備胎規格 無
接近角(°) 18
離去角(°) 23
梅賽德斯-奔馳作為汽車發明者,梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德(de)(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)擁有137年的(de)輝煌(huang)歷史(shi),如今三叉星(xing)徽廣布(bu)中(zhong)國(guo)大(da)地。面向未來(lai),梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德(de)(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)也(ye)將(jiang)一如既往(wang)地為廣大(da)的(de)中(zhong)國(guo)消(xiao)費者獻上(shang)出眾的(de)產品、服務以及品牌(pai)體驗,實(shi)現對中(zhong)國(guo)市場的(de)長期承(cheng)諾。同時,梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德(de)(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)將(jiang)通過梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德(de)(de)斯-奔馳(chi)(chi)(chi)星(xing)愿基金(jin)持續(xu)踐行企業社會責任,積極投身于諸多社會公益事(shi)業,助力(li)中(zhong)國(guo)社會的(de)健康(kang)、可持續(xu)發展。
梅賽(sai)德斯-奔馳(chi),創新(xin)的(de)激(ji)情(qing)永不滅。作為汽車發明者,我(wo)們(men)從未停下腳步,探(tan)索,創造,顛覆(fu),革新(xin)。