FF 91是全球化的(de)互(hu)聯網生態電動車公司Faraday Future首款量產車，美國當地時(shi)間2017年(nian)(nian)1月(yue)3日(ri)（北京時(shi)間2017年(nian)(nian)1月(yue)4日(ri)）在美國拉斯維加斯全球首發。
2023年5月，在FF 91&Faraday Future 2.0終(zhong)極發布會上，賈(jia)躍亭宣布FF 91終(zhong)極發布。據介紹，FF 91延續了(le)2017年原型(xing)車(che)首(shou)次亮(liang)相時(shi)的設計，車(che)頭采用(yong)貫穿式LED燈組設計，但與原型(xing)車(che)有(you)一定細(xi)微(wei)區別，同時(shi)也將字(zi)母FF逆(ni)時(shi)針翻轉45°。
一(yi)，由內而外的一(yi)體(ti)化(hua)設計；二(er)，將科技(ji)元素融(rong)入到設計過程中并發揮到極致；三，將空(kong)氣動力學與審美(mei)(mei)在(zai)設計中完(wan)美(mei)(mei)融(rong)合(he)。
FF91純粹、簡潔(jie)而(er)聚焦(jiao)。擁有(you)5,250x2,283x1,598mm的(de)(de)長(chang)寬(kuan)高車(che)身尺寸，軸距3,200mm。整車(che)運用了大量的(de)(de)空氣動力學設計元素(su)，風阻系數僅(jin)為(wei)0.25，圓(yuan)潤的(de)(de)車(che)頭與富有(you)棱角的(de)(de)車(che)尾設計讓(rang)(rang)整車(che)擁有(you)極佳的(de)(de)的(de)(de)動態(tai)表現(xian)。大量輕量化鋁(lv)合金車(che)身材(cai)質的(de)(de)采用，讓(rang)(rang)整車(che)更(geng)輕也更(geng)加堅固，不僅(jin)大幅提升車(che)輛的(de)(de)續航里程而(er)且也為(wei)用戶帶(dai)來了前(qian)所未(wei)有(you)的(de)(de)安全感。
FF 91的(de)車(che)(che)身圓弧形(xing)的(de)車(che)(che)輛(liang)線(xian)(xian)條從(cong)車(che)(che)頭一直延(yan)伸而(er)下(xia)，兩條棱線(xian)(xian)將車(che)(che)輛(liang)分(fen)(fen)割開來，這(zhe)樣(yang)的(de)設計元(yuan)素除(chu)了讓外形(xing)層次感(gan)更(geng)加分(fen)(fen)明以(yi)外，還可以(yi)為整車(che)(che)帶來更(geng)好的(de)空氣動力學特性。尾部(bu)造型同樣(yang)美(mei)輪美(mei)奐，流(liu)線(xian)(xian)型線(xian)(xian)條的(de)勾勒(le)讓整車(che)(che)顯得動感(gan)十足，層次感(gan)分(fen)(fen)明的(de)車(che)(che)尾也讓整車(che)(che)視(shi)覺效(xiao)果大氣磅礴。
基于(yu)多種先進(jin)的(de)智能(neng)駕駛技術，FF 91實現了智能(neng)接駁服(fu)務。車輛能(neng)夠在(zai)你(ni)下車后自己尋找車位并停好。當需要使用(yong)車輛時(shi)，通過(guo)手機上的(de)FF Control app來召喚FF 91。還可以安排(pai)FF 91按照預定(ding)的(de)時(shi)間和地點來提供接駁服(fu)務。
矩陣式LED大燈與交互式陣列光顯系(xi)統在用戶與車輛(liang)之間建立起了更(geng)深層次的互聯。FF 91貫(guan)穿車頭的日間行(xing)車燈帶最為(wei)醒目。
FF 91也(ye)是全球(qiu)首(shou)款裝備智能交互(hu)式陣(zhen)列光(guang)顯(xian)系統(tong)的量產車，用(yong)最直觀的方式向用(yong)戶傳達信息是這套系統(tong)的最大亮(liang)點(dian)，例(li)如(ru)迎賓狀態(tai)顯(xian)示(shi)，充(chong)電狀態(tai)顯(xian)示(shi)，以及自(zi)動(dong)駕駛狀態(tai)提示(shi)等。
FF 91搭載了行業(ye)首(shou)創(chuang)的模塊化智能(neng)(neng)后(hou)(hou)視(shi)系統(tong)，位于車輛外側的電子外后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)擁有智能(neng)(neng)的可(ke)拆卸設計，大尺(chi)寸的傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)可(ke)以(yi)套在電子外后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)之上，在形成物理保(bao)護和(he)具(ju)備(bei)傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)功能(neng)(neng)的同(tong)(tong)時(shi)，也(ye)可(ke)以(yi)起(qi)到(dao)(dao)適應各國法律法規的作用，同(tong)(tong)時(shi)外后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)拍攝到(dao)(dao)的畫面也(ye)會(hui)實時(shi)同(tong)(tong)步傳(chuan)(chuan)(chuan)輸(shu)到(dao)(dao)車內的顯示系統(tong)之上，相(xiang)較(jiao)于傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)，不僅樣式獨特，風阻系數更小，也(ye)完美解決了困擾駕駛者多年(nian)的視(shi)野盲(mang)區問題。
FF 91是第一臺使用智能升降3D激光雷達技(ji)術的(de)(de)量產(chan)車。激光雷達運用激光脈沖掃描周(zhou)圍環境(jing)(jing)，是先進駕駛輔助系統(tong)(ADAS)的(de)(de)核心元(yuan)素，該系統(tong)還(huan)由超過30個攝像頭、雷達和超聲波傳感器組成。獨一無二的(de)(de)冗余再現出超高細節的(de)(de)360度周(zhou)遭環境(jing)(jing)圖，為自動(dong)駕駛功能保駕護(hu)航。
FF 91的車頂(ding)、后車門(men)、以及后車窗擁(yong)有私密(mi)的頂(ding)級黑科技(ji)配置—PDLC玻(bo)璃(li)，該技(ji)術通(tong)過納米粒子感(gan)應電流來實(shi)現透(tou)光度的調節。在(zai)車內的用戶只需(xu)輕輕觸碰一下就能開啟“日蝕模式”，瞬間(jian)達到私密(mi)和遮陽(yang)的效(xiao)果(guo)，在(zai)車輛未啟動的情(qing)況下，玻(bo)璃(li)完全不(bu)透(tou)光；車輛啟動之后，玻(bo)璃(li)將(jiang)變(bian)得透(tou)明。
FF 91車(che)(che)(che)內(nei)外都安裝有(you)攝像(xiang)頭，通過人臉識(shi)別技術它能快速識(shi)別接近(jin)車(che)(che)(che)輛的駕駛員(yuan)(yuan)或乘客。隨(sui)后，車(che)(che)(che)門會(hui)(hui)(hui)自動打開(kai)，進入(ru)座(zuo)艙后，只(zhi)需一個(ge)按鈕車(che)(che)(che)門就會(hui)(hui)(hui)自動關閉。打開(kai)該模式，駕駛員(yuan)(yuan)就可放心下車(che)(che)(che)，隨(sui)后車(che)(che)(che)輛會(hui)(hui)(hui)在停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)自動選擇(ze)車(che)(che)(che)位并停(ting)(ting)好，為(wei)駕駛員(yuan)(yuan)省了(le)不少力氣(qi)。事(shi)情辦(ban)完(wan)后，駕駛員(yuan)(yuan)用智能手機就能呼叫(jiao)FF 91，隨(sui)后該車(che)(che)(che)會(hui)(hui)(hui)自己離開(kai)車(che)(che)(che)位并開(kai)到你面前(qian)。
車內后排座(zuo)椅(yi)(yi)采用了設計靈感(gan)來自NASA的“零(ling)重力座(zuo)椅(yi)(yi)”，讓(rang)乘客足以享(xiang)受(shou)媲(pi)美頭(tou)等艙的待(dai)遇。座(zuo)椅(yi)(yi)的傾斜角度(du)能夠達到60度(du)，并可提供(gong)按摩、加熱(re)和(he)通風功(gong)能。
雖然FF 91還未(wei)開(kai)發(fa)完成，但法拉第未(wei)來已經放出了車(che)輛性能信息，該車(che)0-96km/h加速(su)時間(jian)僅需2.39秒。
此(ci)外，三臺電動機還(huan)能產生(sheng)1050匹馬力(li)，峰值(zhi)扭矩(ju)更是達(da)到了(le)驚人的1800牛/米(mi)。
在續(xu)航這一電(dian)動(dong)車軟(ruan)肋上，FF 91也沒(mei)有(you)讓人(ren)失望，一次充電(dian)跑700千米(mi)的成績就連汽(qi)油車也要甘拜(bai)下風(feng)。
2022年6月(yue)3日，FaradayFuture（FF）宣(xuan)布，選(xuan)擇Cerence的(de)人(ren)工智能(neng)驅動TTS技術，為FF91的(de)車載助手提供自然語音人(ren)機交互功能(neng)。此外，FF還將采用Cerence先(xian)進(jin)的(de)語音信號增強技術（SSE），可以消除麥克風(feng)輸入的(de)噪(zao)聲，使駕駛員與 FF91 之間的(de)溝通更加(jia)清晰流暢。
法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF），是一家全球(qiu)化互聯(lian)網智(zhi)能出行企(qi)業，旨在為全球(qiu)用戶提供新(xin)能源、智(zhi)能、互聯(lian)及共(gong)享的產品與服務。
2021年7月22日，法拉(la)第未(wei)來在(zai)納斯(si)達克掛牌(pai)上(shang)市。股票代碼(ma)為“FFIE”。
2021年11月(yue)28日(ri)，由于未按時(shi)公(gong)布2021年三(san)季度財報，法(fa)拉第(di)未來正(zheng)面臨著被摘牌的(de)(de)危(wei)機。2022年4月(yue)15日(ri)消息，作為已結束的(de)(de)內部調查的(de)(de)一部分，法(fa)拉第(di)未來已采(cai)取更多紀律(lv)處分，包(bao)括解除其創始人、前CEO賈躍亭的(de)(de)執行官(guan)職務。5月(yue)13日(ri)，公(gong)司宣布漢福(fu)德工廠開始運轉(zhuan)。
2023年1月18日，法(fa)拉第未(wei)來(lai)與黃岡市(shi)戰略合作擬設立中(zhong)國總部進行產業布(bu)局。
2023年1月27日，據(ju)Faraday Future發布法拉第未來FF任命(ming)莫翠(cui)天為董事(shi)會執行董事(shi)，推(tui)進實現FF 91 Futurist量產交付。
北(bei)京時(shi)間5月31日(ri)上(shang)(shang)午9點(dian)，Faraday Future舉行“FF 91&Faraday Future 2.0終(zhong)極發布”活動，宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance（FF 91 Futurist Alliance的2.0版(ban)本）正(zheng)式(shi)上(shang)(shang)市，全球限量(liang)300輛(liang)。
知識(shi)小玲
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