FF 91是全(quan)(quan)球(qiu)化的互(hu)聯網生態電動車(che)公司Faraday Future首(shou)款量產(chan)車(che),美(mei)國當地時間(jian)2017年(nian)1月3日(ri)(北京時間(jian)2017年(nian)1月4日(ri))在美(mei)國拉(la)斯維加斯全(quan)(quan)球(qiu)首(shou)發。
2023年(nian)5月,在FF 91&Faraday Future 2.0終(zhong)極(ji)(ji)發布(bu)會上(shang),賈躍(yue)亭宣(xuan)布(bu)FF 91終(zhong)極(ji)(ji)發布(bu)。據介紹,FF 91延續(xu)了2017年(nian)原(yuan)型(xing)車首次亮相時(shi)的設(she)計(ji)(ji),車頭采用貫穿式LED燈組設(she)計(ji)(ji),但與原(yuan)型(xing)車有一(yi)定細微區別,同(tong)時(shi)也將字母FF逆時(shi)針翻(fan)轉45°。
一,由內而外(wai)的一體化設計(ji)(ji);二,將(jiang)科(ke)技元素融(rong)入到設計(ji)(ji)過程中并發揮到極致;三,將(jiang)空氣動力(li)學(xue)與審(shen)美(mei)在(zai)設計(ji)(ji)中完美(mei)融(rong)合。
FF91純粹、簡潔而聚(ju)焦。擁有5,250x2,283x1,598mm的(de)(de)(de)(de)長寬高(gao)車(che)(che)(che)身尺寸,軸距(ju)3,200mm。整車(che)(che)(che)運(yun)用(yong)(yong)了(le)大(da)量的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣動力學設(she)計元(yuan)素,風阻系數僅為0.25,圓潤的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頭(tou)與富(fu)有棱角(jiao)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾設(she)計讓(rang)整車(che)(che)(che)擁有極佳的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)動態(tai)表現。大(da)量輕量化鋁合金車(che)(che)(che)身材質的(de)(de)(de)(de)采(cai)用(yong)(yong),讓(rang)整車(che)(che)(che)更輕也更加堅固,不僅大(da)幅提(ti)升(sheng)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)續航里程而且也為用(yong)(yong)戶帶來(lai)了(le)前所未有的(de)(de)(de)(de)安全(quan)感。
FF 91的車(che)身圓弧(hu)形(xing)的車(che)輛線(xian)(xian)條從車(che)頭一直延伸而下,兩條棱線(xian)(xian)將車(che)輛分割開來(lai),這樣(yang)的設計(ji)元素(su)除了讓(rang)外形(xing)層次感更加(jia)分明(ming)以(yi)外,還可以(yi)為(wei)整(zheng)車(che)帶(dai)來(lai)更好的空(kong)氣動力學特(te)性(xing)。尾部造型同樣(yang)美(mei)輪(lun)美(mei)奐,流線(xian)(xian)型線(xian)(xian)條的勾勒讓(rang)整(zheng)車(che)顯得(de)動感十足(zu),層次感分明(ming)的車(che)尾也讓(rang)整(zheng)車(che)視(shi)覺效果(guo)大(da)氣磅礴。
基于多(duo)種先進的智能(neng)(neng)駕駛(shi)技術,FF 91實現了(le)智能(neng)(neng)接駁服(fu)務。車(che)輛(liang)(liang)能(neng)(neng)夠在你(ni)下車(che)后(hou)自己尋找車(che)位并停(ting)好。當(dang)需(xu)要使(shi)用車(che)輛(liang)(liang)時(shi),通過手機上的FF Control app來召喚FF 91。還可以安排FF 91按照預定的時(shi)間(jian)和(he)地(di)點來提(ti)供接駁服(fu)務。
矩陣(zhen)式(shi)LED大燈與交(jiao)互(hu)式(shi)陣(zhen)列光顯(xian)系統在用戶與車輛之間建(jian)立起了更深層(ceng)次的(de)互(hu)聯。FF 91貫穿車頭的(de)日間行車燈帶最為(wei)醒(xing)目。
FF 91也是全球首款裝備(bei)智能交互式(shi)陣列(lie)光顯系(xi)統(tong)(tong)的量產車,用最直(zhi)觀的方式(shi)向用戶傳(chuan)達(da)信(xin)息是這套系(xi)統(tong)(tong)的最大亮(liang)點,例如迎(ying)賓狀態顯示,充電(dian)狀態顯示,以及自動駕駛(shi)狀態提示等(deng)。
FF 91搭載了行業首創的(de)(de)模塊(kuai)化智能(neng)后(hou)(hou)視(shi)(shi)系(xi)(xi)統(tong),位于(yu)車(che)輛外側的(de)(de)電子(zi)(zi)外后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡(jing)擁有智能(neng)的(de)(de)可(ke)拆卸設(she)計,大尺寸的(de)(de)傳(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡(jing)可(ke)以套在電子(zi)(zi)外后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡(jing)之(zhi)(zhi)上,在形成物理保護(hu)和具備傳(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡(jing)功(gong)能(neng)的(de)(de)同(tong)時,也(ye)可(ke)以起到(dao)(dao)適應(ying)各國法律法規的(de)(de)作用,同(tong)時外后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡(jing)拍攝到(dao)(dao)的(de)(de)畫面也(ye)會實(shi)時同(tong)步傳(chuan)輸到(dao)(dao)車(che)內的(de)(de)顯示系(xi)(xi)統(tong)之(zhi)(zhi)上,相較于(yu)傳(chuan)統(tong)后(hou)(hou)視(shi)(shi)鏡(jing),不僅樣式獨特,風阻系(xi)(xi)數更小(xiao),也(ye)完美解決(jue)了困擾駕駛(shi)者多年的(de)(de)視(shi)(shi)野盲區問題。
FF 91是第一(yi)(yi)臺(tai)使用智能(neng)升降3D激(ji)(ji)光(guang)雷(lei)達(da)(da)技術(shu)的(de)量產車。激(ji)(ji)光(guang)雷(lei)達(da)(da)運(yun)用激(ji)(ji)光(guang)脈沖掃描周圍環境,是先(xian)進駕(jia)駛(shi)輔(fu)助系(xi)統(ADAS)的(de)核(he)心元素,該系(xi)統還由超過30個(ge)攝(she)像頭、雷(lei)達(da)(da)和超聲波傳感器組成。獨(du)一(yi)(yi)無二(er)的(de)冗余(yu)再現出超高細節的(de)360度(du)周遭環境圖,為(wei)自動駕(jia)駛(shi)功能(neng)保駕(jia)護(hu)航。
FF 91的(de)車(che)頂、后車(che)門、以及后車(che)窗擁(yong)有私(si)密(mi)的(de)頂級黑(hei)科技配置—PDLC玻(bo)璃(li)(li),該(gai)技術(shu)通過(guo)納(na)米粒(li)子感應(ying)電流來實現透(tou)光度的(de)調節(jie)。在車(che)內的(de)用(yong)戶只需輕(qing)輕(qing)觸碰一下就能開啟(qi)“日蝕模式”,瞬(shun)間達到(dao)私(si)密(mi)和遮陽的(de)效果(guo),在車(che)輛(liang)未啟(qi)動的(de)情(qing)況下,玻(bo)璃(li)(li)完(wan)全不(bu)透(tou)光;車(che)輛(liang)啟(qi)動之后,玻(bo)璃(li)(li)將變(bian)得透(tou)明(ming)。
FF 91車(che)內外(wai)都安(an)裝有攝(she)像頭,通(tong)過人臉識別技(ji)術(shu)它能快速識別接近車(che)輛(liang)的駕(jia)(jia)駛員(yuan)或乘客。隨后(hou)(hou),車(che)門(men)會自(zi)動(dong)打開(kai),進入座艙(cang)后(hou)(hou),只需一個按(an)鈕車(che)門(men)就(jiu)會自(zi)動(dong)關閉。打開(kai)該(gai)模(mo)式,駕(jia)(jia)駛員(yuan)就(jiu)可放心下車(che),隨后(hou)(hou)車(che)輛(liang)會在停車(che)場自(zi)動(dong)選擇車(che)位并停好,為駕(jia)(jia)駛員(yuan)省了不少(shao)力(li)氣。事情辦(ban)完后(hou)(hou),駕(jia)(jia)駛員(yuan)用(yong)智能手(shou)機就(jiu)能呼叫FF 91,隨后(hou)(hou)該(gai)車(che)會自(zi)己(ji)離開(kai)車(che)位并開(kai)到你(ni)面(mian)前。
車內(nei)后排座(zuo)椅采(cai)用了設計靈(ling)感來自NASA的(de)(de)“零重力座(zuo)椅”,讓乘客足以(yi)享受媲美頭等艙的(de)(de)待遇。座(zuo)椅的(de)(de)傾(qing)斜角度能夠達到60度,并可(ke)提供按摩(mo)、加熱和通風(feng)功能。
雖然FF 91還未開發(fa)完成(cheng),但法拉(la)第未來(lai)已經放(fang)出了車(che)輛性能信息,該車(che)0-96km/h加速時間(jian)僅需2.39秒(miao)。
此外,三(san)臺電(dian)動(dong)機還(huan)能(neng)產生1050匹(pi)馬力(li),峰值扭(niu)矩更是達到了驚人的1800牛/米。
在續航這一電(dian)動車軟肋(lei)上,FF 91也沒有讓人(ren)失望,一次充(chong)電(dian)跑700千米的成績就連汽油車也要甘拜下風。
2022年6月3日,FaradayFuture(FF)宣(xuan)布(bu),選擇(ze)Cerence的(de)(de)(de)人工智能(neng)驅動TTS技(ji)術,為FF91的(de)(de)(de)車載(zai)助手提(ti)供自(zi)然語(yu)音人機交(jiao)互功能(neng)。此(ci)外,FF還將采用(yong)Cerence先進的(de)(de)(de)語(yu)音信號(hao)增強(qiang)技(ji)術(SSE),可以消除麥(mai)克風輸入的(de)(de)(de)噪聲(sheng),使(shi)駕駛(shi)員與 FF91 之(zhi)間的(de)(de)(de)溝(gou)通更加清(qing)晰(xi)流暢。
法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF),是(shi)一家全球化互聯網智(zhi)能出行企業,旨在為(wei)全球用戶提供(gong)新能源(yuan)、智(zhi)能、互聯及共享的產品與服務。
2021年7月22日(ri),法拉第未(wei)來在納斯達克掛牌上(shang)市(shi)。股票代(dai)碼為“FFIE”。
2021年11月(yue)28日(ri),由于未(wei)(wei)按時公布2021年三季度(du)財報,法拉(la)第未(wei)(wei)來正(zheng)面臨著被摘(zhai)牌(pai)的(de)危機。2022年4月(yue)15日(ri)消息(xi),作為(wei)已結束的(de)內(nei)部調(diao)查的(de)一部分(fen),法拉(la)第未(wei)(wei)來已采取更多紀律處分(fen),包括解(jie)除其創始(shi)(shi)人、前CEO賈躍亭的(de)執(zhi)行官職務。5月(yue)13日(ri),公司宣(xuan)布漢福德工廠開始(shi)(shi)運轉(zhuan)。
2023年1月18日,法拉(la)第未來與黃(huang)岡(gang)市(shi)戰略合作擬設立中國總部進行產業布局(ju)。
2023年1月27日,據Faraday Future發布(bu)法(fa)拉第未來FF任命(ming)莫翠天為董(dong)事會執行董(dong)事,推進實現FF 91 Futurist量產交(jiao)付。
北京時(shi)間5月31日上午9點(dian),Faraday Future舉(ju)行“FF 91&Faraday Future 2.0終極發(fa)布(bu)”活動(dong),宣布(bu)FF 91 2.0 Futurist Alliance(FF 91 Futurist Alliance的2.0版本(ben))正式上市(shi),全球限量300輛。