EUNIQ 7被上汽大通定義為作為全球(qiu)首款高端氫(qing)燃料(liao)電池(chi)MPV,集(ji)上汽集(ji)團(tuan)全球(qiu)領先的第(di)三(san)代(dai)燃料(liao)電池(chi)技術于一身,具備安全性高、加(jia)氫(qing)速度快、續航里(li)程長、等優(you)點。
在消費者最關注的(de)氫(qing)(qing)安全(quan)(quan)方面,上(shang)汽大通(tong)MAXUS EUNIQ 7配備的(de)氫(qing)(qing)瓶(ping)由(you)航天級碳纖(xian)(xian)維全(quan)(quan)纏繞(rao),可耐(nai)受842攝氏(shi)度高溫;纖(xian)(xian)維壁厚26.5毫米(mi),號稱可以抵(di)擋7.62毫米(mi)口徑的(de)子彈(dan)射擊;氫(qing)(qing)瓶(ping)的(de)耐(nai)壓強度達到70兆(zhao)帕。與(yu)此同時,上(shang)汽大通(tong)MAXUS EUNIQ 7率(lv)先(xian)實(shi)現全(quan)(quan)球領先(xian)的(de)氫(qing)(qing)系統中(zhong)(zhong)置,結合先(xian)進的(de)雙回路冗余斷電斷氫(qing)(qing)設計,符(fu)合中(zhong)(zhong)國及歐盟全(quan)(quan)方位碰(peng)撞(zhuang)安全(quan)(quan)防(fang)護兩(liang)大標(biao)準(zhun),碰(peng)撞(zhuang)實(shi)驗中(zhong)(zhong)氫(qing)(qing)瓶(ping)完好無(wu)損、系統無(wu)泄(xie)漏,對出行(xing)安全(quan)(quan)的(de)保障措(cuo)施較(jiao)為嚴謹(jin)。
上汽大通MAXUS EUNIQ 7作為國內(nei)首款全功(gong)率直驅燃料(liao)電(dian)池汽車,匹配高性(xing)能三合一電(dian)驅橋(qiao)和國內(nei)領先的高倍率動力電(dian)池,在電(dian)堆功(gong)率、燃料(liao)經濟性(xing)、使用壽命等關(guan)鍵(jian)性(xing)能指標方面(mian)都表(biao)現優秀。
從外觀上看(kan),EUNIQ 7與(yu)汽(qi)(qi)油版G20差別不大,只是(shi)前臉(lian)造型(xing)有所變(bian)化。該車(che)(che)(che)定位(wei)于中(zhong)大型(xing)MPV,車(che)(che)(che)身兩(liang)側(ce)采(cai)用(yong)側(ce)滑門(men)設(she)計(ji)(ji)和電動升降車(che)(che)(che)窗(chuang)。尾部造型(xing)簡(jian)潔(jie),且與(yu)G20保(bao)持一致,尾燈依然(ran)采(cai)用(yong)LED燈帶(dai)的(de)設(she)計(ji)(ji)。整車(che)(che)(che)采(cai)用(yong)2+2+3的(de)布(bu)局形式,與(yu)主流MPV車(che)(che)(che)型(xing)一致。我(wo)們看(kan)到的(de)這輛EUNIQ 7采(cai)用(yong)雙色車(che)(che)(che)身設(she)計(ji)(ji),無(wu)處(chu)不凸顯(xian)出新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)特點(dian)。
新車內飾造型與(yu)配置等方(fang)面也與(yu)燃油版G20保持一致。全液晶儀表(biao)和中(zhong)控屏觸(chu)屏不僅提升了整車的科技感(gan),交互表(biao)現和智聯功能也都不錯。扶手箱和中(zhong)央通道為懸浮式設計,很有設計感(gan)。
低(di)溫(wen)行駛、高速行駛等復(fu)雜情(qing)況下,燃料(liao)電池能否依舊動(dong)力充(chong)沛、安全可(ke)(ke)靠?上汽大通MAXUS在(zai)(zai)EUNIQ 7上率(lv)先搭載國內(nei)首創的(de)FCU系(xi)統級深(shen)度算(suan)法(fa),能基于多變內(nei)、外(wai)部(bu)因素,實時找(zhao)到(dao)最(zui)(zui)佳(jia)的(de)控制策略,使(shi)(shi)整體使(shi)(shi)用(yong)效率(lv)提高10%,氫堆的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命提高50%。此外(wai),其(qi)VCU整車(che)級智(zhi)能算(suan)法(fa)還可(ke)(ke)根據車(che)速、路況,溫(wen)度等變量,動(dong)態調整燃料(liao)電池系(xi)統等部(bu)件,使(shi)(shi)車(che)輛保持(chi)最(zui)(zui)佳(jia)工作(zuo)狀態,續航里程(cheng)可(ke)(ke)增加(jia)(jia)30%、動(dong)力性增加(jia)(jia)20%。在(zai)(zai)用(yong)戶最(zui)(zui)為關心(xin)的(de)加(jia)(jia)氫安全性方(fang)面,EUNIQ 7獨(du)創的(de)“車(che)/站環(huan)境算(suan)法(fa)”,實現了“車(che)與加(jia)(jia)氫站互聯(lian)、數據實時動(dong)態在(zai)(zai)線”,通過智(zhi)能化實時監(jian)控進一步保障(zhang)車(che)輛在(zai)(zai)加(jia)(jia)氫時的(de)安全。
動(dong)力(li)方面,氫燃料電(dian)(dian)池車的動(dong)力(li)系統由(you)電(dian)(dian)化學發電(dian)(dian)裝(zhuang)置、儲氫儲電(dian)(dian)設備、電(dian)(dian)驅系統等(deng)組成,其(qi)中(zhong)驅動(dong)電(dian)(dian)機最(zui)大(da)功率(lv)約為150千瓦,儲氫罐(guan)可(ke)裝(zhuang)載約6.4公(gong)斤的高壓氫氣,僅需3-5分鐘即可(ke)加(jia)滿,整套動(dong)力(li)及儲能系統在NEDC綜(zong)合工況下(xia)的最(zui)長續航(hang)里(li)程(cheng)將大(da)于(yu)600公(gong)里(li)。此外系統在-30℃低(di)溫(wen)下(xia)依然可(ke)以運(yun)行,采用電(dian)(dian)堆余熱供暖(nuan),低(di)溫(wen)下(xia)里(li)程(cheng)無衰減。
廠商(shang)指導價:29.98-39.98萬
廠商:上汽大通
級別:中大型MPV
油耗:0
排量:暫無
上汽大通汽車有限(xian)公司(si)(以下簡稱(cheng)“上汽(qi)大通”),是上海汽(qi)車集團股(gu)份有限(xian)公司(si)全(quan)(quan)資子(zi)公司(si)。公司(si)成(cheng)立于2011年3月(yue)21日,公司(si)產品(pin)(pin)包(bao)括“上汽(qi)MAXUS”品(pin)(pin)牌的(de)(de)MPV、SUV、房車,寬體輕客(ke)、皮卡等乘(cheng)商(shang)并舉的(de)(de)產品(pin)(pin)組合和“上汽(qi)躍進”品(pin)(pin)牌的(de)(de)各類輕、中型貨車以及各類特種改裝(zhuang)車。上汽(qi)大通憑借全(quan)(quan)球(qiu)研發、轎(jiao)車化制造標準、五百強零(ling)部件供應商(shang)、無憂服務等多(duo)項優勢(shi),形成(cheng)強大的(de)(de)體系競爭力(li),深受客(ke)戶(hu)信(xin)賴。上汽(qi)大通以信(xin)賴為根基(ji),傾(qing)力(li)滿足全(quan)(quan)球(qiu)客(ke)戶(hu)的(de)(de)未(wei)來需求,與消費(fei)者的(de)(de)未(wei)來同(tong)行。