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省(sheng)(sheng)交(jiao)(jiao)投(tou)集團2010年(nian)4月經省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府批準成立，是專注(zhu)于(yu)重大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施投(tou)融(rong)資(zi)、建(jian)(jian)設(she)、管理、運(yun)營(ying)的省(sheng)(sheng)屬重要骨干企(qi)業。企(qi)業資(zi)產總額(e)(e)突破3000億元(yuan)，員工2.5萬(wan)人。管理運(yun)營(ying)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路4204公(gong)里(li)(li)，約占(zhan)全(quan)(quan)省(sheng)(sheng)總里(li)(li)程的65%。控股航(hang)電(dian)樞(shu)紐13個(ge)、港(gang)口(kou)4個(ge)，建(jian)(jian)成和在建(jian)(jian)年(nian)集裝箱吞(tun)吐(tu)能力(li)220萬(wan)標箱，總規模(mo)分別占(zhan)“四江(jiang)六港(gang)”規劃的85%、75%。九(jiu)寨(zhai)黃龍機(ji)場年(nian)旅(lv)客(ke)吞(tun)吐(tu)能力(li)250萬(wan)人次，是全(quan)(quan)省(sheng)(sheng)第三大(da)支線機(ji)場，全(quan)(quan)國第二(er)大(da)高(gao)(gao)原藏區機(ji)場。“十二(er)五(wu)”完成投(tou)資(zi)1800億元(yuan)，建(jian)(jian)成高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路1900多(duo)公(gong)里(li)(li)；“十三五(wu)”，交(jiao)(jiao)投(tou)集團公(gong)司(si)按照(zhao)省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府的決(jue)策部(bu)署，聚焦(jiao)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路、港(gang)口(kou)航(hang)電(dian)、軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)、機(ji)場通(tong)航(hang)等重大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施建(jian)(jian)設(she)運(yun)營(ying)，努(nu)力(li)打造資(zi)產總額(e)(e)超(chao)過5000億元(yuan)的全(quan)(quan)國綜合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)類國有資(zi)本(ben)投(tou)資(zi)公(gong)司(si)。

目(mu)前，四川(chuan)交(jiao)(jiao)投集團公(gong)司已初步(bu)形成了高速(su)公(gong)路、港口航電、機場經營、交(jiao)(jiao)通(tong)服務(wu)、工(gong)程建(jian)設、現代物流、交(jiao)(jiao)通(tong)地產、交(jiao)(jiao)通(tong)金融(rong)、軌道交(jiao)(jiao)通(tong)共生協調發展(zhan)的(de)業(ye)(ye)務(wu)布局(ju)，并(bing)按照省委、省政府的(de)決策部署，在省交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳、省國資(zi)委等(deng)有(you)關(guan)(guan)單位(wei)的(de)指導(dao)監督下，深入(ru)推(tui)進(jin)改革，強化管(guan)理，依托行業(ye)(ye)優勢，加快實施突出(chu)主業(ye)(ye)、相關(guan)(guan)多元及資(zi)本運(yun)作和“走出(chu)去(qu)”發展(zhan)戰略，積極布局(ju)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)、通(tong)用航空等(deng)交(jiao)(jiao)通(tong)行業(ye)(ye)，力爭建(jian)成綜合(he)性(xing)交(jiao)(jiao)通(tong)投資(zi)集團公(gong)司。