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江西航(hang)(hang)空有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)（以下簡稱江西航(hang)(hang)空）是由江西省(sheng)人民(min)政府(fu)與廈門(men)航(hang)(hang)空有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)共同合作，由廈門(men)航(hang)(hang)空有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)與江西航(hang)(hang)空投資有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)共同出(chu)資組建(jian)，以南(nan)昌昌北(bei)國(guo)際機場為主運營基地。公(gong)司(si)(si)注(zhu)冊資本為人民(min)幣(bi)20億元，其中廈門(men)航(hang)(hang)空有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)占股60%；江西航(hang)(hang)空投資有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)占股40%。

2015年(nian)4月18日，江西(xi)航空完成(cheng)工商注冊登記(ji)。2016年(nian)1月29日正式(shi)載(zai)客運營，首航南(nan)(nan)昌-西(xi)安-烏魯木(mu)(mu)齊。目(mu)前(qian)機(ji)(ji)隊(dui)規模達14架（其中(zhong)包括10架波音737-800型飛機(ji)(ji)，4架ARJ21-700型飛機(ji)(ji)），平均機(ji)(ji)齡不足4年(nian)，是全球較為年(nian)輕的(de)機(ji)(ji)隊(dui)之一。已通航北(bei)(bei)京、西(xi)安、烏魯木(mu)(mu)齊、成(cheng)都、廈門(men)、貴陽、海口、天津(jin)、鄭州(zhou)、哈爾濱、贛州(zhou)、呼和(he)(he)浩特等40多個(ge)城(cheng)市(shi)，共60余條航線(xian)；開拓了鄭州(zhou)、珠海過夜基地(di)，入(ru)駐(zhu)北(bei)(bei)京新(xin)機(ji)(ji)場，后期將逐步實現全國大部分省會和(he)(he)主要政治、經濟(ji)、文化中(zhong)心城(cheng)市(shi)，以(yi)及旅游(you)熱點城(cheng)市(shi)全覆蓋，力(li)爭(zheng)在“十三五”期間開通以(yi)東(dong)南(nan)(nan)亞(ya)、東(dong)北(bei)(bei)亞(ya)航線(xian)為主的(de)國際航線(xian)。

江(jiang)(jiang)西(xi)航(hang)(hang)空的航(hang)(hang)空承運(yun)人代碼為(wei)“RY”，取意(yi)“如(ru)意(yi)”。企業標識為(wei)“鶴(he)(he)舞青(qing)花”，LOGO整體融合(he)了青(qing)花瓷(ci)、仙鶴(he)(he)、玉璧(bi)、飛(fei)機(ji)發動機(ji)等元素(su)，具有鮮明的江(jiang)(jiang)西(xi)特色和顯著的識別度(du)，寄托(tuo)了江(jiang)(jiang)西(xi)實(shi)現(xian)騰飛(fei)的美好愿(yuan)景。

作為(wei)江西(xi)(xi)(xi)省本土航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司，江西(xi)(xi)(xi)航(hang)(hang)空(kong)始終根植于(yu)江西(xi)(xi)(xi)市場(chang)，圍(wei)繞省委省政府“發(fa)展升(sheng)(sheng)(sheng)級、小康提速、綠色崛(jue)起、實干興贛”的(de)(de)施政思路，充分(fen)挖掘江西(xi)(xi)(xi)航(hang)(hang)空(kong)旅行市場(chang)潛力，發(fa)揮地方(fang)特(te)色，努力打造江西(xi)(xi)(xi)人民自(zi)己的(de)(de)精品航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司，不斷助力地方(fang)產(chan)業升(sheng)(sheng)(sheng)級、開(kai)放升(sheng)(sheng)(sheng)級、發(fa)展升(sheng)(sheng)(sheng)級，成為(wei)區域經濟發(fa)展的(de)(de)助推(tui)器。