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成立于1926年，全球知名的航空服務機構，專注于經營美國中西部及西岸國內航線網絡、跨越大西洋及太平洋等洲際航線，亞洲航線的航空運營商

聯(lian)(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司，隸屬UAL有限公(gong)(gong)司。美(mei)航(hang)(hang)(hang)聯(lian)(lian)(lian)公(gong)(gong)司美(mei)國(guo)(guo)聯(lian)(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)聯(lian)(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司總部位于美(mei)國(guo)(guo)伊利諾(nuo)伊州Elk Gro為“美(mei)聯(lian)(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)”，以(yi)與中(zhong)聯(lian)(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)（中(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)）區(qu)別(bie)。直到美(mei)航(hang)(hang)(hang)和US airways合并前，美(mei)聯(lian)(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)是美(mei)國(guo)(guo)較大(da)(da)，也是全球較大(da)(da)的航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司（因為與美(mei)國(guo)(guo)另一個大(da)(da)型航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司美(mei)國(guo)(guo)大(da)(da)陸航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)合并）。

美(mei)國(guo)聯(lian)合航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司(si)成(cheng)立于(yu)1926年(nian)，當時的(de)身份是作為(wei)4家航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司(si)的(de)管理(li)公司(si)（這些公司(si)都(dou)成(cheng)立于(yu)1926或1927年(nian)),主(zhu)要(yao)是在美(mei)國(guo)內交付郵件。這4家公司(si)是波(bo)音航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)公司(si)、太(tai)平洋航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)公司(si)、國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)公司(si)和瓦尼航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司(si)。聯(lian)合航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司(si)是UAL股(gu)份公司(si)的(de)主(zhu)要(yao)子公司(si)。

1994年大多數聯合航空公司的雇員購買了公司55%的股份，交換條件是對工資和福利等作出讓步。該公司還在美國西海岸開始了低成本的聯合穿梭公司的運營。聯合航空公司的航線網覆蓋全球，每天運營2200多個航班飛往30個國家的139個目的港。聯合(he)航空(kong)(kong)公(gong)司(si)是(shi)包(bao)括漢莎(sha)航空(kong)(kong)公(gong)司(si)、北歐航空(kong)(kong)公(gong)司(si)、泰國國際航空(kong)(kong)公(gong)司(si)、加拿大航空(kong)(kong)公(gong)司(si)和(he)瓦力(li)格航空(kong)(kong)公(gong)司(si)的星空(kong)(kong)聯盟集團的成員(yuan)。通過相互參與各自的常旅客計劃，旅客可以(yi)享受到里程累積，共用(yong)候機樓休息室(shi)和(he)簡化辦理登(deng)記手續。

聯合航空(kong)曾于2002年(nian)12月(yue)9日向美國(guo)政府申請美國(guo)法(fa)令第11章破(po)產保護(hu)，并于2006年(nian)2月(yue)1日脫離破(po)產保護(hu)。

業務概況

聯(lian)合(he)航空(kong)(kong)（United Airlines）主要經(jing)營美國(guo)中西(xi)部及西(xi)岸國(guo)內航線(xian)網絡，跨越大西(xi)洋及太(tai)平洋等(deng)洲際(ji)航線(xian)。開(kai)拓國(guo)際(ji)航線(xian)為聯(lian)合(he)航空(kong)(kong)帶(dai)來更(geng)多高(gao)消費乘客，避開(kai)美國(guo)本地市場來自廉價航空(kong)(kong)公(gong)司的競爭。

美(mei)(mei)聯(lian)航(hang)(hang)(hang)通過聯(lian)航(hang)(hang)(hang)、聯(lian)航(hang)(hang)(hang)快(kuai)運和泰德(Ted)航(hang)(hang)(hang)空每天運營(ying)的(de)(de)3700多個(ge)航(hang)(hang)(hang)班(ban)從其(qi)在(zai)(zai)芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華(hua)盛(sheng)頓特區(qu)(qu)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空樞紐港飛往美(mei)(mei)國國內以及國際的(de)(de)210多個(ge)目的(de)(de)地城市(shi)。美(mei)(mei)國聯(lian)合航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司可以通過其(qi)營(ying)銷計劃，安排(pai)美(mei)(mei)國六個(ge)地區(qu)(qu)航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司經(jing)營(ying)聯(lian)航(hang)(hang)(hang)快(kuai)運品牌，提供連(lian)接航(hang)(hang)(hang)班(ban)網(wang)絡(luo)。美(mei)(mei)聯(lian)航(hang)(hang)(hang)在(zai)(zai)亞(ya)太(tai)地區(qu)(qu)、歐(ou)洲(zhou)及拉丁(ding)美(mei)(mei)洲(zhou)擁有主要的(de)(de)全球航(hang)(hang)(hang)權，航(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡(luo)遍(bian)布(bu) 北美(mei)(mei)、歐(ou)洲(zhou)、亞(ya)洲(zhou)、拉丁(ding)美(mei)(mei)洲(zhou)、中東。

聯(lian)合航(hang)空(kong)是前(qian)往夏(xia)威夷及亞洲航(hang)線的美(mei)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)公(gong)司；并(bing)是在百慕大II協議(yi)中(zhong)，兩家(jia)可以飛(fei)往倫敦希思羅機(ji)場(chang)的美(mei)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)公(gong)司之一，由(you)美(mei)國(guo)(guo)本土(tu)大陸飛(fei)往澳洲的美(mei)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)公(gong)司。聯(lian)合航(hang)空(kong)還是飛(fei)往越南和科威特的美(mei)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)公(gong)司。聯(lian)合航(hang)空(kong)主(zhu)要開拓國(guo)(guo)際航(hang)線，包括中(zhong)國(guo)(guo)，開辦由(you)芝(zhi)加哥及舊金山前(qian)往北(bei)京及上海的每(mei)日直飛(fei)航(hang)班(ban)，2007年開通連接中(zhong)美(mei)兩國(guo)(guo)首都華盛頓與(yu)北(bei)京的不停站每(mei)日直飛(fei)航(hang)班(ban)。

泰德航空

聯合航空還有低成本營運、以游客為主的泰德航空。泰德(Ted)是聯合航空使用的一個品牌，用于全經濟座位航班上。名稱的由來則是聯合航空的聯合(United)的后三個字母。于2004年2月(yue)12日開始(shi)泰德(de)運(yun)營(ying)服(fu)務。提供航(hang)班前(qian)往美國境內和墨西(xi)(xi)哥的(de)休(xiu)閑旅游點(dian)。泰德(de)航(hang)空(kong)創立的(de)主要(yao)原因(yin)是為了與廉價航(hang)空(kong)公司競爭，如西(xi)(xi)南航(hang)空(kong)(Southwest)和邊疆(jiang)航(hang)空(kong)等(deng)。

泰德航空本身并不是一家有執照的航空公司，而是聯合航空在全經濟艙服務上使用的品牌。泰德航班都由聯合航空機組人員持聯合航空執照執行飛行。泰德的空勤人員穿著與聯合航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)不同的(de)制服。有時泰(tai)德涂(tu)裝(zhuang)的(de)飛(fei)機也代飛(fei)聯合(he)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)的(de)航(hang)(hang)班(ban)。泰(tai)德飛(fei)機的(de)涂(tu)裝(zhuang)是聯合(he)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)2004年新涂(tu)裝(zhuang)的(de)衍(yan)生，主要(yao)為(wei)在聯合(he)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)的(de)藍色外加入黃色，以及「Ted」標(biao)志。

55架空中客車A320配置給泰德航空。泰(tai)德航(hang)空于(yu)2009年停(ting)止運營。

聯航快運

聯航快運(yun)是由地區性(xing)航空公司(si)組成。其航班連(lian)接了美聯航的(de)出發(fa)城(cheng)市。聯航快運(yun)能(neng)提供(gong)一站式(shi)登機(ji)、將行李托運(yun)至目的(de)地、全部航班的(de)登機(ji)牌和提前分配座位(wei)。能(neng)享受(shou)美聯航提供(gong)的(de)全部常旅(lv)客(ke)計(ji)劃。

聯航(hang)快運的機隊包括支(zhi)線(xian)噴(pen)氣客(ke)機。聯航(hang)快運每天(tian)提(ti)供往(wang)返美國近150 座城(cheng)市的1,800 多個航(hang)班。