中國(guo)中鐵(tie)電氣(qi)化局集(ji)團(tuan)有(you)(you)限公司于1958年伴隨著(zhu)寶成電氣(qi)化鐵(tie)路(lu)的(de)建設而誕生,至今已走(zou)過61年的(de)輝(hui)煌歷程。現已發(fa)展成為集(ji)工程建設、勘察設計、科研開發(fa)、工業(ye)制造、試驗(yan)檢測、工程監理(li)、物(wu)貿物(wu)流、運營維管、房地產開發(fa)、投融(rong)資(zi)“十位一體”的(de)大(da)型(xing)企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)。中鐵(tie)電氣(qi)化局集(ji)團(tuan)公司是世界(jie)企(qi)業(ye)和世界(jie)品牌雙500強(qiang)——中國(guo)中鐵(tie)股份有(you)(you)限公司的(de)重要成員(yuan)企(qi)業(ye),是中國(guo)電氣(qi)化鐵(tie)路(lu)建設的(de)國(guo)家隊和主力軍。
中(zhong)(zhong)鐵電(dian)氣(qi)(qi)化(hua)局集團(tuan)公(gong)司作(zuo)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)國電(dian)氣(qi)(qi)化(hua)鐵路(lu)的(de)開拓(tuo)者和引(yin)領者,肩(jian)負“提供綠色(se)智能軌道(dao)交通產品(pin)和服務,為(wei)(wei)品(pin)質生活提速(su)”的(de)電(dian)氣(qi)(qi)化(hua)使命,在中(zhong)(zhong)國電(dian)氣(qi)(qi)化(hua)鐵路(lu)從無到(dao)有(you),從低噸(dun)位(wei)到(dao)重載,從常速(su)到(dao)高速(su)的(de)歷(li)史突破中(zhong)(zhong)發揮了關鍵作(zuo)用。中鐵電(dian)氣(qi)化(hua)局集團公司參(can)建(jian)(jian)了我國70%以(yi)上(shang)的(de)電(dian)氣(qi)化(hua)鐵路(lu),60%以(yi)上(shang)的(de)高速鐵路(lu)和70%以(yi)上(shang)的(de)城市軌道(dao)交通建(jian)(jian)設。
中(zhong)鐵電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)(hua)局集(ji)(ji)團公司作為中(zhong)國一流的(de)(de)電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)(hua)科技(ji)(ji)創(chuang)(chuang)(chuang)新企業(ye)集(ji)(ji)團,堅(jian)持(chi)科技(ji)(ji)創(chuang)(chuang)(chuang)新的(de)(de)發(fa)展(zhan)理念,大(da)(da)力推進技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研(yan)發(fa)和(he)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)創(chuang)(chuang)(chuang)新,充分發(fa)揮行業(ye)“龍頭”作用和(he)專業(ye)優勢,在對新技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)的(de)(de)引(yin)進消化(hua)(hua)(hua)吸收(shou)再創(chuang)(chuang)(chuang)新的(de)(de)過(guo)程中(zhong),形(xing)成(cheng)了(le)科研(yan)設計(ji)、系統(tong)(tong)(tong)集(ji)(ji)成(cheng)、工業(ye)制造、工程施(shi)工、試驗檢(jian)測、運營維管“六位一體(ti)”的(de)(de)行業(ye)核心產(chan)業(ye)鏈,構建(jian)了(le)“重載、長大(da)(da)干(gan)線、高(gao)(gao)鐵”三(san)種制式的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)體(ti)系,全(quan)面掌握了(le)高(gao)(gao)速電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)(hua)鐵路設計(ji)、施(shi)工技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)體(ti)系、系統(tong)(tong)(tong)集(ji)(ji)成(cheng)管理體(ti)系、高(gao)(gao)鐵牽引(yin)供電系統(tong)(tong)(tong)關(guan)鍵產(chan)品研(yan)發(fa)和(he)生產(chan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu);構筑起(qi)了(le)具有完全(quan)自主(zhu)知識產(chan)權的(de)(de)中(zhong)國高(gao)(gao)速鐵路牽引(yin)供電技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)平臺;積(ji)累了(le)高(gao)(gao)質(zhi)量、高(gao)(gao)效率推進既有鐵路大(da)(da)規模電氣(qi)(qi)化(hua)(hua)(hua)改造的(de)(de)豐厚經驗和(he)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu);掌握了(le)高(gao)(gao)鐵的(de)(de)通信、信號、防災等系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)專業(ye)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)和(he)路基、橋梁、隧道、軌道等專業(ye)的(de)(de)施(shi)工技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)。
中(zhong)鐵電(dian)(dian)氣化局集團公司(si)作為中(zhong)國城市(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通建(jian)(jian)設的主力軍(jun)。大(da)力推進城市(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通核心技術創新和產品研發,靠技術和品質贏得(de)市(shi)(shi)場。通過(guo)代建(jian)(jian)、總承(cheng)包(bao)、站(zhan)后機電(dian)(dian)集成、專業承(cheng)包(bao)等(deng)模(mo)(mo)式(shi)先后承(cheng)建(jian)(jian)了(le)北京、上海、廣州等(deng)國內外42個大(da)中(zhong)城市(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通項目;全面掌握了(le)接觸網供電(dian)(dian)模(mo)(mo)式(shi)、第(di)三軌(gui)(gui)(gui)供電(dian)(dian)模(mo)(mo)式(shi)、單軌(gui)(gui)(gui)跨坐(zuo)模(mo)(mo)式(shi)、輕(qing)軌(gui)(gui)(gui)模(mo)(mo)式(shi)、低速磁懸浮模(mo)(mo)式(shi)、超級電(dian)(dian)容供電(dian)(dian)模(mo)(mo)式(shi)等(deng)各(ge)類型城市(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通全套核心技術,在業界樹(shu)立了(le)良好的信譽和品牌形(xing)象(xiang)。
中鐵(tie)(tie)電(dian)氣化(hua)局集團公司作為中國土(tu)木(mu)工(gong)程(cheng)建設(she)(she)的(de)生力軍,全面掌(zhang)握了(le)鐵(tie)(tie)路(lu)路(lu)基、橋梁、隧(sui)道、軌道等專(zhuan)業的(de)施工(gong)技術,先后承建了(le)京(jing)石、津秦(qin)、鄭(zheng)西(xi)等高鐵(tie)(tie)的(de)土(tu)建工(gong)程(cheng),參與了(le)北京(jing)、南京(jing)、哈(ha)爾(er)濱等多個(ge)城(cheng)市地鐵(tie)(tie)項(xiang)目(mu)土(tu)建工(gong)程(cheng)。憑借(jie)工(gong)民建特級(ji)資(zi)質(zhi)優(you)勢,建設(she)(she)了(le)中國鐵(tie)(tie)路(lu)總公司調度樓、北京(jing)動(dong)車段、武漢調度樓、漢口站、唐山站等多個(ge)地標(biao)性房(fang)建工(gong)程(cheng),建成鐵(tie)(tie)路(lu)站房(fang)超過100座;在(zai)北京(jing)等5個(ge)城(cheng)市投資(zi)開發10多個(ge)房(fang)地產項(xiang)目(mu)。承擔了(le)包括京(jing)滬高鐵(tie)(tie)、京(jing)津城(cheng)際(ji)在(zai)內的(de)2萬(wan)正線公里鐵(tie)(tie)路(lu)供電(dian)、電(dian)務、工(gong)務運(yun)營維(wei)管。
中(zhong)鐵(tie)(tie)電氣化局集團(tuan)公司作為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)先進鐵(tie)(tie)路(lu)技(ji)術走(zou)出(chu)國(guo)(guo)(guo)門的探路(lu)者(zhe),積極推進海外發(fa)(fa)展戰(zhan)略,從專業(ye)分包到(dao)(dao)系統總(zong)包再到(dao)(dao)EPC總(zong)承(cheng)包,從工業(ye)產品輸出(chu)再到(dao)(dao)技(ji)術標準輸出(chu),電化局正在成為一支我國(guo)(guo)(guo)軌(gui)道(dao)交通(tong)行業(ye)“走(zou)出(chu)去(qu)”和參與(yu)“一帶一路(lu)”建(jian)設的重要(yao)力(li)量。先后參建(jian)了我國(guo)(guo)(guo)首條援外跨國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)坦(tan)贊鐵(tie)(tie)路(lu),先后在伊朗(lang)、烏(wu)茲別克斯坦(tan)、白(bai)俄羅斯、斯里蘭卡、巴基斯坦(tan)、印度尼西亞等(deng)國(guo)(guo)(guo)家(jia)和地區承(cheng)建(jian)了等(deng)二十(shi)多(duo)項鐵(tie)(tie)路(lu)工程,形成以中(zhong)東、中(zhong)亞、東南(nan)亞和中(zhong)東歐四大區域市場為依(yi)托的國(guo)(guo)(guo)際市場開發(fa)(fa)新格(ge)局。