格(ge)爾頓(dun)集團(tuan)位于(yu)江蘇(su)(su)省靖江園區。集團(tuan)下設中美(mei)合(he)資(zi)企業江蘇(su)(su)格(ge)爾頓(dun)傳動有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、無錫格(ge)爾頓(dun)傳動軸有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、靖江格(ge)爾頓(dun)傳動軸有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、江蘇(su)(su)國信(xin)汽車零(ling)部(bu)件檢測(ce)有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)、江蘇(su)(su)快佳物流有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)和(he)上海好阿達汽車科技有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)。
集團(tuan)公司占地面積16萬(wan)平米,建(jian)筑面積8萬(wan)平米 。現有資(zi)產(chan)總額25000萬(wan)元(yuan),其中固(gu)定(ding)資(zi)產(chan)15656萬(wan)元(yuan)。現已(yi)形成汽(qi)車傳動軸、轉(zhuan)向傳動管柱(zhu)、電(dian)子油門(men)踏板(ban)、電(dian)磁驅動器(qi)總成等產(chan)品系列,為重、中、輕、微(wei)、轎及工程機械等各(ge)類車輛配(pei)套。
集團(tuan)(tuan)公(gong)(gong)司(si)專(zhuan)業從事汽車零部件的(de)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)開(kai)發(fa)(fa)(fa)、設計與(yu)(yu)制(zhi)(zhi)造,擁(yong)有日本豐田、三菱、德(de)國奔(ben)馳和(he)韓國現代(dai)等汽車制(zhi)(zhi)造技(ji)術。集團(tuan)(tuan)公(gong)(gong)司(si)專(zhuan)注于產(chan)品(pin)工藝創新和(he)技(ji)術創新與(yu)(yu)發(fa)(fa)(fa)明。公(gong)(gong)司(si)先(xian)后與(yu)(yu)江蘇大(da)(da)學汽車與(yu)(yu)交(jiao)通(tong)工程學院、國家重型(xing)汽車質(zhi)量(liang)監(jian)督檢(jian)測中心和(he)上海交(jiao)通(tong)大(da)(da)學材料塑性成型(xing)研(yan)(yan)究所建立科研(yan)(yan)生產(chan)合作關(guan)系。公(gong)(gong)司(si)擁(yong)有較強(qiang)的(de)產(chan)品(pin)材料、工藝、裝備、技(ji)術研(yan)(yan)究與(yu)(yu)開(kai)發(fa)(fa)(fa)和(he)優良(liang)的(de)科研(yan)(yan)隊伍與(yu)(yu)開(kai)發(fa)(fa)(fa)創新機(ji)制(zhi)(zhi),形成了較為(wei)完整的(de)開(kai)發(fa)(fa)(fa)實驗體系。
集(ji)團(tuan)公司(si)不斷(duan)引進(jin)和(he)吸收中(zhong)高層次的(de)(de)管理(li)和(he)技(ji)(ji)術(shu)型人才,注重技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)(chuang)新(xin),加(jia)(jia)大對科(ke)技(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)工作的(de)(de)投入;堅持走科(ke)技(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)、質量興廠之路,不僅擁有優良的(de)(de)材料、生產(chan)過程、產(chan)品(pin)總(zong)成、性能試驗等(deng)檢測手段、門類齊全的(de)(de)各類切削加(jia)(jia)工及工藝裝備,而且(qie)還擁有適(shi)應市場和(he)客戶需要的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)開(kai)發、創(chuang)(chuang)新(xin)機制。