中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)信(xin)息(xi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)有限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(前身為(wei)(wei)北(bei)京清軟英泰(tai)信(xin)息(xi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)有限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)),成(cheng)立于1998年,是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)旗下以信(xin)息(xi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)和數字(zi)(zi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)為(wei)(wei)核心驅動(dong)要素的(de)(de)全資(zi)一級子企業。作為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)信(xin)息(xi)化(hua)(hua)建設的(de)(de)主(zhu)導力量,公(gong)司(si)(si)秉(bing)承中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)“連接世(shi)界,造福人(ren)類”的(de)(de)使命(ming),堅守(shou)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)“正(zheng)心正(zheng)道(dao),善為(wei)(wei)善成(cheng)”的(de)(de)核心價值觀,以“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)產業數字(zi)(zi)化(hua)(hua)的(de)(de)建設者、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)信(xin)息(xi)化(hua)(hua)資(zi)產的(de)(de)管理(li)者、軌道(dao)交通核心信(xin)息(xi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)引領者、兩化(hua)(hua)融(rong)合高端人(ren)才(cai)的(de)(de)培育基地”為(wei)(wei)發展定位(wei),承擔“數字(zi)(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)”和“智慧(hui)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)”建設的(de)(de)重要責任,全力打造“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)數字(zi)(zi)化(hua)(hua)”建設的(de)(de)專業化(hua)(hua)平臺公(gong)司(si)(si)。
中(zhong)車(che)信(xin)(xin)息(xi)公司順應(ying)“數(shu)(shu)字中(zhong)國”、“中(zhong)國制(zhi)造2025”國家戰略,聚(ju)焦軌道(dao)交(jiao)通裝備產業,落(luo)實中(zhong)車(che)數(shu)(shu)字化(hua)轉型戰略,充分應(ying)用大(da)數(shu)(shu)據、云計算、人工智能、物聯網、區塊(kuai)鏈、工業互聯網、網絡與(yu)信(xin)(xin)息(xi)安(an)全(quan)等新興技術,致力于推動新一代信(xin)(xin)息(xi)技術與(yu)軌道(dao)交(jiao)通裝備制(zhi)造技術深度融合,為中(zhong)國中(zhong)車(che)數(shu)(shu)字研(yan)發、數(shu)(shu)字制(zhi)造、數(shu)(shu)字運營、數(shu)(shu)字管理提供全(quan)方位服務,為中(zhong)國中(zhong)車(che)創建世界一流(liu)示(shi)范企業提供數(shu)(shu)字化(hua)支撐。
中(zhong)(zhong)車信息公(gong)司以“集約化(hua)(hua)(hua)、專業(ye)化(hua)(hua)(hua)、標準(zhun)化(hua)(hua)(hua)、精益化(hua)(hua)(hua)、一體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)、平臺(tai)(tai)化(hua)(hua)(hua)”為工(gong)作(zuo)目標,業(ye)務(wu)覆(fu)蓋信息技術(shu)(shu)開(kai)發與服(fu)(fu)務(wu)、網絡與信息安全(quan)保障、工(gong)業(ye)軟件自(zi)主(zhu)開(kai)發、資(zi)產管理(li)平臺(tai)(tai)開(kai)發與服(fu)(fu)務(wu)、供(gong)應(ying)(ying)鏈協同(tong)平臺(tai)(tai)開(kai)發與服(fu)(fu)務(wu)、大數(shu)據中(zhong)(zhong)心建設與服(fu)(fu)務(wu)等領域,全(quan)力(li)打造(zao)中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)車工(gong)業(ye)互聯網平臺(tai)(tai)、中(zhong)(zhong)車大數(shu)據中(zhong)(zhong)心平臺(tai)(tai)、中(zhong)(zhong)車資(zi)產管理(li)云平臺(tai)(tai)、中(zhong)(zhong)車國資(zi)監管平臺(tai)(tai);著力(li)推進(jin)自(zi)主(zhu)可控工(gong)業(ye)軟件深度開(kai)發及(ji)應(ying)(ying)用(yong);全(quan)面(mian)構筑(zhu)中(zhong)(zhong)車數(shu)據標準(zhun)體(ti)(ti)系和信息安全(quan)體(ti)(ti)系;深化(hua)(hua)(hua)數(shu)字化(hua)(hua)(hua)技術(shu)(shu)在研發設計(ji)、生產制造(zao)、經(jing)營管理(li)、市場(chang)服(fu)(fu)務(wu)、供(gong)應(ying)(ying)鏈等環節的全(quan)面(mian)應(ying)(ying)用(yong);推動軌道交通裝備產業(ye)數(shu)字技術(shu)(shu)從分散(san)應(ying)(ying)用(yong)向協同(tong)創新一體(ti)(ti)化(hua)(hua)(hua)和深度集成應(ying)(ying)用(yong)邁進(jin)。
未來,中車(che)(che)信(xin)息公司(si)將在中國中車(che)(che)數字(zi)化(hua)發展戰略的(de)指導下,以數字(zi)化(hua)領域關(guan)鍵(jian)核心技術研發、自主化(hua)工(gong)業軟(ruan)件開發、重大數字(zi)化(hua)平臺建設(she)、重要(yao)信(xin)息系統集成(cheng)應用等為載體和平臺,致力于培育(yu)一(yi)批既掌(zhang)握領先的(de)信(xin)息技術、又熟悉(xi)軌道交通裝備業務的(de)“兩化(hua)”融(rong)合高端(duan)復(fu)合型人才隊伍(wu),為建成(cheng)受人尊敬(jing)世界一(yi)流中車(che)(che)貢獻“數字(zi)化(hua)”力量。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
CSR | 11884703 | 第9類 | 中國中車股份有限公司 | 詳情 |
南車 | 11926302 | 第9類 | 中國中車股份有限公司 | 詳情 |
NANCHE | 11934503 | 第9類 | 中國中車股份有限公司 | 詳情 |
中國南車 | 13447167 | 第9類 | 中國中車股份有限公司 | 詳情 |
中國中車 | 17097802 | 第9類 | 中國中車股份有限公司 | 詳情 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 21413.1-2018 | 軌道交通 機車車輛電氣設備 第1部分: 一般使用條件和通用規則 | 2019-12-28 | 2020-07-01 | |
TB/T 1670-2019 | 機車車輛車鉤緩沖裝置計量器具 15型車鉤量具 | 2020-06-05 | 2021-01-01 | |
TB/T 3246.1-2019 | 機車車輛螺栓連接設計準則 第1部分:螺栓連接的分類 | 2020-06-05 | 2021-01-01 | |
LD/T 71.8-2019 | 軌道交通裝備制造業勞動定額 機車車輛鉚接加工 | 2020-01-22 | 2020-02-01 | |
LD/T 71.37-2019 | 軌道交通裝備制造業勞動定額 機車車輛彈簧加工 | 2020-01-22 | 2020-02-01 | |