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深鐵置業是深圳地鐵集團旗下，有物業開發、樞紐兩大核心業務板塊，是深鐵集團軌道建設、軌道運營、站城開發、資源經營“四位一體”產業鏈中的重要環節，創新“軌道+物業”模式的軌道物業服務商，其地鐵上蓋物業項目多次入市并獲得高度認可

深(shen)圳地鐵(tie)置業集(ji)團(tuan)有(you)限公司(si)（以(yi)下簡稱“深(shen)鐵(tie)置業”）是深(shen)圳地鐵(tie)集(ji)團(tuan)的(de)(de)全(quan)資(zi)子公司(si)，是集(ji)團(tuan)軌道(dao)建(jian)設(she)、軌道(dao)運營、站城(cheng)開(kai)發、資(zi)源經(jing)營“四(si)位(wei)一體(ti)”產業鏈(lian)中的(de)(de)重要環(huan)節(jie)，肩負著(zhu)軌道(dao)交通(tong)沿線(xian)土地綜(zong)合開(kai)發、反哺軌道(dao)交通(tong)建(jian)設(she)運營的(de)(de)歷史責任，探索(suo)并形成了國(guo)內先進的(de)(de)“軌道(dao)+物業”模式，積累了十余年(nian)的(de)(de)軌道(dao)上蓋綜(zong)合開(kai)發經(jing)驗。以(yi)2018年(nian)全(quan)面(mian)深(shen)化改革為契機，深(shen)鐵(tie)置業邁入法(fa)人(ren)公司(si)運作和現(xian)代化企(qi)業治理的(de)(de)新階(jie)段。

近年來，深鐵(tie)置業堅持“經營地鐵(tie)、服(fu)務(wu)城(cheng)(cheng)市(shi)”，創新(xin)“軌道(dao)+物業”模(mo)式(shi)，踐行TOD發展理(li)念，推進以樞紐為(wei)核心的(de)“站(zhan)城(cheng)(cheng)一體化(hua)”開發，構建立體化(hua)、高效能(neng)、集約式(shi)的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)生(sheng)態空(kong)間；同時，正在積極(ji)探索站(zhan)城(cheng)(cheng)一體化(hua)的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)更新(xin)模(mo)式(shi)，推動(dong)城(cheng)(cheng)市(shi)出行、生(sheng)活、購(gou)物、休閑無縫對接，提高人民(min)生(sheng)活的(de)便(bian)利性和交通的(de)人性化(hua)，為(wei)實現人民(min)對美好生(sheng)活向往，為(wei)深圳的(de)空(kong)間創新(xin)利用和城(cheng)(cheng)市(shi)高效管(guan)理(li)貢獻“深鐵(tie)智慧”。

深(shen)鐵置業(ye)旗下有物(wu)(wu)業(ye)開發(fa)、樞紐(niu)兩大(da)核心業(ye)務板塊(kuai)，正(zheng)朝著市場化(hua)全(quan)產鏈投資開發(fa)公(gong)司穩步邁進。其中(zhong)，物(wu)(wu)業(ye)開發(fa)板塊(kuai)方(fang)(fang)面，目前(qian)擁有21個(ge)(ge)軌(gui)道沿線(xian)上蓋項目的(de)綜合開發(fa)權，開發(fa)建(jian)設規模約1260萬平方(fang)(fang)米(mi)，其中(zhong)政(zheng)府配(pei)置項目7個(ge)(ge)，市場化(hua)拓展項目4個(ge)(ge)，當前(qian)在(zai)建(jian)面積約666萬平方(fang)(fang)米(mi)。深(shen)圳北站樞紐(niu)、塘朗車(che)輛(liang)段(duan)、紅樹灣(wan)站、安托山停車(che)場、塘朗F地塊(kuai)等地鐵上蓋物(wu)(wu)業(ye)項目先(xian)后入市并獲得市場高度認可(ke)。

樞紐(niu)(niu)(niu)(niu)(niu)板塊方面，依托軌(gui)道(dao)交通綜合(he)(he)樞紐(niu)(niu)(niu)(niu)(niu)開發(fa)建(jian)設(she)(she)的(de)(de)(de)核心優(you)勢和(he)上蓋(gai)開發(fa)的(de)(de)(de)豐富(fu)實踐經驗，深鐵置業(ye)著力(li)(li)創新(xin)開發(fa)理念，重點發(fa)展(zhan)和(he)逐步形成樞紐(niu)(niu)(niu)(niu)(niu)結合(he)(he)城(cheng)市開發(fa)建(jian)設(she)(she)的(de)(de)(de)管理和(he)技術優(you)勢，在第(di)一(yi)(yi)、二代綜合(he)(he)樞紐(niu)(niu)(niu)(niu)(niu)建(jian)設(she)(she)的(de)(de)(de)基(ji)礎上，大力(li)(li)開展(zhan)以(yi)前海樞紐(niu)(niu)(niu)(niu)(niu)為代表的(de)(de)(de)第(di)三代“站城(cheng)一(yi)(yi)體(ti)(ti)”新(xin)型樞紐(niu)(niu)(niu)(niu)(niu)及(ji)第(di)四代“產城(cheng)融(rong)合(he)(he)”模(mo)式(shi)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)(she)與開發(fa)，通過交通樞紐(niu)(niu)(niu)(niu)(niu)與上蓋(gai)物業(ye)一(yi)(yi)體(ti)(ti)化的(de)(de)(de)規劃設(she)(she)計、施工(gong)建(jian)設(she)(she)和(he)運營(ying)管理，積極推動(dong)軌(gui)道(dao)交通與高端城(cheng)市綜合(he)(he)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)無縫連接，實現“軌(gui)道(dao)＋物業(ye)”模(mo)式(shi)與城(cheng)市的(de)(de)(de)深度融(rong)合(he)(he)。

與此(ci)同時，深鐵置業積極承擔(dan)(dan)社會責任，所有綜(zong)合(he)開發(fa)收益、商業及軌道附屬資源經(jing)營收益，全部(bu)反哺深圳軌道交(jiao)通建(jian)設(she)運營，減輕了政府財政壓(ya)力，彰(zhang)顯了國(guo)企在推進公益事業上的擔(dan)(dan)當和作為。后續還將建(jian)設(she)更多的人才安居房(fang)，更好地(di)服(fu)務深圳市人才優(you)先發(fa)展戰略。

未來(lai)，深(shen)(shen)鐵置業(ye)(ye)(ye)將搶抓粵港(gang)澳(ao)大灣區(qu)軌(gui)道交通一(yi)體(ti)化(hua)及深(shen)(shen)圳建(jian)設中國特(te)色社會主義(yi)先行示(shi)范(fan)區(qu)的(de)重大歷(li)史機遇，繼續領跑國內“軌(gui)道+物(wu)業(ye)(ye)(ye)”發展模(mo)式，秉(bing)持“敢高(gao)于(yu)行業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)，以品質建(jian)未來(lai)”的(de)開發理念，以市場化(hua)發展為(wei)(wei)方(fang)向，加快構建(jian)站城一(yi)體(ti)化(hua)建(jian)設體(ti)系，竭力為(wei)(wei)城市提供更(geng)多(duo)高(gao)端、便(bian)捷、環(huan)保(bao)的(de)軌(gui)道交通上蓋物(wu)業(ye)(ye)(ye)項目(mu)，為(wei)(wei)確(que)保(bao)城市軌(gui)道交通的(de)可持續發展，為(wei)(wei)將深(shen)(shen)鐵置業(ye)(ye)(ye)打(da)造成全國一(yi)流的(de)軌(gui)道物(wu)業(ye)(ye)(ye)服務商而不(bu)懈奮斗。