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成立于1983年，由美國普拉特惠特尼公司、英國羅爾斯羅伊斯公司、日本航空發動機公司和德國航空發動機公司合資設立，主要生產V2500系列航空發動機

國際航空發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)公司（International Aero Engines，IAE）成(cheng)立于1983年，旨(zhi)在開發(fa)(fa)(fa)150座單通(tong)道飛(fei)機(ji)的發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。公司由四家航空發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)生產商合資而成(cheng)，包括美(mei)國普惠公司（負(fu)責燃燒室及(ji)高壓(ya)渦(wo)輪部(bu)(bu)分）、英(ying)國勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)（負(fu)責高壓(ya)壓(ya)氣機(ji)部(bu)(bu)分）、日本日本航空發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)公司（負(fu)責風(feng)扇及(ji)低壓(ya)壓(ya)氣機(ji)部(bu)(bu)分）和德國MTU航空發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)（負(fu)責低壓(ya)渦(wo)輪部(bu)(bu)分）。

歷史

最初的(de)(de)合作是美國(guo)普惠公司，英(ying)國(guo)勞斯(si)萊斯(si)公司，日本(ben)(ben)日本(ben)(ben)航(hang)(hang)空發動(dong)機(ji)公司和德國(guo)MTU航(hang)(hang)空發動(dong)機(ji)。菲亞特航(hang)(hang)天(tian)（FiatAvio）曾為主要股東(dong)之一，但(dan)在公司創立(li)初期即撤資，但(dan)菲亞特航(hang)(hang)天(tian)現在更名的(de)(de)Avio，仍然(ran)(ran)是供應(ying)商。“V”產品命名仍然(ran)(ran)是五個原(yuan)始股東(dong)的(de)(de)遺產。

2011年(nian)10月，勞斯萊斯同意將(jiang)其32.5%的(de)股權出(chu)售給普惠公司的(de)母公司聯合技(ji)術（UTC），使得UTC的(de)合并股權比例為49.5%（與UTC在IAE中的(de)份額為61%不同）。該交易于2012年(nian)6月29日完(wan)成(cheng)。