PMT成立于2006年(nian)，擁有一支(zhi)國(guo)際水準的精(jing)(jing)密/超精(jing)(jing)密專(zhuan)業(ye)化博(bo)士(shi)和教授(shou)、專(zhuan)家級研發團隊；主要從事精(jing)(jing)密/超精(jing)(jing)密數控機床、計算機芯片制(zhi)造所需要的超精(jing)(jing)密納米光學機床、精(jing)(jing)密超精(jing)(jing)密測試(shi)設備(bei)等高(gao)端裝(zhuang)備(bei)的研發設計、制(zhi)造與銷(xiao)售，是國(guo)家高(gao)新技術企業(ye)。
20多年來，創始人(ren)團隊(dui)專(zhuan)注(zhu)于精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)/超(chao)精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)裝(zhuang)備的(de)共性、基(ji)礎技(ji)(ji)(ji)(ji)術研(yan)究；尤其(qi)在核心基(ji)礎工藝(yi)技(ji)(ji)(ji)(ji)術、核心單元零部(bu)件技(ji)(ji)(ji)(ji)術的(de)研(yan)發(fa)(fa)與制(zhi)(zhi)造方面，已經取得了一系(xi)列(lie)的(de)重大突破(po)，如(ru)精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)五軸(zhou)動(dong)力(li)雙擺頭、超(chao)精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)主(zhu)軸(zhou)技(ji)(ji)(ji)(ji)術、精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)/超(chao)精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)轉臺技(ji)(ji)(ji)(ji)術、重載(zai)精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)/超(chao)精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)全封(feng)閉壓力(li)負反饋液體(ti)靜壓導軌技(ji)(ji)(ji)(ji)術、自動(dong)化精(jing)(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)刀庫單元技(ji)(ji)(ji)(ji)術、數字控制(zhi)(zhi)系(xi)統技(ji)(ji)(ji)(ji)術、整機系(xi)統結構模塊化工藝(yi)技(ji)(ji)(ji)(ji)術、微(wei)位移(yi)在重載(zai)工況下的(de)驅(qu)動(dong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術和(he)制(zhi)(zhi)造工藝(yi)的(de)研(yan)究以及工程(cheng)化產品研(yan)發(fa)(fa)制(zhi)(zhi)造。
這(zhe)些單元、系統技(ji)術和(he)工(gong)藝，是(shi)精密(mi)/超精密(mi)數控機床(chuang)與裝備的(de)關(guan)鍵與核心(xin)。尤其是(shi)一直卡住中國高端(duan)五(wu)軸(zhou)聯動機床(chuang)“脖子”的(de)五(wu)軸(zhou)雙(shuang)擺頭以及精密(mi)刀(dao)庫，PMT經過多年的(de)努力，終于克服了技(ji)術和(he)結構以及工(gong)藝的(de)難關(guan)。
同(tong)時，PMT將已經建立(li)的(de)(de)(de)基礎(chu)數(shu)(shu)(shu)學物(wu)理誤差解(jie)析與工(gong)藝方(fang)(fang)法(fa)、關鍵(jian)單元(yuan)技術、整機系統技術等(deng)，運用(yong)于超(chao)(chao)精(jing)(jing)密(mi)動力(li)學與運動學的(de)(de)(de)可(ke)控(kong)過程，獲得(de)了理想的(de)(de)(de)動態(tai)特性與穩態(tai)長壽命(ming)(ming)，解(jie)決(jue)了傳統超(chao)(chao)精(jing)(jing)密(mi)制(zhi)造領(ling)域輕載低剛度(du)的(de)(de)(de)致命(ming)(ming)弱點，從而取(qu)得(de)了共性基礎(chu)技術與工(gong)藝方(fang)(fang)法(fa)的(de)(de)(de)突破；公司在汽車(che)制(zhi)造、精(jing)(jing)密(mi)光學裝(zhuang)(zhuang)備(bei)等(deng)核(he)心零部件的(de)(de)(de)精(jing)(jing)密(mi)/超(chao)(chao)精(jing)(jing)密(mi)制(zhi)造關鍵(jian)技術與裝(zhuang)(zhuang)備(bei)領(ling)域進(jin)行了長期的(de)(de)(de)探索，比如(ru)，在汽車(che)零部件的(de)(de)(de)精(jing)(jing)密(mi)制(zhi)造裝(zhuang)(zhuang)備(bei)方(fang)(fang)面(mian)，已經成(cheng)功推出發動機缸(gang)體(ti)缸(gang)蓋、轉向節、渦輪增(zeng)壓殼體(ti)、輪轂等(deng)高(gao)精(jing)(jing)度(du)五(wu)軸(zhou)(zhou)立(li)式(shi)加(jia)工(gong)中(zhong)心、17軸(zhou)(zhou)數(shu)(shu)(shu)控(kong)交換工(gong)作(zuo)臺雙主軸(zhou)(zhou)雙五(wu)軸(zhou)(zhou)聯動多(duo)面(mian)體(ti)高(gao)速臥(wo)式(shi)精(jing)(jing)密(mi)加(jia)工(gong)中(zhong)心、雙刀(dao)塔(ta)數(shu)(shu)(shu)控(kong)立(li)式(shi)精(jing)(jing)密(mi)車(che)床、單刀(dao)塔(ta)立(li)式(shi)數(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床、精(jing)(jing)密(mi)數(shu)(shu)(shu)控(kong)臥(wo)式(shi)車(che)床、三軸(zhou)(zhou)四軸(zhou)(zhou)數(shu)(shu)(shu)控(kong)立(li)式(shi)加(jia)工(gong)中(zhong)心等(deng)。
在復雜曲面零部件加(jia)工方向，推出(chu)了精(jing)(jing)密(mi)渦輪渦扇數控立式(shi)五(wu)軸聯動加(jia)工中心、臥式(shi)五(wu)軸聯動雙主軸加(jia)工中心；PMT也(ye)正(zheng)在系列化研發精(jing)(jing)密(mi)超(chao)精(jing)(jing)密(mi)光學(xue)數控磨(mo)床和五(wu)軸聯動光學(xue)加(jia)工中心，這是制(zhi)造(zao)計算機(ji)芯片光刻(ke)機(ji)物鏡(jing)系統(tong)超(chao)精(jing)(jing)密(mi)光學(xue)零件的關(guan)鍵制(zhi)造(zao)超(chao)精(jing)(jing)密(mi)母機(ji)。
目(mu)前，PMT的(de)部分系(xi)列產(chan)品已經形成了(le)(le)(le)商品，批(pi)量(liang)化供應市場，產(chan)品成功替代了(le)(le)(le)進(jin)口(kou)，并形成出口(kou)，參與國際競爭，得(de)(de)到了(le)(le)(le)用戶(hu)的(de)認(ren)可，贏得(de)(de)了(le)(le)(le)市場的(de)尊重。同(tong)時，PMT的(de)高(gao)端數控機(ji)床(chuang)批(pi)量(liang)化智能制造線—“黑燈工廠”多年來已經連續(xu)每年330天、每天24小(xiao)時不停機(ji)運行。
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