源自1888年澳大利亞,全球較早成立的綜合物流服務提供商,專注于為客戶提供公路運輸、空運、海運和鐵路運輸等多種運輸物流服務的現代化服務企業,2015年被日本郵政集團收購全部股份
拓領(Toll)的故事開始于一個人的夢想、勤奮以及一馬一車;這個人叫做Albert Toll。1888年,Albert Toll在(zai)澳大利(li)亞(ya)紐卡斯爾(er)創立(li)了拓領的(de)雛(chu)形,最初業務為馬車(che)運(yun)煤(mei)。從這一低微的(de)起點開始,它逐(zhu)漸發展為了一家運(yun)輸行業的(de)公司。在(zai)1958年去世前,95歲(sui)高齡的(de)Albert Toll已在(zai)5個地方經(jing)營(ying)著一支卡車(che)運(yun)輸隊(dui)。
Albert Toll去世后,Albert創辦的企業于1959年被National Minerals收購,離(li)開了Toll家(jia)族的掌(zhang)握。在隨(sui)后的十(shi)年間,它并入(ru)采礦(kuang)企業集團Peko Wallsend,后者(zhe)用拓領來承擔(dan)自身全部業務的運輸工(gong)作。在Peko Wallsend旗下,拓領逐步發展成為一家(jia)全國性運輸公司。
當(dang)新東(dong)家整合公(gong)司(si)業(ye)務(wu)準備進(jin)軍集裝箱船(chuan)運領域(yu)時,公(gong)司(si)隨(sui)之更(geng)名為Toll-Chadwick。到1980年代中葉,Toll-Chadwick已發(fa)展成為澳大利亞首(shou)府(fu)城市之外(wai)規模最大的運輸業(ye)務(wu)公(gong)司(si)之一(yi)。
1986年,由時(shi)任(ren)董(dong)事總經理Paul Little和拓領首任(ren)董(dong)事長(chang)Peter Rowsthorn領導的(de)管理團隊(dui)收購(gou)了(le)拓領公(gong)司。他們制定(ding)了(le)明確愿景,通過收購(gou)位(wei)于重要(yao)戰略位(wei)置的(de)小型運輸公(gong)司來謀求企業發展。
1993年,該團隊領(ling)導(dao)拓領(ling)在澳大利亞證券交(jiao)易所(ASX)上市,正式啟動了拓領(ling)公司(si)在當代發展(zhan)壯大的歷(li)程。
在ASX上市(shi)后,拓(tuo)領公司(si)積極響應客戶對(dui)完善端對(dui)端物流服(fu)務(wu)日益增長的需求,通過一(yi)系列(lie)擴張和戰略收(shou)購計(ji)劃,逐(zhu)步擴大服(fu)務(wu)范圍并提高服(fu)務(wu)能力。在此過程中,本(ben)司(si)發展成為(wei)亞太地區出色的綜合物流服(fu)務(wu)提供商之(zhi)一(yi),在全球50多個國(guo)家1200多個辦事處(chu)聘用(yong)了約(yue)4萬名員工。2014年,公司(si)年營業收(shou)入(ru)達(da)87億澳元。
2015年2月18日,拓領董事會宣布接受全球較大公司之一的日本郵政集團關于收購拓領全部股份的提議。日本郵政集團希望利用拓領來開創自身的全球業務。拓領公司的股東反響非常積極,于2015年5月13日以壓倒性(xing)的表決支持本次收購(gou)交易(yi)。2015年5月28日,拓領(ling)公司(si)(si)正(zheng)式并(bing)入日本(ben)郵政集團旗下。拓領(ling)公司(si)(si)總(zong)部依舊設在墨(mo)爾本(ben),并(bing)保留了拓領(ling)品(pin)牌。目(mu)前,公司(si)(si)依托日本(ben)郵政集團的支持(chi),著力發展全球業務。