集好運(yun)(yun)是大順(shun)股(gu)份(fen)旗下專注集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)無(wu)車(che)承(cheng)運(yun)(yun)平(ping)臺。通過集好運(yun)(yun)為貨主、車(che)隊的(de)運(yun)(yun)輸(shu)需(xu)求(qiu)提(ti)(ti)供一個車(che)貨匹(pi)配(pei)的(de)智能(neng)運(yun)(yun)輸(shu)平(ping)臺,平(ping)臺秉(bing)持“集我(wo)所能(neng),運(yun)(yun)你所需(xu)”的(de)服務理(li)念(nian),實現一站式運(yun)(yun)輸(shu)解決方案。小提(ti)(ti)單(dan)電子化(hua)是廈門港(gang)提(ti)(ti)升跨(kua)境貿易便(bian)利(li)化(hua)水平(ping)的(de)措(cuo)施(shi)之一,通過協調推動(dong)進出(chu)(chu)口(kou)企業(ye)(ye)、港(gang)口(kou)企業(ye)(ye)、船公司(si)加(jia)快實現提(ti)(ti)貨單(dan)電子化(hua),報關(guan)報檢(jian)(jian)環節不(bu)再要求(qiu)進出(chu)(chu)口(kou)企業(ye)(ye)向海(hai)關(guan)、檢(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)疫部門提(ti)(ti)交紙質(zhi)海(hai)運(yun)(yun)提(ti)(ti)單(dan)或提(ti)(ti)貨單(dan)。客(ke)戶的(de)進口(kou)提(ti)(ti)箱(xiang)業(ye)(ye)務辦(ban)理(li)由線下轉(zhuan)為線上(shang),不(bu)僅提(ti)(ti)高業(ye)(ye)務辦(ban)理(li)的(de)效率,還降(jiang)低人工操作成(cheng)本(ben),不(bu)但為跨(kua)境貿易通關(guan)提(ti)(ti)供便(bian)利(li),也降(jiang)低了企業(ye)(ye)物流成(cheng)本(ben),做到(dao)讓信(xin)息多跑路,讓人工少(shao)跑腿。