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新(xin)疆交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)集團股份有限公(gong)(gong)司(si)（以下(xia)簡(jian)稱新(xin)疆交(jiao)建(jian)集團）是自治區國資委直(zhi)接監管的(de)(de)骨干企業(ye)，并于2018年11月在深圳證(zheng)券交(jiao)易所成功上市。集團主要以公(gong)(gong)路(lu)、橋梁、水(shui)利、鐵路(lu)、隧道、市政等(deng)(deng)交(jiao)通(tong)基礎設(she)施(shi)(shi)的(de)(de)勘察、設(she)計、建(jian)設(she)和運營，交(jiao)通(tong)基礎設(she)施(shi)(shi)建(jian)筑材(cai)料的(de)(de)加工制造、倉儲(chu)物流等(deng)(deng)經(jing)營項目為主。是擁有4家分公(gong)(gong)司(si)，7家全資子公(gong)(gong)司(si)，10家控股子公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)綜(zong)合型企業(ye)集團，具(ju)備公(gong)(gong)路(lu)工程(cheng)施(shi)(shi)工總(zong)承(cheng)包特級(ji)、橋梁一(yi)級(ji)、市政一(yi)級(ji)、設(she)計甲級(ji)、水(shui)利三(san)級(ji)、鐵路(lu)三(san)級(ji)、交(jiao)通(tong)安全設(she)施(shi)(shi)、綜(zong)合乙級(ji)試驗檢測等(deng)(deng)資質。

多年來，新(xin)疆(jiang)交(jiao)建(jian)(jian)集團先后參與了疆(jiang)內(nei)吐(tu)烏(wu)大(da)(da)、烏(wu)奎、賽(sai)果(guo)、喀伊、新(xin)藏、烏(wu)賽(sai)等絕大(da)(da)部(bu)分高速(su)公(gong)路(lu)、國道省道項(xiang)目及(ji)大(da)(da)批縣鄉道路(lu)的(de)(de)建(jian)(jian)設，新(xin)疆(jiang)本土市(shi)(shi)場份額(e)居疆(jiang)內(nei)施工企(qi)業首位。同(tong)時，公(gong)司(si)大(da)(da)力發展(zhan)相關聯產業，從成立之初的(de)(de)單一公(gong)路(lu)施工，已(yi)拓(tuo)展(zhan)至橋梁隧道、地(di)(di)鐵(tie)市(shi)(shi)政、科技養護、交(jiao)通工程(cheng)、智能(neng)交(jiao)通、工程(cheng)造價、機械租賃、設計(ji)咨(zi)詢(xun)等多個領(ling)域。市(shi)(shi)場區域也在短短的(de)(de)20年內(nei)，由新(xin)疆(jiang)，拓(tuo)展(zhan)至四(si)川、湖南、遼寧、西藏、貴州等國內(nei)省市(shi)(shi)和喀麥隆、塔吉克斯坦、蒙古(gu)國等海(hai)(hai)外地(di)(di)區，累計(ji)參建(jian)(jian)海(hai)(hai)外項(xiang)目約3.5億美元。同(tong)時積(ji)極(ji)向市(shi)(shi)政、水利、鐵(tie)路(lu)等建(jian)(jian)設領(ling)域邁進(jin)，并(bing)成為新(xin)疆(jiang)與央企(qi)聯合承建(jian)(jian)烏(wu)市(shi)(shi)地(di)(di)鐵(tie)項(xiang)目的(de)(de)企(qi)業。

在(zai)國內(nei)穩健(jian)審慎的(de)宏觀經濟形勢下，交建(jian)人(ren)緊緊把握國家“一帶一路”戰略機遇和第(di)二次中(zhong)央新疆工(gong)作座(zuo)談會的(de)東(dong)風，不斷優化(hua)經營(ying)結構(gou)，大力開展(zhan)改(gai)革(ge)改(gai)制工(gong)作，通過引進社會資本(ben)、優化(hua)股權結構(gou)，在(zai)2015年成功完成股份制改(gai)革(ge)，公司(si)步入健(jian)康(kang)、可持續發展(zhan)的(de)軌道，并于2018年11月成功上(shang)市。