烏魯木齊國(guo)家高新(xin)區(qu)(qu)（新(xin)市區(qu)(qu)）集(ji)資源(yuan)、地緣、區(qu)(qu)位、政策(ce)、產(chan)業(ye)、服務、品(pin)牌、土地、財力(li)、融(rong)資十大優勢(shi)，落戶既可享受(shou)國(guo)家級高新(xin)區(qu)(qu)和新(xin)疆(jiang)地方的(de)各種普惠制(zhi)(zhi)政策(ce)，還可感受(shou)到特有(you)的(de)區(qu)(qu)位、品(pin)牌、服務、體制(zhi)(zhi)、財力(li)、融(rong)資、產(chan)業(ye)支持等綜合優勢(shi)。

實(shi)行“區(qu)市(shi)共建，以市(shi)為主，科技廳歸口管理(li)(li)，重大科技業務(wu)隸屬科技部火炬(ju)中心(xin)”的管理(li)(li)體(ti)制(zhi)，代表烏魯木齊市(shi)委、市(shi)政(zheng)府統一領導和“封(feng)閉(bi)管理(li)(li)”區(qu)內經(jing)濟和社會事(shi)務(wu)，行使市(shi)一級人民(min)政(zheng)府的經(jing)濟管理(li)(li)權(quan)限(xian)。

面積：規劃面積326平方(fang)公里。

區位：地處首府烏魯(lu)木(mu)齊(qi)，東臨(lin)(lin)城(cheng)市(shi)快(kuai)(kuai)速(su)路(lu)——河灘路(lu)，南起新醫路(lu)，西臨(lin)(lin)太原(yuan)路(lu)和(he)烏昌(chang)快(kuai)(kuai)速(su)路(lu)，北(bei)至烏魯(lu)木(mu)齊(qi)中心城(cheng)北(bei)邊界。

交通：國(guo)際(ji)機場、鐵(tie)路、公路三(san)位一體(ti)。隨著(zhu)高鐵(tie)、輕軌等(deng)重(zhong)大(da)交通項目(mu)的建設，交通優勢愈加突(tu)出(chu)。

經濟：地區生(sheng)產總值由2015年(nian)的(de)874.6億元增加至2020年(nian)的(de)1330億元，增長(chang)35%，年(nian)均增速(su)6.8%；全(quan)社會固(gu)定資(zi)產投(tou)資(zi)較“十二五”時期增長(chang)63.5%；社會消費品零(ling)售(shou)總額較2015年(nian)增長(chang)2.8%；城鄉居民人(ren)均可(ke)支配收入較“十二五”時期分(fen)別增長(chang)36%和50.9%。

定位：承(cheng)載國(guo)家使命，支撐區(qu)域(yu)發展，以(yi)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)型特色(se)產業園區(qu)為(wei)依托，聚焦特色(se)主導(dao)產業，建成中(zhong)亞科技經濟(ji)合作的橋頭堡、中(zhong)國(guo)西(xi)部創(chuang)新(xin)(xin)(xin)驅動(dong)和低碳發展的先行(xing)區(qu)，打造我(wo)國(guo)面向中(zhong)、西(xi)、南亞及俄羅斯市場的高新(xin)(xin)(xin)技術產業戰(zhan)略(lve)基地，成為(wei)新(xin)(xin)(xin)疆新(xin)(xin)(xin)型工業化的戰(zhan)略(lve)引(yin)擎和烏魯(lu)木齊的科技新(xin)(xin)(xin)城區(qu)。

根據(ju)《烏魯木齊(qi)市(shi)城(cheng)市(shi)總(zong)體規劃2009-2020年(nian)》，烏魯木齊(qi)國家高(gao)新區（新市(shi)區）將以兩個(ge)片區為建設重點。

第一(yi)片區以商貿、商務(wu)、行政辦公功(gong)能(neng)(neng)為主導，以總部經(jing)濟(ji)為亮點(dian)，打(da)造環境(jing)優美，設施(shi)現代，集居住、教育、可研、文(wen)體、生態(tai)等功(gong)能(neng)(neng)為一(yi)體的城市中(zhong)心(xin)地區。

第二片(pian)區將建成烏魯木齊第一個(ge)完美融(rong)合科技與商務、工作與居(ju)住(zhu)的(de)理(li)想新(xin)城，并(bing)以國家戰略性(xing)新(xin)興產(chan)業為推動，提倡健康理(li)念，凸現生態宜居(ju)，凝聚(ju)人類最先進的(de)造城智(zhi)慧。

第一片區——中心城區

東臨城市快速(su)路——河灘路，南(nan)起新醫路，西臨太原路，北至河北路，用地面(mian)積19.65平(ping)方公(gong)里(li)。總體采用"以點帶軸、以軸帶面(mian)"的(de)空(kong)間發展模式(shi)，規劃形成"一個(ge)核心、四(si)條(tiao)軸線、七個(ge)組團(tuan)"的(de)規劃結構。

第二片區——城北分區

東至(zhi)吐烏(wu)大高速(su)(su)（河灘快速(su)(su)路(lu)），南至(zhi)河北(bei)(bei)北(bei)(bei)路(lu)，西至(zhi)烏(wu)昌快速(su)(su)路(lu)和原(yuan)規(gui)劃(hua)三坪新(xin)區邊界(jie)(jie)（五一農場(chang)），北(bei)(bei)至(zhi)烏(wu)魯木齊中心城北(bei)(bei)邊界(jie)(jie)，總用地面積約214平方公(gong)里。

未(wei)來將形成(cheng)"一(yi)核(he)、一(yi)軸、兩廓、四片區"的總體布局結構(gou)。

投資指南。