港鐵屯馬線(56km)

港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)屯(tun)(tun)(tun)馬(ma)線(xian)是中(zhong)國香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)特(te)別行政區(qu)(qu)境(jing)內的(de)城(cheng)市軌道交通(tong)線(xian)路，因連(lian)接(jie)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)屯(tun)(tun)(tun)門區(qu)(qu)和(he)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)馬(ma)鞍山得名，于(yu)2004年(nian)12月21日(ri)開通(tong)運(yun)營大圍(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)烏溪沙站(zhan)(zhan)(zhan)段，2020年(nian)2月14日(ri)開通(tong)運(yun)營啟(qi)德站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)大圍(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)段，2021年(nian)6月27日(ri)與港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)西(xi)鐵(tie)線(xian)貫通(tong)運(yun)營，線(xian)路長約56公里，由屯(tun)(tun)(tun)門至(zhi)烏溪沙，共27個車站(zhan)(zhan)(zhan)，連(lian)接(jie)西(xi)鐵(tie)線(xian)及屯(tun)(tun)(tun)馬(ma)線(xian)一期，貫通(tong)東西(xi)，為(wei)全香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)最長的(de)地鐵(tie)線(xian)路。港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)屯(tun)(tun)(tun)馬(ma)線(xian)運(yun)營于(yu)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)新界屯(tun)(tun)(tun)門區(qu)(qu)、元(yuan)朗區(qu)(qu)、荃灣區(qu)(qu)、葵青區(qu)(qu)、沙田區(qu)(qu)和(he)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)(gang)(gang)九龍(long)半島深水(shui)埗區(qu)(qu)、油尖旺區(qu)(qu)、九龍(long)城(cheng)區(qu)(qu)、黃(huang)大仙(xian)區(qu)(qu)，起于(yu)屯(tun)(tun)(tun)門站(zhan)(zhan)(zhan)，途經美孚站(zhan)(zhan)(zhan)、紅(hong)磡站(zhan)(zhan)(zhan)、鉆石山站(zhan)(zhan)(zhan)、大圍(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)等重要站(zhan)(zhan)(zhan)點，止于(yu)烏溪沙站(zhan)(zhan)(zhan)。

港鐵東鐵線(46km)

港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東鐵(tie)(tie)線(xian)是香港(gang)(gang)(gang)特別行(xing)政(zheng)區(qu)境內的(de)城(cheng)市軌道交通線(xian)路(lu)(lu)，于(yu)1910年10月(yue)1日(ri)開(kai)通運營(ying)，2022年5月(yue)開(kai)通運營(ying)港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東鐵(tie)(tie)線(xian)過(guo)海段(duan)，延伸直(zhi)達香港(gang)(gang)(gang)島，線(xian)路(lu)(lu)全長(chang)約(yue)46公里，是香港(gang)(gang)(gang)最早的(de)地鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)，也(ye)是香港(gang)(gang)(gang)第二(er)長(chang)的(de)軌道交通線(xian)路(lu)(lu)（地鐵(tie)(tie)）。港(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)東鐵(tie)(tie)線(xian)途經香港(gang)(gang)(gang)新界北區(qu)、元朗區(qu)、大埔區(qu)和香港(gang)(gang)(gang)九(jiu)龍半島的(de)沙田區(qu)、九(jiu)龍城(cheng)區(qu)、油尖旺區(qu)，香港(gang)(gang)(gang)島中(zhong)(zhong)西區(qu)；起于(yu)羅(luo)湖站(zhan)(zhan)，止于(yu)金(jin)鐘站(zhan)(zhan)，支線(xian)起于(yu)落馬洲站(zhan)(zhan)，止于(yu)上(shang)水站(zhan)(zhan)，全線(xian)共設置(zhi)16座(zuo)車站(zhan)(zhan)，其中(zhong)(zhong)有4座(zuo)高架站(zhan)(zhan)，9座(zuo)地面站(zhan)(zhan)，3座(zuo)地下站(zhan)(zhan)。東鐵(tie)(tie)線(xian)是香港(gang)(gang)(gang)第四(si)條過(guo)海地鐵(tie)(tie)，由(you)紅(hong)磡至(zhi)會(hui)(hui)展站(zhan)(zhan)車程只需5分鐘，未(wei)來將與深(shen)圳(zhen)福田口(kou)岸和羅(luo)湖口(kou)岸無(wu)縫接駁，意味著深(shen)圳(zhen)居民(min)未(wei)來可乘坐東鐵(tie)(tie)線(xian)直(zhi)達香港(gang)(gang)(gang)會(hui)(hui)展中(zhong)(zhong)心。

港鐵西鐵線(35.4km)

港(gang)(gang)鐵西(xi)鐵線是香港(gang)(gang)特(te)別行政(zheng)區(qu)(qu)境內的(de)(de)一條城市軌道交通(tong)線路，于(yu)2003年(nian)(nian)12月(yue)20日開通(tong)運(yun)營(ying)(ying)屯(tun)門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至南昌站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)段(duan)，2009年(nian)(nian)8月(yue)16日開通(tong)運(yun)營(ying)(ying)南昌站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至紅(hong)磡站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)段(duan)，全線長約35.4千米，是香港(gang)(gang)最(zui)長的(de)(de)10條地(di)鐵線路之一。港(gang)(gang)鐵西(xi)鐵線運(yun)營(ying)(ying)于(yu)香港(gang)(gang)九龍半(ban)島的(de)(de)油尖旺區(qu)(qu)、深水埗區(qu)(qu)和香港(gang)(gang)新界的(de)(de)葵(kui)青區(qu)(qu)、荃灣區(qu)(qu)、元朗(lang)區(qu)(qu)、屯(tun)門(men)區(qu)(qu)，起于(yu)紅(hong)磡站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，途徑尖東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、南昌站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、美孚站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等(deng)重要站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)(dian)，止于(yu)屯(tun)門(men)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，共設(she)置12個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)(dian)，其中有6個(ge)(ge)地(di)下站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，5個(ge)(ge)高架站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，1個(ge)(ge)地(di)面(mian)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。據MAIgoo小(xiao)編了(le)解，港(gang)(gang)鐵西(xi)鐵線已于(yu)2021年(nian)(nian)6月(yue)27日與(yu)港(gang)(gang)鐵屯(tun)馬線貫通(tong)運(yun)營(ying)(ying)。

港鐵機場快線(35.2km)

港(gang)鐵機場(chang)快線(xian)，簡稱機鐵，是香(xiang)港(gang)特別行政區(qu)境內的(de)城市軌道交通(tong)線(xian)路(lu)，因(yin)連接了(le)香(xiang)港(gang)國(guo)(guo)際機場(chang)，并(bing)以特快形式運行得名(ming)，于(yu)1998年(nian)7月6日開通(tong)運營，全長35.2千米，也是香(xiang)港(gang)最長的(de)10條地鐵線(xian)路(lu)之一。港(gang)鐵機場(chang)快線(xian)運營于(yu)香(xiang)港(gang)中西區(qu)中環的(de)香(xiang)港(gang)站與香(xiang)港(gang)新界離(li)島區(qu)赤鱲(lie)角亞(ya)洲國(guo)(guo)際博(bo)覽館的(de)博(bo)覽館站之間，共設(she)置5座站點，機場(chang)到中環只需(xu)25分鐘。

港鐵東涌線(31.1km)

港(gang)(gang)鐵東(dong)涌(yong)線是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)香(xiang)港(gang)(gang)特別行政區(qu)境內(nei)的軌道交(jiao)(jiao)通(tong)線路(lu)，是(shi)(shi)機場鐵路(lu)的一(yi)部分，于(yu)1998年6月(yue)22日開通(tong)運營，全(quan)長(chang)31.1千米。港(gang)(gang)鐵東(dong)涌(yong)線運營于(yu)香(xiang)港(gang)(gang)島(dao)(dao)的中(zhong)西區(qu)、九(jiu)龍半島(dao)(dao)的油尖旺區(qu)、深水(shui)埗區(qu)和新界的葵青區(qu)、荃灣區(qu)、離島(dao)(dao)區(qu)，起(qi)于(yu)香(xiang)港(gang)(gang)站(zhan)(zhan)，止于(yu)東(dong)涌(yong)站(zhan)(zhan)，共設置8個站(zhan)(zhan)點，其中(zhong)設有3個地下站(zhan)(zhan)，3個高(gao)架站(zhan)(zhan)，2個地面站(zhan)(zhan)，列(lie)車采用8節編(bian)組，是(shi)(shi)香(xiang)港(gang)(gang)交(jiao)(jiao)通(tong)網絡(luo)中(zhong)不可缺少(shao)的一(yi)部分。

港鐵港島線(16.3km)

港鐵港島線是中(zhong)國香港特別行政區境內的(de)城市(shi)軌道交通(tong)(tong)線路，因運營香港島而得名(ming)，于(yu)1985年5月31日開通(tong)(tong)運營，全長約(yue)16.3千米。鐵港島線運營于(yu)香港的(de)中(zhong)西(xi)區、灣仔區和東區，起(qi)于(yu)堅尼地城站，止于(yu)柴灣站，共設置17座車站，其中(zhong)15座地下站、1座高架站、1座地面(mian)站，列車采用8節編組，港島線每小時(shi)單向最高載(zai)客量為85000人(ren)次(ci)。

港鐵荃灣線(16km)

港鐵(tie)荃灣(wan)(wan)(wan)線(xian)(xian)是(shi)中(zhong)(zhong)國香港特別行政區境內的(de)城(cheng)市(shi)軌道交通線(xian)(xian)路，于(yu)(yu)1982年5月10日開通，線(xian)(xian)路全長16千(qian)米(mi)，也是(shi)香港最長的(de)10條地鐵(tie)線(xian)(xian)路之一(yi)。港鐵(tie)荃灣(wan)(wan)(wan)線(xian)(xian)運營(ying)于(yu)(yu)香港新界的(de)荃灣(wan)(wan)(wan)區、葵(kui)青區、深水埗(bu)區、油(you)尖旺(wang)區和香港島的(de)中(zhong)(zhong)西區，起于(yu)(yu)中(zhong)(zhong)環站(zhan)(zhan)，止(zhi)于(yu)(yu)荃灣(wan)(wan)(wan)站(zhan)(zhan)，共設置16座(zuo)(zuo)站(zhan)(zhan)點，其中(zhong)(zhong)12座(zuo)(zuo)地下車站(zhan)(zhan)、3座(zuo)(zuo)高架站(zhan)(zhan)、1座(zuo)(zuo)地面(mian)站(zhan)(zhan)。

港鐵觀塘線(14.2km)

港(gang)鐵觀(guan)塘(tang)線是(shi)香(xiang)港(gang)特別(bie)行政區境內的(de)(de)城市軌(gui)道交通(tong)線路，于1979年10月(yue)1日(ri)開通(tong)運(yun)營，全(quan)長約(yue)14.2千米，也是(shi)港(gang)鐵運(yun)營的(de)(de)第一條地(di)鐵線路。港(gang)鐵港(gang)島(dao)線運(yun)營于香(xiang)港(gang)的(de)(de)中西區、灣仔區和(he)東(dong)區，起于堅(jian)尼地(di)城站(zhan)(zhan)，止于柴灣站(zhan)(zhan)，共設置17座車站(zhan)(zhan)，其中15座地(di)下站(zhan)(zhan)、1座高(gao)架站(zhan)(zhan)、1座地(di)面站(zhan)(zhan)，連(lian)接九(jiu)龍油尖旺(wang)地(di)區和(he)新界觀(guan)塘(tang)地(di)區，每日(ri)平均載客量約(yue)60萬人次，也是(shi)香(xiang)港(gang)最擁擠的(de)(de)地(di)鐵線路之一。

港鐵將軍澳線(11.9km)

港(gang)鐵將軍澳(ao)線(xian)是香港(gang)特別行政(zheng)區境內(nei)的(de)城市軌道(dao)交(jiao)通線(xian)路，于2002年8月4日(ri)開(kai)(kai)通運營(ying)北角站(zhan)(zhan)至油塘(tang)站(zhan)(zhan)段(duan)(duan)，2002年8月18日(ri)開(kai)(kai)通運營(ying)油塘(tang)站(zhan)(zhan)至將軍澳(ao)站(zhan)(zhan)段(duan)(duan)，2009年7月26日(ri)開(kai)(kai)通運營(ying)將軍澳(ao)站(zhan)(zhan)至康城站(zhan)(zhan)段(duan)(duan)，全(quan)長約11.9千米(mi)。港(gang)鐵將軍澳(ao)線(xian)運營(ying)于香港(gang)新界的(de)東(dong)區、西(xi)貢區和(he)香港(gang)九(jiu)龍半島的(de)觀(guan)塘(tang)區，起于北角站(zhan)(zhan)，途經鲗魚涌站(zhan)(zhan)、油塘(tang)站(zhan)(zhan)、調景嶺站(zhan)(zhan)等重要(yao)站(zhan)(zhan)點，止于寶(bao)琳站(zhan)(zhan)或康城站(zhan)(zhan)，共設置8個站(zhan)(zhan)點，其中有6個地下站(zhan)(zhan)，2個地面(mian)站(zhan)(zhan)。

港鐵南港島線(7km)

港(gang)(gang)鐵(tie)南(nan)港(gang)(gang)島(dao)(dao)線，因運營于(yu)(yu)(yu)香(xiang)港(gang)(gang)島(dao)(dao)南(nan)部而得名，是(shi)中(zhong)國香(xiang)港(gang)(gang)特別行(xing)政區(qu)(qu)境內(nei)的城市軌道交通線路，于(yu)(yu)(yu)2016年12月28日(ri)開通運營，全(quan)長(chang)約7公里(li)，也是(shi)香(xiang)港(gang)(gang)最長(chang)的10條(tiao)地(di)鐵(tie)線路之一。港(gang)(gang)鐵(tie)南(nan)港(gang)(gang)島(dao)(dao)線運營于(yu)(yu)(yu)香(xiang)港(gang)(gang)的中(zhong)西區(qu)(qu)、灣仔區(qu)(qu)和南(nan)區(qu)(qu)，起于(yu)(yu)(yu)金鐘站，止于(yu)(yu)(yu)海怡(yi)半島(dao)(dao)站，共設置5個站點，屬于(yu)(yu)(yu)中(zhong)運量(liang)軌道交通線路。據MAIGOO小編(bian)了(le)解，連接香(xiang)港(gang)(gang)迪士尼的地(di)鐵(tie)線路——港(gang)(gang)鐵(tie)迪士尼線，全(quan)長(chang)3.5公里(li)，是(shi)香(xiang)港(gang)(gang)最短的地(di)鐵(tie)線路。

研究聲明：2022年(nian)香港最長(chang)的10條軌道交通線路(lu)（即地(di)(di)鐵(tie)(tie)線路(lu)）是Maigoo小編依據香港已開通的最長(chang)地(di)(di)鐵(tie)(tie)路(lu)線（不包括正在修建或改造的線路(lu)和有軌電車(che)線），參考香港地(di)(di)鐵(tie)(tie)線路(lu)的長(chang)度(du)、開通時間、站點等因素，地(di)(di)鐵(tie)(tie)線路(lu)長(chang)度(du)數據截(jie)至2022年(nian)7月，名單僅(jin)供參考，如有疑(yi)問，歡迎在末尾(wei)評論(lun)/批(pi)評指(zhi)正。