2023年(nian)9月15日,高端全合(he)成潤滑油品牌美(mei)(mei)孚(fu)1號(hao)(hao)(hao)(hao)于(yu)上(shang)海舉行了(le)主題為 “以(yi)微小 致遠(yuan)大(da)” 的(de)(de)(de)美(mei)(mei)孚(fu)1號(hao)(hao)(hao)(hao)勁(jing)擎(qing)創新(xin)(xin)科(ke)技(ji)體驗日活動,并(bing)正式宣布旗下旗艦系(xi)列產品——美(mei)(mei)孚(fu)1號(hao)(hao)(hao)(hao)勁(jing)擎(qing)表(biao)現系(xi)列全新(xin)(xin)升級。新(xin)(xin)升級的(de)(de)(de)美(mei)(mei)孚(fu)1號(hao)(hao)(hao)(hao)勁(jing)擎(qing)表(biao)現系(xi)列加入了(le)創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)納米級復(fu)合(he)成分1,從納米級維度為引擎(qing)提供遠超(chao)行業標準的潔凈與抗磨表現(xian),并成功(gong)挑戰25,000公里換(huan)油周期2,幫助提升燃油(you)經濟性(xing)的同時,助力釋放(fang)恒(heng)久動力3,引擎表現如新4。
【美孚1號勁擎表現系列煥新升級】
“賦予每一臺引擎恒久動力3,助它無懼嚴苛環境,表現如新4,一直是美孚1號品(pin)牌的(de)(de)目標和(he)使命。為此,自問世以來,美孚1號不(bu)斷精(jing)益求精(jing),專注于(yu)每一個細(xi)微之處的(de)(de)打磨與改進(jin),并始終著眼于(yu)科(ke)技(ji)前沿,突破潤滑科(ke)技(ji)的(de)(de)邊(bian)界,以高性(xing)能(neng)的(de)(de)產品(pin)和(he)服務,惠及市場(chang)與廣(guang)大消費(fei)者。埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經理–北亞(ya)市場(chang)部趙頡女(nv)士表示。
【埃克森美孚(中國)投資有限公司副總經理 – 北亞市場部趙頡女士致辭】
作為廣受贊譽的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號持續以創新的科技在全合成潤滑技術領域設定新的標準。自進入中國市場以來,美孚1號也始終關注市場和政策的變化,深入洞察消費者的需求,以期通過高性能的產品及優質服務,為廣大車主的愛車提供恒久動力3,助其享受(shou)駕駛樂趣。近年來,為(wei)順應可持續發展(zhan)與節能(neng)(neng)減排的(de)(de)(de)需求,汽(qi)車行業正加速追求更高(gao)效和(he)節能(neng)(neng)的(de)(de)(de)發展(zhan)。嚴苛的(de)(de)(de)國(guo)六(liu)(b)標準已于2023年7月(yue)1日在(zai)全國(guo)范(fan)圍(wei)內全面實施,顆(ke)粒(li)物質量(liang)(liang)和(he)數量(liang)(liang),以及(ji)污染物排放達到了更低(di)(di)的(de)(de)(de)限(xian)值要(yao)求。同時,為(wei)符合更高(gao)的(de)(de)(de)尾氣排放要(yao)求以及(ji)更低(di)(di)的(de)(de)(de)燃油消耗法(fa)規(gui),具有渦輪增(zeng)壓(ya)技術(shu)的(de)(de)(de)小型發動機(ji)和(he)汽(qi)油顆(ke)粒(li)捕集(ji)器(GPF)被廣(guang)泛應用。潤滑油的(de)(de)(de)綜合性能(neng)(neng),尤(you)其是低(di)(di)黏度潤滑油產品性能(neng)(neng),因此迎來了更高(gao)的(de)(de)(de)挑戰。
【美孚1號勁擎表現系列煥新升級】
新升級的美孚1號勁擎表現系列包含0W-20和0W-30兩款低黏度產品,蘊含創新的納米級復合成分1,在抗磨(mo)和潔凈等方面表現(xian)卓越:
抗磨粒子: 能夠生成納米級保護膜覆蓋關鍵部位表面,為引擎提供超越行業標準45%的抗磨表現5。
潔凈粒子:幫助分散沉積物至納米級避免其聚集沉積,為引擎提供超越行業標準30%的潔凈表現6。
【納米級復合成分1,為引擎提供卓越的潔凈與抗磨表現】
除此之外,新升級的美孚1號勁擎表現系列產品還成功挑戰25,000公里換油周期2,幫助提升燃油經濟性,助力釋放恒久動力力3,引擎表現如新4。同時,新(xin)(xin)升級(ji)的(de)產品(pin)擁有更新(xin)(xin)的(de)規(gui)格(ge)等級(ji),適用(yong)于國六及(ji)以下(xia)全(quan)系(xi)乘用(yong)車及(ji)混合動(dong)力車型,符(fu)合或超越了最新(xin)(xin)的(de)API SP以及(ji)ACEA C3規(gui)格(ge),其中(zhong)0W-20產品(pin)更是達到了ACEA C5,C6規(gui)格(ge)。11月起,消費者便(bian)可(ke)于遍布(bu)全(quan)國的(de)美(mei)孚(fu)1號車養(yang)護門店購(gou)買(mai)到新(xin)(xin)升級(ji)的(de)美(mei)孚(fu)1號勁擎表現系(xi)列產品(pin),體驗到美(mei)孚(fu)1號的(de)創新(xin)(xin)科技以及(ji)專(zhuan)業貼心(xin)的(de)車養(yang)護服務。
【美孚1號勁擎創新科技體驗日 解密美孚1號全新納米級科技 】
唯(wei)有步履不停,方可(ke)行至(zhi)更遠。問(wen)世將(jiang)近半個世紀的(de)(de)美孚1號(hao),未來(lai)將(jiang)繼續秉承(cheng)著對科技創新與(yu)卓越性能的(de)(de)追求,以消費者需求為(wei)核心(xin),持續洞察市場政(zheng)策發(fa)展趨(qu)勢,以不斷精(jing)進的(de)(de)潤滑科技與(yu)卓越的(de)(de)產品性能,助力廣大車主獲得持久(jiu)穩定(ding)的(de)(de)澎(peng)湃駕駛體驗,助力汽(qi)車行業的(de)(de)發(fa)展。
關于埃克森美孚
埃克(ke)森美孚是全球(qiu)知(zhi)名的(de)國際能源石化上市公(gong)司,致力于為改善生(sheng)活質量和(he)滿足(zu)社會不(bu)斷變化的(de)需求創建解決方案。
公(gong)司的(de)主要(yao)業務(wu) - 上游(you)、產品方案和(he)低(di)(di)碳方案業務(wu), 提(ti)供現(xian)代生(sheng)活所需的(de)產品,包括能源(yuan)、化工、潤(run)滑油和(he)低(di)(di)排(pai)放技術(shu)。埃克森美(mei)孚擁有行業領先的(de)資(zi)源(yuan)儲(chu)量,是全球主要(yao)的(de)一體化燃(ran)料(liao)、潤(run)滑油和(he)化工公(gong)司。
關于美孚1號
作為享譽世界的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號自1974年誕生以來,始終致力于把握潤滑科技創新的前沿趨勢,助力引擎釋放恒久動力3,讓廣大愛車人士獲得始終如一的駕乘體驗,持續突破,自信馳騁于人生旅程中。同時,擁有卓越性能的美孚1號不僅是保時捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內超70款高端車型的勁擎驅動之選,還為包括世界一級方程式賽車錦標賽在內的各級別賽車提供高性能的引擎潤滑油與技術支持,助力車隊不斷實現賽道新突破,并持續將先進的潤滑技術與賽道經驗應用于公路產品的研發中。美孚1號,恒久動力3,馳騁天地。
1尺(chi)寸介于50-200納米的某(mou)些添加劑成分以及(ji)用(yong)于形成50-200納米反應膜的某(mou)些添加劑成分。
2基于2023年在中國對某車型進(jin)行的耐久性整車試驗,具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。
3基于(yu)2019年(nian)在中國(guo)做的20萬(wan)公(gong)里耐久性測試中穩定的燃油消耗,具體因車(che)輛的性能,工(gong)況等而異。
4基于(yu)2016年(nian)(nian)在(zai)(zai)德國(guo),2017年(nian)(nian)在(zai)(zai)俄羅斯,2019年(nian)(nian)在(zai)(zai)中國(guo)對某車型進(jin)行的耐久性行車試(shi)驗,具體(ti)換油周期(qi)請參考汽車品牌廠(chang)商(shang)推薦(jian)。
5基于Sequence IVB測試(shi)(shi)結(jie)果與(yu)API SP引擎測試(shi)(shi)標準的數據的比(bi)較。
6基(ji)于M271EVO/DV6C/API Sequence VH測試結(jie)果與對應測試行業標準的數據的比較。