榜單名稱 | 排名 | 營業收入/品牌價值 |
2023財富世界500強 | 47 | 157781.70百萬美元 |
2023福布斯全球企業2000強 | 42 | / |
2023Brand Finance全球品牌價值500強 | 16 | 587.97億美元 |
2023BrandZ全球最具價值品牌百強榜 | 71 | 239.78億美元 |
Brand Finance全球汽車品牌價值100強 | 2 | 587.97億美元 |
1883年(nian)10月(yue),卡爾·奔馳與(yu)兩位商(shang)(shang)業伙伴共同創立奔馳公(gong)司(si)(si)萊茵(yin)燃(ran)氣發(fa)動機廠(chang)(1899年(nian)改名(ming)為(wei)奔馳公(gong)司(si)(si)),并(bing)迅速取得成功。隨著固定式發(fa)動機的(de)市場需(xu)求(qiu)日(ri)益增長,奔馳公(gong)司(si)(si)萊茵(yin)燃(ran)氣發(fa)動機廠(chang)搬遷并(bing)將(jiang)廠(chang)區擴(kuo)大。1890年(nian)5月(yue),隨著新合(he)作伙伴的(de)加(jia)入,該(gai)公(gong)司(si)(si)發(fa)展成為(wei)德國(guo)第(di)二大發(fa)動機制造商(shang)(shang),并(bing)在世紀之交(jiao)成為(wei)世界領先的(de)汽車生(sheng)產商(shang)(shang)。
燃(ran)氣發動機(ji)(ji)廠在財務方面為(wei)奔馳(chi)奠定了穩固的(de)(de)(de)經濟基礎,使卡爾·奔馳(chi)能夠(gou)致(zhi)力于實現(xian)自己的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)愿景。然而(er),由(you)于二沖(chong)程發動機(ji)(ji)太大(da)太重(zhong),無(wu)法安裝(zhuang)在車(che)(che)(che)輛上,因此(ci)奔馳(chi)開始將努力投入(ru)到四(si)沖(chong)程引擎(qing)中。卡爾·奔馳(chi)充分展(zhan)示出在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)開發領(ling)域的(de)(de)(de)才能。他沒有(you)(you)將發動機(ji)(ji)安裝(zhuang)在現(xian)有(you)(you)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛上,而(er)是(shi)(shi)將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)設計成一個(ge)獨立的(de)(de)(de)整體結(jie)構,其主(zhu)要組件是(shi)(shi)帶(dai)(dai)有(you)(you)水(shui)平(ping)氣缸和大(da)型(xing)水(shui)平(ping)飛(fei)輪的(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)。因為(wei)不滿當時的(de)(de)(de)馬車(che)(che)(che)所用的(de)(de)(de)單軸轉向架(jia),卡爾·奔馳(chi)將其創新汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)設計為(wei)帶(dai)(dai)有(you)(you)三個(ge)車(che)(che)(che)輪。1886年1月29日,卡爾·奔馳(chi)憑借 “搭載汽(qi)(qi)油發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)” 獲(huo)得DRP 37435號專利,這一天(tian)也(ye)被認為(wei)世界汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)誕生(sheng)日。
戴姆勒(le)汽車(che)(che)(che)公(gong)司(si)與奔馳(chi)公(gong)司(si)曾是多年(nian)的(de)競(jing)爭(zheng)對手,1924年(nian)5月(yue),雙方攜手組建合資企業,旨(zhi)在通過協調的(de)設計、生產技術、采購策略、銷售和(he)(he)廣告(gao)來保(bao)持(chi)競(jing)爭(zheng)力(li)(li)。“梅賽德(de)斯”和(he)(he)“奔馳(chi)”兩大品(pin)牌(pai)的(de)市場營銷最初(chu)由當時(shi)新(xin)成(cheng)立(li)的(de)梅賽德(de)斯-奔馳(chi)汽車(che)(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)負責。1926年(nian)6月(yue),戴姆勒(le)-奔馳(chi)股份公(gong)司(si)成(cheng)立(li),標(biao)志著全(quan)球兩家歷史(shi)最悠久的(de)汽車(che)(che)(che)制造商的(de)融合。新(xin)公(gong)司(si)在1926年(nian)10月(yue)的(de)柏林車(che)(che)(che)展上展示了首個戴姆勒(le)-奔馳(chi)產品(pin)系列。期間,8/38馬力(li)(li)排量2.0升車(che)(che)(che)型(W 02)和(he)(he)12/55馬力(li)(li)排量3.0升車(che)(che)(che)型(W 03)作為(wei)新(xin)品(pin)牌(pai)“梅賽德(de)斯-奔馳(chi)”上市后首批聯合開(kai)發的(de)乘用車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型,在車(che)(che)(che)展上首度亮相(xiang)。
作為汽車發(fa)明者,梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯-奔馳擁有135年(nian)的輝煌歷(li)史,如今三(san)叉星徽(hui)廣布中國大地(di)。面向未來,梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯-奔馳也(ye)將一如既往(wang)地(di)為廣大的中國消費(fei)者獻(xian)上出(chu)眾的產品、服(fu)務以及品牌體(ti)驗,實現(xian)對(dui)中國市場的長(chang)期承諾。同時,梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯-奔馳將通過梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯-奔馳星愿基金持(chi)(chi)續踐行(xing)企(qi)業社(she)會責任,積極(ji)投(tou)身于諸多社(she)會公益事業,助力中國社(she)會的健康(kang)、可持(chi)(chi)續發(fa)展。