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中國中鐵高管年薪 最新中國中鐵領導薪酬 中國中鐵董事長年薪多少

本文章由注冊用戶 秉筆直書 上傳提供 2025-02-08 評論 0
據中國鐵路工程集團有限公司披露的最新企業負責人薪酬情況,在任中國中鐵高管薪酬都在75萬元以上,其中年薪最高的是董事長陳云、總經理陳文健,都是91.38萬元。張建強和任鴻鵬并列第二,年薪為82.24萬元。除此之外,其他中國中鐵高管年薪都有多少?下面是中國中鐵領導薪酬表,一起來了解一下吧!
中國中鐵高管年薪

  • 以上資料來自中國鐵路工程集團有限公司官網

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中國中鐵股份有(you)限(xian)公司是集(ji)勘察設計、施(shi)工(gong)安(an)裝、工(gong)業制造、房(fang)地產開發、資源礦產、金融(rong)投資和其他業務于一(yi)體的特大型企業集(ji)團,總部設在(zai)中國北京。作為全(quan)球(qiu)較(jiao)大建筑工(gong)程承包商之一(yi),中國中鐵連續(xu)16年進入世界企業500強,2021年在(zai)《財富》世界500強企業排第(di)35位,在(zai)中國企業500強排第(di)5位。

中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)擁有(you)一百多年(nian)(nian)(nian)的歷史源流。1950年(nian)(nian)(nian)3月(yue)(yue)為中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)道(dao)部工程(cheng)總(zong)(zong)局和(he)設計總(zong)(zong)局,后變更為鐵(tie)(tie)道(dao)部基(ji)本(ben)建設總(zong)(zong)局。1989年(nian)(nian)(nian)7月(yue)(yue),經國(guo)務院批準撤銷基(ji)本(ben)建設總(zong)(zong)局,組建中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路工程(cheng)總(zong)(zong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。2000年(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue),與鐵(tie)(tie)道(dao)部實(shi)行(xing)政企分(fen)開,整(zheng)體移(yi)交(jiao)中(zhong)(zhong)央大型企業(ye)工作委(wei)員會管理。2003年(nian)(nian)(nian)5月(yue)(yue)由國(guo)務院國(guo)資(zi)(zi)委(wei)履行(xing)出資(zi)(zi)人職能。2007年(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue)12日,中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路工程(cheng)總(zong)(zong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)發起(qi)設立中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)股份有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),并于2007年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)3日和(he)12月(yue)(yue)7日,分(fen)別在上海證券交(jiao)易所(suo)和(he)香港聯合交(jiao)易所(suo)上市。2017年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)由全民所(suo)有(you)制(zhi)企業(ye)改制(zhi)為國(guo)有(you)獨資(zi)(zi)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),更名為中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路工程(cheng)集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。

中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)鐵具(ju)有中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家住房和城鄉建設部批準(zhun)的鐵路(lu)工(gong)程施工(gong)總(zong)承(cheng)包(bao)特級資(zi)(zi)(zi)質(zhi)、公路(lu)工(gong)程施工(gong)總(zong)承(cheng)包(bao)一(yi)(yi)級資(zi)(zi)(zi)質(zhi)、市政公用(yong)工(gong)程施工(gong)總(zong)承(cheng)包(bao)一(yi)(yi)級資(zi)(zi)(zi)質(zhi)以(yi)及橋梁(liang)工(gong)程、隧道工(gong)程、公路(lu)路(lu)基、路(lu)面工(gong)程專業(ye)承(cheng)包(bao)一(yi)(yi)級資(zi)(zi)(zi)質(zhi),城市軌道交(jiao)通工(gong)程專業(ye)承(cheng)包(bao)資(zi)(zi)(zi)質(zhi),擁有中(zhong)華人民共和國(guo)(guo)對外經濟合作經營資(zi)(zi)(zi)格證書和進出口企業(ye)資(zi)(zi)(zi)格證書。

中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)鐵(tie)(tie)先后(hou)參(can)與(yu)建(jian)設的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)占(zhan)中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)總里(li)程的(de)(de)(de)三(san)分(fen)之(zhi)二以上(shang);建(jian)成(cheng)電氣(qi)化鐵(tie)(tie)路(lu)占(zhan)中(zhong)國(guo)(guo)電氣(qi)化鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)(de)90%;參(can)與(yu)建(jian)設的(de)(de)(de)高(gao)速公路(lu)約占(zhan)中(zhong)國(guo)(guo)高(gao)速公路(lu)總里(li)程的(de)(de)(de)八分(fen)之(zhi)一(yi);建(jian)設了(le)中(zhong)國(guo)(guo)五分(fen)之(zhi)三(san)的(de)(de)(de)城(cheng)市軌道工程。

中國中鐵業務范圍涵蓋了幾乎(hu)所有基本建設領域,包括鐵路、公(gong)路、市(shi)政、房建、城市(shi)軌道交(jiao)通、水利水電、機場(chang)、港口、碼頭,等(deng)等(deng),能夠提供(gong)建筑業“縱向一體化(hua)(hua)”的(de)一攬子(zi)交(jiao)鑰匙服務。此外(wai),公(gong)司實(shi)施(shi)有限相關多元化(hua)(hua)戰略,在(zai)勘察設計與咨詢、工業設備和零部件制造(zao)、房地產開發(fa)(fa)、礦(kuang)產資源開發(fa)(fa)、高速(su)公(gong)路運營、金融等(deng)業務方(fang)面(mian)也取(qu)得了較好的(de)發(fa)(fa)展(zhan)。

中國(guo)中鐵在特大橋(qiao)(qiao)、深(shen)水橋(qiao)(qiao)、長大隧道、鐵路(lu)電氣化、橋(qiao)(qiao)梁鋼結構(gou)、盾(dun)構(gou)及高速道岔的研發制造(zao)、試車場建(jian)設(she)等方(fang)(fang)面(mian),積累了豐富(fu)的經驗,形成了獨特的管理和技(ji)術優(you)勢。橋(qiao)(qiao)梁修建(jian)技(ji)術方(fang)(fang)面(mian),有多(duo)項修建(jian)技(ji)術處(chu)于世界(jie)(jie)先(xian)進水平;隧道及城市地鐵修建(jian)技(ji)術處(chu)于國(guo)內(nei)領先(xian)水平,部分技(ji)術達到(dao)世界(jie)(jie)先(xian)進水平。

中國(guo)中鐵在(zai)全球(qiu)(qiu)市場(chang)久負盛名。自20世紀(ji)70年代建設(she)長達1861公里的坦桑尼亞至贊(zan)比(bi)亞鐵路項目(mu)開始至今(jin),先后在(zai)亞洲、非洲、歐洲、南美(mei)洲、大洋洲等多個(ge)(ge)國(guo)家建設(she)了一大批精品(pin)工程(cheng)。目(mu)前在(zai)全球(qiu)(qiu)90多個(ge)(ge)國(guo)家和地區(qu)設(she)有(you)機構和實施項目(mu)。

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