2021年(nian)1-11月，英國汽車累計產量為80萬輛(liang)，于(yu)2019年(nian)同期相比(bi)減少43.3萬輛(liang)。

2021年(nian)12月，英(ying)國汽車(che)制造(zao)商(shang)和貿易商(shang)協會（SMMT）表示，2021年(nian)11月，盡管(guan)英(ying)國電動汽車(che)產量同(tong)(tong)比增長(chang)53%，但是汽車(che)總產量同(tong)(tong)比下降28.7%，至75,756輛，連續第五個月下跌，也創下自1984年(nian)以(yi)來同(tong)(tong)期新低。

2021年(nian)11月(yue)，英國(guo)汽車制造(zao)商(shang)和貿易商(shang)協會表(biao)示，由于全(quan)球芯片短缺(que)影(ying)響生產(chan)，英國(guo)10月(yue)汽車產(chan)量不足6.5萬輛，同(tong)比下跌41.4%，創(chuang)1956年(nian)以來同(tong)月(yue)產(chan)量最低(di)紀(ji)錄。

2021年(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)，汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量(liang)(liang)(liang)同比(bi)(bi)下(xia)(xia)滑了(le)42%，一共生(sheng)產(chan)了(le)67,169輛(liang)(liang)(liang)汽(qi)(qi)車(che)，為(wei)1982年(nian)(nian)(nian)以(yi)來(lai)最低的(de)同期(qi)(qi)產(chan)量(liang)(liang)(liang)水(shui)平；8月(yue)(yue)(yue)產(chan)量(liang)(liang)(liang)為(wei)37,246輛(liang)(liang)(liang)，同比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)27.0%，月(yue)(yue)(yue)度(du)表(biao)(biao)現(xian)是(shi)(shi)2013年(nian)(nian)(nian)以(yi)來(lai)最弱；7月(yue)(yue)(yue)產(chan)量(liang)(liang)(liang)也是(shi)(shi)1956年(nian)(nian)(nian)以(yi)來(lai)的(de)最低水(shui)平，僅為(wei)53,438輛(liang)(liang)(liang)，同比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)37.6%，日本(ben)本(ben)田(tian)永久關閉了(le)位于英(ying)國南部(bu)的(de)斯文登工廠，并將(jiang)部(bu)分四輪車(che)生(sheng)產(chan)線遷回日本(ben)；6月(yue)(yue)(yue)產(chan)量(liang)(liang)(liang)為(wei)69,097輛(liang)(liang)(liang)，是(shi)(shi)1953年(nian)(nian)(nian)以(yi)來(lai)同期(qi)(qi)第(di)二低水(shui)平；5月(yue)(yue)(yue)份生(sheng)產(chan)了(le)約54,962輛(liang)(liang)(liang)汽(qi)(qi)車(che)，雖(sui)然較2020年(nian)(nian)(nian)同期(qi)(qi)的(de)5,314輛(liang)(liang)(liang)漲幅顯著，但仍不到 2019年(nian)(nian)(nian)同期(qi)(qi)產(chan)量(liang)(liang)(liang)的(de)一半；4月(yue)(yue)(yue)生(sheng)產(chan)的(de)68,306輛(liang)(liang)(liang)，比(bi)(bi)2020年(nian)(nian)(nian)同期(qi)(qi)大幅增(zeng)長(chang)，比(bi)(bi)2019年(nian)(nian)(nian)同期(qi)(qi)下(xia)(xia)降(jiang)了(le)3.8％；3月(yue)(yue)(yue)，英(ying)國汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量(liang)(liang)(liang)同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)47%，為(wei)2019年(nian)(nian)(nian)8月(yue)(yue)(yue)以(yi)來(lai)的(de)首次增(zeng)長(chang)；2月(yue)(yue)(yue)，汽(qi)(qi)車(che)產(chan)量(liang)(liang)(liang)比(bi)(bi)2020年(nian)(nian)(nian)同期(qi)(qi)減少了(le)約14%，從122,171輛(liang)(liang)(liang)降(jiang)至105,008輛(liang)(liang)(liang)，是(shi)(shi)10年(nian)(nian)(nian)來(lai)同期(qi)(qi)最差表(biao)(biao)現(xian)；1月(yue)(yue)(yue)產(chan)量(liang)(liang)(liang)為(wei)86,052輛(liang)(liang)(liang)，同比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)27.3%，是(shi)(shi)自2009年(nian)(nian)(nian)以(yi)來(lai)最差的(de)1月(yue)(yue)(yue)表(biao)(biao)現(xian)。

英國汽車(che)制(zhi)造商和貿(mao)易商協(xie)會認為，汽車(che)產量(liang)下降的原(yuan)因是(shi)，在新冠(guan)疫(yi)情影響下，全球(qiu)芯片(pian)短缺(que)以及日本(ben)本(ben)田汽車(che)公司7月(yue)永久關閉設于英國南部城(cheng)市(shi)斯(si)溫登的汽車(che)制(zhi)造廠(chang)。

英國汽車制(zhi)造商(shang)和貿易商(shang)協會(hui)首(shou)席(xi)執行官邁克·霍斯說，英國汽車產業(ye)(ye)有韌性，但隨著疫情反彈、全球供應鏈緊張，維(wei)持產業(ye)(ye)運(yun)轉面臨巨大挑戰。