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福特電馬怎么樣 福特mach-e好不好

本文章由注冊用戶 品牌知識 上傳提供 2022-11-08 評論 發布 反饋 0
摘要:在能源和環保的壓力下,新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向,各個汽車品牌紛紛推出了自己的新能源汽車,Mustang Mach-E是福特旗下智能純電SUV,傳承跑車基因,搭載智行駕駛輔助系統,帶來全新的駕駛體驗。福特電馬怎么樣呢?下面一起來詳細了解下。

福特電馬怎么樣

Mustang Mach-E是福特旗下智能純電SUV,于2019年(nian)(nian)(nian)在美國發布,2020年(nian)(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)(nian)在歐洲(zhou)上市(shi)。2021年(nian)(nian)(nian)1月(yue)28日,福(fu)特(te)正式公布Mustang Mach-E國產計劃(hua)。作為百(bai)年(nian)(nian)(nian)福(fu)特(te)電氣化智能化戰略(lve)中的首款產品,Mustang Mach-E以挑戰者的姿態,殺入中國高端智能純電SUV市(shi)場。

該圖片由注冊用戶"品牌知識"提供,版權聲明反饋

1、外觀

國產福特(te)Mustang Mach-E繼(ji)承了Mustang家族具(ju)有代(dai)表(biao)性的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)元素(su),外觀部分大(da)量采用(yong)了Mustang的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)語言,細長的(de)(de)(de)頭燈(deng)(deng),引擎蓋隆(long)起的(de)(de)(de)腰線,充滿肌肉感的(de)(de)(de)后輪(lun)拱設計(ji)(ji),鯊魚鼻前(qian)臉(lian)造(zao)型以(yi)及(ji)三條(tiao)柱狀(zhuang)尾燈(deng)(deng)等(deng)元素(su)都得到(dao)了延續。

2、車身

車(che)身(shen)尺寸方面,Mustang Mach-E國產車(che)型車(che)身(shen)尺寸長寬高(gao)分別為4739mm/1881mm/1621mm,軸(zhou)距為2984mm。

3、內飾

國產福特Mustang Mach-E同樣(yang)延(yan)續(xu)了(le)海(hai)外版車型的(de)設計,10.2英(ying)寸(cun)全液晶儀表盤UI設計較為扁(bian)平,顯示(shi)界面(mian)將隨著駕駛模式的(de)切換(huan)而改變。15.5英(ying)寸(cun)的(de)中控屏幕內置了(le)最新版本的(de)SYNC系統(tong),經過重(zhong)新設計后的(de)界面(mian)更顯簡潔。

4、配置

福特與百(bai)度共同打(da)造的新一代的SYNC+智行信息娛樂系統,并(bing)提供包括地(di)圖導航、影(ying)音(yin)娛樂、生活服(fu)務(wu)(wu)、無感支付(fu)等,其(qi)中(zhong)首(shou)次開通的小額免密支付(fu)功能的(限額200元以內),將支持(chi)更多服(fu)務(wu)(wu)的語音(yin)控制和無感支付(fu)。

通(tong)過OTA的(de)(de)方式實現智能(neng)產品的(de)(de)模塊升(sheng)級甚(shen)至功能(neng)拓(tuo)展(zhan)將成為(wei)常(chang)態(tai),福特為(wei)Mustang Mach-E所提(ti)供的(de)(de)OTA服務也同(tong)樣(yang)值(zhi)得信任(ren)。除了涵蓋(gai)車(che)輛最主要的(de)(de)智能(neng)駕(jia)駛、智能(neng)座(zuo)艙和動力模塊等核(he)心(xin)系統的(de)(de)整車(che)OTA升(sheng)級功能(neng)外,還包括(kuo)"無(wu)感升(sheng)級"。

新(xin)車搭載的全新(xin)一代Co-Pilot360智行(xing)駕駛(shi)輔(fu)助(zhu)系(xi)統擁有了L2+級(ji)別能力。國(guo)產福特Mustang Mach-E配備多(duo)種視覺感知硬件,包括6個攝像頭,5個毫米波雷達,12個超聲波雷達,在(zai)為現(xian)有場景提供(gong)完(wan)備覆蓋的同時也考(kao)慮到了未來(lai)OTA的升級(ji)需求。

5、技術參數

Mustang Mach-E搭載(zai)75.7kWh和98.8kWh兩種容(rong)量的電池組。其(qi)中,標準續航(hang)(hang)版(ban)車型的電機最(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)201kW,峰值(zhi)(zhi)扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)(wei)415N·m;長續航(hang)(hang)后驅(qu)版(ban)車型的電機最(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)224kW,峰值(zhi)(zhi)扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)(wei)430N·m;長續航(hang)(hang)全(quan)驅(qu)性能版(ban)的電機最(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)260kW,峰值(zhi)(zhi)扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)(wei)730N·m;GT版(ban)本的電機最(zui)(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)359kW,峰值(zhi)(zhi)扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)(wei)860N·m。在CLTC新國標工況測試下,這四款車型的續航(hang)(hang)里程分別為(wei)(wei)(wei)470km、600km、540km以及480km。

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