2021年7月26日，市場監(jian)管總局、國家(jia)網信辦等多個部門聯合印發(fa)了(le)《關于(yu)落實(shi)網絡餐飲(yin)平(ping)臺責(ze)任(ren) 切實(shi)維護外賣(mai)送餐員權益的指(zhi)導意(yi)見(jian)》，在保障勞動(dong)收入(ru)、保障勞動(dong)安全(quan)、維護食(shi)品安全(quan)、完善社會保障等七個方面(mian)對網絡餐飲(yin)平(ping)臺提出了(le)要(yao)求。

在此背景下(xia)，美(mei)(mei)團(tuan)外賣于(yu)2021年9月10日首(shou)次(ci)公開(kai)了(le)騎手配(pei)送時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)計算(suan)規則以及預估(gu)送達(da)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)算(suan)法(fa)邏輯。根據美(mei)(mei)團(tuan)公布的(de)信息，美(mei)(mei)團(tuan)對配(pei)送時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)有四種評估(gu)算(suan)法(fa)，分別是 " 模型預估(gu)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian) "、 " 城市特性保(bao)護時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian) "、" 分段保(bao)護時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian) "和" 分距保(bao)護時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)" ，為了(le)給騎手更寬(kuan)裕的(de)送餐時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，實(shi)際(ji)訂單(dan)會以其中(zhong)最長的(de)一個時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)作為預估(gu)送達(da)時(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)。

除此之外，為了(le)讓“預估到達(da)(da)時(shi)間”更(geng)加(jia)完善和(he)合理，美團(tuan)(tuan)還(huan)邀(yao)請了(le)不同的(de)相關方一起探討配送時(shi)間的(de)計算(suan)規則。通(tong)過騎(qi)手(shou)、用(yong)戶(hu)、專家學者的(de)合力，美團(tuan)(tuan)優(you)化了(le)算(suan)法策略，并作出了(le)以下兩(liang)項(xiang)調整：一是在異常場景下為騎(qi)手(shou)提供時(shi)間補(bu)充，二是在部(bu)分情況下，將“預估到達(da)(da)時(shi)間”變為“預估到達(da)(da)時(shi)間段”。

據了(le)解，已有(you)部(bu)分城(cheng)市開(kai)始試點(dian)(dian)將訂(ding)單(dan)的(de)(de)預計送(song)達時(shi)間由原先的(de)(de) “時(shi)間點(dian)(dian)”變為更(geng)為彈性的(de)(de)“時(shi)間段”，而從它們(men)反饋的(de)(de)數據來看，這一優化舉措不僅讓用戶(hu)獲得(de)了(le)更(geng)合理的(de)(de)預期(qi)，也減輕(qing)了(le)騎(qi)手在(zai)特殊場景(jing)下的(de)(de)配送(song)壓力(li)，在(zai)新(xin)的(de)(de)新(xin)算法機制下，用戶(hu)對騎(qi)手的(de)(de)差(cha)評率降低了(le) 50.7%。