2021年5月15日凌晨(chen)1時(shi)許(xu)，天(tian)問一號探測器(qi)(qi)在停(ting)泊軌(gui)(gui)道(dao)實施(shi)降軌(gui)(gui)，機動至火星進入軌(gui)(gui)道(dao)。4時(shi)許(xu)，著(zhu)(zhu)陸(lu)巡(xun)視器(qi)(qi)與環繞器(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)，歷經(jing)約3小時(shi)飛行后(hou)，進入火星大氣，經(jing)過約9分(fen)(fen)鐘的減速、懸停(ting)避(bi)障和緩沖，成功(gong)軟著(zhu)(zhu)陸(lu)于預選著(zhu)(zhu)陸(lu)區(qu)。兩器(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)約30分(fen)(fen)鐘后(hou)，環繞器(qi)(qi)進行升(sheng)軌(gui)(gui)，返(fan)回停(ting)泊軌(gui)(gui)道(dao)，為著(zhu)(zhu)陸(lu)巡(xun)視器(qi)(qi)提供中繼通信。科研團隊根據“祝融號”火星車(che)發回遙測信號確認，7時(shi)18分(fen)(fen)，天(tian)問一號著(zhu)(zhu)陸(lu)巡(xun)視器(qi)(qi)成功(gong)著(zhu)(zhu)陸(lu)于火星烏托邦平(ping)原南部(bu)預選著(zhu)(zhu)陸(lu)區(qu)，我國首次火星探測任務著(zhu)(zhu)陸(lu)火星取得圓滿成功(gong)。

2021年5月29日(ri)20時55分(fen)，搭載(zai)(zai)天舟二號貨運飛船(chuan)的長征七號遙三(san)運載(zai)(zai)火(huo)(huo)箭，在我國文(wen)昌航(hang)天發射(she)場點火(huo)(huo)發射(she)，約604秒后，飛船(chuan)與火(huo)(huo)箭成(cheng)功分(fen)離，精確進入(ru)預定(ding)軌道。21時17分(fen)，太陽能帆板(ban)兩翼順利(li)展開工作，發射(she)取得圓滿成(cheng)功。天舟二號貨運飛船(chuan)入(ru)軌后順利(li)完(wan)成(cheng)入(ru)軌狀(zhuang)態設置(zhi)，于5月30日(ri)5時01分(fen)，采(cai)用自主快速交會對接(jie)模式(shi)，精準對接(jie)于天和(he)核心艙后向端口。

第七次全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)人(ren)口(kou)普(pu)查是中國(guo)(guo)(guo)在2020年(nian)開展的(de)全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)人(ren)口(kou)普(pu)查。2021年(nian)5月11日(ri)，第七次全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)人(ren)口(kou)普(pu)查主要數據結果發布(bu)。普(pu)查結果顯示，全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)人(ren)口(kou)共141178萬(wan)人(ren)，與2010年(nian)第六次全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)人(ren)口(kou)普(pu)查數據相比，增(zeng)加7206萬(wan)人(ren)，增(zeng)長5.38%，年(nian)平(ping)均增(zeng)長率為0.53%，比2000年(nian)到(dao)2010年(nian)的(de)年(nian)平(ping)均增(zeng)長率下降0.04個百分點(dian)，我國(guo)(guo)(guo)人(ren)口(kou)10年(nian)來繼續保持低速(su)增(zeng)長態勢。

根據教育部(bu)數據，2021屆全(quan)國普通高(gao)校(xiao)畢(bi)業(ye)(ye)生總規模(mo)909萬，同(tong)比增加35萬。在各(ge)地各(ge)高(gao)校(xiao)共同(tong)努力下，2021屆高(gao)校(xiao)畢(bi)業(ye)(ye)生就業(ye)(ye)進展總體(ti)平穩。教育部(bu)將繼續會同(tong)相關部(bu)門(men)，搶抓(zhua)就業(ye)(ye)關鍵期和沖刺期，推(tui)動各(ge)地各(ge)高(gao)校(xiao)持續發(fa)力，全(quan)力促進2021屆高(gao)校(xiao)畢(bi)業(ye)(ye)生順(shun)利(li)畢(bi)業(ye)(ye)、盡(jin)早就業(ye)(ye)。