我國(guo)《中華人民共和國(guo)道路(lu)交通安全(quan)法(fa)》明(ming)確規定(ding),摩(mo)(mo)托車(che)駕駛人及乘坐人員應(ying)當按(an)規定(ding)戴安全(quan)頭盔,摩(mo)(mo)托車(che)頭盔能(neng)在受到沖擊時(shi)保護騎士的頭部,盡可能保護摩托(tuo)車(che)騎手和乘客的安全(quan)。市(shi)面(mian)上的摩托(tuo)車(che)頭盔品牌(pai)(pai)眾多,那么到(dao)底哪個牌(pai)(pai)子的摩托(tuo)車(che)頭盔好呢?下面(mian)為您介紹摩托(tuo)車(che)頭盔品牌(pai)(pai)排行榜,一起來了(le)解一下吧。
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標準名稱:《摩托車乘員頭盔》
標準編號:GB 811-2010
發布日期:2011-11-10
實施日期:2012-05-01
替代版本:GB 811-1998
提出部門:中華人民共和國公安部
歸口單位:中華人民(min)共(gong)和國公安(an)部
起草單位:公安(an)部交通(tong)(tong)管(guan)理科學研究(jiu)所(suo)、國家道路交通(tong)(tong)安(an)全(quan)產品質量(liang)監(jian)督檢(jian)驗(yan)中心、河北(bei)省產品質量(liang)監(jian)督檢(jian)驗(yan)院、上海(hai)和匯安(an)全(quan)用品有限(xian)公司(si)
起草人:俞(yu)春俊、秦東煒、楊有濤、鄭根朝、徐祥榮
標準簡介:本標準規定了摩(mo)托車(che)(che)乘(cheng)員(yuan)頭盔的(de)基(ji)本結構、種類(lei)和規格、技(ji)術要求、試驗方(fang)法、檢驗規則及標簽等(deng),適用于摩(mo)托車(che)(che)乘(cheng)員(yuan)(包括駕駛人(ren)及乘(cheng)坐人(ren)員(yuan))佩戴(dai)的(de)頭盔。
標準要求:摩(mo)(mo)托車頭(tou)盔(kui)(kui)(kui)按性能(neng)和(he)(he)使(shi)用對象可分為(wei)A類盔(kui)(kui)(kui)和(he)(he)B類盔(kui)(kui)(kui)。A類盔(kui)(kui)(kui)的(de)(de)(de)使(shi)用對象為(wei)總(zong)排(pai)氣量125cc以(yi)上(含(han)125cc)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)托車乘員(yuan),形(xing)狀有(you)全盔(kui)(kui)(kui)和(he)(he)半盔(kui)(kui)(kui);B類盔(kui)(kui)(kui)的(de)(de)(de)使(shi)用對象為(wei)總(zong)排(pai)氣量125cc以(yi)下的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)托車乘員(yuan),形(xing)狀為(wei)半盔(kui)(kui)(kui)。標準對頭(tou)盔(kui)(kui)(kui)的(de)(de)(de)規格尺寸、結構、性能(neng)等提出了(le)明確的(de)(de)(de)要(yao)求。
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在駕駛電動車發生交通事故時(shi),人(ren)最容易受傷(shang)的部位就是頭部,如果(guo)摔倒時(shi)頭碰到地上,輕則腦(nao)震(zhen)蕩(dang),...
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對于騎乘摩托(tuo)車(che)(che)和電動車(che)(che)的駕(jia)駛者(zhe)來說(shuo),戴好安全頭(tou)盔是“頭(tou)等大事”,作為發生事故時減少(shao)傷亡的最...
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