2019年(nian)12月16日,奔馳宣布與國(guo)內網絡安全領(ling)軍企業360攜(xie)手修復(fu)了(le)19個奔馳智能網聯汽(qi)車(che)有(you)關的潛在(zai)漏洞(dong)(dong),并向(xiang)漏洞(dong)(dong)發現團(tuan)隊(dui)360 Sky-Go頒發卓越獎。這是奔馳在(zai)全球范圍內選擇的首個科技公司合作伙伴,足(zu)以(yi)證明360在(zai)汽(qi)車(che)安全領(ling)域的專業性。
此(ci)次奔馳(chi)與360的(de)(de)結(jie)合是(shi)(shi)一(yi)場汽(qi)車(che)制造商與安(an)全(quan)廠商的(de)(de)聯合作(zuo)戰。一(yi)方(fang)面,奔馳(chi)找到了(le)專業(ye)的(de)(de)安(an)全(quan)團隊做“外援(yuan)”,不再單打獨(du)斗,之后(hou)也(ye)將(jiang)與360持續深化合作(zuo),為用戶(hu)數據及車(che)輛(liang)系(xi)統提(ti)供強(qiang)有力的(de)(de)保(bao)障;另一(yi)方(fang)面,作(zuo)為奔馳(chi)全(quan)球(qiu)首個(ge)科技(ji)公司合作(zuo)伙伴,360在(zai)車(che)聯網領域輸出其核心安(an)全(quan)能(neng)力,這是(shi)(shi)360安(an)全(quan)大腦在(zai)汽(qi)車(che)安(an)全(quan)領域的(de)(de)一(yi)個(ge)重要應用,也(ye)是(shi)(shi)自身實力的(de)(de)證明。更重要是(shi)(shi)這場合作(zuo)也(ye)給汽(qi)車(che)行業(ye)敲(qiao)響了(le)警鐘(zhong)。
在5G高速(su)(su)發展的(de)背景下,安全(quan)(quan)應該跑在速(su)(su)度前。車企與互聯(lian)網安全(quan)(quan)企業(ye)的(de)合作將成(cheng)主流(liu)趨勢,信息安全(quan)(quan)也將成(cheng)為(wei)汽車的(de)“標配(pei)”。
360安全(quan)(quan)(quan)衛士是一(yi)款由360公(gong)司(si)推出的功(gong)能強、效(xiao)果好、受用戶歡(huan)迎的安全(quan)(quan)(quan)殺毒(du)軟(ruan)件。360安全(quan)(quan)(quan)衛士擁有查殺木馬(ma)、清(qing)(qing)理(li)插件、修復漏洞、電腦(nao)(nao)體檢、電腦(nao)(nao)救(jiu)援(yuan)、保(bao)護(hu)隱(yin)私(si)、電腦(nao)(nao)專家、清(qing)(qing)理(li)垃圾、清(qing)(qing)理(li)痕跡多種功(gong)能。
360安全(quan)衛士創新了“木(mu)馬防火墻"“360密盤”等功能,依靠搶先偵測(ce)和(he)云端(duan)鑒別,可妥善智(zhi)能地攔截各類木(mu)馬,保護用戶(hu)的帳號、隱私等重(zhong)要信息。360安全(quan)衛士使用極(ji)其方便實(shi)用。
360公司(si)(si)致力于成為互聯網和安全(quan)服務提供商。公司(si)(si)創立(li)于2005年,是互聯網免費安全(quan)的(de)(de)倡(chang)導者,先(xian)后推出(chu)360安全(quan)衛(wei)士、360手機衛(wei)士、360安全(quan)瀏覽(lan)器等安全(quan)產品。隨著全(quan)社會(hui)、全(quan)行業數字化(hua)(hua)程度的(de)(de)深化(hua)(hua),“大安全(quan)”時代加速到(dao)來,360以“讓(rang)世界更(geng)安全(quan)更(geng)美好”為使命,致力于實(shi)現(xian)“不斷創造黑科技,做多方(fang)位守護者”的(de)(de)愿景。
1883年(nian)10月,卡爾·奔(ben)馳(chi)(chi)與兩位商(shang)業伙(huo)伴(ban)(ban)共同創立奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司(si)萊茵燃氣(qi)發動機(ji)(ji)(ji)廠(chang)(1899年(nian)改名為奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司(si)),并迅速取得成功(gong)。隨(sui)著固定式(shi)發動機(ji)(ji)(ji)的市場需(xu)求(qiu)日益增長,奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司(si)萊茵燃氣(qi)發動機(ji)(ji)(ji)廠(chang)搬遷并將(jiang)廠(chang)區擴大。1890年(nian)5月,隨(sui)著新合作伙(huo)伴(ban)(ban)的加入,該公(gong)司(si)發展成為德國第二(er)大發動機(ji)(ji)(ji)制(zhi)造商(shang),并在世(shi)紀(ji)之交成為世(shi)界領先的汽車生(sheng)產商(shang)。
燃氣發動(dong)機(ji)廠在(zai)財務方(fang)面為(wei)(wei)奔馳(chi)奠(dian)定了穩固的(de)經濟基礎,使卡(ka)(ka)爾·奔馳(chi)能(neng)夠致力于(yu)實現(xian)自己的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)愿景。然而(er),由于(yu)二沖程(cheng)(cheng)發動(dong)機(ji)太(tai)大(da)太(tai)重,無法(fa)安裝(zhuang)在(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)上,因此奔馳(chi)開(kai)始將努力投入到(dao)四沖程(cheng)(cheng)引擎中。卡(ka)(ka)爾·奔馳(chi)充分展示出在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)開(kai)發領域(yu)的(de)才能(neng)。他沒有(you)將發動(dong)機(ji)安裝(zhuang)在(zai)現(xian)有(you)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)上,而(er)是將汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)(ji)成一(yi)(yi)個(ge)獨立的(de)整(zheng)體(ti)結構,其主要(yao)組件是帶有(you)水平(ping)氣缸和大(da)型(xing)水平(ping)飛(fei)輪的(de)發動(dong)機(ji)。因為(wei)(wei)不滿當時(shi)的(de)馬車(che)(che)(che)(che)(che)所用的(de)單軸轉(zhuan)向(xiang)架(jia),卡(ka)(ka)爾·奔馳(chi)將其創新汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)(ji)為(wei)(wei)帶有(you)三個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪。1886年1月29日(ri),卡(ka)(ka)爾·奔馳(chi)憑借 “搭(da)載汽(qi)(qi)(qi)油發動(dong)機(ji)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)” 獲得(de)DRP 37435號專(zhuan)利,這一(yi)(yi)天也(ye)被認為(wei)(wei)世(shi)界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)誕(dan)生日(ri)。
戴姆(mu)勒汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)與奔馳(chi)公(gong)司(si)(si)曾是多年(nian)(nian)的(de)(de)競(jing)爭(zheng)對手,1924年(nian)(nian)5月(yue),雙方攜(xie)手組建合資企業(ye),旨在通過協調的(de)(de)設(she)計、生產(chan)技術、采購策(ce)略、銷售和廣告來保持競(jing)爭(zheng)力。“梅賽德斯(si)”和“奔馳(chi)”兩大品牌的(de)(de)市場營(ying)銷最初由當時(shi)新成(cheng)立的(de)(de)梅賽德斯(si)-奔馳(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)有限公(gong)司(si)(si)負(fu)責。1926年(nian)(nian)6月(yue),戴姆(mu)勒-奔馳(chi)股(gu)份公(gong)司(si)(si)成(cheng)立,標志著全球(qiu)兩家歷史最悠久的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)商的(de)(de)融合。新公(gong)司(si)(si)在1926年(nian)(nian)10月(yue)的(de)(de)柏林車(che)(che)(che)展上展示了首個(ge)戴姆(mu)勒-奔馳(chi)產(chan)品系列(lie)。期間(jian),8/38馬力排(pai)(pai)量2.0升車(che)(che)(che)型(W 02)和12/55馬力排(pai)(pai)量3.0升車(che)(che)(che)型(W 03)作為新品牌“梅賽德斯(si)-奔馳(chi)”上市后首批(pi)聯合開發的(de)(de)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型,在車(che)(che)(che)展上首度亮相。
作為汽車(che)發明者,梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)(si)(si)-奔(ben)(ben)馳擁(yong)有135年的(de)輝煌歷史,如(ru)今三叉星(xing)徽廣布中(zhong)國大地(di)(di)。面(mian)向未來,梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)(si)(si)-奔(ben)(ben)馳也(ye)將一(yi)如(ru)既往地(di)(di)為廣大的(de)中(zhong)國消費(fei)者獻上出眾(zhong)的(de)產(chan)品、服務以及品牌(pai)體驗,實現對中(zhong)國市場的(de)長期承諾。同時(shi),梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)(si)(si)-奔(ben)(ben)馳將通(tong)過梅賽(sai)德(de)(de)斯(si)(si)(si)-奔(ben)(ben)馳星(xing)愿基金持續踐行企業社會(hui)責任(ren),積極投(tou)身于諸(zhu)多(duo)社會(hui)公益(yi)事業,助力中(zhong)國社會(hui)的(de)健康、可(ke)持續發展(zhan)。
中(zhong)國網(wang)絡安(an)全產業(ye)聯盟(CCIA)發(fa)布了“2021年中(zhong)國網(wang)安(an)產業(ye)競(jing)爭力50強”榜(bang)單。榜(bang)單以中(zhong)...
數世咨詢(xun)發(fa)布了(le)《中國網絡安全百(bai)強報告(2021)》。《報告》調研了(le)全國共計700余家經營網...
隨著互(hu)聯網平臺的不(bu)斷發展,互(hu)聯網+的概念不(bu)斷深入我們(men)的生活,我們(men)不(bu)止吃穿(chuan)住行可以通過網絡解...
不少有空余時間的人都會利用網(wang)絡做做兼職,賺點外(wai)快(kuai),但同(tong)樣的不法分(fen)子也(ye)多,就專(zhuan)門(men)利用網(wang)絡來進...
依托互聯網(wang)(wang)平臺的(de)兼(jian)職越(yue)來(lai)越(yue)流行。然而(er),在(zai)網(wang)(wang)絡兼(jian)職的(de)風潮中,虛假網(wang)(wang)絡兼(jian)職如(ru)同一道揮之不去(qu)的(de)陰(yin)...
互聯(lian)網(wang)周刊發布了“2021網(wang)絡安全(quan)提(ti)供商創(chuang)(chuang)新(xin)排行榜”。榜單(dan)通過各大網(wang)絡安全(quan)公(gong)司(si)的創(chuang)(chuang)新(xin)、穩(wen)定(ding)...