2019中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)城(cheng)市(shi)大會以“名(ming)城(cheng)名(ming)企共融發展(zhan)”為(wei)主題，由人民(min)日報(bao)社、國(guo)(guo)家(jia)城(cheng)市(shi)品牌(pai)評價項(xiang)目領導小組指(zhi)導，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)城(cheng)市(shi)報(bao)社和人民(min)日報(bao)文化(hua)傳(chuan)媒(mei)有限公司主辦，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)標準化(hua)研究院、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)雜志社提供技術支持，河北晨(chen)陽工(gong)貿(mao)集團(tuan)有限公司、時代(dai)中(zhong)(zhong)城(cheng)(北京(jing))傳(chuan)媒(mei)科技有限公司協辦。

本次大會上，專(zhuan)家們表示，新(xin)中國成立70年(nian)來，中國經歷了(le)世界歷史上規(gui)模最大、速度最快的(de)(de)城鎮(zhen)化進(jin)(jin)程，城鎮(zhen)化率從1949年(nian)末(mo)的(de)(de)10.64%提高到(dao)2018年(nian)末(mo)的(de)(de)59.58%，同時，城鎮(zhen)化正由速度型(xing)向質量型(xing)轉變(bian)。依托(tuo)產業結構轉型(xing)升(sheng)級，進(jin)(jin)入“下半場”的(de)(de)中國城鎮(zhen)化正不斷釋放出旺盛(sheng)的(de)(de)內需潛力和蓬勃的(de)(de)發展動能。

第九、十屆全國(guo)政(zheng)協常委、國(guo)務(wu)院原參事、著名經濟學家任(ren)(ren)玉(yu)(yu)嶺(ling)在(zai)(zai)發(fa)言中說，從1949年中國(guo)城(cheng)市只有137個，到2018年城(cheng)市數量(liang)已經達到672個，中國(guo)城(cheng)市化建設取得了重大成就(jiu)。任(ren)(ren)玉(yu)(yu)嶺(ling)建議，在(zai)(zai)現階段，欠發(fa)達地區應(ying)該重點推進地級市和縣級市的(de)建設，另(ling)外，城(cheng)市要(yao)發(fa)展(zhan)就(jiu)要(yao)讓農(nong)民進城(cheng)，從政(zheng)策方面給(gei)予農(nong)民支持。

大會發言中，有專家(jia)認(ren)為，城(cheng)市是高質(zhi)量發展(zhan)的核心，城(cheng)市品牌(pai)引(yin)領著品牌(pai)經濟的發展(zhan)。

中國品牌(pai)建(jian)設促進會理事長、國際(ji)標準化(hua)組織品牌(pai)評價技術委員(yuan)會主席、原國家質檢總(zong)局副局長劉平(ping)(ping)均指出，當前20%的(de)(de)知名(ming)品牌(pai)擁有80%的(de)(de)市場份額(e)，全球已經(jing)進入品牌(pai)經(jing)濟(ji)時代，擁有國際(ji)知名(ming)品牌(pai)的(de)(de)數量和質量，體現了一(yi)個國家的(de)(de)經(jing)濟(ji)實力和科技水平(ping)(ping)，因此(ci)，城市的(de)(de)高(gao)(gao)質量發展也逐漸聚焦在城市品牌(pai)的(de)(de)高(gao)(gao)質量建(jian)設。

在城市治理(li)方面，中國建(jian)設監(jian)理(li)協會會長、住(zhu)建(jian)部城市管理(li)監(jian)督局原局長王早生認為，以繡花精神提升城市治理(li)化(hua)水(shui)平(ping)，一要(yao)持(chi)續用力、不斷深化(hua)，提升社會治理(li)能(neng)力，增強社會發展活力；二要(yao)依法(fa)治理(li)；三要(yao)智能(neng)化(hua)，要(yao)有標準，用互(hu)聯網大數據(ju)等手(shou)段提高城市科學化(hua)、精細化(hua)、智能(neng)化(hua)的管理(li)水(shui)平(ping)。

國家發改委綜合運輸研究所城市交通中心主(zhu)任程世東則為城市治堵開出(chu)藥(yao)方(fang)。

程世(shi)東認為，讓出行(xing)更(geng)(geng)美好(hao)，就是(shi)要改善(shan)老百姓的出行(xing)，城(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)通的治理(li)要跳出交(jiao)通來看，讓整個城(cheng)市(shi)(shi)更(geng)(geng)有活力(li)(li)。對(dui)此，城(cheng)市(shi)(shi)可以優(you)先發展公交(jiao)、自行(xing)車系統，以控制(zhi)停車位數量(liang)、提高(gao)執(zhi)法力(li)(li)度、采(cai)用經濟手段等途徑來限制(zhi)和引導小(xiao)汽車的出行(xing)。

本次大會期間(jian)，主辦方還發布了(le)中國(guo)城市(shi)品牌評價(地(di)級(ji)市(shi))榜(bang)單(dan)(dan)，榜(bang)單(dan)(dan)按照國(guo)家(jia)相關部門發布的統計(ji)數(shu)據，對全(quan)國(guo)293個地(di)級(ji)市(shi)進(jin)行標準化處理，計(ji)算出各城市(shi)品牌影響力指(zhi)數(shu)，此次榜(bang)單(dan)(dan)中，蘇州(zhou)(zhou)、溫州(zhou)(zhou)、佛山分別位列前三甲。

以下為2019中國城市品牌評(ping)價(地級(ji)市)榜單。