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2020北京車展新車型 2020北京國際車展精彩看點一覽

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作為我國四大車展之一的北京國際車展,其規模之大,影響之深,再加上2020年底特律、日內瓦、巴黎等幾大車展的相繼取消,讓北京國際車展成為了2020年年內唯一的A級國際車展,也成為了汽車行業的風向標,各大汽車廠商紛紛摩拳擦掌,重磅車型、新車等產品齊亮相,鉚足了勁在北京車展上拿出看家本領,只為抓住機會向大眾展示自家的優質產品,下面就跟著maigoo小編一起來看看2020北京車展新車型及2020北京國際車展精彩看點。
2020北京國際車展
2020北京車展基本信息
北京車展2020 北京車展2020最新時間表
美食

2020北京車展全稱:2020(第十六屆)北(bei)京國際(ji)汽(qi)車展覽會(Auto China 2020)

2020北京車展主題:“智領未來”

2020北京車展地址:北京(jing)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)展(zhan)覽中(zhong)心(xin)新(xin)館(主要(yao)展(zhan)示國(guo)(guo)內外(wai)乘用車、商(shang)用車)、中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)展(zhan)覽中(zhong)心(xin)老館(主要(yao)展(zhan)示國(guo)(guo)內外(wai)汽(qi)車零部件及(ji)相關產品(pin)、國(guo)(guo)內外(wai)汽(qi)車制(zhi)造(zao)商(shang)在(zai)新(xin)能源汽(qi)車設(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)上的新(xin)產品(pin))

北京國際車展幾年一次:兩年一次

2020北京車展官網:www.autochinashow.org

2020年北京車展時間
場館 時間
整車館 9月26日-10月5日
零部件及新能源館 9月28日-9月30日
2020北京車展四大趨勢
合(he)資車企電動(dong)化大軍全(quan)面來襲
奧迪e-tron、福特Mustang Mach-E、寶馬iX3、日產Ariya等車型都已進入國內,合資車企的電動化不再僅僅是停留在口號上,而是已經開始行動了。
電動汽車(che)續(xu)航里(li)程達到600公里(li)以上
電動汽車邁入600公里時代,福特Mustang Mach-E、北新ARCFOX αT、高合HiPhi等車型的續航能力都已達到了600公里以上
高級(ji)別自動駕(jia)駛正在逐步(bu)成為(wei)現實(shi)
奔馳S級、高合HiPhi X打算將L3甚至是L4級自動駕駛拉入現實,高級別自動駕駛正在逐步成為現實。
國產汽車芯片嶄(zhan)露頭角
國內ICT公司、芯片創企等企業在自動駕駛和智能座艙方面已經取得了車企的認可,并已有產品應用到車上,如華為、地平線等,這對于國內車載芯片來說,將是一個卓越的成就。
重磅電動汽車/新能源汽車
  • 據maigoo小編了(le)解(jie),2020北京車(che)(che)(che)(che)展(zhan)共(gong)展(zhan)示車(che)(che)(che)(che)輛785臺,其(qi)中,全(quan)(quan)球首(shou)發(fa)(fa)車(che)(che)(che)(che)有82臺,跨國公司全(quan)(quan)球首(shou)發(fa)(fa)車(che)(che)(che)(che)14臺,概(gai)念車(che)(che)(che)(che)36臺,新(xin)能(neng)源車(che)(che)(che)(che)160臺,中國車(che)(che)(che)(che)企新(xin)能(neng)源車(che)(che)(che)(che)147臺。而在2020北京國際車(che)(che)(che)(che)展(zhan)中亮相或上市(shi)發(fa)(fa)布的(de)新(xin)車(che)(che)(che)(che)中,新(xin)能(neng)源車(che)(che)(che)(che)型占了(le)近四成。

寶馬iX3 2020北京車展寶馬
寶馬iX3——BMW首款純電動SAV,華晨寶馬首款純電車型

BMW iX3搭載第(di)五代BMW eDrive電力驅動系統(tong),能(neng)夠實現最大500公里純電續航里程(NEDC測(ce)試標準下(xia)),專(zhuan)門(men)研發(fa)的鋰離子單體電池組(zu)成(cheng)了(le)高壓蓄電池,保證提供(gong)強勁(jing)電力輸出的同(tong)時(shi)(shi),平均百公里電能(neng)消耗(hao)僅16.7千瓦時(shi)(shi),同(tong)時(shi)(shi),勵磁感(gan)應電機響(xiang)應敏捷,僅需6.8秒(miao)即可完成(cheng)百公里加速。此外,寶馬iX3還搭載了(le)自(zi)動泊車(che)輔(fu)助系統(tong)Plus,能(neng)夠輕松實現自(zi)動泊車(che)和狹小(xiao)空間操控(kong)等(deng)功(gong)能(neng)。

奧迪e-tron 2020北京車展奧迪
奧迪e-tron——奧迪首款豪華C級純電SUV

奧(ao)(ao)迪e-tron定(ding)位中(zhong)大型SUV,裝備(bei)了(le)(le)純電動版的全新奧(ao)(ao)迪虛擬座艙(cang)系(xi)(xi)統,可與(yu)MMI®系(xi)(xi)統高度(du)互聯,讓雙手無需離開方向盤也能調整駕駛模(mo)式。此外(wai),奧(ao)(ao)迪e-tron還裝備(bei)了(le)(le)前(qian)后雙異步電機系(xi)(xi)統,在boost模(mo)式下,最大功率可達(da)300kW,百公里加速時間僅為5.7秒。配(pei)合優異的電池管理系(xi)(xi)統,奧(ao)(ao)迪e-tron的NEDC綜合續航(hang)里程能達(da)到470公里。據了(le)(le)解,奧(ao)(ao)迪e-tron將由一(yi)汽奧(ao)(ao)迪生產。

福特Mustang Mach-E 2020北京車展福特
福特Mustang Mach-E——福特首款純電車型

該(gai)車(che)是福(fu)特2019年在北美(mei)發布的,WLTP續航里(li)程達到(dao)600公里(li),在此之前,從(cong)未在國內展出(chu)過(guo)。Mustang Mach-E快速(su)而(er)便捷的OTA技術,讓(rang)其可通過(guo)整車(che)加密的軟件更新方式,讓(rang)車(che)輛(liang)功能(neng)得以不斷豐富,并隨時保持(chi)最出(chu)色的使用狀態。福(fu)特表示(shi)這(zhe)款車(che)將(jiang)會在2021年國內上市,據了解,該(gai)車(che)將(jiang)會由長安福(fu)特進(jin)行生產。

日產Ariya 2020北京車展日產
日產Ariya——日產全新純電動跨界SUV

該車是日(ri)產(chan)(chan)于2020年(nian)7月份正式發布的車型,搭載(zai)“日(ri)產(chan)(chan)智行”最新技(ji)術成(cheng)果,雙(shuang)電機(ji)配合日(ri)產(chan)(chan)e-4ORCE雙(shuang)電機(ji)全(quan)輪控(kong)(kong)制(zhi)技(ji)術,可(ke)為四個車輪提供平衡(heng)且(qie)可(ke)預測的動力輸出,同時還配備了(le)e-Pedal一體(ti)化智控(kong)(kong)踏板,讓駕駛(shi)者只需操控(kong)(kong)加(jia)速(su)踏板即可(ke)完成(cheng)車輛起(qi)步、加(jia)速(su)和減速(su)等操作(zuo),Ariya長(chang)續航(hang)(hang)版本(ben)的續航(hang)(hang)達到610公(gong)里(日(ri)本(ben)WLTC標準下(xia)),據(ju)了(le)解,Ariya將(jiang)會在2021年(nian)以(yi)進(jin)口(kou)的形式在國內銷售,2022年(nian),將(jiang)由(you)東風日(ri)產(chan)(chan)進(jin)行生產(chan)(chan)。

ARCFOX αT 2020北京車展北汽新能源
ARCFOX αT——北汽新能源高端新能源品牌ARCFOX首款量產車

該車(che)由北(bei)汽、麥格(ge)納、華(hua)為(wei)共(gong)同打造,NEDC續航里程(cheng)達到653公里,擁有4.6s百公里加(jia)速、L2.5級別自動駕(jia)駛(shi)、哈(ha)曼4K超大屏影音(yin)系(xi)統(tong)、麥格(ge)納全(quan)球(qiu)(qiu)豪(hao)華(hua)制(zhi)造、華(hua)為(wei)5G科技互聯、α-Pilot智(zhi)慧駕(jia)駛(shi)等(deng)眾多優勢性能,同時,ARCFOX αT還(huan)搭載了(le)全(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)款HWA高速公路(lu)輔助系(xi)統(tong)、全(quan)場景(jing)魔術(shu)泊(bo)車(che)和540°全(quan)景(jing)AR障礙(ai)顯示等(deng)功能,其中(zhong)車(che)頭垂(chui)直泊(bo)入泊(bo)出技術(shu)為(wei)全(quan)球(qiu)(qiu)首(shou)創(chuang),能讓消費者更好應(ying)對(dui)各類復(fu)雜停車(che)場景(jing),從而(er)實現高質量智(zhi)慧出行。

高合HiPhi X 2020北京車展高合
高合HiPhi X——華人運通首款量產車

該(gai)車(che)(che)配備了(le)97kWh電池組,NEDC續航(hang)達到630公(gong)里。在結構化道(dao)路上,如果車(che)(che)速超過(guo)60km/h就能(neng)啟動(dong)高速駕(jia)駛(shi)(shi)輔(fu)助(zhu)功能(neng),打(da)開轉(zhuan)向燈后,車(che)(che)輛會根據轉(zhuan)向燈方向擇(ze)機主動(dong)換道(dao)超車(che)(che)。此外,該(gai)車(che)(che)還支持交(jiao)通(tong)擁(yong)堵輔(fu)助(zhu)功能(neng),駕(jia)駛(shi)(shi)員在松開雙手雙腳后,甚至不用(yong)一直看著道(dao)路,相當于L3自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)。

領克ZERO Concept 2020北京車展吉利沃爾沃
領克ZERO Concept——吉利沃爾沃合資品牌領克首款純電車型

領克ZERO Concept百公里(li)加(jia)速<4s,NEDC續(xu)航里(li)程(cheng)達(da)到(dao)700公里(li),采用3D立體(ti)式燈罩,將(jiang)“北極之(zhi)光”燈帶從二維空間突(tu)破,既拓展(zhan)了橫向(xiang)的(de)視覺效果,又表達(da)了更有態度(du)的(de)設計(ji)(ji)語言,此外,領克還將(jiang)跑車(che)的(de)空氣(qi)動力學構造融入到(dao)ZERO concept的(de)設計(ji)(ji)之(zhi)中,分離式的(de)擾流板,好(hao)比跑車(che)的(de)尾翼設計(ji)(ji),有效減小(xiao)空氣(qi)阻(zu)力,提升(sheng)動力加(jia)速度(du)。據了解,領克ZERO Concept的(de)計(ji)(ji)劃量產時(shi)間為2021年,據工作人員介紹,到(dao)時(shi)該車(che)將(jiang)會在(zai)技術能(neng)力上實現L3級(ji)自動駕駛功能(neng)。

國產車載芯片表現搶眼
地平線征程3芯片 2020北京車展地平線
地平線AI芯片

地(di)平線(xian)展出了(le)AI芯片征(zheng)程2、征(zheng)程3,其中(zhong)征(zheng)程2已(yi)量產上(shang)車,搭載于(yu)長安(an)汽車2020年的(de)(de)重磅車型UNI-T上(shang),此外地(di)平線(xian)還與廣汽集團(tuan)、上(shang)汽集團(tuan)、奧迪、一汽紅旗(qi)、比亞迪等整車廠(chang)達成(cheng)合作,已(yi)成(cheng)功簽下來(lai)自中(zhong)國各大汽車集團(tuan)的(de)(de)十多款定點車型。

芯片征程3功耗為2.5W,從征程2的(de)28nm制程提升(sheng)至16nm,芯片算力由征程2的(de)4TOPS提升(sheng)至5TOPS。征程3支(zhi)(zhi)持(chi)ADAS(高級(ji)駕駛(shi)輔(fu)(fu)助(zhu)系統(tong))、DMS(駕駛(shi)員監控系統(tong))、APA(自動泊車(che)輔(fu)(fu)助(zhu)系統(tong))等多(duo)種應用場景,同時還支(zhi)(zhi)持(chi)多(duo)攝像頭(tou)(征程2僅(jin)支(zhi)(zhi)持(chi)單攝像頭(tou))應用。

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