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2020北京車展新車型 2020北京國際車展精彩看點一覽

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作為我國四大車展之一的北京國際車展,其規模之大,影響之深,再加上2020年底特律、日內瓦、巴黎等幾大車展的相繼取消,讓北京國際車展成為了2020年年內唯一的A級國際車展,也成為了汽車行業的風向標,各大汽車廠商紛紛摩拳擦掌,重磅車型、新車等產品齊亮相,鉚足了勁在北京車展上拿出看家本領,只為抓住機會向大眾展示自家的優質產品,下面就跟著maigoo小編一起來看看2020北京車展新車型及2020北京國際車展精彩看點。
2020北京國際車展
2020北京車展基本信息
北京車展2020 北京車展2020最新時間表
美食

2020北京車展全稱:2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(Auto China 2020)

2020北京車展主題:“智領未來”

2020北京車展地址:北京中國(guo)國(guo)際(ji)展(zhan)覽中心新(xin)(xin)館(主(zhu)要展(zhan)示國(guo)內外(wai)(wai)乘用(yong)車(che)、商(shang)用(yong)車(che))、中國(guo)國(guo)際(ji)展(zhan)覽中心老館(主(zhu)要展(zhan)示國(guo)內外(wai)(wai)汽(qi)(qi)車(che)零部件(jian)及相關產品、國(guo)內外(wai)(wai)汽(qi)(qi)車(che)制造商(shang)在新(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)設計、制造上(shang)的(de)新(xin)(xin)產品)

北京國際車展幾年一次:兩年一次

2020北京車展官網:www.autochinashow.org

2020年北京車展時間
場館 時間
整車館 9月26日-10月5日
零部件及新能源館 9月28日-9月30日
2020北京車展四大趨勢
合資車企電動(dong)化大軍全(quan)面來襲
奧迪e-tron、福特Mustang Mach-E、寶馬iX3、日產Ariya等車型都已進入國內,合資車企的電動化不再僅僅是停留在口號上,而是已經開始行動了。
電動(dong)汽車(che)續航里程達到(dao)600公里以上
電動汽車邁入600公里時代,福特Mustang Mach-E、北新ARCFOX αT、高合HiPhi等車型的續航能力都已達到了600公里以上
高級別自動駕駛正在逐步成為現實
奔馳S級、高合HiPhi X打算將L3甚至是L4級自動駕駛拉入現實,高級別自動駕駛正在逐步成為現實。
國產(chan)汽車芯片嶄露頭角
國內ICT公司、芯片創企等企業在自動駕駛和智能座艙方面已經取得了車企的認可,并已有產品應用到車上,如華為、地平線等,這對于國內車載芯片來說,將是一個卓越的成就。
重磅電動汽車/新能源汽車
  • 據maigoo小編了(le)解(jie),2020北(bei)京車展(zhan)共展(zhan)示車輛785臺(tai)(tai),其中,全(quan)球首發車有82臺(tai)(tai),跨國(guo)公司全(quan)球首發車14臺(tai)(tai),概(gai)念車36臺(tai)(tai),新能(neng)源(yuan)(yuan)車160臺(tai)(tai),中國(guo)車企新能(neng)源(yuan)(yuan)車147臺(tai)(tai)。而(er)在2020北(bei)京國(guo)際(ji)車展(zhan)中亮相(xiang)或上(shang)市發布的新車中,新能(neng)源(yuan)(yuan)車型占了(le)近四成(cheng)。

寶馬iX3 2020北京車展寶馬
寶馬iX3——BMW首款純電動SAV,華晨寶馬首款純電車型

BMW iX3搭載(zai)第五代(dai)BMW eDrive電(dian)(dian)力驅動系統,能夠實現最大500公里(li)純電(dian)(dian)續航(hang)里(li)程(NEDC測試(shi)標(biao)準下),專門研(yan)發的(de)鋰離子單體電(dian)(dian)池組成了(le)高壓蓄電(dian)(dian)池,保證提供強勁(jing)電(dian)(dian)力輸出的(de)同時(shi)(shi),平均百公里(li)電(dian)(dian)能消耗僅(jin)16.7千瓦時(shi)(shi),同時(shi)(shi),勵磁感應電(dian)(dian)機響應敏捷,僅(jin)需6.8秒即(ji)可(ke)完成百公里(li)加速。此外,寶馬iX3還搭載(zai)了(le)自(zi)動泊(bo)車輔助系統Plus,能夠輕松實現自(zi)動泊(bo)車和狹小(xiao)空(kong)間操控等(deng)功能。

奧迪e-tron 2020北京車展奧迪
奧迪e-tron——奧迪首款豪華C級純電SUV

奧(ao)(ao)迪e-tron定位中大型(xing)SUV,裝(zhuang)備了(le)純電動版的全新奧(ao)(ao)迪虛擬(ni)座艙系(xi)(xi)統,可與MMI®系(xi)(xi)統高度互聯(lian),讓雙(shuang)手無(wu)需離開方(fang)向盤也能(neng)調整駕(jia)駛模(mo)式。此外,奧(ao)(ao)迪e-tron還裝(zhuang)備了(le)前后雙(shuang)異步電機系(xi)(xi)統,在boost模(mo)式下(xia),最大功率可達(da)300kW,百(bai)公里(li)加速時間僅為5.7秒。配(pei)合優(you)異的電池管(guan)理(li)系(xi)(xi)統,奧(ao)(ao)迪e-tron的NEDC綜合續航里(li)程能(neng)達(da)到470公里(li)。據了(le)解,奧(ao)(ao)迪e-tron將(jiang)由一汽奧(ao)(ao)迪生產。

福特Mustang Mach-E 2020北京車展福特
福特Mustang Mach-E——福特首款純電車型

該(gai)車(che)是福特2019年在北美發(fa)布(bu)的,WLTP續航(hang)里程達到(dao)600公里,在此之前(qian),從未在國內(nei)展出過。Mustang Mach-E快速而(er)便捷的OTA技術,讓其可通過整車(che)加(jia)密(mi)的軟(ruan)件更新方式,讓車(che)輛功能得以不斷(duan)豐(feng)富,并隨時保持(chi)最出色(se)的使用狀態。福特表示這款車(che)將會(hui)在2021年國內(nei)上市,據了解,該(gai)車(che)將會(hui)由(you)長安福特進行生(sheng)產(chan)。

日產Ariya 2020北京車展日產
日產Ariya——日產全新純電動跨界SUV

該車是日(ri)(ri)產(chan)于2020年7月份正式(shi)發布的(de)車型,搭載(zai)“日(ri)(ri)產(chan)智行”最新技術(shu)成果,雙(shuang)電機配合日(ri)(ri)產(chan)e-4ORCE雙(shuang)電機全輪控(kong)制技術(shu),可(ke)為四個車輪提供平衡且(qie)可(ke)預(yu)測的(de)動力輸出,同(tong)時還(huan)配備了(le)e-Pedal一體化智控(kong)踏(ta)板(ban),讓(rang)駕駛者只需操控(kong)加速(su)踏(ta)板(ban)即可(ke)完成車輛起步、加速(su)和減速(su)等(deng)操作(zuo),Ariya長(chang)續(xu)航版本(ben)的(de)續(xu)航達到610公里(日(ri)(ri)本(ben)WLTC標準下),據了(le)解,Ariya將(jiang)會在(zai)2021年以進(jin)口的(de)形式(shi)在(zai)國(guo)內銷售,2022年,將(jiang)由東風日(ri)(ri)產(chan)進(jin)行生產(chan)。

ARCFOX αT 2020北京車展北汽新能源
ARCFOX αT——北汽新能源高端新能源品牌ARCFOX首款量產車

該(gai)車由北(bei)汽、麥格納(na)、華(hua)為(wei)共同打造,NEDC續(xu)航(hang)里(li)程達到653公里(li),擁有4.6s百公里(li)加速、L2.5級別自動(dong)駕駛、哈曼4K超大(da)屏影音系(xi)統、麥格納(na)全(quan)(quan)球豪華(hua)制造、華(hua)為(wei)5G科技(ji)互聯、α-Pilot智慧駕駛等(deng)眾多優勢性能(neng)(neng)(neng),同時(shi),ARCFOX αT還搭載了(le)全(quan)(quan)球首款HWA高速公路輔助系(xi)統、全(quan)(quan)場(chang)景魔(mo)術(shu)泊(bo)車和(he)540°全(quan)(quan)景AR障礙顯示等(deng)功能(neng)(neng)(neng),其中車頭(tou)垂直泊(bo)入(ru)泊(bo)出(chu)技(ji)術(shu)為(wei)全(quan)(quan)球首創,能(neng)(neng)(neng)讓消費者更(geng)好應對各類復雜停車場(chang)景,從而實現高質量智慧出(chu)行。

高合HiPhi X 2020北京車展高合
高合HiPhi X——華人運通首款量產車

該車(che)配備了97kWh電池組,NEDC續航達(da)到(dao)630公(gong)里。在結構化道(dao)(dao)路上,如果車(che)速超過60km/h就能(neng)啟動(dong)高速駕(jia)駛(shi)輔(fu)助功能(neng),打開(kai)(kai)轉向(xiang)燈后,車(che)輛(liang)會根(gen)據轉向(xiang)燈方向(xiang)擇機(ji)主動(dong)換道(dao)(dao)超車(che)。此外,該車(che)還支持交通(tong)擁堵(du)輔(fu)助功能(neng),駕(jia)駛(shi)員在松(song)開(kai)(kai)雙(shuang)手雙(shuang)腳后,甚至不用一(yi)直(zhi)看著道(dao)(dao)路,相(xiang)當于L3自動(dong)駕(jia)駛(shi)。

領克ZERO Concept 2020北京車展吉利沃爾沃
領克ZERO Concept——吉利沃爾沃合資品牌領克首款純電車型

領克(ke)ZERO Concept百公(gong)(gong)里加(jia)速<4s,NEDC續航里程達(da)到(dao)700公(gong)(gong)里,采(cai)用3D立(li)體(ti)式(shi)燈罩,將(jiang)“北極之(zhi)光”燈帶(dai)從二(er)維空間突破,既(ji)拓展了(le)橫向的(de)視覺效(xiao)果(guo),又表達(da)了(le)更有態度的(de)設計(ji)(ji)語言,此外,領克(ke)還(huan)將(jiang)跑車的(de)空氣動力(li)學(xue)構造融入到(dao)ZERO concept的(de)設計(ji)(ji)之(zhi)中,分離式(shi)的(de)擾流(liu)板,好(hao)比跑車的(de)尾翼設計(ji)(ji),有效(xiao)減(jian)小空氣阻力(li),提升動力(li)加(jia)速度。據了(le)解,領克(ke)ZERO Concept的(de)計(ji)(ji)劃量產時間為2021年,據工作人(ren)員介紹,到(dao)時該車將(jiang)會在技術能(neng)力(li)上實(shi)現(xian)L3級自動駕(jia)駛功(gong)能(neng)。

國產車載芯片表現搶眼
地平線征程3芯片 2020北京車展地平線
地平線AI芯片

地平線展出了AI芯片征(zheng)程2、征(zheng)程3,其中征(zheng)程2已(yi)量產上車(che),搭載于(yu)長安汽車(che)2020年的(de)重(zhong)磅車(che)型UNI-T上,此外地平線還與(yu)廣汽集(ji)團、上汽集(ji)團、奧迪、一汽紅(hong)旗、比亞迪等整車(che)廠(chang)達成(cheng)合作,已(yi)成(cheng)功簽(qian)下來(lai)自中國各(ge)大汽車(che)集(ji)團的(de)十(shi)多款定點車(che)型。

芯(xin)片(pian)征(zheng)程(cheng)3功(gong)耗(hao)為2.5W,從征(zheng)程(cheng)2的28nm制(zhi)程(cheng)提升(sheng)至(zhi)16nm,芯(xin)片(pian)算力由征(zheng)程(cheng)2的4TOPS提升(sheng)至(zhi)5TOPS。征(zheng)程(cheng)3支持ADAS(高(gao)級駕駛(shi)輔助系(xi)(xi)統)、DMS(駕駛(shi)員監控(kong)系(xi)(xi)統)、APA(自(zi)動(dong)泊車輔助系(xi)(xi)統)等多(duo)種應用場景,同時還支持多(duo)攝像頭(征(zheng)程(cheng)2僅支持單攝像頭)應用。

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