1. 如今,更多人在朋友圈里曬的(de)是“練(lian)出了(le)馬(ma)夾線、減掉了(le)啤(pi)酒肚(du)、跑了(le)馬(ma)拉松”,而不是名牌汽車(che)、名牌包包、豪宅,這(zhe)說明,回歸本質的(de)東(dong)西對我們最重要(yao)。
2. 很多人聽說(shuo)我(wo)們要做摩拜時,都說(shuo)“你的自(zi)行車(che)會被偷(tou)光的”。但我(wo)想,如果人們能隨時隨地便捷獲取(qu)自(zi)行車(che),就沒必(bi)要去偷(tou)和毀掉它(ta)。
3. 從(cong)用戶構成來看(kan),52%是八(ba)零后(hou),將近30%是九零后(hou),女性的(de)(de)比(bi)例遠遠低于男性,這可能是我們需(xu)要去改善的(de)(de)。
今天(tian)天(tian)氣很(hen)(hen)(hen)藍,太陽很(hen)(hen)(hen)好(hao),剛才來(lai)(lai)的(de)時(shi)候看到(dao)(dao)門口有一(yi)排我們(men)的(de)自(zi)行(xing)車(che)。我在(zai)想,我們(men)的(de)Lite版可以(yi)吸收很(hen)(hen)(hen)多電(dian)了,一(yi)會(hui)兒我也(ye)可以(yi)騎自(zi)行(xing)車(che)回(hui)公司。演講前(qian)我收到(dao)(dao)短信,說未來(lai)(lai)2天(tian)北京(jing)將(jiang)會(hui)重度霧霾,請(qing)照(zhao)顧好(hao)自(zi)己的(de)小孩和老人。這就是我們(men)生(sheng)活的(de)城市(shi),它讓人興(xing)奮,也(ye)有很(hen)(hen)(hen)多東西讓我們(men)很(hen)(hen)(hen)困惑、不(bu)舒服。
為什(shen)么會有摩拜單車?
因為我(wo)是(shi)女(nv)性,所(suo)以我(wo)講(jiang)(jiang)的(de)(de)很多(duo)問題是(shi)從個(ge)人感(gan)受出(chu)發(fa)的(de)(de),小時候自行車給了(le)我(wo)們(men)很多(duo)美好的(de)(de)記憶。它是(shi)一個(ge)高效、簡單(dan)(dan)、有(you)趣的(de)(de)工具,會(hui)讓人慢下來,融入(ru)到城市中去。過去的(de)(de)三十年我(wo)們(men)在不(bu)斷發(fa)展物(wu)質(zhi)、汽(qi)車、房子,但是(shi)回過頭來發(fa)現這種幸(xing)福感(gan)不(bu)可持續了(le),更(geng)多(duo)人在朋(peng)友圈里曬的(de)(de)是(shi)練出(chu)了(le)馬夾線(xian)、減掉(diao)了(le)啤(pi)酒(jiu)肚、跑了(le)馬拉松,而(er)不(bu)是(shi)名牌汽(qi)車、名牌包包、豪宅,所(suo)以,反(fan)而(er)是(shi)簡單(dan)(dan)的(de)(de)回歸(gui)本(ben)質(zhi)的(de)(de)東西(xi)對我(wo)們(men)最重(zhong)要(yao),這是(shi)從個(ge)人層面來講(jiang)(jiang)為什么會(hui)有(you)摩拜(bai)單(dan)(dan)車這個(ge)項目。
摩拜單車(che)(che)和城市、交通(tong)有很密切的關系。接下來我從交通(tong)的角(jiao)度講為什么(me)讓自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)回(hui)歸城市:從碳(tan)排放角(jiao)度來說,汽車(che)(che)的碳(tan)排放會是(shi)(shi)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)的18倍,一輛(liang)汽車(che)(che)停車(che)(che)面(mian)積是(shi)(shi)10平方米(mi),而(er)一輛(liang)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)是(shi)(shi)1平方米(mi) ,如果(guo)今天有1萬個人選擇用自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)出(chu)行(xing)而(er)不是(shi)(shi)汽車(che)(che),我們就能節約(yue)9萬平方米(mi),比修(xiu)路更加能提高出(chu)行(xing)效率。
有(you)數據表明,北京30%使用(yong)汽車(che)(che)出(chu)行(xing)的路(lu)程(cheng)都小于5公里,每(mei)個人擁有(you)一輛(liang)汽車(che)(che)時,90%時間是(shi)停放在(zai)(zai)那里,更多時間是(shi)堵在(zai)(zai)路(lu)上,更多時間是(shi)在(zai)(zai)找車(che)(che)位過(guo)程(cheng)中。
那么,短(duan)途出行更快捷的方式是(shi)什么?
單車(che)(che)(che)的需求(qiu)(qiu)并不(bu)是由摩拜憑(ping)空造(zao)出來(lai)的。過(guo)去十年(nian)(nian)、二十年(nian)(nian)一(yi)直有(you)公(gong)共自(zi)行車(che)(che)(che),他(ta)們(men)(men)解決了(le)人(ren)們(men)(men)一(yi)部(bu)分需求(qiu)(qiu),但是公(gong)共自(zi)行車(che)(che)(che)是有(you)一(yi)些痛點,比如(ru)沒有(you)辦法很快找到(dao)辦押金的地方、付費,找到(dao)車(che)(che)(che),也不(bu)知道下一(yi)個(ge)樁在哪(na)里,那(nei)個(ge)樁是否有(you)位(wei)置(zhi)可(ke)以(yi)停。基于這(zhe)些理解,我們(men)(men)有(you)了(le)摩拜單車(che)(che)(che),通過(guo)技(ji)術手段升(sheng)級了(le)這(zhe)個(ge)需求(qiu)(qiu),讓人(ren)們(men)(men)更加便捷(jie)地獲(huo)取摩拜單車(che)(che)(che)。
我(wo)們做了怎(zen)樣(yang)的智能共享單車?
摩拜單(dan)車(che)不僅僅是(shi)(shi)自行(xing)車(che),也是(shi)(shi)短(duan)途出(chu)行(xing)的新物(wu)種、是(shi)(shi)運力。那么,要做什么樣的智能共享單(dan)車(che)?
首先,我(wo)們(men)做了一(yi)把智能鎖。打(da)開手機App可以(yi)看(kan)到自行(xing)車在哪里,通過自行(xing)車的(de)定位方便運(yun)維人員對它(ta)進(jin)行(xing)維護,比如它(ta)如果48小時沒(mei)有人騎行(xing),我(wo)們(men)可以(yi)對它(ta)進(jin)行(xing)干涉(she)。
其次,軸(zhou)傳動發電(dian)。太陽很好,摩(mo)拜單車(che)的(de)輕(qing)騎版(ban)吸收了電(dian),就可以更(geng)有生(sheng)命力地服(fu)務大(da)家(jia)。同時,摩(mo)拜單車(che)的(de)經(jing)典版(ban)是用動能發電(dian)的(de),讓動能變成電(dian)能給自(zi)行車(che)充電(dian)。
再(zai)次,實心輪胎(tai)。讓摩拜單車不(bu)會因為車胎(tai)沒氣、掉鏈(lian)子(zi)或其他問題導致(zhi)不(bu)能騎。
此外,經典版(ban)我們使用(yong)的是(shi)五幅(fu)輪穀,還用(yong)了組裝的方(fang)式,來(lai)提高生產效率和(he)維修效率。而軸傳動是(shi)當時為(wei)了不掉鏈子、讓生命周期更長而考慮的。
我們也會不停(ting)地否定(ding)和問自己,這個假(jia)設是(shi)正確(que)的(de)么?鏈(lian)條傳動(dong)有沒有可能做成長時間免維護?所以(yi)Lite版(ban)(ban)我們用了(le)非(fei)常好(hao)的(de)材(cai)料做了(le)鏈(lian)條傳動(dong)。同(tong)時我們在(zai)(zai)思考,除了(le)實(shi)心胎以(yi)外,有沒有別(bie)(bie)的(de)技術和別(bie)(bie)的(de)材(cai)料同(tong)樣可以(yi)實(shi)現不需要被充(chong)氣,騎(qi)行效果很(hen)(hen)棒。經(jing)典版(ban)(ban)和Lite版(ban)(ban)最重要的(de)區別(bie)(bie)就(jiu)是(shi)在(zai)(zai)充(chong)電的(de)方(fang)式(shi)上(shang),在(zai)(zai)手(shou)機下(xia)載一(yi)個App,可以(yi)使用周(zhou)圍的(de)經(jing)典版(ban)(ban)和Lite版(ban)(ban)單(dan)車,掃一(yi)掃二維碼(ma)就(jiu)能夠(gou)騎(qi)走,很(hen)(hen)多人可以(yi)很(hen)(hen)快上(shang)手(shou)。
來(lai)自政府和用戶的善意
從(cong)城(cheng)市(shi)角度來看,城(cheng)市(shi)是個偉大(da)的發明,讓很多(duo)(duo)人密(mi)集地生活在(zai)城(cheng)市(shi)里,撞擊出(chu)很多(duo)(duo)火(huo)花(hua),產生很多(duo)(duo)創(chuang)新,推動歷(li)史的發展(zhan)。
現在我們更(geng)(geng)多(duo)時間(jian)都生活在盒子空間(jian),比(bi)如(ru)辦公室、家里,而(er)自行車使(shi)人(ren)和人(ren)之(zhi)間(jian)產生更(geng)(geng)多(duo)交流(liu),彼此看得見(jian),使(shi)城(cheng)市產生活力,由此我們也產生了很多(duo)數據,這些數據可以(yi)幫助(zhu)政府、基礎設(she)(she)施建設(she)(she)進行規劃,讓城(cheng)市更(geng)(geng)適合(he)自行車騎行,比(bi)如(ru)有綠樹(shu)、空氣很好,有適合(he)騎行的(de)道路。
隨著用(yong)(yong)戶不斷積累,我(wo)們也(ye)有了mobiker(摩(mo)拜客)這個有意思的(de)群體(ti),他(ta)們分布在上(shang)海、北京、深圳、成(cheng)都,這些(xie)用(yong)(yong)戶都非常(chang)喜歡(huan)拍(pai)照,有些(xie)用(yong)(yong)戶的(de)照片甚至成(cheng)為了我(wo)們App的(de)開機畫面(mian)。
從用戶構成(cheng)來看,52%是(shi)八零后(hou),將近(jin)30%是(shi)九零后(hou),女(nv)性(xing)(xing)的比(bi)例(li)遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)低于(yu)男性(xing)(xing),這可能(neng)是(shi)我們(men)需要去改善的。同時,有來自110個國(guo)(guo)(guo)家的國(guo)(guo)(guo)際(ji)友人用戶注冊了我們(men),所以它(ta)是(shi)非常國(guo)(guo)(guo)際(ji)化的一個產品。
除此之外,摩(mo)拜還跟政府、商業商家合(he)作了(le)摩(mo)拜單(dan)車停(ting)(ting)車點,比如在上(shang)海(hai)畫出(chu)停(ting)(ting)放白線(xian),掛出(chu)一些(xie)指示牌提示用(yong)戶怎樣使用(yong)摩(mo)拜單(dan)車。在廣州(zhou)運營(ying)不到一個月,政府就給(gei)我們畫了(le)39個摩(mo)拜停(ting)(ting)車點,給(gei)予了(le)我們支(zhi)持。
另外(wai),為什(shen)么有(you)mobiker這個群體?我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)認(ren)為,好的(de)制度會(hui)(hui)催生善意。很多(duo)人(ren)聽說我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)要做摩(mo)拜時(shi)(shi),都說“你的(de)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)會(hui)(hui)被(bei)偷光的(de)”。但我(wo)(wo)(wo)(wo)想(xiang),如(ru)果(guo)(guo)人(ren)們(men)(men)能隨時(shi)(shi)隨地(di)便捷地(di)獲取自(zi)行(xing)車(che)(che)(che),就(jiu)沒必要去偷和(he)毀掉(diao)它。所以(yi)我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)建立了(le)一(yi)(yi)(yi)個制度,當你下載摩(mo)拜單車(che)(che)(che)App時(shi)(shi),手機里有(you)100個信(xin)(xin)用(yong)(yong)分(fen)(fen),每(mei)騎(qi)一(yi)(yi)(yi)次自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)會(hui)(hui)給你加(jia)一(yi)(yi)(yi)個信(xin)(xin)用(yong)(yong)分(fen)(fen)。如(ru)果(guo)(guo)用(yong)(yong)戶舉(ju)報(bao)了(le)不(bu)良(liang)使(shi)用(yong)(yong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)的(de)行(xing)為,我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)也會(hui)(hui)給他加(jia)一(yi)(yi)(yi)分(fen)(fen)。如(ru)果(guo)(guo)用(yong)(yong)戶被(bei)舉(ju)報(bao)了(le)不(bu)良(liang)應用(yong)(yong)行(xing)為,就(jiu)會(hui)(hui)被(bei)扣掉(diao)20分(fen)(fen)。如(ru)果(guo)(guo)總信(xin)(xin)用(yong)(yong)分(fen)(fen)低于80分(fen)(fen),每(mei)半小(xiao)時(shi)(shi)使(shi)用(yong)(yong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)的(de)費用(yong)(yong)就(jiu)變成了(le)100元。很多(duo)人(ren)剛開始不(bu)知(zhi)道怎(zen)么更好停自(zi)行(xing)車(che)(che)(che),被(bei)舉(ju)報(bao)了(le),就(jiu)會(hui)(hui)更好的(de)維護(hu)自(zi)己的(de)信(xin)(xin)用(yong)(yong),達到80分(fen)(fen)以(yi)上。
騎單車(che)也(ye)可以又好玩又酷
除了mobiker,還(huan)有一個自發的摩拜獵(lie)人群體(ti)。
他們認為,城市需要(yao)騎士精(jing)神、獵人(ren)精(jing)神,所以有(you)了(le)獵人(ren)群(qun),制定了(le)各(ge)種各(ge)樣的規(gui)則、玩(wan)法,比如升級打怪的玩(wan)法。其中(zhong)很多活(huo)動都是由用(yong)戶自(zi)發組織的,特別是魔(mo)都的睡衣party,有(you)一批老外(wai)組織“環魔(mo)都睡衣party騎行”,制定了(le)一個路(lu)線,穿(chuan)上(shang)睡衣騎摩拜,騎得(de)快可以得(de)到獎品,也評出誰的睡衣更棒等等。
后來我(wo)找(zhao)到這個(ge)用戶,問他(ta)為(wei)什(shen)么想到這樣(yang)一(yi)個(ge)有意思的活動,他(ta)說(shuo)摩(mo)拜是一(yi)個(ge)偉(wei)大(da)(da)好(hao)玩的創意,只有偉(wei)大(da)(da)、好(hao)玩的創意才(cai)配(pei)得上跟(gen)他(ta)一(yi)起玩。后來他(ta)在朋友圈分享一(yi)段話,關(guan)于今(jin)天晚上的冠軍(jun)有誰(shui)(shui),亞(ya)軍(jun)有誰(shui)(shui),最后一(yi)句話說(shuo)“但我(wo)認(ren)為(wei)今(jin)天最大(da)(da)的冠軍(jun)其實是摩(mo)拜”,此外,還有一(yi)些夜(ye)騎和(he)親子(zi)互(hu)動。
取深(shen)圳一天的數據(ju)(ju)我們(men)發現,一天24小時(shi)都有(you)人騎(qi)行(xing),這個(ge)數據(ju)(ju)我問(wen)了很多遍:真(zhen)的一天24小時(shi)都有(you)人騎(qi)行(xing)嗎(ma)?后來深(shen)圳一個(ge)用(yong)戶跟我說(shuo),說(shuo)當凌晨兩三點有(you)很多做基礎工作的勞動(dong)(dong)人民下班,公共交通基本已經停運(yun)了,他們(men)也很少(shao)去(qu)打車(che),以前,他們(men)可能會騎(qi)自(zi)己的自(zi)行(xing)車(che),現在就使用(yong)摩拜單(dan)車(che)。這個(ge)故事(shi)還是蠻(man)打動(dong)(dong)我的,我們(men)希望讓自(zi)行(xing)車(che)回歸城市。讓騎(qi)行(xing)改變(bian)城市。