華(hua)(hua)為作為中(zhong)(zhong)國人所驕傲的企業，憑(ping)借自(zi)身強(qiang)大的自(zi)研(yan)能力在(zai)(zai)全球(qiu)范圍內被(bei)大眾所熟知。而在(zai)(zai)自(zi)己產(chan)品(pin)的商標(biao)(biao)選擇上，華(hua)(hua)為也別(bie)樹(shu)一(yi)(yi)幟，在(zai)(zai)商標(biao)(biao)上的規劃儼然組成了一(yi)(yi)個“神(shen)話團(tuan)”。據國家知識產(chan)權局商標(biao)(biao)局網站顯示，華(hua)(hua)為已(yi)經申請(qing)注(zhu)(zhu)冊“華(hua)(hua)為鴻(hong)蒙”商標(biao)(biao)，并標(biao)(biao)注(zhu)(zhu)該商品(pin)可用(yong)于操作系統(tong)程序。其(qi)實這已(yi)經不(bu)是華(hua)(hua)為第一(yi)(yi)次用(yong)中(zhong)(zhong)國古典文化來(lai)命名產(chan)品(pin)了，我們來(lai)看一(yi)(yi)下華(hua)(hua)為注(zhu)(zhu)冊了哪(na)些商標(biao)(biao)。

華為手機芯片是旗下的海思半導體自主研發的，他們給這塊自研芯片命名為“麒麟”。麒麟，中國傳統瑞獸，古人認為，麒麟出沒處，必有祥瑞。有時用來比喻才能杰出、德才兼備的人。華為用麒麟命名自己研發的芯片，也是取它“祥瑞”“杰出”之意。還有華為的基帶芯片，取名叫“巴龍”；華為的服務器芯片，取名叫“鯤鵬”；華為的服務器平臺，取名叫“泰山”；華為的路由器芯片，取名叫“凌霄”......這些華為商標的含義正是把中國古代的傳說化為現實的奇跡，把幻想中的神獸和最先進的科技結合，讓中國古典文化在一連串的字符中煥發生機。

另一極具中國特(te)色名(ming)稱的(de)企業(ye)是比亞迪(di)汽車(che)。比亞迪(di)的(de)起步并(bing)不(bu)是太好，其毫無(wu)特(te)色的(de)車(che)標(biao)遭到大(da)多人(ren)的(de)嫌棄，但自從比亞迪(di)更換(huan)了(le)“唐宋元秦(qin)(qin)”系列的(de)標(biao)志后銷量(liang)突飛猛進(jin)。比亞迪(di)旗(qi)下新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)品(pin)牌唐、宋、元、秦(qin)(qin)每個標(biao)志字(zi)體(ti)都采用了(le)當時朝代的(de)書法特(te)征(zheng)，把漢文化(hua)融入到車(che)上(shang)(shang)，是史前絕無(wu)僅有的(de)，開啟了(le)漢文化(hua)與車(che)融合的(de)新(xin)局面。如此濃厚的(de)中國文化(hua)氣息，再加上(shang)(shang)自身質量(liang)也不(bu)差，又怎么能(neng)(neng)不(bu)讓消費者喜愛(ai)呢。

秦

2013年12月，比亞迪推(tui)出了第一(yi)款以(yi)中國歷史朝代而命名的(de)插(cha)(cha)電混動轎車(che)(che)—秦。之所(suo)以(yi)命名為(wei)“秦”，是因為(wei)秦車(che)(che)型是當時(shi)市場上最早(zao)推(tui)出的(de)插(cha)(cha)電混合動力雙(shuang)模(mo)(mo)(mo)電動車(che)(che)（純電模(mo)(mo)(mo)式+混動模(mo)(mo)(mo)式，可自由切換），遠遠秒殺(sha)當時(shi)的(de)同級車(che)(che)型。所(suo)以(yi)用秦朝一(yi)統(tong)六國來(lai)影(ying)射到汽車(che)(che)上，而秦車(che)(che)型也確(que)實開(kai)啟了中國新能(neng)源車(che)(che)時(shi)代的(de)大門。

唐

2015年(nian)6月(yue)，比亞(ya)迪再次推(tui)出了震驚整(zheng)個車壇的新能源車性能標(biao)桿—“唐”。動力(li)系統采用了前(qian)后各110KW雙電機+2.0TI發電機的組(zu)合，其“雙模三擎四驅”的強(qiang)大(da)概念，在(zai)性能上(shang)媲(pi)美全球百萬級(ji)別豪車。而唐也是比亞(ya)迪目前(qian)的旗艦車型，意味(wei)著為最強(qiang)大(da)繁榮的朝代。

宋

宋(song)車型是(shi)比(bi)亞(ya)迪中(zhong)規中(zhong)矩的(de)車型，有SUV，有目前很火的(de)MPV—宋(song)MAX，價格平民，外形好看，而且還是(shi)很實(shi)用(yong)的(de)家庭代步車，可以一家6~7口人外出游(you)玩。宋(song)朝是(shi)中(zhong)國歷史上經濟、文化最(zui)繁榮的(de)時代，比(bi)亞(ya)迪用(yong)宋(song)做標志，大概也(ye)是(shi)因(yin)為宋(song)車型主打性價比(bi)的(de)緣(yuan)故。

元

元車型是比亞迪2015年推出，并于2016年初上市的一款緊湊型SUV，四驅結構、4.9秒破百和低于2L的百公里油耗，成為其搶眼的特點。主打年輕大眾的時尚車款，相對較低的價格，酷炫的外形，贏得了大眾的喜愛。元朝是一個非常極具侵略性的朝代，比亞迪以元做標志，大概表達了想要搶奪年輕大眾車主市場的野心。

實際上不僅是華為(wei)企(qi)業(ye)擁有這種浪(lang)漫(man)的文化(hua)情懷，中(zhong)國航天人也是如此。中(zhong)國航天登月探(tan)測(ce)器(qi)起名(ming)(ming)“嫦(chang)娥(e)(e)”，月球車起名(ming)(ming)“玉(yu)兔”，這是嫦(chang)娥(e)(e)奔月的浪(lang)漫(man)。嫦(chang)娥(e)(e)三號(hao)探(tan)測(ce)器(qi)著(zhu)陸點(dian)的周邊區(qu)域，被命名(ming)(ming)為(wei)“廣寒宮(gong)”，附(fu)近的三個隕擊坑則(ze)被命名(ming)(ming)為(wei)“紫(zi)微”、“太微”和(he)“天市”。引領嫦(chang)娥(e)(e)四(si)號(hao)背面著(zhu)陸的那顆中(zhong)繼(ji)通(tong)信衛星名(ming)(ming)為(wei)“鵲橋”。還有更多(duo)透著(zhu)中(zhong)國古典(dian)文化(hua)的命名(ming)(ming)，你都知道哪些。

中(zhong)國的航(hang)天(tian)人，用幾十年的時間里，實(shi)現了(le)數(shu)千(qian)年來中(zhong)國人幻想的神(shen)話世界。這些命(ming)名，其(qi)實(shi)根(gen)本無(wu)需解釋，只要是(shi)在中(zhong)華(hua)文化中(zhong)長大，自(zi)然(ran)就會懂(dong)，這是(shi)深植(zhi)于血脈里的文化。中(zhong)國厚重的古典文化，在這些人手中(zhong)煥發出新(xin)的生機。