中國建設工程魯班獎（國家優質工程）（China Construction Engineering Luban Prize（National Prime-quality Project）），簡稱魯班獎，是一項(xiang)由(you)中華(hua)人民共(gong)和國住房和城鄉(xiang)建設部指導、中國建筑業協(xie)會實施評選的(de)獎項(xiang)， 是中國建筑行業工程質量(liang)的(de)最高榮譽獎。

中國(guo)建設工(gong)程魯班(ban)獎（國(guo)家優質工(gong)程）每(mei)兩(liang)年(nian)評選一次，每(mei)次獲獎工(gong)程數額不超(chao)過240項。

截至2017年11月，中國建設工程魯班獎（國家優質工程）已創立30周年，共有2000多家企業承建的2246個工程項目獲中國建設工程魯班獎（國家優質工程），109項獲中國建設工程魯班獎（境外工程）。

港珠澳大(da)橋(qiao)珠海口岸工程（Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ標(biao)段）、500米口徑球面射電望(wang)遠鏡(FAST)項目主體工程等241項工程榮(rong)獲2018年至2019年度(du)中國(guo)建設工程魯(lu)班(ban)獎（國(guo)家優質工程）。

建筑工程(cheng)魯班獎于(yu)1987年設(she)立，為中國建設(she)工程(cheng)魯班獎（國家優質(zhi)工程(cheng)）的前身。

1996年9月26日，建筑工(gong)程(cheng)魯班獎(jiang)與國家優質工(gong)程(cheng)獎(jiang)合(he)并，稱中(zhong)國建筑工(gong)程(cheng)魯班獎(jiang)（國家優質工(gong)程(cheng)）。

2008年6月13日，中國(guo)(guo)建(jian)筑工程魯(lu)班獎(jiang)（國(guo)(guo)家優質工程）更名為(wei)中國(guo)(guo)建(jian)設工程魯(lu)班獎(jiang)（國(guo)(guo)家優質工程）。

2010年起，中國建設(she)工程(cheng)魯(lu)班(ban)獎(jiang)（國家優質工程(cheng)）改為每兩年評比(bi)表彰一次。

中國建設工程魯班獎（國家優質工程）每兩年評選一次，主要授予中國境內已經建成并投入使用的各類新（擴）建工程，同時工程質量應達到中國國內領先水平，獲獎工程數額不超過240項，獲獎單位為獲獎工程的主要承建單位、參建單位。

中(zhong)國(guo)建設工(gong)程(cheng)魯(lu)班獎（國(guo)家優(you)質工(gong)程(cheng)）的獲獎者可(ke)獲得下述榮譽。

一、中國建(jian)(jian)筑業協(xie)會(hui)每(mei)兩(liang)年召開頒獎大會(hui)，向獲(huo)魯(lu)班獎的主要承建(jian)(jian)單位(wei)(wei)授予魯(lu)班金像和獲(huo)獎證書；向獲(huo)魯(lu)班獎的主要參建(jian)(jian)單位(wei)(wei)頒發獎牌和獲(huo)獎證書。地(di)(di)方建(jian)(jian)筑業協(xie)會(hui)、有關(guan)行業建(jian)(jian)設協(xie)會(hui)和獲(huo)獎單位(wei)(wei)可根據該(gai)地(di)(di)區、該(gai)部門和該(gai)單位(wei)(wei)的實際情(qing)況，對獲(huo)獎單位(wei)(wei)和有關(guan)人員(yuan)給予獎勵。

二、獲獎工程的建設(she)單(dan)位可向(xiang)中國建筑業(ye)協(xie)會申請頒發魯班金像作(zuo)為紀念。

三、任(ren)(ren)何(he)單位和(he)(he)個人都不(bu)得復(fu)制魯班金像、獎牌和(he)(he)證書。如有(you)違者(zhe)，將(jiang)依法追究(jiu)其法律責(ze)任(ren)(ren)。

四、為交流和(he)推(tui)廣創(chuang)魯班獎(jiang)工程經(jing)驗，促進工程質量水平的提高，中(zhong)國(guo)建(jian)筑業協會組織編(bian)輯出版創(chuang)建(jian)魯班獎(jiang)工程經(jing)驗匯(hui)編(bian)、專(zhuan)輯等。

中(zhong)國(guo)建設(she)(she)工(gong)(gong)(gong)程魯(lu)班(ban)(ban)獎(jiang)(jiang)（國(guo)家優(you)質工(gong)(gong)(gong)程）的評(ping)選范圍為中(zhong)國(guo)境內(nei)已(yi)經建成(cheng)并投入(ru)使用的各類新(xin)（擴）建工(gong)(gong)(gong)程，已(yi)參(can)加過魯(lu)班(ban)(ban)獎(jiang)(jiang)評(ping)選而未獲獎(jiang)(jiang)的工(gong)(gong)(gong)程，不(bu)再(zai)列(lie)入(ru)評(ping)選范圍。中(zhong)國(guo)建設(she)(she)工(gong)(gong)(gong)程魯(lu)班(ban)(ban)獎(jiang)(jiang)（國(guo)家優(you)質工(gong)(gong)(gong)程）所評(ping)選的工(gong)(gong)(gong)程主(zhu)要分為：

一(yi)、住(zhu)宅工程；

二、公共建(jian)筑工程(cheng)；

三(san)、工業交通水利工程(cheng)；

四、市政園林工程。

以上四類工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)評選范圍和規模應符(fu)合(he)《中國(guo)建設工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)魯班(ban)獎（國(guo)家優(you)質工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)）工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)類別(bie)劃(hua)分》和《中國(guo)建設工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)魯班(ban)獎（國(guo)家優(you)質工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)）申報工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)規模要求》規定。各類工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)獲獎比(bi)例(li)視當(dang)年實際情況確定。

中國建設工程魯班獎（國家優質工程）

中國(guo)建設工(gong)程(cheng)魯班獎（境(jing)外(wai)工(gong)程(cheng)）是(shi)一項有中國(guo)建筑業協會評選的榮譽類獎項。

為踐行(xing)國家“一(yi)帶(dai)一(yi)路”戰略，不(bu)斷總結中國建筑(zhu)業企業在境外創(chuang)建優質工(gong)程的經驗和做法，促進工(gong)程質量水平不(bu)斷提高，增強中國建筑(zhu)業企業在國際市(shi)場上的競爭能力。

工程(cheng)(cheng)評(ping)(ping)選(xuan)參(can)照《中國(guo)建設工程(cheng)(cheng)魯班獎（國(guo)家優質工程(cheng)(cheng)）評(ping)(ping)選(xuan)辦法》（建協〔2017〕2號）。

我(wo)國建(jian)筑業(ye)企業(ye)在境外承包的工程，并于(yu)2014年7月(yue)1日～2016年6月(yue)30日期(qi)間竣工或驗收。

執行我國或(huo)英國、美國、日本、歐盟等先(xian)進國家和地區及有關國際(ji)組織制訂的工程建設標(biao)準。

各(ge)推薦(jian)單(dan)位嚴格把關，原則上(shang)每(mei)家單(dan)位可推薦(jian)1項(xiang)工程。

多(duo)哈新港(gang)項(xiang)目為內挖(wa)式港(gang)口，包括：綜(zong)合集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou)、件雜貨(huo)碼(ma)頭(tou)、海(hai)軍碼(ma)頭(tou)等。項(xiang)目采用干(gan)開挖(wa)方法施工(gong)，主要工(gong)作(zuo)內容包括土石方開挖(wa)、后(hou)方回填(tian)及地基(ji)處理、碼(ma)頭(tou)及護岸(an)(an)防波(bo)堤等。碼(ma)頭(tou)結構型式為重力式方塊(kuai)碼(ma)頭(tou)，集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou)的方塊(kuai)層(ceng)數(shu)為11層(ceng)（最(zui)大單塊(kuai)重量約(yue)100噸），最(zui)大挖(wa)深(shen)為-19.7m，港(gang)池(chi)底(di)標(biao)高為-17m。碼(ma)頭(tou)岸(an)(an)線長7845米，防波(bo)堤2.76公里，土石方開挖(wa)約(yue)6500萬立方米。

澳門(men)氹仔(zi)新碼(ma)(ma)頭(tou)項(xiang)目位于澳門(men)氹仔(zi)島(dao)，由(you)中國港(gang)灣澳門(men)振(zhen)華公司承(cheng)建，合同工(gong)期1088天(tian)。該(gai)項(xiang)目主要包括除碼(ma)(ma)頭(tou)樁基礎施工(gong)之外的(de)整(zheng)個客運碼(ma)(ma)頭(tou)大樓的(de)興建，包括16個400人(ren)客船泊(bo)位、3個1200人(ren)客船泊(bo)位及天(tian)面(mian)直升機(ji)坪。

若水電(dian)站是首次(ci)采用(yong)中(zhong)國(guo)(guo)規范進行設計的國(guo)(guo)外(wai)大型水電(dian)站EPC項目，對(dui)中(zhong)國(guo)(guo)技(ji)(ji)術標準向世界推廣具(ju)有重要意義。沐若水電(dian)站規模大、技(ji)(ji)術復(fu)雜(za)(za)，存在高(gao)水頭(tou)泄洪(hong)消能、復(fu)雜(za)(za)條件下的大壩(ba)布(bu)置(zhi)、碾壓(ya)層面防(fang)滲、復(fu)雜(za)(za)基礎(chu)上大壩(ba)穩定、多(duo)雨地區碾壓(ya)混凝土施工、高(gao)石粉(fen)含量(liang)巖體利(li)用(yong)等諸(zhu)多(duo)技(ji)(ji)術難(nan)題。

長(chang)江設(she)計院(yuan)承擔沐若水電(dian)(dian)站勘(kan)察設(she)計，以創新的思維，充(chong)分利用(yong)新科技成果(guo)、新工(gong)程技術(shu)，成功解(jie)決了工(gong)程建設(she)中一(yi)系列關鍵技術(shu)難題，提出了先進(jin)的設(she)計理念，部分技術(shu)指標達到世(shi)界第(di)一(yi)，為(wei)熱(re)帶(dai)雨林(lin)地區筑壩樹立了技術(shu)典(dian)范(fan)。同(tong)時，設(she)計對大壩兩岸“圣(sheng)石”保護中加以利用(yong)，在壩后建設(she)生態(tai)廠房利用(yong)下泄生態(tai)流量(liang)發電(dian)(dian)，同(tong)時可為(wei)移民村供(gong)電(dian)(dian)，做到了工(gong)程與人文景(jing)觀(guan)、生態(tai)環境(jing)的有機結合。

布維水電(dian)站是(shi)中國水電(dian)建設集團(tuan)公(gong)司在加(jia)納(na)的(de)第一個項目，它的(de)順利簽約(yue)是(shi)集團(tuan)公(gong)司打開加(jia)納(na)及(ji)西非(fei)市場的(de)重要標志。

加(jia)納作為(wei)一(yi)個(ge)發(fa)(fa)展(zhan)中(zhong)國家，南北發(fa)(fa)展(zhan)差距巨(ju)大。裝(zhuang)機400MW的布維(Bui)水(shui)電工程的建設，將(jiang)(jiang)在加(jia)納的社(she)會經濟發(fa)(fa)展(zhan)進程中(zhong)發(fa)(fa)揮重(zhong)要(yao)作用，同(tong)時也將(jiang)(jiang)造(zao)福西(xi)非(fei)更廣闊的地區。項目建成后將(jiang)(jiang)具備灌溉、農業種植、發(fa)(fa)展(zhan)漁業和觀光旅游等功(gong)能(neng)。

中(zhong)鐵隧(sui)(sui)(sui)道(dao)局集團有限公(gong)司烏(wu)(wu)茲別克斯坦(tan)安革連至琶布(bu)鐵路的(de)(de)卡姆(mu)奇克隧(sui)(sui)(sui)道(dao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)項(xiang)目主體工程設(she)計為(wei)19.2Km單線(xian)電氣化鐵路隧(sui)(sui)(sui)道(dao)，隧(sui)(sui)(sui)道(dao)設(she)計時速(su)為(wei)63km/h（最(zui)高時速(su)90km/h），根據烏(wu)(wu)茲別克斯坦(tan)規范，需在主隧(sui)(sui)(sui)道(dao)設(she)置(zhi)一(yi)條(tiao)平行的(de)(de)安全隧(sui)(sui)(sui)道(dao)。合(he)(he)同工期為(wei)36個月(yue)（2013年(nian)(nian)7月(yue)29日至2016年(nian)(nian)7月(yue)28日）。此工程為(wei)中(zhong)烏(wu)(wu)非資源領域最(zui)大合(he)(he)作項(xiang)目。