2023年10月31日(ri)，2023全球新(xin)能源與(yu)智能汽車(che)供應鏈創新(xin)大會暨全球汽車(che)ASTC高峰論壇在(zai)廣州隆重(zhong)開(kai)幕。京能新(xin)能源董事(shi)長曹金(jin)方作(zuo)為VIP嘉賓，出席(xi)了本(ben)次大會。

本次大會由廣(guang)(guang)州(zhou)市人(ren)民政(zheng)府(fu)、廣(guang)(guang)東省工(gong)業(ye)和信息化廳指導，中國(guo)電動汽車百(bai)人(ren)會主辦，廣(guang)(guang)州(zhou)市工(gong)業(ye)和信息化局、廣(guang)(guang)州(zhou)市南(nan)沙區人(ren)民政(zheng)府(fu)支持，汽車產業(ye)供應鏈協同創新中心（S100）承辦。

本次大會可謂“群星閃耀”，定向邀請了包(bao)括(kuo)：

廣(guang)州(zhou)市工(gong)業和信(xin)息化局黨組成(cheng)員、總經(jing)濟(ji)師 陳鍵華(hua)

廣州市(shi)政府副秘書(shu)長 馬曙(shu)

中國品牌建設促進(jin)會理事長、原國家質檢總局副局長 劉平均(jun)

中國科學院(yuan)物理(li)研究所研究員(yuan) 黃學杰

清華大學計算機科學與技術系(xi)教(jiao)授(shou) 李兆麟

中(zhong)國電動汽車(che)百人(ren)會(hui)副理事長(chang)兼秘(mi)書長(chang) 張(zhang)永(yong)偉(wei)

廣汽集(ji)團副總經理 鄭衡

嵐圖汽(qi)車CEO 盧放

蔚來汽車供應鏈副總(zong)裁 潘(pan)昱

巴斯夫(fu)（中國(guo)）有限公司亞太區(qu)新能源汽車特性材(cai)料業務(wu)負責人 邵萌

納芯微(wei)電子(zi)創(chuang)始人(ren)、董事長、CEO 王升(sheng)楊(yang)

等(deng)在(zai)內的政府機構官(guan)員，來自中(zhong)(zhong)國科學(xue)院、清華大(da)學(xue)、中(zhong)(zhong)國電動(dong)汽(qi)車百人(ren)會(hui)等(deng)機構的頂尖專家，全球知(zhi)(zhi)名(ming)車企及知(zhi)(zhi)名(ming)汽(qi)車供應(ying)鏈(lian)企業(ye)的高管，共(gong)計近千名(ming)行業(ye)精英(ying)，齊聚廣州南沙，共(gong)襄盛會(hui)。

本次大會(hui)以(yi)“多重(zhong)挑戰下(xia)汽車供應(ying)鏈(lian)(lian)健康(kang)可持續發展”為主題(ti)(ti)，針對當(dang)前(qian)汽車供應(ying)鏈(lian)(lian)所面(mian)臨的挑戰進行(xing)了深入探(tan)討。如何應(ying)對氣候(hou)變化(hua)、能(neng)源轉(zhuan)型等全球(qiu)(qiu)(qiu)性議題(ti)(ti)，如何降(jiang)低供應(ying)鏈(lian)(lian)成(cheng)本，如何推動(dong)產業(ye)鏈(lian)(lian)供應(ying)鏈(lian)(lian)全球(qiu)(qiu)(qiu)化(hua)與全球(qiu)(qiu)(qiu)本土(tu)化(hua)系統發展等，都是會(hui)議的重(zhong)要議題(ti)(ti)。

在大會(hui)(hui)期間(jian)，曹金方(fang)董事長(chang)受邀出席了(le)“S100汽車(che)供應鏈高(gao)端研討會(hui)(hui)”高(gao)端閉(bi)門(men)會(hui)(hui)議、“多重挑(tiao)戰(zhan)下汽車(che)供應鏈健康(kang)可持續發展”高(gao)層論壇，就如何加(jia)強合作、促進(jin)產(chan)業協同發展等問題與(yu)參會(hui)(hui)人員進(jin)行了(le)深入交流(liu)。

作(zuo)為(wei)一站(zhan)式光儲充(chong)換電(dian)設(she)備整體方案供應商，京(jing)能新能源始終堅持“自主創(chuang)新，引領(ling)未(wei)來”的發(fa)展(zhan)理(li)念，不斷提升技(ji)術研(yan)發(fa)和(he)(he)生產制造能力，產品線涵(han)蓋了充(chong)電(dian)樁、換電(dian)站(zhan)、光儲充(chong)、云平臺等多個(ge)領(ling)域，且已經成功應用(yong)(yong)于全球(qiu)多個(ge)國家和(he)(he)地區(qu)，獲(huo)得了廣泛(fan)的市場認可和(he)(he)用(yong)(yong)戶好(hao)評。

隨(sui)著全球能源(yuan)轉型和(he)(he)(he)新(xin)能源(yuan)汽車市場(chang)的快速發展，汽車供應鏈(lian)將面臨(lin)更多挑(tiao)(tiao)戰(zhan)(zhan)和(he)(he)(he)機(ji)遇。京能新(xin)能源(yuan)將積極應對這些挑(tiao)(tiao)戰(zhan)(zhan)，不斷加(jia)大研發投入和(he)(he)(he)技術創(chuang)新(xin)力(li)度，提升(sheng)產品質量和(he)(he)(he)服務水平，加(jia)強與海(hai)內(nei)外優秀企業的合(he)作(zuo)，推動產業協同發展，共同打造(zao)更加(jia)完整、高效、智能的新(xin)能源(yuan)與智能汽車供應鏈(lian)體系，為綠色出行不遺余(yu)力(li)貢(gong)獻力(li)量。